DE2906473C2 - Funkengeber, insbesondere Zündfunkengeber mit großem Betriebsspannungsbereich - Google Patents
Funkengeber, insbesondere Zündfunkengeber mit großem BetriebsspannungsbereichInfo
- Publication number
- DE2906473C2 DE2906473C2 DE2906473A DE2906473A DE2906473C2 DE 2906473 C2 DE2906473 C2 DE 2906473C2 DE 2906473 A DE2906473 A DE 2906473A DE 2906473 A DE2906473 A DE 2906473A DE 2906473 C2 DE2906473 C2 DE 2906473C2
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- spark generator
- pulse
- current
- generator according
- spark
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000003990 capacitor Substances 0.000 claims description 2
- 230000006641 stabilisation Effects 0.000 claims description 2
- 238000011105 stabilization Methods 0.000 claims description 2
- 230000003542 behavioural effect Effects 0.000 claims 1
- 230000009977 dual effect Effects 0.000 claims 1
- 230000010355 oscillation Effects 0.000 claims 1
- 239000004065 semiconductor Substances 0.000 description 7
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 6
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 4
- 230000001960 triggered effect Effects 0.000 description 2
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 2
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 1
- 238000011161 development Methods 0.000 description 1
- 230000018109 developmental process Effects 0.000 description 1
- 239000002283 diesel fuel Substances 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 1
- 238000004146 energy storage Methods 0.000 description 1
- 230000005284 excitation Effects 0.000 description 1
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 1
- 230000007257 malfunction Effects 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- -1 petrol Substances 0.000 description 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 description 1
- 239000002918 waste heat Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/22—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived otherwise than from the propulsion plant
- B60H1/2203—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived otherwise than from the propulsion plant the heat being derived from burners
- B60H1/2206—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived otherwise than from the propulsion plant the heat being derived from burners controlling the operation of burners
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
- F02P3/00—Other installations
- F02P3/02—Other installations having inductive energy storage, e.g. arrangements of induction coils
- F02P3/04—Layout of circuits
- F02P3/0407—Opening or closing the primary coil circuit with electronic switching means
- F02P3/0435—Opening or closing the primary coil circuit with electronic switching means with semiconductor devices
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23Q—IGNITION; EXTINGUISHING-DEVICES
- F23Q3/00—Igniters using electrically-produced sparks
-
- H—ELECTRICITY
- H03—ELECTRONIC CIRCUITRY
- H03K—PULSE TECHNIQUE
- H03K3/00—Circuits for generating electric pulses; Monostable, bistable or multistable circuits
- H03K3/02—Generators characterised by the type of circuit or by the means used for producing pulses
- H03K3/53—Generators characterised by the type of circuit or by the means used for producing pulses by the use of an energy-accumulating element discharged through the load by a switching device controlled by an external signal and not incorporating positive feedback
- H03K3/57—Generators characterised by the type of circuit or by the means used for producing pulses by the use of an energy-accumulating element discharged through the load by a switching device controlled by an external signal and not incorporating positive feedback the switching device being a semiconductor device
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/22—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived otherwise than from the propulsion plant
- B60H2001/2228—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived otherwise than from the propulsion plant controlling the operation of heaters
- B60H2001/224—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived otherwise than from the propulsion plant controlling the operation of heaters automatic operation, e.g. control circuits or methods
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/22—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived otherwise than from the propulsion plant
- B60H2001/2268—Constructional features
- B60H2001/2271—Heat exchangers, burners, ignition devices
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
- General Induction Heating (AREA)
Description
45
Die Erfindung bezieht sich auf einen Funkengeber mit Stromtriggerung, insbesondere Zündfunkengeber, bei
dem durch einen Triggerimpuls ein elektrischer Schalter den Strom in der Primärspule der Zündspulenanordnung
unterbricht. In Heizanlagen jeglicher Art mit chemischen Energieträgern, wie Gas, Benzin, Dieselöl
od. dgl., dienen die dabei in der Sekundärspule erzeugten Hochspannungsimpulse als Zündfunken, die
zwischen in das brennbare Medium hineinragenden Elektroden überspringen.
