DE2939275A1

DE2939275A1 - Insbesondere rechteck-scheinwerfer fuer fahrzeuge

Info

Publication number: DE2939275A1
Application number: DE19792939275
Authority: DE
Inventors: Hans 7454 Bodelshausen Daumüller; Karl-Otto 7410 Reutlingen Dobler
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 1979-09-28
Filing date: 1979-09-28
Publication date: 1981-04-16

Description

Insbesondere Rechteck-Scheinwerfer
für Fahrzeuge Stand der Technik Es ist ein Zusatzscheinwerfer bekannt (DE-09 23 41 958), dessen optischer Einsatz an seiner einen ebenen Außenseite einen Höcker mit einer Schulter hat und dessen gegenüberliegende Außenseite eine Gleitbahn aufweist.
Die Schulter liegt dabei an einer Federzunge des Gehäuses an, und die Gleitbahn läuft auf einem Nocken des Gehäuses auf, wenn der Einsatz in das Gehäuse geschwenkt wird.
Ein mittels einer Schraube befestigbarer Bügel sichert dabei den Einsatz im Gehäuse.
Die rüttelsichere Befestigung des Einsatzes im Gehäuse ist trotz der verhältnismäßig vielen Elemente vor allem dann nicht immer sichergestellt, wenn sich die den Bügel haltende Schraube lockert.
Vorteile der Erfindung Mit dem Scheinwerfer nach der Erfindung wird mit einfachen Mitteln eine rüttelsichere Rastbefestigung des optischen Einsatzes im Gehäuse erreicht. Der Erfindung liegt der Gedanke zugrunde, die Elastizität des Kunststoffes zu nutzen und mittels eines die Anlagefläche abhebenden Schraubenziehers die Rastverbindung in einfacher Weise zu lösen.
Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen beschrieben. Ist die Elastizität des Kunststoffes oder des Gehäuseabschnittes unzureichend, so läßt sich dieser Nachteil durch die Weiterbildung des Scheinwerfers nach Anspruch 2 in einfacher Weise ausgleichen. Eine funktionell und fertigungstechnisch günstige Weiterbildung des Scheinwerfers ist mit den Merkmalen des Anspruchs 3 aufgezeigt.
Mit den Merkmalen des Anspruchs 4 läßt sich der Einsatz mühelos in das Gehäuse einrasten. An der Stoßstange des Fahrzeuges anbaubare Zusatzscheinwerfer können stehend oder hängend betrieben werden. Beide Anbaulagen ermöglicht der Scheinwerfer mit den Merkmalen des Anspruchs 5.
Zeichnung Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und in nachfolgender Beschreibung näher erläutert. Es zeigen jeweils im Axialschnitt und natürlichem Maßstab Figur 1 einen Rechteck-Scheinwerfer für Fahrzeuge im Funktionszustand, jedoch ohne Halterung; Figur 2 abschnittsweise den Scheinwerfer mit abgehebeltem Gehäuseabschnitt; und Figur 3 abschnittsweise den Scheinwerfer mit abgehebelter Federzunge.
Beschreibung des Ausführungsbeispieles Ein Rechteck-Scheinwerfer für Fahrzeuge in Figur 1 hat ein aus elastischem Kunststoff hergestelltes Gehäuse 10 mit einem umlaufenden Rand 11 und einen optischen Einsatz 12, den im wesentlichen ein Reflektor 13, eine Streuscheibe 14 und eine Glühlampe 15 bilden. Der Reflektor 13 hat eine Reflektionsfläche 16 und zwei einander gegenüberliegende ebene Seiten 17. Von jeder Seite steht nach außen ein Höcker 18 ab, der eine Schulter 19 und eine Einschubschräge 20 bildet.
Das Gehäuse 10 hat eine ebene Wand 21 mit einem eine Schulter 22 bildenden Nocken 23, und gegenüberliegend der ersten eine zweite ebene Wand 24, die bedingt durch insbesondere die gerrnnge Wandstärke u; den verwendeten Kunststoff einen federnden Abschnitt bildet. Im Bereich des Randes 11 steht eine Schulter 26 bildende Raste 25 von der Innenseite der Wand 24 ab; an der Außenseite ist ein als Anlagefläche wirkender, U-förmiger Bügel 27 mit seinem Steg 28 angeformt. Der Bügel 27 und ein Teil der Wand 24 bilden eine im Querschnitt rechteckige Öffnung 29.
In der dargestelten Funktionslage des Scheinwerfers stützt sich die obere Einsatzschulter 19 an der Gehäuseschulter 22 ab, während die untere Schulter 19 sich an der Schulter 26 der Raste 25 abstützt.
Figur 2 zeigt abschnittsweise den optischen Einsatz 12 mit dem Höcker 18 und das Gehäuse 10 mit der als federnden Abschnitt ausgebildeten ebenen Wand 24 in abgehebelter Stellung. Hierzu wird die Klinge 31 eines Schraubenziehers 30 wie gezeichnet in die öffnung 29 eingeführt; danach wird der Schraubenzieher 30 in Pfeilrichtung 32 in die gezeichnete Stellung bedrückt und dabei durch Anlage der Klinge 31 am Steg 28 des Bügels 27 die Wand 24 wie gezeichnet nach außen gezogen. Dies geschieht soweit, bis der Einsatz 12 sich in Pfeilrichtung 33 aus dem Gehäuse 10 ausschwenken und schließlich aus diesem herausnehmen läßt.
Das zweite Ausführungsbeispiel nach Figur 3 hat eine aus elastischem Kunststoff hergestellte Federzunge 34, deren erstes Endstück in einer Aussparung 35 des Gehäuses 10 befestigt ist; an deren zweiten Endstück sind die die Schulter 26 bildende Raste 25 und der nach außen ragende Bügel 27 mit dem Steg 28 angeformt.
Die dargestellte Ausschwenklage des Einsatzes 12 wird dadurch erreicht, daß die auf den Schraubenzieher 30 einwirkende Kraft nach Pfeil 32 den Bügel 27 nach außen drückt und dabei die Schulter 26 des Höckers 25 von der Schulter 19 des Einsatzes 12 genügend weit abhebt.
Nach dem Herausnehmen des optischen Einsatzes 12 aus dem Gehäuse 10 und Entfernen des Schraubenziehers 30 federt die Federzunge 34 in ihre Ausgangslage zurück.

