DE2813137B2

DE2813137B2 - Vorrichtung zur Synchronisierung der Bewegungen der Abdeckbahn und der Bodenbahn bei der Herstellung von Schaumstoffblöcken

Info

Publication number: DE2813137B2
Application number: DE2813137A
Authority: DE
Inventors: Horst 3590 Bad Wildungen Bokelmann
Original assignee: Metzeler Schaum 8940 Memmingen GmbH
Current assignee: Metzeler Schaum 8940 Memmingen GmbH
Priority date: 1978-03-25
Filing date: 1978-03-25
Publication date: 1980-02-28
Also published as: GB2044663B; GB2044663A; DE2813137C3; US4222722A; DE2813137A1; ES478906A1; JPS54131669A

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Synchronisierung der Bewegungen der Abdeckbahn und der Bodenbahn bei der kontinuierlichen Herstellung von rechteckigen Schaumstoffblöcken der im Oberbegriff des Anspruchs 1 angegebenen Gattung.

Mit einer solchen Vorrichtung kann die Ausbildung einer konvex gekrümmten Oberfläche des Schaumstoffblockes während des Aufschäumens vermieden werden. Eine solche Krümmung entsteht einerseits durch das seitliche Ankleben der Blockflanken an den seitlichen Begrenzungsflächen der Anlage und andererseits durch die Ausbildung einer festen Haut an der Oberfläche, die sich bogenförmig spannt. Die dabei entstehenden Kuppen können im allgemeinen nicht verwertet werden, so daß sie als Abfall abgeschnitten werden müssen. Mittels einer solchen Vorrichtung läßt sich diese ungünstige Kuppenbildung vermeiden, indem die Blockoberfläche durch die Abdeckbahn eben gehalten wird.

Im folgenden sollen anhand der einzigen Figur zunächst die Funktionsweise und die Nachteile einer solchen bekannten Vorrichtung, wie sie beispielsweise aus der DE-OS 2165 902 hervorgeht, beschrieben werden.

Eine im allgemeinen aus Papier bestehende Boden-

bahn 1 wird von einer Rolle la abgewickelt läuft über eine Umlenkrolle 12 auf ein von mehreren Rollen 14a, 146 und 14c angetriebenes Transportband 14 und wird von diesem vorwärtsbewegt Hinter dem Transportband 14, also gemäß der Darstellung in der Figur nach dem Ablaufen an der rechten Rolle 14c des Transportbandes 14, wird die Bodenbahn 1 schließlich auf eine Rolle 15 aufgewickelt

Das aufschäumbare Polyurethan-Reaktionsgemisch wird von einem über der Bodenbahn 1 angebrachten Mischkopf 5 auf die Bodenbahn 1 aufgebracht In der Zone des aufsteigenden Schaums wird eine Abdeckbahn über ein Umlenkrohr 6 auf die Schaumoberfläche aufgelegt Diese Abdeckbahn besteht aus einer die Schaumoberfläche direkt berührenden, von einer Rolle la abgewickelten Papierbahn oder einem luftdurchlässigen Vlies 2 sowie einer von einer Rolle 3a abgewickelten Papierbahn 3. Bei Verwendung einer Papierbahn 2 kann die Mitverwendung der zweiten Papierbahn 3 entfallen. Das Umlenkrohr läßt sich sowohl vertikal als auch in Bandlaufrichtung, die durch den Pfeil angedeutet ist, pneumatisch verstellen.

Das Papier oder Vlies 2 und die ggf. ebenfalls verwendete Papierbahn 3 werden über einen pneumatisch höhenverstellbare Umlenkrolle 8 und über eine stationäre Umlenkrolle 9 von der Blockoberfläche abgezogen. Die Umlenkrolle 8 befindet sich — in Transportrichtung gesehen — hinter der Stelle, an welcher der aufsteigende Schaum seine maximale Höhe erreicht hat

Die Abdeckbahn steht unter einer regelbaren Zugspannung, so daß auf die Oberfläche des aufzeigenden Schaums ein regelbarer Druck ausgeübt wird. Die Zugspannung kann beispielsweise durch das Umlenkrohr 6 und die Umlenkrolle 8 erzeugt werden.