In der Haustechnik finden meist netzbetriebene Streutranstormatoren Verwendung, während im mobilen
Bereich, also bei Heizaufgaben in Kraftfahrzeugen, Booten, Caravans und Wohnmobilen, die nicht die
Abwärme des Antriebsaggregats nutzen (Standheizun- 6"
gen), aus dem Bordnetz zu speisenden Zündfunkengeber benötigt werden.
Neben den bekannten mechanischen Zerhackerschaltungen, mit nach dem Prinzip des Wagnerschen
Hammers arbeitenden Unterbrechern, werden wegen b>
der Störanfälligkeit, der geringen Standzeit und des benötigten hohen Fertigungsaufwandes, sowie der
zusätzlichen Hochfrequenzstörstrahlung dieser Systeme, heutzutage meist elektronische Unterbrecherschalter
verwendet, die als selbstgesteuerte sogenannte freischwingende Sperrwandler, oder auch als nach Art
eines astabilen Multivibrators tremdgestei'.erte Sperrwandler
ausgebildet sein können. Von diesen selbstotler
fremdgesteuerten elektronischen Schalteranordnungen gibt es eine Vielzahl von Abwandlungen und
Spezialausführungen. In diesem Zusammenhang sei beispielsweise auf die DE-OS 14 57 116 verwiesen.
Ailen diesen Anlagen ist ein Betriebsverhalten
gemein, welches gekennzeichnet ist durch eine starke Abhängigkeit der Ausgangsspannung Uz und der
Funkenenergie Wf von der jeweiligen Batteriespannung
oder sonstigen Versorgungsspannung LV- Dies hat zur
Folge, daß man für den Einsatz in den üblichen Bordnetzen von 12 V bzw. 24 V Betriebsspannung
jeweils eine besondere angepaßte Ausführung des Funkengebers benötigt. Darüber hinaus ergibt sich aus
dieser starken Abhängigkeit der Kennlinien für die Ausgangsspannung und die Funkenenergie in Abhängigkeit
von der Batteriespannung, daß gerade im Unterspannungsbereich, der im Winterbetrieb wegen
ausgekühlter und geschwächter Batterien besonders wichtig ist, infolge geringerer Stromaufnahme die
Ausgangsspannung und in noch stärkerem Maße die Funkenenergie zurückgeht. Der Zusammenhang ist in
erster Näherung proportional zwischen Batteriespannung und Ausgangsspannung und quadratisch zwischen
Batteriespannung und Funkenenergie. Das kann in Extremfällen bedeuten, daß eine zu geringe Ausgangs-Zündspannung
und/oder eine zu geringe Funkenenergie vorhanden ist um eine Entflammung zu ermöglichen, so
daß letztendlich die Heizanlage nicht funktionieren kann. Schließlich ist es bei den bekannten Funkengebern
auch noch nachteilig, daß — dies gilt insbesondere für die fremdgesteuerten Funkengeber — im Überspannungsbereich
eine hohe Verlustwärme durch Sättigungseffekte in der Erregerwicklung auftritt.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Funkengeber zu schaffen, der für beide Betriebsspannungsbereiche
von 12 V und 24 V gleichermaßen geeignet ist und darüber hinaus die vorstehend geschilderten Nachteile vermeidet, die durch die in
Fahrzeugen zulässigen Spannungsschwankungen von jeweils plus/minus 25% der Nennspannung verursacht
werden.
Zur Lösung dieser Aufgabe ist ein Funkengeber der eingangs genannten Art gemäß der Erfindung gekennzeichnet
durch einen Stromcomparator, der kontinuierlich den Strom in der Primärspule überwacht und bei
Erreichen eines vorgegebenen Sollwertes einen Steuerimpuls zur Ansteuerung einer den Triggerimpuls
abgebenden Konstantstromquelle erzeugt.
Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung werden in den Unteransprüchen beschrieben.
Die Erfindung soll nachstehend anhand einiger Ausführungsbeispiele sowie der Zeichnung näher
erläutert werden. Dabei zeigt
Fig. 1 den qualitativen Verlauf der Ausgangsspannung und der Funkenenergien-Abhängigkeit von der
Betriebsspannung bei den vorbekannten Systemen,
Fig. 2 ein Blockschaltbild eines erfindungsgemäßen stromgetriggerten Funkengebers,
Fig. 3 ein konkretes Prinzipschaltbild eines erfindungsgemäßen Funkengebers und
Fig. 4 ein Diagramm des qualitativen Verlaufs von Ausgangsspannung und Funkenenergie in Abhängigkeit
von der Batteriespannung bei Verwendung eines
erfindungsgemäßen Funkengebers.
Aus dem Diagramm in F i g. 1 erkennt man die starke Abhängigkeit der Ausgangsspannung U2 und der
Funkenenergie W1 in Abhängigkeit von der Betriebsspannung
Übst bei den bisherigen Systemen, was zum
einen zur Folge hat, daß für die Betriebsspannungsbereiche Ul und U 2 (beispielsweise 12 V und 24 V)
unterschiedliche Zündfunkengeber btiiötigt werden. Darüber hinaus erkennt man, daß auch noch bei jedem
derartigen Zündfunkengeber wegen der starken Batte- >o riespannungsabhängigkeit erhebliche Funktionsstörungen
auftretcii können, da derartige Zündfunkengeber grundsätzlich so beschaffen sein müssen, daß sie auch
bei den zulässigen Versorgungsspannungsschwankungen von plus/minus 25% der Nennspannung noch
zufriedenstellend arbeiten.
Bei dem in Fig.2 in Form eines Blockschaltbildes
dargestellten Zündfunkengeber fließt beim Anlegen der Plus- und Minusleitung an die gleichnamigen Pole einer
nicht dargestellten Batterie Strom über die Verpolschutzeinrichtung 1 und lädt den Kondensator 2, der als
Pufferelement und Hochfrequenzfilter dient auf. Parallel dazu fließt der Strom über einen Shunt 3, die
Primärspule der Zündspulenanordnung 4 und den durchlässig geschalteten Halbleiterschalter 5 zur Stromquelle
(Batterie) zurück.
Durch die Induktivität der Primärspule wird der Stromwert zunächst Null im Einschaltaugenblick sein
und dann nach einer Expotentialfunktion ansteigen. Am Shunt 3 wird hierdurch ein proportionaler Spannungsabfall
erzeugt, der im Stromcomparator 6 mit einem vorgegebenen Spannungswert verglichen wird und bei
Überschreiten dieses Sollwertes ein Schaltsignal auslöst. Dieses Schaltsignal setzt die vorzugsweise durch eine
monostabile Kippstufe gebildete Impulsschaltung 7 zur Abgabe eines einzigen Impulses definierter Zeitdauer in
Gang. Für die Dauer des vorgenannten Impulses wird die Konstantstromquelle 8, welche den zum Durchlässigschalten
des Halbleiters 5 benötigten Steuerstrom erzeugt, außer Betrieb gesetzt.
Der Stromfluß durch die Primärspule der Anordnung 4 wird somit abrupt unterbrochen. Infolge dessen
entsteht in der Sekundärspule der Zündspulenanordnung 4 die als Hochspannungswicklung ausgeführt ist,
durch Selbstinduktion der für den Funkenüberschlag an <5
den nicht dargestellten Zündelektroden benötigte Hochspannungsimpuls.
Nach Ablauf des in der Impulsschaltung 7 erzeugten Impulses wird die Konstantstromquelle 8 wieder in
Betrieb gesetzt und damit wird auch der Halbleiterschalter 5 über den nunmehr wieder fließenden
Steuerstrom erneut durchlässig geschaltet. Der Stromnuß
durch den Primärkreis der Zündspuienanordnung 4 beginnt erneut
Die Stabilisierungsschaltung 9 erzeugt aus der — wie bereit gesagt — mit plus/minus 25% zulässig
schwankenden Betriebseingangsspannung, die an den Plus- und Minus-Anschlüssen des Zündfunkengebers
anstehen kann, eine für die Versorgung der Impulsschaltung 7 und des Stromcomparators 6, sowie die
Erzeugung des Sollwertes für den Stromcomparatcr 6 notwendige konstante Ausgangsspannung.
