DE2848414C2 - - Google Patents
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- DE2848414C2 DE2848414C2 DE19782848414 DE2848414A DE2848414C2 DE 2848414 C2 DE2848414 C2 DE 2848414C2 DE 19782848414 DE19782848414 DE 19782848414 DE 2848414 A DE2848414 A DE 2848414A DE 2848414 C2 DE2848414 C2 DE 2848414C2
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- operating lever
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
- B60R1/02—Rear-view mirror arrangements
- B60R1/06—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior
- B60R1/062—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior with remote control for adjusting position
- B60R1/064—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior with remote control for adjusting position by manually powered actuators
- B60R1/066—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior with remote control for adjusting position by manually powered actuators for adjusting the mirror relative to its housing
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Multimedia (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf einen Rückblickspiegel
für Kraftfahrzeuge nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Bei den bekannten Rückblickspiegeln dieser Art
(DE-OS 22 58 296) ist der Spiegelscheibenträger an seiner
dem Spiegelfuß abgekehrten Seite mit einem Zapfen versehen,
der in eine waagerechte Gleitführung eingreift; an der dem
Spiegelfuß zugekehrten Seite des Spiegelscheibenträgers
ist dieser mit einem weiteren Zapfen versehen, der über ein Kugelgelenk
zum Bedienungshebel führt und ein Langloch durchsetzt, das
jedoch nicht zur Führung und Lagerung des Zapfes dient.
Somit kann zwar beim Verstellen des Rückblickspiegels
eine Verdrehung des Spiegelscheibenträgers um eine etwa
in der Ebene der Spiegelscheibe liegende Achse erfolgen,
jedoch können aufgrund des in einer Gleitführung gelagerten
Zapfens auf die Spiegelscheibe einwirkende Störkräfte,
z. B. Windeinwirkungen bei höheren Geschwindigkeiten des
Kraftfahrzeuges, zu ungewollten Spiegelverstellungen, insb.
aber zu Vibrationen führen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, den eingangs erwähnten
Rückblickspiegel so auszuführen, daß er Verstellmöglichkeiten
um etwa in der Ebene der Spiegelscheibe liegende Achsen
bietet, darüber hinaus aber bei einfachem Aufbau eine
sichere, vibrationsfreie Lagerung erfährt.
Diese Aufgabe wird
mit einem Rückblickspiegel der angegebenen Gattung erfindungsgemäß
durch die Merkmale nach dem Kennzeichnungsteil
des Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen
der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.
Bei dem erfindungsgemäßen Rückblickspiegel wird die angestrebte,
verbesserte Lagerung des Spiegelscheibenträgers zum einen
durch das an der dem Spiegelfuß abgekehrten Seite befindliche
Kugelgelenk und zum anderen durch den auf der
gegenüberliegenden Seite befindlichen Zapfen erreicht,
während die Verstellung des Spiegelscheibenträgers durch
den nach hinten abstehenden Schwenkhebel erfolgt, der
mit seinem freien Ende mit dem mittels Kugelgelenk
gelagerten Bedienungshebel in Wirkverbindung steht.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung
dargestellt. Es zeigt
Fig. 1 einen waagerechten Mittelschnitt durch einen am Fahrzeug
montierten Außenrückblickspiegel,
Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie II-II von Fig. 1 und
Fig. 3 eine schematische Darstellung der Verstellmechanik
zwischen dem inneren freien Ende des Bedienungshebels
und dem freien Ende des an der Rückseite des Spiegelscheibenträgers
angreifenden Schwenkhebels.
Der dargestellte Außenrückblickspiegel weist ein etwa
schalenförmiges Spiegelgehäuse 1 und einen an einer
Außenfläche der Fahrzeugkarosserie 3 befestigbaren
Spiegelfuß 8 auf, mit dem das Spiegelgehäuse 1 lösbar verbunden
ist. Im Bereich einer entgegen der Fahrtrichtung
des Kraftfahrzeuges weisenden Öffnung 2 des Spiegelgehäuses 1
ist ein flacher Spiegelscheibenträger 5 mit einer Spiegelscheibe
4 um eine Horizontalachse und eine Vertikalachse
verstellbar kugelgelenkig gelagert und verschließt somit
im wesentlichen die Öffnung 2 des Spiegelgehäuses 1.
