DE2817501A1 - Zusaetzliche elektrische ausruestung fuer verbrennungsmotoren - Google Patents

Zusaetzliche elektrische ausruestung fuer verbrennungsmotoren

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DE2817501A1
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Sieghart Neidlein
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    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B43/00—Engines characterised by operating on gaseous fuels; Plants including such engines
    • F02B43/10—Engines or plants characterised by use of other specific gases, e.g. acetylene, oxyhydrogen
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/30—Use of alternative fuels, e.g. biofuels

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
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Description

Titel:
Zusätzliche elektrische Ausrüstung für Verbrennungsmotoren
Anwendungsgebiet: Die Erfindung betrifft die Ausrüstung von Verbrennungsmotoren aller Art, mit einer Influenzmaschine, die ein elektrostatisches Aufladen des Kraftstoffes ermöglicht.
Zweck:
Betreiben aller Verbrennungsmotoren mit Wasser.
Stand der Technik: Es ist bekannt daß Verbrennungsmotoren mit leicht brennbaren oder explosiven Kraftstoffen betrieben werden.
Aufgabe: Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, Wasser in seine Bestandteile zu zerlegen und somit Knallgas, im Zylinderraum eines Verbrennungsmotors zu erzeugen.
Lösung:
Diese Aufgabe wird erfindungsmäßig dadurch gelöst, daß zwei Wassertanks aus nichtleitendem Material (Kunstoff) mit einer Influenzmaschine verbunden sind und das Wasser elektrostatisch aufgeladen wird. Ein Tank positiv, der andere Tank negativ.
Arbeitsweise:
Die Influenzmaschine (2 Scheiben) ist so montiert, dass sie zunächst vom Anlasser gedreht wird, und nach dem Anlassen des Motors mitläuft, oder aber einen eigenen kleinen Elektromotor besitzt. Das durch Verunreinigung bzw. Zusätze leitfähige Wasser (auch Leitungswasser) wird elektrostatisch aufgeladen und unter hoher Spannung gehalten.
Durch zwei isolierte (oder nichtleitende) Einlassventile eines Verbrennungsmotors, die einander gegenüber angeordnet sind, wird das aufgeladene Wasser unter Luftzugabe angesaugt. Beim Dieselmotor und Einspritzmotor in den Zylinderraum eingespritzt bzw. eingesprüht.
Ein Einlassventil für positiv geladenes Wasser, das andere Einlass-
8098U/02 Si
ventil für negativ geladenes Wasser. Die Zuleitungen sind isoliert.
Im Zylinderraum erfolgt nun ein Spannungsausgleich (z.B. von 100 OOO Volt HMpMta) welcher Knallgasbildung zur Folge hat.
Die Zündung erfolgt auf bisher übliche Weise.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH
    Oberbegriff:
    Verwendung von bisher nicht üblichen Kraftstoffen bei Verbrennungsmotoren.
    Kennzeichnender Teil:
    Dadurch gekennzeichnet, dass die nicht üblichen Kraftstoffe wie z. B. Wasser, durch elektrostatisches Aufladen mittels Influenzmaschinen (oder Trafos) brennfähig gemacht und zur chemischen Reaktion veranlasst werden.
    9098U/025?
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0106917A1 (de) * 1982-10-21 1984-05-02 Stanley A. Meyer Elektrische Wasserstoffgasaufbereiter
EP0153116A2 (de) * 1984-02-10 1985-08-28 Sutabiraiza Company, Ltd Verfahren zur Gewinnung mechanischer Energie mittels in mehreren Stufen erzeugtem H2O-Plasma

Cited By (3)

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EP0153116A2 (de) * 1984-02-10 1985-08-28 Sutabiraiza Company, Ltd Verfahren zur Gewinnung mechanischer Energie mittels in mehreren Stufen erzeugtem H2O-Plasma
EP0153116A3 (en) * 1984-02-10 1987-09-30 Sutabiraiza Company, Ltd Method of obtaining mechanical energy utilizing multistep h2o-plasma

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