Wegen der physikalischen Beziehung für die Energiespeicherung in einer Induktivität Wl = xli ■ L ■ I2
genügt es zur Konstanthaltung der gespeicherten Energie und damit der Funkenenergie und der
Ausgangsspannung, den aufgenommenen Strom, d. h. den Strom, der unmittelbar vor dessen Unterbrechung
durch die Spule floß, zu überwachen und konstant zu halten, da die Induktivität bereits eine Spulenkonstante
darstellt
Der Einsatz einer Konstantstromquelle an Stelle eines sonst üblicherweise verwendeten Widerstandes
zwischen Triggerschaltung und Halbleiterschalter, gestattet es die Ansteuerbedingungen für der. Halbleiterschalter
optimal und unabhängig von der Batteriespannung zu halten. Bei einer Widerstandsanordnung würde
gerade bei kleiner Batteriespannung der Steuerstrom für den Halbleiterschalter 5 klein sein, was zu einem
zusätzlichen Spannungsverlust an der Schaltstrecke des Halbleiterschalters 5 führen würde. Bei großer Betriebsspannung
würde andererseits, falls nicht wiederum aufwendige Vorkehrungen dagegen getroffen wurden,
eine starke Erwärmung des Widerstandes zu verzeichnen sein.
Aus dem in F i g. 4 dargestellten Diagramm über den qualitativen Verlauf von Ausgangsspannung und Funkenenergie
erkennt man, daß diese beiden Größen über einen sehr weiten Spannungsbereich ein nahezu
betriebsspannungsunabhängiges Verhalten zeigen, so daß es insbesondere möglich ist, erfindungsgemäße
Funkengeber so auszulegen, daß sie in gleicher Weise für 12 V wie auch für 24 V Betriebsspannung geeignet
sind.
Der erfindungsgemäße Funkengeber läßt sich nicht nur als Zündfunkengeber, sondern allgemein auch im
Bereich der stabilisierten Hochspannungserzeugung einsetzen.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen
Claims (7)
1. Funkengeber mit Stromtriggerung, insbesondere Zündfunkengeber, bei dem durch einen Triggerimpuls
ein elektrischer Schalter den Strom in der Primärspule der Zündspulenanordnung unterbricht,
gekennzeichnet durch einen Stromcomparator (6), der kontinuierlich den Strom in der
Primärspule überwacht und bei Erreichen eines vorgegebenen Sollwertes einen Steuerimpuls zur
Ansteuerung einer den Triggerimpuls abgebenden Konstantstromquelle (8) erzeugt
2. Funkengeber nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch eine Spannungsstabilisierungsschaltung (9) zur
Erzielung eines von der Betriebsspannung unabhängigen Betriebsverhaltens des Stromcomparators (6).
3. Funkengeber nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß dem Stromcomparator (6) und
der Konstantstromqueüe (8) ein Impulsgeber (7) zwischengeschaltet ist.
4. Funkengeber nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Konstantstromquelle (8)
während der inaktiven stabilen Phase des Impulsgebers (7) ein- und während der aktivierten quasistabilen
Phase des Impulsgebers (7) ausgeschaltet ist.
5. Funkengeber nach Anspruch 4, gekennzeichnet durch die Verwendung zweier sich dual zueinander
verhaltender zeitbestimmender Bauteile zur Aufrechterhaltung einer Oszillation.
6. Funkengeber nach Anspruch 6, gekennzeichnet durch die Verwendung der Induktivität der Primärspule
der Spulenanordnung (4) zur Bestimmung der zur Erreichung eines vorgegebenen Stromwertes
notwendigen Aufladezeit der Spule.