Das Kugelgelenk für die Lagerung des Spiegelscheibenträgers 5
ist an der dem Spiegelfuß 8 abgekehrten Seite des Spiegelgehäuses 1
vorgesehen und besteht aus einer an der dem Spiegelfuß 8
abgekehrten Seite des Spiegelscheibenträgers 5 vorgesehenen
Kugelpfanne 16 und einer am Rand des Spiegelgehäuses 1 fest gelagerten
Kugel 17, so daß die beiden Schwenkachsen des Kugelgelenks
16, 17, um die der Spiegelscheibenträger 5 verschwenkt
werden kann, sehr nahe an der durch die Spiegelscheibe 4 gebildeten
Ebene liegen. Ein Bedienungshebel 6, dessen eines mit
einer Handhabe 7 versehenes Ende in den Innenraum des Kraftfahrzeugs
und dessen anderes Ende in das Spiegelgehäuse 1
hineinragt, ist in seinem mittleren Bereich mit einer Kugel 9
versehen, die jeweils zur Hälfte von jeweils einer Kugelpfanne
aufgenommen wird, die an den beiden aneinanderliegenden und
voneinander trennbaren Seitenwänden von Spiegelgehäuse 1 und
Spiegelfuß 8 vorgesehen sind. An dem in das Spiegelgehäuse 1
hineinragenden Ende weist der Bedienungshebel 6 einen Kugelkopf
12 auf, der formschlüssig vom freien Ende eines flach
ausgebildeten Schwenkhebels 13 umfaßt wird. Der Schwenkhebel 13
ist nahe der dem Spiegelfuß 8 zugewandten Seite des Spiegelscheibenträgers
5 mit dessen Rückseite mittels eines Filmscharniers
14 gelenkig verbunden und erstreckt sich im wesentlichen
senkrecht zur Rückseite des Spiegelscheibenträgers 5.
Die dem Spiegelfuß 8 zugekehrte Seite des Spiegelscheibenträgers 5
ist mit einem Zapfen 18 versehen, der sich in Verlängerung
der Quermittellinie des Spiegelscheibenträgers 5 erstreckt.
Der Zapfen 18 ist in einem Langloch 19 gelagert, das in der
dem Spiegelfuß 8 zugekehrten Seitenwand des Spiegelgehäuses 1
vorgesehen ist. Das Langloch 19 erstreckt sich im wesentlichen
waagerecht in Längsrichtung des Schwenkhebels 13 und seine
Breite entspricht dem Durchmesser des Zapfens 18, so daß
eine Querverbindung des Zapfens 18 in Längsrichtung des
Langloches 19 und, unabhängig von der Stellung des Zapfens 18
im Langloch 19, eine Verschwenkung des Spiegelscheibenträgers 5
um seine waagerechte Quermittelachse, d. h. um die Horizontalachse
gewährleistet ist.
Durch die kugelgelenkartige Lagerung des Bedienungshebels 6
kann er um seine Längsachse im Sinne des Pfeiles 10 zur Verstellung
des Spiegelscheibenträgers 5 bzw. der Spiegelscheibe 4 um
die Horizontalachse gedreht werden und zur Verstellung des
Spiegelscheibenträgers 5 mit Spiegelscheibe 4 um die Vertikalachse
kann der Bedienungshebel 6 auch in Richtung des Pfeiles 11
verschwenkt werden. Zur Sicherstellung der Übertragung dieser
Dreh- und Schwenkbewegungen des Bedienungshebels 6 auf den
Schwenkhebel 13 und damit auf den Spiegelscheibenträger 5 ist
der Kugelkopf 12 des Bedienungshebels 6 mit einer Außenverzahnung
20 versehen, die mit einer Verzahnung 21 in einem
bogenförmigen Langloch 22 am freien Ende des Schwenkhebels 13
kämmt. Diese Verzahnung wird wirksam, wenn der Bedienungshebel 6
in Richtung des Pfeiles 10 gedreht wird, wodurch der Schwenkhebel
13 nach oben oder unten verschwenkt wird und der Spiegelscheibenträger
5 eine Verschwenkung um den Zapfen 18 bzw. die Horizontalachse
erfährt. Gemäß Fig. 1 weisen die Längsseiten des Langlochs
22 einen konkav gewölbten Querschnitt auf, so daß durch
das Langloch 22 auch eine Kugelpfanne für den Kugelkopf 12 des
Bedienungshebels 6 gebildet wird. Dem Verlauf der so entstehenden
konkaven Begrenzungsflächen 23 entsprechend ist auch der
Kugelkopf 12 profiliert, die zugehörige Verzahnung weist also
bogenförmig verlaufende, sich jedoch insgesamt in Richtung der
Längsachse des Bedienungshebels 6 erstreckende Zähne auf, während
die Innenverzahnung des Langloches 22 an einer Seite ebenso
gestaltet ist.