Claims

Ansprüche Insbesondere Rechteck-Scheinwerfer für Fahrzeuge, dessen aus einem Reflektor, einer Streuscheibe und einer Glühlampe bestehende optische Einsatz und dessen Gehäuse haben an gegenüberliegenden - vorzugsweise an den beiden ebenen Seiten - je eine Schulter für eine rastartige Bofestigung des Einsatzes im Gehäuse, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (In) aus elastjb'chem Kunststoff besteht und einen federnden Abschnitt (24, 34) hat, der an seiner Innenseite die eine Schulter (26) und an seiner Außenseite eine Anlagefläche (28) für das Lösen dieser zusammenwirkenden Schultern aufweist.
2. Scheinwerfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß innerhalb des Gehäuses (10) eine Federzunge (34) aus elastischem Kunststoff angeordnet ist, welche die Schulter (26) und die Anlagefläche (28) bildet.1
3. Scheinwerfer nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß eine Raste (25) die eine Schulter (26) und daß ein U-förmiger Bügel (27) die Anlagefläche (28) bildet.
4. Scheinwerfer nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß vom Einsatz (12) ein Höcker (18) nach außen absteht, der die Schulter (19) und eine Einschubschräge (20) für die Raste (25) bildet. 8
5. Scheinwerfer nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß von jeder ebenen Seite (17) des Einsatzes (12) mindestens ein Höcker (18) absteht
6. Scheinwerfer nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß von der dem federnden Abschnitt (24, 34) gegenüberliegenden Wand (21) des Gehäuses (10) ein Nocken (23) mit der Schulter (22) nach innen absteht, die mit der Schulter (19) des Höckers (18) zusammenwirkt.