DE2928133C2 - Lager, insbesondere für Brücken - Google Patents
Lager, insbesondere für BrückenInfo
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- DE2928133C2 DE2928133C2 DE19792928133 DE2928133A DE2928133C2 DE 2928133 C2 DE2928133 C2 DE 2928133C2 DE 19792928133 DE19792928133 DE 19792928133 DE 2928133 A DE2928133 A DE 2928133A DE 2928133 C2 DE2928133 C2 DE 2928133C2
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D19/00—Structural or constructional details of bridges
- E01D19/04—Bearings; Hinges
- E01D19/042—Mechanical bearings
- E01D19/043—Roller bearings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft ein Lager, insbesondere für Brücken, mit mindestens einem zwischen einem Über-
und einem Unterbau angeordneten Rollkörper.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein derartiges Lager so auszubilden, daß es im Montageoder
Bauzustand die Funktion eines verschieblichen Lagers übernimmt unJ erst zu einem gewünschten
Zeitpunkt in ein Festlager umgewandelt -.-erden kann.
Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß der Rollkörper in einer allseit;~ geschlossenen,
vollständig mit Preßmasse füllbaren und eine Einfüllöffnung für diese Preßmasse sowie eine Entlüftungsöffnung
aufweisenden Lagerkammer angeordnet ist, deren oberer bzw. unterer Kammerteil durch je eine
entsprechende Ausnehmung im Überbau bzw. Unterbau gebildet ist, während die seitliche Begrenzung der
Lagerkammer aus einer in den Spalt zwischen Über- und Unterbau eingebrachten Seitendichtung besteht.
Solange die Preßmasse noch nicht in die Lagerkammer eingepreßt ist, kann der Rollkörper innerhalb der
Lagerkammer abrollen. Während des Baus ist daher eine Horizontalverschiebung des Überbaus gegenüber
dem Unterbau möglich. In der gewünschten bzw. der sich ergebenden Endlage wird die Lagerkammer mit
geeigneter Preßmasse gefüllt, die durch die Einfüllöffnung in die Lagerkammer hineingedrückt wird. Um
dabei ein seitliches Austreten der Preßmasse ζ·ι vermeiden, ist in dem Spalt die vorstehend erwähnte
ίο Seitendichtung vorgesehen.
Durch die Verwendung geeigneter Preßmassen läßt
sich eine vollständige Wartungsfreiheit des Lagers erreichen. Dies ist von besonderer Bedeutung, da das
Lager nach dem Verpressen einen festen Bestandteil des Bauwerkes bildet, also nicht mehr auswechselbar ist
Ist die Lagerkammer vollständig mit Preßmasse gefüllt, erhält man ein festes Lager, das nunmehr auch
horizontal gerichtete Kräfte aufzunehmen vermag.
Der Rollkörper ist vorzugsweise Teil eines Rundprofilstabes.
Die Erläuterung der Erfindung erfoigt anhand eines
Ausführungsbeispieles. Es zeigt
F i g. 1 in schematischer Darstellung ein Lager zwischen einem Über- und einem Unterbau im
Querschnitt,
Fig.2 einen Schnitt in dir Ebene der Linie II —II in
F i g. 1 und
Fig. 3 einen Schnitt in der Ebene der Linie HI —III in
Fig. 1.
Gemäß F i g. 1 stützt sieh ein Überbau 1 auf einem Unterbau 2 über einen Rollkörper 3 ab, der in einer
Lagerkammer 4 angeordnet ist. Letztere ist allseitig geschlossen und weist eine Einfüllöffnung 5 für
Preßmasse 9 sowie eine Entlüftungsöffnung 6 auf. Der obere Kammerteil 4a wird durch eine entsprechende
Ausnehmung im Überbau 1, der untere Kammerteil 4b durch eine entsprechende Ausnehmung im Unterbau 2
gebildet. Die seitliche Begrenzung der Laßerkammer 4 besteht aus einer in den Spalt 7 zwischen Über- und
Un'erbau eingebrachten Seitendichtung 8.
Die Darstellung gemäß F i g. 1 zeigt das Lager in »jinem Endzustand, also mit einer bereits mit Preßmasse
9 vollständig gefüllten Lagerkammer 4.
Claims (2)
1. Lager, insbesondere für Brücken, mit mindestens einem zwischen einem Ober- und einem
Unterbau angeordneten Rollkörper, dadurch gekennzeichnet, daß der Rollkörper (3) in
einer allseitig geschlossenen, vollständig mit Preßmasse fällbaren und eine Einfüllöffnung (5) für diese
Preßmasse (9) sowie eine Entlüftungsöffnung (6) aufweisenden Lagerkammer (4) angeordnet ist,
deren oberer bzw. unterer Kammerteil (4a bzw. 4b) durch je eine entsprechende Ausnehmung im
Oberbau (1) bzw. Unterbau (2) gebildet ist, während die seitliche Begrenzung der Lagerkammer aus einer
in den Spalt (7) zwischen Ober- und Unterbau eingebrachten Seitendichtung (8) besteht.
2. Lager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Rollkörper (3) Teil eines Rundprofilstabes
ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19792928133 DE2928133C2 (de) | 1979-07-12 | 1979-07-12 | Lager, insbesondere für Brücken |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19792928133 DE2928133C2 (de) | 1979-07-12 | 1979-07-12 | Lager, insbesondere für Brücken |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2928133B1 DE2928133B1 (de) | 1980-08-21 |
DE2928133C2 true DE2928133C2 (de) | 1981-05-27 |
Family
ID=6075513
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19792928133 Expired DE2928133C2 (de) | 1979-07-12 | 1979-07-12 | Lager, insbesondere für Brücken |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2928133C2 (de) |
-
1979
- 1979-07-12 DE DE19792928133 patent/DE2928133C2/de not_active Expired
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
NICHTS ERMITTELT * |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2928133B1 (de) | 1980-08-21 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |