-
Beschreibung:
-
Die Erfindung befaßt sich mit einer Vorrichtung gemäß dem Ober begriff
des Patentanspruchs 1.
-
Die Frontscheibe und die Heckscheibe von Kraftfahrzeugen werden üblicherweise
mittels einer Gummifassung, welche die Gksscheie an ihrem Umfang nach Art einer
Einfassung umgibt, iEie dafür vorgesehenen Fensteröffnungen der Karosserie eingesetzt.
Die unit einem komplizierten Profil versehene Nut auf der Außenseite der Gummifassung,
in welche der Rand des Karosseriebleches in den/Fensteröffnungen der Karosserie
eingreift, muß in dem Bereich, der auf der Außenseite der Karosserie zu liegen kommt,
mit einer dicht masse beschichtet werden, ohne die der Verbund zwischen der Karosserie
und ir Gummifassung nicht wasserdicht sein würde.
-
Die Dichtmassrnsind von zäher, pastöser, klebriger Beschaffen+ heit
und sind deshalb schwer zu handhaben. Bislang werden die Dichtmassen durchweg von
Hand zum einen auf das Karosseriebleçh und zum andern auf die Gummifassungen aufgetragen,
nachdem diese mit den Glasscheiben in die Karosserie eingesetzt sind. Zum Auftragen
der Dichtmasse fährt man mit einer handbetätigten Auftragsdüse unter die auf der
Außenseite der Karosserie aufliegende Lippe der Gummifassung und führt die Düse
um die Glas' scheibe hierum. Dabei hat man keine Kontrolle darüber, ob tatsflch
lich die Dichtmasse ohne Unterbrechung am gesamten Umfang der
Fassung
aufgetragen wird und es ist unmöglich, die Dichtmasse in einigermaßen gleichmäßiger
Menge aufzutragen. Die Folge davon ist, daß unvollständig beschichtete Fassungen
Anlaß zu Garantiereparaturen geben, während an Stellcn, wo zuviel Dichtmasse aufgetragen
wurde, diese Dichtmasse unter der Gummifassung nach drinnen und draußen hervorquillt.
Die hervorgequollene Dichtmasse muß von der Karosserie wieder entfernt werden, was
wegen der Art der Dichtmasse nicht einfach ist. In der Praxis sieht das so aus,
daß auf jede Person, die mit dem Auftragen der Dichtmasse beschäftigt ist, zwei
bis drei Personen kommen, die unter Verwendung von reichlichen Mengen organischer
Lösungsmittel, deren Dämpfe abgesaugt werden müssen, den ÜberscEluß des Dichtungsmittels
von der Karosserie wieder abwischen.
-
Trotz dieser über Jahrzehnte hinaus bekannten und ertragenen Nacilteile
ist bislang keine wirksame Abhilfe geschaffen worden. Der Erfindung liegt die Aufgabe
zugrunde, durch eine Vorrichtung Abhilfe zu schaffen, durch die das Auftragen der
Dichtmasse auf die Gummifassungen automatisiert erfolgen kann, so daß der Auftrag
illit Sicherheit ohne Unterbrechung und hinreichend gleichmäßig erfolgt.
-
Die Erfindung löst diese Aufgabe durch eine Vorrichtung mit den im
Anspruch 1 aufgeführten Merkmalen. vorteilhafte Weiterbildungen des Erfindungsgedankens
sind Gegenstand der Unteransprüche.
-
Durch die Fixierung der Glasscheibe, welche an ihrem Rand die Gummifassung
trägt, an einer Halterung und durch Verfahren eimer Beschichtungsdüse entlang der
Gummifassung, wobei die BeschiNhtungsdüse durch eine gegenüber der Scheibenhalterung
ortsfeste Schablone geführt ist, kann die Gummifassung auf einer vorgegebenen Linie
(der Sollinie) umlaufend lückenlos beschichtet werden. Wegen der reproduzierbaren
Lage der Glasscheibe wird die Sollinie von Düse so exakt getroffen, daß der aufgetragene
Strang der Dick tasse von der Außenkante der Gummifassung einen solchen Abstand
einhält, daß nicht zu befürchten ist, daß beim Einsetzen der Gummifassung in die
Karosserie Dichtmasse nach außen hervorquillt.