7. Funkengeber nach Anspruch 7, gekennzeichnet -J5
durch die Verwendung einer Impulsschaltung, die in ihrer aktivierten Phase den Stromfluß durch die
Primärspule der Spulenanordnung (4) unterbricht, wobei die Impulsdauer durch die Speicherfähigkeit
für elektrische Ladung in einem Kondensator ausgenützt wird.
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2906473A DE2906473C2 (de) | 1979-02-20 | 1979-02-20 | Funkengeber, insbesondere Zündfunkengeber mit großem Betriebsspannungsbereich |
US06/121,554 US4327310A (en) | 1979-02-20 | 1980-02-14 | Spark circuit |
SE8001290A SE448927B (sv) | 1979-02-20 | 1980-02-19 | Gnistgivare |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2906473A DE2906473C2 (de) | 1979-02-20 | 1979-02-20 | Funkengeber, insbesondere Zündfunkengeber mit großem Betriebsspannungsbereich |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2906473A1 DE2906473A1 (de) | 1980-08-21 |
DE2906473C2 true DE2906473C2 (de) | 1983-04-14 |
Family
ID=6063400
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE2906473A Expired DE2906473C2 (de) | 1979-02-20 | 1979-02-20 | Funkengeber, insbesondere Zündfunkengeber mit großem Betriebsspannungsbereich |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4327310A (de) |
DE (1) | DE2906473C2 (de) |
SE (1) | SE448927B (de) |
Families Citing this family (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5949425B2 (ja) * | 1980-12-08 | 1984-12-03 | 株式会社デンソー | 内燃機関用点火装置 |
US4418375A (en) * | 1981-08-07 | 1983-11-29 | Hunter Investment Company | Solid state ignition system |
DE3528103C2 (de) * | 1985-08-06 | 1994-12-22 | Bosch Gmbh Robert | Verfahren zur Stabilisierung des Stromendwertes in der Primärwicklung einer zu einer Brennkraftmaschine gehörenden Zündspule |
DE4009451C2 (de) * | 1989-03-27 | 1995-02-16 | Mitsubishi Electric Corp | Zündvorrichtung für eine Brennkraftmaschine |
JPH05223049A (ja) * | 1991-03-06 | 1993-08-31 | Aisin Seiki Co Ltd | 内燃機関用点火装置 |
JP2678986B2 (ja) * | 1991-03-07 | 1997-11-19 | 本田技研工業株式会社 | 内燃機関の失火検出装置 |
US5215067A (en) * | 1991-03-07 | 1993-06-01 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Misfire-detecting system for internal combustion engines |
US5226394A (en) * | 1991-03-07 | 1993-07-13 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Misfire-detecting system for internal combustion engines |
US5208540A (en) * | 1992-02-28 | 1993-05-04 | Coltec Industries Inc. | Ignition performance monitor and monitoring method for capacitive discharge ignition systems |
CN2638483Y (zh) * | 2003-06-11 | 2004-09-08 | 悦诚贸易(国际)有限公司 | 闪光驱动装置 |
DE102004055057A1 (de) * | 2004-11-15 | 2006-05-24 | Infineon Technologies Ag | Ausgangsschaltung |
Family Cites Families (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3295014A (en) * | 1963-12-31 | 1966-12-27 | Rca Corp | Transistor ignition system having ballast resistor shunt to maintain constant current through the ignition transformer |
US3397031A (en) * | 1966-08-31 | 1968-08-13 | Puregas Equipment Corp | Burner ignition system |
DE2329917A1 (de) * | 1973-06-12 | 1975-01-09 | Bbc Brown Boveri & Cie | Zuendsystem fuer brennkraftmaschinen |
US3892219A (en) * | 1973-09-27 | 1975-07-01 | Gen Motors Corp | Internal combustion engine ignition system |
US3937193A (en) * | 1973-11-19 | 1976-02-10 | Ford Motor Company | Electronic ignition system |
JPS523943A (en) * | 1975-06-25 | 1977-01-12 | Nippon Denso Co Ltd | Ignition device for internal combustion engine |
