DE2913110A1 - Verdraengungsmaschine, insbesondere pumpe - Google Patents
Verdraengungsmaschine, insbesondere pumpeInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01C—ROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F04C2/00—Rotary-piston machines or pumps
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- F04C2/34—Rotary-piston machines or pumps having the characteristics covered by two or more groups F04C2/02, F04C2/08, F04C2/22, F04C2/24 or having the characteristics covered by one of these groups together with some other type of movement between co-operating members having the movement defined in groups F04C2/08 or F04C2/22 and relative reciprocation between the co-operating members
- F04C2/356—Rotary-piston machines or pumps having the characteristics covered by two or more groups F04C2/02, F04C2/08, F04C2/22, F04C2/24 or having the characteristics covered by one of these groups together with some other type of movement between co-operating members having the movement defined in groups F04C2/08 or F04C2/22 and relative reciprocation between the co-operating members with vanes reciprocating with respect to the outer member
- F04C2/3566—Rotary-piston machines or pumps having the characteristics covered by two or more groups F04C2/02, F04C2/08, F04C2/22, F04C2/24 or having the characteristics covered by one of these groups together with some other type of movement between co-operating members having the movement defined in groups F04C2/08 or F04C2/22 and relative reciprocation between the co-operating members with vanes reciprocating with respect to the outer member the inner and outer member being in contact along more than one line or surface
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Description
b a r m a g
Banner Maschinenfabrik Aktiengesellschaft
Remscheid - Lennep
"Verdrängungsmaschine, insbesondere
Pumpe"
Baer. 1113
0300A3/O023
Bag. 1113 - * -
Die Erfinduncr betrifft eine Verdrängungsmaschine bestehend aus
einem mit Einlaß und Auslaß versehenen Pumpengehäuse (Zylinder) und einem innerhalb des kreiszylindrischen Gehäuses angeordneten,
auf dem Umfang mit Ausnehmungen versehenen Rotor (Kolben) .
Derartige Verdrängungsmaschinen sind z.B. als Pumpen geeignet. Bekannt sind nach diesem Prinzip aufgebaute Kraftstoffpumpen,
die durch einen Elektromotor angetrieben werden und einen konstanten Forderstrom fördern. Die Erfindung bezweckt die
Schaffung einer einen konstanten Pörderstrom liefernden bew.
aufnehmenden Verdrängungsmaschine, die die Nachteile bekannter Verdrängungsmaschinen und insbesondere Pumpen vermeidet, die
nichtsdestoweniger eine einfache und daher preiswerte kompakte Bauweise aufweist. Diese Aufgabe wird nach der Erfindung dadurch
gelöst, daß im Pumpencrehäuse von einem Einlaß bis zu einem Auslaß in Drehrichtung des Rotors eine Förderzone gebildet
ist, im Bereich des Auslasses ein Dichtelement z.B. Dichtleiste, Dichtrolle oder ähnliches angeordnet ist, der Rotor
aus aneinander anschließenden Segmenten mit jeweils gleichem Segmentwinkel besteht, wobei je ein Segment einen größeren
Radius und das folgende Segment einen kleineren Radius aufweist, und daß das Gehäuse mit einer paarigen Anaahl von
Förderzonen versehen ist. Die Segmente sind durch Übergangssegmente mit einander verbunden, die gewährleisten, daß die
Dichtelemente eine stetige möglichst ruck- und stoßfreie Bewegung ausführen.
In bevorzugter Weise 1st ein Fördern gegeben durch einen Einlaß sowie einen im Abstand davon angeordneten Auslaß,
wobei sich das Förderelement über drei aufeinanderfolgende Segmente des Kolbens erstreckt. In weiterer vorteilhafter
und auch zweckmäßiger Ausführung wird je ein Segment des
- 4
ΪΓ30043/0023
Kolbens mit kleinerem Durchmesser eingeschlossen von je einem Segment mit größerem Durchmesser. In Weiterbildung des Erfindungsgedankens
wird bei der erfindungsgemäßen Kraftstoffpumpe
ein an die erste Förderzone anschließende weitere Förderzone mit Einlaß, Auslaß sowie Dichtelement vorgesehen, welches
Dichtelement um den dreifachen Segmentwinkel gegenüber dem ersten Förderelement versetzt angeordnet ist.
Die Kraftstoffpumpe nach der Erfindung ist in der Zeichnung
anhand bevorzugter Ausführungsbeispiele näher erläutert, wobei sowohl Figur 1 als auch Figur 2 je einen Querschnitt durch
Rotor 1 und Gehäuse 2 zeigen.
Wie aus der in Figur 1 als Ausschnitt gezeigten Pumpe hervorgeht, sind in dem Gehäuse 2 mit einem kreiszylindrischen
Innendurchmesser Einlasse E und Auslässe A mit dem Abstand der Totzone T voneinander angeordnet, um einen Kurzschluß
des Förderstromes zu vermeiden. In Drehrichtung des Rotors 1,
z.B. im Gegenuhrzeigersinn, ist im Endbereich des Auslasses A jeweils eine Dichtleiste 3 angeordnet; eine derartige Dichtleiste
3 wird gebildet durch Trennwalzen, Trennrollen oder auch durch aus- bzw. einschiebbare Flügel. Durch die Dichtleisten
3 bilden hierbei gleichzeitig die Begrenzung der Förderzonen 4. Die Förderzone 4.. erstreckt sich somit über den
durch den Pfeil 5 begrenzten Teilkreis. Wie weiter aus Figur 1 hervorgeht, erstreckt sich eine Förderzone 41 über jeweils
drei Segmente S„, ST und SA des kreiszylindrischen Gehäuses.