Diese Ausführung nach Art eines Kugelgelenks als Verbindung
zwischen den beiden Hebeln 6 und 13 ermöglicht eine Verschiebung
des Zapfens 18 quer zu seiner Erstreckung durch Verschwenken
des Bedienungshebels 6 im Sinne des Pfeiles 11, wobei die
Schwenkachse des Spiegelscheibenträgers 5 durch das Kugelgelenk
16, 17 an der dem Spiegelfuß 8 abgekehrten Seite des
Spiegelscheibenträgers 5 bestimmt wird.
Um diese Kinematik entstehen zu lassen, muß der Schwenkhebel 13 kleinere
Relativbewegungen gegenüber dem Spiegelscheibenträger 5 ausführen können, was
durch das Filmscharniergelenk 14 möglich ist.
Aus Fig. 3 ist erkennbar, daß die Biegung des Langloches 22 der effektiven
Länge des Schwenkhebels 13 entsprechen muß. Die Länge entspricht den dargestellten
Radien 24. Die Breite des Langloches 22 muß dabei so groß
sein, daß ein Kämmen der Verzahnung stattfinden kann, daß
aber der Kugelkopf 12 an einem Herausrutschen aus der Verzahnung
gehindert wird, wenn sich der Kugelkopf 12 und der
Schwenkhebel 13 relativ zueinander bewegen. Die aus Fig. 1
erkennbare schalenförmige Ausbildung der den Kugelkopf 12 berührenden
Teile des Schwenkhebels 13 sollen dabei die Gelenkverbindung
sicherstellen, wenn der Winkel zwischen den beiden Hebeln
6 und 13 beim Schwenken im Sinne des Pfeiles 11 verändert wird.
Im allgemeinen sind dabei für die Bewegung im Sinne des Pfeiles 11
Winkelwege von etwa 20° und für eine Bewegung im Sinne des
Pfeiles 10 Winkelwege von etwa 10° ausreichend, um so die für
einen Außenspiegel erforderlichen Verstellmöglichkeiten
zu gewährleisten.
Damit die Verbindung zwischen Spiegelgehäuse 1 und Spiegelfuß 8
trotz der Verstelleinrichtung für den Spiegelscheibenträger 5
bei einer bestimmten äußeren Krafteinwirkung auf das Spiegelgehäuse
1 gelöst werden kann, ist die Kugel 9, mit der der
Bedienungshebel 6 gelagert ist, geteilt, wobei die beiden,
bei einem Stoß auf das Spiegelgehäuse 1 trennbaren Kugelhälften
jeweils von einer der beiden Kugelpfannen in den beiden
aneinanderliegenden Seitenwänden von Spiegelfuß 8 und Spiegelgehäuse
1 aufgenommen werden. Die Kugel 9 bzw. ihre beiden
Kugelhälften werden an sich nur durch die Kugelpfannen
in den beiden aneinanderliegenden Seitenwänden von Spiegelfuß 8
und Spiegelgehäuse 1 zusammengehalten, so daß für sie keine
besonderen Verbindungsmittel erforderlich sind. Die beiden
voneinander lösbaren Kugelhälften greifen im übrigen durch
Nut und Feder drehfest ineinander. Die Teilungsebene der
Kugel 9 und die etwa senkrecht verlaufende Ebene 26, in der die
Seitenwand des Spiegelgehäuses 1 und die Seitenwand des Spiegelfußes
8 aneinander liegen, fallen zusammen.
Claims (11)
1. Rückblickspiegel für Kraftfahrzeuge, mit einem an einer
Außenfläche der Fahrzeugkarosserie befestigbaren Spiegelfuß,
einem mit dem Spiegelfuß verbundenen Spiegelgehäuse
und einem eine Spiegelscheibe aufnehmenden Spiegelscheibenträger,
der vom Fahrzeuginneren her mittels eines um seine
Längsachse drehbaren und um eine senkrechte Achse schwenkbaren
Bedienungshebels um eine Horizontalachse und eine
Vertikalachse verstellbar ist und der an der dem Spiegelfuß
abgekehrten Seite gelenkig im Spiegelgehäuse gelagert
ist sowie an der dem Spiegelfuß zugekehrten Seite mit einem
abstehenden, in Richtung der Längsachse des Spiegelscheibenträgers
sich erstreckenden Zapfen versehen ist, der in
einem sich in horizontaler Richtung erstreckenden Langloch
in der dem Spiegelfuß zugekehrten Seitenwand des Spiegelgehäuses
drehbar und in Längsrichtung des Langloches verschiebbar
gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, daß der
Spiegelscheibenträger (5) nahe der dem Spiegelfuß (8)
abgekehrten Seite mittels eines Kugelgelenks (16, 17)
im Spiegelgehäuse (1) gelagert ist und daß zur Übertragung
der Dreh- und Schwenkbewegung des Bedienungshebels (6)
zum Verstellen des Spiegelscheibenträgers (5) mit der
Spiegelscheibe (4) um die Horizontal- und Vertikalachse
ein gelenkig mit der Rückseite des Spiegelscheibenträgers
(5) nahe seiner dem Spiegelfuß (8) zugewandten Seite verbundener
und im wesentlichen senkrecht von der Rückseite des Spiegelscheibenträgers
(5) abstehender Schwenkhebel (13) vorgesehen ist,
der mit seinem freien Ende mit dem in das Spiegelgehäuse
(1) hineinragenden Ende des in seinem mittleren Bereich
am Spiegelfuß (8) bzw. am Spiegelgehäuse (1) kugelgelenkig
gelagerten Bedienungshebels (6) in Eingriff steht.
2. Rückblickspiegel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß das Kugelgelenk (16, 17) zur Verbindung des Spiegelscheibenträgers
(5) mit dem Spiegelgehäuse (1) an der
Rückseite des Spiegelscheibenträgers (5) nahe der den
Spiegelfuß (8) abgekehrten Seite vorgesehen ist.
3. Rückblickspiegel nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet,
daß das in das Spiegelgehäuse (1) hineinragende
Ende des Bedienungshebels (6) einen Kugelkopf (12) mit
einer Außenverzahnung (20) aufweist, daß am freien Ende
des Schwenkhebels (13) ein bogenförmiges Langloch (22)
mit einer der Verzahnung (20) des Kugelkopfes (12) entsprechenden
Verzahnung (21) vorgesehen ist, und daß der Kugelkopf
(12) mit den im Querschnitt konkav gewölbten Längsseiten
des Langloches (22) in Eingriff steht, so daß das freie
Ende des Schwenkhebels (13) mit dem in das Spiegelgehäuse
(1) hineinragenden Ende des Bedienungshebels (6) kugelgelenkig
verbunden ist.
4. Rückblickspiegel nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet,
daß lediglich die eine Längsseite des Langloches (22),
dessen Höhe dem Durchmesser des Kugelkopfes (12) entspricht,
mit der der Verzahnung (20) des Kugelkopfes (12) entsprechenden
Verzahnung (21) versehen ist, so daß der Kugelkopf (12)
an der gegenüberliegenden, nicht verzahnten Längsseite
des Langloches (22) gleitend gelagert ist.
