DE2911658A1 - Kontrolleinrichtung auf ueberpruefung des vorhandenseins von fahrgaesten auf einem stufenband bei fahrtreppen - Google Patents
Kontrolleinrichtung auf ueberpruefung des vorhandenseins von fahrgaesten auf einem stufenband bei fahrtreppenInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B25/00—Control of escalators or moving walkways
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01V—GEOPHYSICS; GRAVITATIONAL MEASUREMENTS; DETECTING MASSES OR OBJECTS; TAGS
- G01V8/00—Prospecting or detecting by optical means
- G01V8/10—Detecting, e.g. by using light barriers
- G01V8/12—Detecting, e.g. by using light barriers using one transmitter and one receiver
- G01V8/14—Detecting, e.g. by using light barriers using one transmitter and one receiver using reflectors
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- Escalators And Moving Walkways (AREA)
Description
- Kontrolleinrichtung auf überprüfung des Vorhandenseins
- von Fahrgästen auf einem Stufenband bei Fahrtreppen Wegen unverhältnismäßig hoher Kosten können Fahr treppen in Verkehrsanlagen in vielen Fällen nicht am Einbauort von Aufsichtspersonal betreut werden. Dies ergibt an zahlreichen Einbaustellen besondere Probleme, da Fahrtreppen haufig von spielenden Kindern mutwillig über den allen Verkehrsteilnehmern zugänglichen Halteknopf, der nur im Gefahrenfalle betätigt werden sollte, stillgesetzt werden.
- Die Wiedereinschaltung einer Fahrtreppe sollte aber nur erfolgen, wenn sichergestellt ist, daß sich niemand auf der Fahrtreppe befindet, d.h., daß sich insbesondere niemand auf der Fahrtreppe in einer Gefahrensituation befindet, also z.B. zu Fall gekommen ist und auf dem Stufenband liegt.
- Wenn nun aus Kostengründen Fahrtreppen von einer Zentrale aus gesteuert werden sollen, ist die Wiedereinschaltung aus Sicherheitsgründen bisher nur möglich gewesen, wenn die Fahrtreppe über eine Fernsehkamera überprüft werden konnte, ob eine Wiedereinschaltung der Fahrtreppe ohne eine Gefährdung von Personen möglich ist.
- Der Einsatz einer Fernsehkontrolle von Fahrtreppen ist aber verhältnismäßig aufwendig und kann auch oft aus baulichen Gründen nicht erfolgen.
- Einfacher und unabhängig von den Verhältnissen am Einbauort von Fahrtreppen wäre eine Kontrolleinrichtung, die im Bereich der Fahrtreppen angebracht werden könnte. Denkbar wäre in diesem Sinne eine Lösung mit Hilfe von Fotozellen, die mit Hilfe von Lichtstrahlen die Oberflächen des sichtbaren Stufenbandes abtasten würden. Der Nachteil einer solchen Lösung ist, daß man über die gesamte sichtbare Länge des Stufenbandes in dichter Folge Fotozellen und Lichtquellen anbringen müßte, damit stehende oder auch auf dem Stufenband liegende Fahrgäste Uber die Fotozellen ein Wiedereinschalten der Fahrtreppe unmöglich machen. Um eine dichte Folge von Fotozellen zu vermeiden, könnte mit einem Spiegelsystem ein Lichtstrahl von der einen Seite der Fahrtreppenverkleidung schrag zur anderen Seite und wieder schräg zurück und so weiter geworfen werden, so daß fortlaufend die gesamte Stufenbandoberfläche von einem Lichtstrahl überprüft würde.Abb, 1 Für eine solche Überprüfung der Oberfläche des Stufenbandes auf darauf befindlichen Personen wäre nur eine Fotozelle und eine Lichtquelle sowie eine bestimmte Anzahl von verhältnismäßig kostengünstigen Spiegeln erforderlich.
- Vorteilhaft könnte als Lichtquelle auch ein Laserstrahl verwendet werden, da hierbei die Abstrahlverluste klein sind.
- Leerseite
Claims (3)
- Patentansprüche: w Fahrtreppenbandkontrolle auf Vorhandensein von Fahrgasten, dadurch gekennzeichnet, daß Lichtstrahlen im Zusammenhang mit Fotozellen und hin und her reflektierenden Spiegeln, die an beiden Seiten der Stufenhegrenzungen, d.h., an den Sockeln bzw. Fahrtreppen-Innenverkleidunyen angebracht sind, die Oberflache des Stufenbandes überprüften und bei Vorhandensein von Fahrgästen ein Inbetriebsetzen der Fahrtreppe verhindern.
- 2.Fahrtreppenbandkontrolle auf Vorhandensein von Fahrgästen nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß als Lichtquelle ein Laserstrahl verwendet wird.
- 3.Fahrtreppenbandkontrolle auf Vorhandensein von Fahrgästen nach aspruch 1 u. 2 dadurch gekennzeichnet, daß der Lasarstrahl aut bestimmte Entfernungen eingestellt ist, und fall in dem Entfernungsbereicn ein hindernis - z.B. Fahrgast - vorhanden ist, ein elektrischer Kontakt ausgelöst wird, der ein Inbetrie}setzen der fahrtreppe verhindert.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19792911658 DE2911658A1 (de) | 1979-03-24 | 1979-03-24 | Kontrolleinrichtung auf ueberpruefung des vorhandenseins von fahrgaesten auf einem stufenband bei fahrtreppen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19792911658 DE2911658A1 (de) | 1979-03-24 | 1979-03-24 | Kontrolleinrichtung auf ueberpruefung des vorhandenseins von fahrgaesten auf einem stufenband bei fahrtreppen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2911658A1 true DE2911658A1 (de) | 1980-09-25 |
Family
ID=6066339
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19792911658 Withdrawn DE2911658A1 (de) | 1979-03-24 | 1979-03-24 | Kontrolleinrichtung auf ueberpruefung des vorhandenseins von fahrgaesten auf einem stufenband bei fahrtreppen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2911658A1 (de) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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-
1979
- 1979-03-24 DE DE19792911658 patent/DE2911658A1/de not_active Withdrawn
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