-
Ein gleichrdßiges Auftragen der Dichtmasse ist in einer automatisierten
Vorrichtung ziemlich problemlos. Bei hinreichend konstantem Durchsatz. der Dichtmasse
durch die Düse muß nur noqh für eine hinreichend konstante Verfahrgeschwindigkeit
der Düsh gesorgt werden. Hinreichend konstanten Durchsatz der Dichtmasse erzielt
man z.B. durch eine Zwangsförderung mittels einer Extrusionsschnecke oder durch
eine mit konstantem Druck betriebene hydraulische Presse, wobei im letzteren Fall
durch Regelung der Temperatur der Dichtmasse deren Zähigkeit hinreichend konstant
gehalten 1erden sollte. Wegen der yroßen Zähigkeit der Dichtmasse ist es fernßr
empfehlenswert, unmittelbar hinter der Düse im Düsenkanal eintMentil vorzusehen,
mit welchem die Düse geschlossen werden kann, mit Beginn und Abschluß des Austritts
der Dichtmasse zeitlich exakt
festgelegt werden können. Wegen der
Zähigkeit der Dichtmasse übertragen sich nämlich Bewegungsänderungen des entfernt
angeordneten Förderaggregats nur zeitlich verzögert und gedehnt auf die Dichtmasse
im Bereich der Düsenöffnung.
-
Für jede Gestalt der Scheibe ist eine gesondedb Schablone erforderlich,
deren Kosten aber bei der insgesamt großen Zahl der zu verarbeitenden Glasscheiben
nicht wesentlich ins Gewicht fällt.
-
Wegen der präzisen Beschichtung der Gummifassungen ist kein Personal
zur Beseitigung von überschüssiger Dichtmasse mehr erforderlich und auch Reklamationen
wegen unvollständiger Abdichtunt3 entfallen.
-
Die Fixierung der Glasscheiben in der Halterung könnte durch Klammern
und/oder Anschläge erfolgen. Vorzugsweise ist jedoch gemäß Anspruch 4 ein Bett vorgesehen,
in welches die Glasscheibc eingelegt wird undin dem sie nur in ihrer Sollage auf
der vollen Auflagefläche des Bettes flächig aufliegt. Zweckmäßig ist das Bett nach
Anspruch 6 als Rahmen aus(ebildet. Dies schafft in der Mitte des Rahmens Platz für
versenkbare, in allen Richtungen frei bewegliche Förderrollen, auf denen die Scheiben
liegend im Bet' ausgerichtet werden können, bis si nach dem Absenken der Förderrollen
tch in das Bett einfügen und dort vorzugsweise durch zusätzliche Halterungen fixiert
werden, vorzugsweise durch Saugn;ipfe oder dergleichen (Anspruch 10).
-
Zweckmäßigerweise wird auch für die zu beschichtende ammifasung ein
Bett vorgesehen, vorzugsweise gemäß Anspruch 2 in Form einer Rinne, die sich mit
Vorteil gemäß Anspruch 5 an das Bett für die Glasscheibe anschließt und zur Fixierung
der Gummifassung getß Anspruch 3 mit einer Ansaugeinrichtung versehen ist, die gewkhrleistet,
daß sich die Gummifassung der Rinne vollflächig anlegt.
-
Insbesondere dann, wenn kein dieGummifassung in der Sollage fixierendes
Widerlager wie z.B. eine Rinne vorgesehen ist, ist 7 die Düse gemäß Anspruch/zweckmäßig
mit einer Richteinrichtung starr verbunden, welche vorzugsweise dicht vor der Düse
angeordnet ist und eventuelle Fehllage oder Verwerfungen der Gummifassung korrigiert.
Wenn die Gummifassung durch die Halterung der Glatscheibe nicht unterstützt ist,
kann die Richteinrichtung aus einem Paar frei laufender Rollen bestehen, welche
die Gummifassung zwischen sich einklemmen. Die Rollen könnten aber auch durch Bpl
ersetzt werden, die an der Gummifassung entlanggleiten (Anspruch 8 Falls die Gummifassung
durch ein Widerlager unterstützt wird, besteht die Richteinrichtung vorzugsweise
aus einer Rolle oder einem Bügel, durch die bzw. durch den die Gummifassung vor
det Düse gegen das Widerlager gedrückt wird (Anspruch 9).