5. Rückblickspiegel nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch
gekennzeichnet, daß der Schwenkhebel (13 mit dem Spiegelscheibenträger
(15) mittels eines Gelenkes (14) verbunden
ist, das eine Schwenkbewegung (Richtungspfeil 15 in Fig. 1)
in Längsrichtung des Bedienungshebels (6) ermöglicht.
6. Rückblickspiegel nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet,
daß das Gelenk (14) zwischen dem Schwenkhebel (13) und dem
Spiegelscheibenträger (5) als Filmscharnier ausgebildet ist.
7. Rückblickspiegel mit einem lösbar mit dem Spiegelfuß verbundenen Spiegelgehäuse nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch
gekennzeichnet, daß der Bedienungshebel (6) mittels eines
geteilten, jeweils zur Hälfte an den beiden aneinander
liegenden, voneinander trennbaren Seitenwänden von
Spiegelgehäuse (1) und Spiegelfuß (8) vorgesehenen trennbaren
Kugelgelenkes am Spiegelfuß (8) bzw. Spiegelgehäuse (1) gelagert ist.
8. Rückblickspiegel nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet,
daß das geteilte Kugelgelenk zur Lagerung des einerseits
in den Innenraum des Kraftfahrzeuges und andererseits
in das Spiegelgehäuse (1) hineinragenden Bedienungshebels
(6) gebildet wird durch jeweils eine Kugelpfanne in jeder
der beiden aneinanderliegenden Seitenwände von Spiegelfuß
(8) und Spiegelgehäuse (1) sowie durch eine im mittleren
Bereich des Bedienungshebels (6) vorgesehene geteilte Kugel
(9), deren beide bei einem Stoß trennbaren Kugelhälften
jeweils von einer der beiden Kugelpfannen aufgenommen werden.
9. Rückblickspiegel nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet,
daß die beiden trennbaren Hälften der Kugel (9) durch Nut
und Feder drehfest miteinander verbunden sind.
10. Rückblickspiegel nach Anspruch 7 bis 9, dadurch gekennzeichnet,
daß die Teilungsebene der Kugel (9) und die
Ebene (26), in der die Seitenwand des Spiegelgehäuses
(1) und die Seitenwand des Spiegelfußes (8) aneinander
liegen, zusammenfallen.
11. Rückblickspiegel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß der vom Spiegelscheibenträger (5) abstehende
Zapfen (18) vom Bedienungshebel (6) räumlich getrennt
ist und daß die Breite des Langloches (19), in dem der
Zapfen (18) drehbar und verschiebbar gelagert ist,
dem Durchmesser des Zapfens (18) entspricht.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19782848414 DE2848414A1 (de) | 1978-11-08 | 1978-11-08 | Kraftfahrzeugrueckblickspiegel |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19782848414 DE2848414A1 (de) | 1978-11-08 | 1978-11-08 | Kraftfahrzeugrueckblickspiegel |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2848414A1 DE2848414A1 (de) | 1980-07-31 |
DE2848414C2 true DE2848414C2 (de) | 1991-05-23 |
Family
ID=6054147
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19782848414 Granted DE2848414A1 (de) | 1978-11-08 | 1978-11-08 | Kraftfahrzeugrueckblickspiegel |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2848414A1 (de) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3118245A1 (de) * | 1981-05-08 | 1982-11-25 | Bernhard Dipl.-Wirtsch.-Ing. 3002 Wedemark Mittelhäuser | Kraftfahrzeugrueckblickspiegel |
DE4307821C1 (de) * | 1993-03-12 | 1994-05-11 | Reitter & Schefenacker Gmbh | Außenrückblickspiegel für Fahrzeuge, vorzugsweise für Kraftfahrzeuge |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
IT941859B (it) * | 1971-11-30 | 1973-03-10 | Mattioli L | Dispositivo di comando a distanza dell orientamento di uno specchiet to di un retrovisore esterno per autoveicolo |
-
1978
- 1978-11-08 DE DE19782848414 patent/DE2848414A1/de active Granted
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2848414A1 (de) | 1980-07-31 |
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Legal Events
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