DE294631C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Die den luftgekühlten Turbodynamos zugeführte Kühlluft muß vor ihrem Eintreten in die Dynamo gereinigt werden, um ein Verstopfen und Verschmutzen der engen Luftkanäle in der Dynamo zu verhindern. Die Reinigung erfolgte bisher entweder durch ein Trockenfilter oder durch ein Naßfilter. Die Verwendung eines Trockenfilters hat den Nachteil, daß die Filtertücher schnell stark verschmutzen und infolgedessen häufig gereinigt werden müssen. Außerdem sind die Filtertücher bei dem starken Luftzug sehr feuergefährlich, so daß man, um ein Ausbrennen der Dynamo zu verhindern, eine feste Jalousie oder Klappe vorsehen mußte, die beim beginnenden Brand des Luftfilters den Kanal zwischen diesem und

' der Dynamo fest abschloß. Naturgemäß kann eine solche Einrichtung das Verbrennen des Filtertuches selbst nicht verhindern.

Eine andere Art der Reinigung der Kühlluft bestand darin, daß man dieselbe durch ein Naßfilter schickte, um durch das Wasser die Staubteile niederzuschlagen. Die Erfahrung hat aber gelehrt, daß die Naßfilter nicht geeignet sind, die ganz feinen Staubteilchen aus der Kühlluft zu entfernen, und daß nach längerer Zei t trotz dieser Filter ein Verschmutzen der Dynamokanäle eintrat. Zudem mußte bei dieser Art Filter die Luft vor dem Eintritt in die Dynamo noch durch besondere Trockenapparate oder Wasserabscheider hindurchgehen, die, wenn sie wirklich eine Abscheidung jeglicher Wassertropfen erreichen wollten, in sehr vollkommener Weise durchgebildet sein mußten.

Geschah dies nicht, so trat neben der Verschmutzung der Luftkanäle der Dynamo auch in längerer oder kürzerer Zeit noch überdies Kurzschluß ein.

Beiden bekannten Reinigungsverfahren haften daher verschiedene Nachteile an, die durch die nachfolgende Erfindung beseitigt werden.

Die Erfindung besteht darin, daß hinter dem Naßfilter ein Trockenfilter in die Luftleitung zur Dynamo eingebaut ist. Zwischen dem Naßfilter und Trockenfilter befindet sich im übrigen eine Vorrichtung, um die mit der Luft mitgerissenen Wassertropfen aus dieser zu entfernen. Durch diese Einrichtung wird jede Feuergefährlichkeit vermieden und eine doppelte Reinigung der Luft zunächst von den groben Bestandteilen, dann von den feineren erreicht. Das Filtertuch wird daher nur sehr wenig verschmutzt und bedarf deshalb nur selten einer Reinigung. Die Trockenvorrichtung hinter dem Naßfilter braucht gleichfalls ferner nicht in so vollkommener Weise wie früher ausgebildet zu werden, da die ganz feinen etwa noch mitgerissenen Wassertröpfchen durch das Trockenfilter abgefangen werden, so daß auf jeden Fall Kurzschluß der Dynamo verhindert wird.

Die Gesamtfilterfiäche braucht im übrigen nicht wesentlich größer zu sein als früher bei Anwendung nur eines Filters, da ja jedes Filter nur einen Teil des in der Luft befindlichen Staubes zurückzuhalten braucht.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Einrichtung zum Filtern der Kühlluft ^⁰ für Turbodynamos u. dgl., dadurch gekennzeichnet-daß die zur Kühlung der Maschine erforderliche Luft vor ihrer Verwendung zunächst durch ein Naßfilter und dann nach Abscheidung der flüssigen Bestandteile durch ein Trockenfilter gereinigt wird.