-
Für den Arbeitsablauf und die Bedienung der Vorrichtung ist eg optimal,
wenn diese gemäß Anspruch 11 mehrere auf einer Schwe6keinrichtung, zweckmäßig auf
einem waagerechten Drehtisch,montierte
Halterungen für die Glasscheiben
besitzt, die um jeweils einen 3600 dividiert durch die Anzahl der Halterungen betrayenden
Winkel verschwenkt werden können unci dabei ihre Plätze tauschen.
-
Im einfachsten Fall sind zwei einander gegenüberliegende Halterungen
vorgesehen. Dann wird in der einen Station die Glasscheibe auf die Halterung aufgelegt
und fixiert, in die Beschichtungsstation unter die Schablone mit der daran geführten
Düse geschwenkt und dort mit der Dichtmasse beschichtet und sodann erneut in die
Ausgangslage verschwenkt, wo die Scheibe wieder entnommen wird. Das Beschichten
der Gummifassungen und das Be- und Entladen der Vorrichtunj erfolgen parallel: Während
in der Beschichtungsstation ein Beschichtungsvorgang abluft, wird in der gegenüberliegenden
Station die Glasscheibe mit der zuvor beschichteten Gummifassung entnommen und die
nächste Glasscheibe aufgelegt. Erfolgt das Beschichten derGummifassungen rascher
als das Aufgeben und Abnehmen der Glasscheiben, dann sind mehrerer vorzugsweise
zwei Aufgabe- und Entnahmestationen und eine Beschichtungsstation vorgesehen (Anspruch
12).
-
Die Schablone kann im einfachsten Fall die im Anspruch 13 defiri!rte
Gestalt haben und ist dann zweckmäßi senkrecht über der HalterulltJ der Glasscheibe
angeordnet (Anspruch 14). Eine derartige Schablone führt die Düse nur zweidimensional
iri einer (vorzugsweise waujerechten) Ebene. Die Führung in der dritten Dimension
(in der
vertikalen Richturq) kann man durch die Gummifassung selbst
bewirken, indem man die Düse vertikal frei verschieblich, z.B.
-
an einem vertikalen Stab geführt, aufhängt und lose auf die Gummifassung
aufsetzt, auf der sie unter ihrem Gewicht ruhend aufdie liegt. Beim Verfahren der
Düse entlang der Gummifassung paßt" sich Höhenlage der Düse selbsttätig dem örtlichen
Niveau der Gummifassung an. Vorzugsweise wird der erforderliche Auflagedruckider
Düse auf der Gummifassung aber zusätzlich durch eine relativ weiche Feder oder durch
einen Servomotor, die die Düse nach unten drücken, gesichert. Der Kontakt zwischen
der Düse und der Gummifassung kann mit Vorteil aber auch durch eine Richteinrichtung
der im Anspruch 8 beschriebenen Art gesichert werden.
-
In der bevorzugten Ausführungsform der Erfindung wird keine ebene
Schablone, sondern eine gemäß Anspruch 15 ausgebildete dreidimensionale Schablone
verwendet, welche die Düse dreidimensional zwangsweise führt. Eine derartige Schablone
ermöglicht es, de eines auf der Achse eines auf der Innenseite der Schablone Düse
auf der Achse eines auf der Innenseite der Schablone abrollenden Wälzkörpers anzuordnen
(Anspruch 16), wobei die Achse stets auf die Soll nie auf der Gummifassung weist.
Ein derartiger Wälzkörper ist Teil der Antriebs- und Führungseinrichtung der Düse,
deren Bahn durch die Gestalt der Schablone bestimmt is* Die Antriebs- und Führungseinrichtung
ist zweckmäßig an der Schablone, die als Träger ausgebildet sein kann, aufgehängt,
und zwar erfolgt der Antrieb zur Vermeidung von Schlupf zweckmäßig
über
das Zusammenwirken einer Kette oder eines Zahnriemens dil Umfang der Schablone (Anspruch
17) mit einem Zahnrad in der Antriebs- und Führungseinrichtung. Dds Zahnrad kann
der Wlzkörper sein, auf dessen Achse die Düse angeordnet ist. Soweit für einen hinreichenden
Kraftschluß gesorgt ist, der Schlupf verhindert, kann anstelle eines Zahnantriebs
aber auch ein Reibradantrieb verwendet werden.