DE2549586C3 (de) * | 1975-11-05 | 1979-03-29 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Zündeinrichtung für Brennkraftmaschinen |
JPS5417432A (en) * | 1977-07-11 | 1979-02-08 | Fuji Electric Co Ltd | Igniter for internal combustion engine |
DE2747819A1 (de) * | 1977-10-25 | 1979-04-26 | Siemens Aag | Verfahren und schaltungsanordnung zum steuern des primaerstromes in spulenzuendanlagen von kraftfahrzeugen |
US4230970A (en) * | 1978-03-07 | 1980-10-28 | Lear Siegler, Inc. | Method and apparatus for saving energy |
-
1979
- 1979-02-20 DE DE2906473A patent/DE2906473C2/de not_active Expired
-
1980
- 1980-02-14 US US06/121,554 patent/US4327310A/en not_active Expired - Lifetime
- 1980-02-19 SE SE8001290A patent/SE448927B/sv not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
SE8001290L (sv) | 1980-08-21 |
DE2906473A1 (de) | 1980-08-21 |
US4327310A (en) | 1982-04-27 |
SE448927B (sv) | 1987-03-23 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2906473C2 (de) | Funkengeber, insbesondere Zündfunkengeber mit großem Betriebsspannungsbereich | |
DE102010045168A1 (de) | Zündanlage und Verfahren zum Zünden von Brennstoff in einem Fahrzeugmotor durch eine Koronaentladung | |
DE3248388C2 (de) | Elektronische Zündschaltung für eine Brennkraftmaschine | |
DE1539369B2 (de) | Elektrische Schaltungsanordnung für eine Entladungslampe | |
DE2158138B2 (de) | Zündanordnung für Brennkraftmaschinen mit einem aus einer Batterie gespeisten Oszillator zur Erzeugung ungedämpfter Hochfrequenzwellen | |
DE2715571C2 (de) | Einrichtung zur Steuerung eines Schaltreglers | |
EP0068523B1 (de) | Schaltungsanordnung zum Laden einer Akkumulatorbatterie mit pulsierendem Gleichstrom | |
DE1589289C1 (de) | Steuer- und Modulationsschaltung fuer eine Hochdruck-Entladungslampe | |
DE2065765A1 (de) | Drehzahl/drehrichtungssteuerung | |
EP0379991B1 (de) | Stromversorgungsschaltung und Verfahren zur Stromversorgung von gepulsten Gaslasern | |
DD145982B1 (de) | Schaltungsanordnung zur stromverso gung der steuerelektronik von zwangskommutierten stromr chterschaltungen | |
DE3335690C2 (de) | Vorrichtung zum Erzeugen von Hochleistungs-Hochspannungsimpulsen hoher Wiederholfrequenz | |
DE2711986C3 (de) | Impulsgeneratorschaltung | |
DE3420033A1 (de) | Selbsterregter gleichspannungswandler mit spannungsregelung | |
DE3116447A1 (de) | "impulsgenerator" | |
DE3140176C2 (de) | Hochspannungsthyristorventil mit zur Notzündung dienenden Kippdioden | |
DE1638178B2 (de) | Minenzündvorrichtung | |
DE2550550A1 (de) | Elektronischer vorschaltkreis fuer gasentladungslampen | |
DE1539765A1 (de) | Elektronische Weideschutzvorrichtung | |
DE2047150A1 (de) | Steuerung eines elektrischen Impuls oder Funkengenerators mit Stoßentladung eines Speicherkondensators | |
DE2158138C (de) | Zündanordnung für Brennkraftmaschinen mit einem aus einer Batterie gespeisten Oszillator zur Erzeugung ungedämpfter Hochfrequenzwellen | |
DE1613814C (de) | Schaltungsanordnung zum schnellen und genauen Wiederaufladen großer Arbeitskon densatoren | |
DE2753844C2 (de) | Löscheinrichtung für einen Gleichspannungssteller | |
DE1965152A1 (de) | Elektronisches Zuendsystem | |
DE4241146C2 (de) | Elektronische Signaleinrichtung |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OAP | Request for examination filed | ||
OD | Request for examination | ||
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |