DE288972C - - Google Patents

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P3/00Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
    • B60P3/22Tank vehicles
    • B60P3/2295Means for heating, cooling, or insulating tanks or equipments

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Drying Of Solid Materials (AREA)
  • Central Heating Systems (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die bisher bekannten Vorrichtungen zum Schmelzen, Trocknen oder Verdampfen von Fetten, harten ölen oder ähnlichen Stoffen in Kesseln, Tanks, Behältern usw. bestehen aus Heizschlangen, die in diese Kesselwagen o. dgl. eingebaut sind, Heizschlangen haben den Nachteil, daß dieselben eine verhältnismäßig kleine Oberfläche besitzen, so daß die Schlangen sehr lang ausfallen müssen, um eine gegebene Heizfläche in dem Behälter unterbringen zu können. Entsprechend muß die Schmelz- oder Trockendauer eine recht lange sein. Lange Heizschlangen bedingen viele Verbindungsstellen und sind insofern von Nachteil, als jede Verbindungsstelle undicht werden kann.
Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist eine Vorrichtung, die alle diese Nachteile vermeiden läßt. Fig. ι stellt einen Längsschnitt, Fig. 2 einen Querschnitt nach a-b durch einen Kesselwagen dar, in den die neue Heizvorrichtung eingebaut ist. Dieselbe besteht aus einem oder mehreren doppelwandigen Rohren, die auf Sätteln (ev e2, e3 usw.) ruhen. Fig. 3 zeigt einen Teil des Heizelements, stark vergrößert im Längsschnitt; Fig. 4 zeigt ihn im Querschnitt nach c-d. Durch den Stutzen f \ wird Dampf oder ein anderes Heizmittel in ! dies doppelwandige Heizelement eingelassen.
Durch g treten Heizmittel und Kondenswasser j aus. Der geschmolzene oder getrocknete Inhalt des Behälters kann aus h abgelassen werden. Der doppelwandige Heizkörper trägt verschiedene Durchbohrungen i, die einander gegenüber oder auch anders angeordnet sind, und die beim Schmelzen bzw. Erstarren dem Kesselinhalt freien Durchtritt ermöglichen.
Dadurch, daß derartige doppelwandige Elemente die mehrfache Heizfläche bieten wie gewöhnliche Rohre von gleichem Durchmesser, ist es möglich, in einem gegebenen Raum bedeutend mehr Heizfläche unterzubringen, als nach den bisher bekannten Verfahren, und es wird durch diese Anordnung ermöglicht, die Schmelz-, Verdampfungs- oder Trockendauer ganz bedeutend abzukürzen. In einem Kessel lassen sich beliebig viele Heizrohre unterbringen, wie dies Fig. 2 mit zwei Elementen andeutet.
Statt als Heizkörper ein mit mehreren Löehern versehenes doppelwandiges Rohr anzuwenden, kann man auch verschiedene kurze Rohrstücke einbauen, deren Hohlräume durch gewöhnliche Rohre miteinander in Verbindung stehen, wie dies Fig. 5 in einem Längsschnitt darstellt.

Claims (1)

  1. Patent-An speuch:
    Vorrichtung zum Beheizen, Schmelzen, Trocknen oder Verdampfen des Inhaltes von Kesselwagen, Transportkesseln, Tanks und Behältern aller Art, dadurch gekennzeichnet, daß in die Kesselwagen, Tanks, Behälter o. dgl. doppelwandige, mit Querrohren versehene Heizkörper, durch deren ringförmigen Hohlraum der Dampf strömt, eingebaut sind, so daß der genügend erhitzte, geschmolzene oder getrocknete Behälterinhalt bzw. der Verdampfungsrückstand abgelassen werden kann.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
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