-
Ein wesentlicher Vorteil der Erfindung liegt darin, daß die motorisch
betriebenen Beschichtungsvorrichtungen die Verarbeitung von Abdichtmassen erlauben,
die von Hand nicht verarbeitet werden können, nämlich Abdichtmassen, die im Vergleich
zu den bisher benutzten Abdichtmassen sehr viel zäher und alterungsbeständiger sind
und eine geringere Tropfneigung aufweisen. Deshalb können die Glasscheiben mit den
beschichteten Gummifassungen gehandhabt werden, ohne daß die Gefahr besteht, daß
die Abdichtmasse verläuft oder huber die Gummi fassung oder die Scheibe verschmiert
wird. Wegen der guten Alterungsbesta"nditjkeit können anders als bisher auch fassungen
auf Scheiben geraume Zeit vor dem Einsetzen beschichtet werden und bis zum Einsetzen
in die Karosserie zwischengelagert werden, ohne daß ihr Haftvermögen und ihre Dichtfähigkeit
nachlassen. Besonders geet sind lösungsmittelfreie, thermoplastische Abdichtmassen
auf Polyisobutylenbasis, welche bei Temperaturen im Bereich von ca.
-
700 C bis ca. 1200 C unter Anwendung eines hohen Preßdruckes verrirbeitbar
sind.
Der hohe Druck, der erforderlich ist, um die Abdichtmasse aus der Düse austreten
zu lassen, kann durch eine Kolbenpresse oder auch durch eine Extrusionsschnecke
erzeugt werden.
-
Zwei bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind schematisch
in den beiliegenden Zeichnungen dargestellt.
-
F i g . 1 zeigt die Seitenansicht einer Vorrichtung zum Beschichten
der Gummifassungen von Glasscheiben für Kraftfahrzeuge, F i g . 2 zeigt in vergrößertem
Maßstab einen vertikalen Schnitt durch die Vorrichtung gemaß Fig. 1 als Detail im
Bereich der Halterung für die Glase scheiben, F i g . 3 zeigt einen Schnitt wie
Fig. 2 durch eine alter-l native Ausführungsform, F i g .4 zeigt die Draufsicht
auf die Vorrichtung aus Fig. 1, und F i g . 5 zeigt einen vertikalen Querschnitt
durch die Schablone der Vorrichtung aus Fig. 1 mit angehängter Düse.
-
Die Vorrichtung besteht im wesentlichen aus einem Untergestell 1,
auf dem zwei Halterungen 2 für Glasscheiben 3 einander gegenüberliegend angeordnet
sind, aus einem über dem Untergestell 1 angeordneten Träger 4, aus einer uir einer
der beiden Halterungen 2 an dem Träger 4 hängend angeordneten Schablone und aus
einer an der Schablone 5 h-ingend angeordneten Düse 7, die durch einen Motor 6 entlang
der Schablone 5 verfahrbar ist.
-
Die Halterungen 2 sind um eine vertikale Achse um jeweils 180 zwischen
einer Aufgabe- und Entnahiestation 9 und einer Beschichtungsstation 10 verschwenkbar.
Die Beschichtungsstation 10 liegt unterhalb der Schablone 5. Der Schwenkkreis 11
ist in Filz. 4 eingezeichnet. Die Halterungen 2 bestehen aus einem waayerecht liegenden
Rahmen 12, auf dem ein ebenfalls rahmenförmig angeordnetes Formbett 13 aus Kunststoff
zur Aufnahme des Scheibe randes und der die Glasscheibe 3 umgebenden Gummifassuny
8 vor(geist sehen Das Formbett 13 ist der Form der Glasscheibe 3 angepaßt und enthält
eine umlaufende Rinne 14, in welche sich die Gummifassung s mit ihrer Außenseite
einzigen kann. Zur Fixierung der Gummifassung 8 wird diese gemäß Fig. 2 in der Rinne
14 festgesaugt, welche zu diesem Zweck mit Öffnungen 15 versehen ist, welche über
Kanäle 16 mit: einer Ringleitung 17 im Formbett 13 verbunden sind, die ihrerseits
mit einer Vakuumpumpe verbunden ist. Mit der Gummifassun 8 ist zugleich die Glascheibe
3 fixiert. Die Fixierung kann alternativ (Fig. 3) auch durch einen oder mehrere
Saugnäpfe 18 erfolgen, die innerhalb
der zentralen Aussparung des
Formbettes 13 angeordnet sind und auf die Unterseite der Glasscheibe 3 einwirken.