Der Kolben 1 wird durch einen Kreiszylinder umschrieben, der in
seinen Abmaßen dichtend dem innenumfangsflachen und den Stirnwänden
des Gehäuses 2 angepaßt sind.
Der Kolben 1 besteht aus einer Vielzahl von Zylindersegraenten S,
die jeweils - im Querschnitt - den gleichen ümfangswinkel bzwr-Segmentwinkel
aufweisen. Dabei folgt auf das Segment S- mit
- 5ΟΓ30043/0023
- sr -
mit einem größeren Radius R1, der dem Innenradius des Gehäuses
entspricht, das Segment S2 mit einem kleineren Radius R3.
Diesem folgt wiederum das Segment S3 mit größerem Radius R, und
diesem ein Segment S. mit' kleinerem Radius usw. Wie aus
Figur 1 ersichtlich, sind die Radien der großen Segmente S1,
S, usw. gleich groß. Die Radien der kleinen Segmente S2, S, usw.
sind kleiner, untereinander aber vorzugsweise ebenfalls gleich groß; der Kolben 1 besteht somit aus aufeinanderfolgenden
Segmenten S1, S2/ S3...S , die abwechsend einen größeren und
kleineren Radius R1 und R2 aufweisen. M.a.W.: Die Segmente
größeren Radius bilden zwischen sich - in ümfangsrichtung gesehen eine
Förderkammer 7, die axial und radial durch das Gehäuse begrenzt wird. Die Segmente größeren und kleineren Radius sind durch
Ubergangssegmente U verbunden, die die ümfangsflachen der
Segmente so verbinden, daß die Dichtelemente auf dem Umfang vorzugsweise ruck- und stoßfrei anliegen.
Die Segmente S1, S2, S3 weisen - wie bereits gesagt - jeweils
denselben Umfangs- bzw. Segmentwinkel Gamma auf. Die Ubergangssegmente
weisen den Umfangswinkel Beta auf. Bezogen auf die Mittellinie zwischen dem Umfangskreis der großen Segmente und
dem Umfangskreis der kleinen Segmente weist jedes Segment S1, S2/ S3, S. den Urafangswinkel Alpha auf. Die Winkelbeziehungen
sind in Figur 1b dargestellt. Es ist der Winkel Alpha = Beta + Gamma.
An die Förderelemente 4.. des Gehäuses (2) , das sich über den durch den Pfeil 5 begrenzten Teilkreis erstreckt, schließt sich
eine weitere Förderzone 42 über den durch den weiteren Pfeil 5
markierten Teilkreis mit einem Einlaß E2, der Totzone T2 und
dem Auslaß A2 an. Diese weitere Förderzone 42 ist damit um den
dreifachen Segmentwinkel Ot, gegenüber dem zuerst erläuterten
Förderelement 4.. versetzt, d.h. zwischen je zwei aufeinander
folgenden Dichtelementen liegt ein Umfangswinkel von 3 χ <χ ·
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In der erläuterten Weise und je nach Umfang des Kolbens sowie des Gehäuses bzw. Zylinders schließen sich an die Förderelemente
4-, 42 weitere Förderelemente 4 an, wobei η immer
eine gerade Zahl ist, d.h. das Gehäuse bzw. der Zylinder 2 umfaßt eine paarige Anzahl von Förderelementen 4. Auf diese Weise
wird, wie Figur 1 a zeigt, ein konstanter Förderstrom mit der erfindungsgemäßen Kraftstoffpumpe erzielt.
Wesentlich sind dabei folgende Merkmale: Der Umfangswinkel (Segmentwinkel) OC aller Kolbensegmente S- S2 bezogen
auf den mittf-eren Radius R = R- +R2 ist konstant;
m'ih Kolbensegmente folgen sich abwechselnd großem und kleinem
Radius R- bzw. R2; die Förderzone des Gehäuses erstreckt sich
über 3 Kolbensegmente ; die Totzone des Gehäuses erstreckt sich über wenigstens ein Kolbensegment, d.h. über mindestens
den Umfangswinkel (Segmentwinkel) CC Ί die Ubergangssegmente
sind untereinander Kongruent und so ausgebildet, daß die Summe der Geschwindigkeiten von zwei aufeinanderfolgenden
Dichtelementen stets null ist und sich die Geschwindigkeiten
und vorzugsweise auch die Beschleunigungen stetig ändern. Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel dieser Pumpe ist in Figur
schematisch dargestellt. Diese Pumpe besteht in gleicher
Weise wie diejenige nach Figur 1 aus dem Gehäuse bzw. Zylinder 2 mit den Einlassen E- und E2 sowie den Auslässen A- und A2,
d.h. es sind in diesem Ausführunqsbeispiel zwei !Förderzonen vorhanden; das Dichtelement ist eine abgefederte Rolle 6,
das den Förderraum zwischen den Segmenten S-, S3, S^ in ümfangsrichtung
abdichtet und dadurch den Flüssigkeitsstrom in den Auslassen A^, A2 bewirkt. Durch die erfindungsgemäße Gestaltung
wird ein konstanter Förderstrom - wie in Abb. 14 gezeigt bewirkt.
Bei Umkehr der gezeigten Strömungs- und Drehrichtungen
erhält die Maschine eine motorische Wirkungsweise.
030043/0023
BEZUGS ZIFFERBEZEICHNUNG
1 | Rotor (Kolben) |
2 | Gehäuse (Zylinder) |
3 | Dichtleiste |
4 | Förderelement (Förderzone) |
(Funktionselement) | |
5 | Pfeil |
6 | Rolle |
7 | Förderkammer |
E | Einlaß |
A | Auslaß |
S | Segment |
Segmentwinkel | |
R | Radius |
T | Totzone |
030043/0023
Leerseite
Claims (3)
1.) Verdrängungsmaschine,
insbesondere Pumpe,
insbesondere Pumpe,
bestehend aus einem mit Einlaß und Auslaß versehenen kreiszylindrischen Gehäuse (Zylinder) und einem in
dem Gehäuse drehend angetriebenen Rotor (Kolben), der auf seinem Umfang mit Ausnehmungen versehen ist,
Kennzeichen:
der Rotor (1) besteht aus einander folgenden Segmenten (S) mit jeweils gleichem Segmentwinkel (Gamma), wobei
je ein Segment (S1) einen größeren Radius (RD und das folgende Segment (S2) einen kleineren Radius (R2) aufweist
und wobei die Segmente (S) größeren und kleineren Radius durch jeweils ein Übergangssegment (U) mit dem
Segmentwinkel (Beta) derart verbunden sind, daß zwischen den Unifangsflächen der Segmente ein stetiger Übergang
vom größeren auf den kleineren Radius besteht; das Gehäuse (2) ist mit einer paarigen Anzahl von Förderzonen
(4) versehen;
jede Pörderzone besteht - in Umfangsrichtung des Gehäuses
gesehen - aus einem Einlaß (E) einer daran anschließenden Totzone (T), einem Auslaß (A) sowie einem Dichtelement
(3), welches - in Drehrichtung des Rotors gesehen - am Ende des Auslasses angeordnet ist;
der Urafangswinkel zwischen dem Dichtelement (3) einer Förderzone und dem Dichtelement (3) der darauf folgenden
Förderzone beträgt dreimal Alpha, wobei Alpha = Beta plus
Gamma ist.
030Ö43/0Ö23 ORIGINAL INSPECTED
Bag. 1113 - 2 -
2. Verdrangungsmaschine nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß ein Segment (S2) des Kolben (1) mit kleinerem
Durchmesser eingeschlossen ist von je einem Segment (S1, S3) mit größerem Durchmesser.
3. Verdrängungsmaschine
nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,
daß sich die zwischen Einlaß (E) und Auslaß (A) lieaende Totzone (T) über mindestens den Segmentwinkel
(Alpha) erstreckt.
030043/0023
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19792913110 DE2913110A1 (de) | 1979-04-02 | 1979-04-02 | Verdraengungsmaschine, insbesondere pumpe |
FR8006850A FR2453292A1 (fr) | 1979-04-02 | 1980-03-27 | Machine a deplacement, en particulier pompe |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19792913110 DE2913110A1 (de) | 1979-04-02 | 1979-04-02 | Verdraengungsmaschine, insbesondere pumpe |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2913110A1 true DE2913110A1 (de) | 1980-10-23 |
Family
ID=6067176
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19792913110 Withdrawn DE2913110A1 (de) | 1979-04-02 | 1979-04-02 | Verdraengungsmaschine, insbesondere pumpe |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2913110A1 (de) |
FR (1) | FR2453292A1 (de) |
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DE19623242C1 (de) * | 1996-05-30 | 1998-01-08 | Luk Fahrzeug Hydraulik | Sperrflügelpumpe |
DE102004030330B4 (de) * | 2004-06-23 | 2009-08-13 | Geräte- und Pumpenbau GmbH Dr. Eugen Schmidt | Sperrschieberpumpe |
DE102005017834B4 (de) * | 2005-04-18 | 2012-03-29 | Geräte- und Pumpenbau GmbH Dr. Eugen Schmidt | Zellenpumpe |
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DE2523298A1 (de) * | 1974-06-06 | 1975-12-18 | Mahito Dipl Ing Kunogi | Rotationsverdraengerpumpe bzw. -motor |
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1979
- 1979-04-02 DE DE19792913110 patent/DE2913110A1/de not_active Withdrawn
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1980
- 1980-03-27 FR FR8006850A patent/FR2453292A1/fr active Granted
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Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2453292B3 (de) | 1982-01-08 |
FR2453292A1 (fr) | 1980-10-31 |
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Ipc: F04C 2/356 |
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