-
In der zentralen Aussparung des Formbettes 13 sind im Beispiel der
Fig. 3 mehrere mit ihrer Lauffläche nach oben weisende, um eine senkrechte Achse
frei verschwenkbare und pneumatisch qeb-und senkbare Förderrollen 19 vorgesehen,
auf welche die Glasscteibe 3 aufgelegt und dann leicht durch Verschieben ausgerichtet
werden kann, bis sie ihre Sollage eingenommen hat und darin fixiert ist.
-
Nach dem Auflegen und Ansaugen einer Glasscheibe 3 in der Aufgabestation
9 wird die Glasscheibe in die Beschichtungsstation/ 10 geschwenkt. Die in sich geschlossene
Schablone 5 ist ein hohler Träger mit rechteckigem Querschnitt. An der Innenseite
der Schablone 5 ist eine Rollenkette 20 befestigt. An der Schablone 5 ist eine Halte-
und Führungseinrichtung 21 für die Düse 7 verfahrbar anßebracht. Die Halte- und
Führungseinrichtung 21 besteht im wesentlichm aus einem die Schablone 5 umgreifenden
Bügel 22, an dem auf Innenseite der Schablone 5 ein Zahnrad 23 gelagert ist, welcher
mit der Rollenkette 20 in Eingriff steht, während an dem Bügel 22 auf der Außenseite
der Schablone 5 eine frei mitlaufende -Führungsrolle 24 gelagert ist, welche auf
der Außenseite der Schablone 5 abrollt. Eine weitere Führungsrolle 25 ist koaxial
zum Zahnrad 23 angeordnet und rollt auf der Innenseite der Schablone 5 gerade gegenüber
der äußeren Führungsrolle 24. Zum; Antrieb des Zahnrades 23 dient der Elektromotor
6.
-
Die Innenseite der Schablone ist der Gestalt der Sollinie -das ist
die Linie auf der Gummifassung 8, entlang der die Abdichtmasse aufgetragen werden
soll - derart nachgebildet, daß die Achse 26 des Zahnrades 23 sowie der inneren
FUhrungsrolle 25 während des ganzen Umlaufs der Halte- und Führungseinrichtunq 21
um die Schablone 5 herum auf die Sollinie gerichtet ist.
-
Zugleich ist die Krümmung der Schablone 5 in vertikaler Richtun derart
der Gestalt der Sollinie nachgebildet, daß die Kurve, die der Mittelpunkt des Zahnrades
23 beschreibt, der Sollinie der in der Beschichtungsstation 10 liegenden Gummifassung
8 parallel ist. Eine starr mit der Halte- und Führungseinrichtung 21 verbundene
Düse 7, deren Mündung 27 genau auf der Achse 26 des Zalt rades 23 liegt, ist daher
beim Verfahren entlang der Schablne ', immer auf die Sollinie gerichtet und hält
von dieser einen lsonstanten Abstand ein. In der Praxis liegt die Mündung 27 dicht
üer der Sollinie auf der Gummifassung 8, (Fig. 2).
-
Der Düse 7 wird das Abdichtmittel von einer Hochdruckpumpe über eine
in Fig. 1 angedeutete Zuleitung 28 zugeführt. Um den Austritt der Abdichtmasse ohne
Zeitverzbgerunq steuern zu können, ist im Düsenkörper dicht hinter der Mündung 27
ein Schließkörper 29 vrgesehen.
-
Die Schablone 5 ist austauschbar, so daß die Vorrichtung an unterschiedliche
Scheibenformen angepaßt werden kann.
-
Leerseite