Zusätzlich kann noch ein Lattenrost 7 vorgesehen sein, der an dem Umlenkrohr 6 hängt und auf der Abdeckbahn aufliegt. Aufgrund seines Gewichtes übt der Lattenrost 7 einen Druck auf die Oberfläche des aufsteigenden Schaums aus, so daß sich keine Kuppen ausbilden können, sondern rechteckige Schaumstoffblöcke entstehen. Die Breite des Lattenrostes 7 kann pneumatisch verstellt werden.

Bei einer solchen Vorrichtung tritt nun das Problem auf, die Abdeckbahn, die aus dem Papier oder Vlies 2 und ggf. der Papierbahn 3 besteht, genau synchron mit der Bodenbahn 1 bzw. mit der Fördergeschwindigkeit des Transportbandes 14 zu bewegen. Denn sobald eine gewisse Geschwindigkeitsdifferenz zwischen der Bewegung der Abdeckbahn und der Bewegung der Bodenhahn 1 bzw. des Transportbandes 14 auftritt, werden auf die Oberfläche des aushärtenden Schaumstoffblocks Scherkräfte ausgeübt, die Risse innerhalb des Schaumstoffblocks bilden. Schaumstoffblöcke mit Rissen sind jedoch beispielsweise für die Matratzenherstellung nicht geeignet, da sie beim Schneiden sehr viel Abfall ergeben.

Eine naheliegende Möglichkeit zur Lösung dieses Problems wäre, die Drehzahl der Aufwickelrolle für die Abdeckbahn mit der Fördergeschwindigkeit des Transportbandes 14 zu synchronisieren. Diese Lösung ist jedoch nicht praktikabel, da sich bei gleicher Drehzahl der Aufwickelrolle die Umfangsgeschwindigkeit der Abdeckbahn ändert, wenn die Abdeckbahn fortlaufend aufgewickelt wird, der Aufwickelradius also immer größer wird.

Bei einem aus der DE-OS 24 38 285 bekannten Verfahren werden die Dornen einer Dornenrollen

durch die Abdeckbahn in die Blockoberfläche eingedrückt Dadurch wird die Synchronisierung der Bewegung der Abdeckbahn mit der Bewegung des Bodenpapiers S zwangsweise sichergestellt Ein Nachteil dieses Verfahrens ist jedoch, daß im allgemeinen dabei auch die Oberfläche des Blocks durch diese Dorne bzw. Stifte beschädigt wird.

Bei dem aus der DE-OS 25 17 664 bekannten Verfahren wird diese Synchronisierung schließlich dadurch erreicht, daß die Papierbahn 3 über die ι ο Umlenkroile 8 aus der Anlage heraus und über eine Umlenkrolle als Bodenbahn wieder zugeführt wird. Dazu muß jedoch ausreichender Raum für die Führung bzw. Rückführung der abgezogenen Abdeckbahn, die eine Breite von 50 bis 220 cm aufweist oberhalb und is hinter der Anlage zur Verfugung stehen.

Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zur Synchronisierung der Bewegungen der Abdeckbahn und der Bodenbahn bei der kontinuierlichen Herstellung von rechteckigen Schaumstoffblöcken der angegebenen Gattung zu schaffen, bei der ohne Beschädigung des Schaumstoffblocks und ohne großen räumlichen und konstruktiven Aufwand die exakte Synchronisierung zwischen Abdeckbahn und Bodenbahn erhalten wird.

Dies wird durch die im kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 angegebenen Merkmale erreicht.

Zweckmäßige Ausführungsformen sind in djn Unteransprüchen zusammengestellt

Die mit der Erfindung erzielten Vorteile beruhen jo insbesondere darauf, daß die Umlenkrolle über ein mit dem Transportband gekoppeltes Getriebe angetrieben wird, so daß sie sich mit einer Umfangsgeschwindigkeit dreht, die exakt synchron zu der Fördergeschwindigkeit des Transportbandes ist. Dabei erfolgt die Kopplung J5 zweckmäßigerweise mit einer Antriebsrolle des Transportbandes. An der Umlenkrolle liegt eine höhenverstellbare Druckrolle an, so daß die Abdeckbahn zwischen Umlenkrolle und Druckrolle mit einer Geschwindigkeit hindurchgeführt wird, die exakt synchron zur Fördergeschwindigkeit des Transportbandes ist. Auf diese Weise lassen sich die oben erläuterten Risse in der Blockoberfläche vermeiden, ohne daß dies mit einer Beschädigung der Blockoberfläche durch Nadeln oder durch großen räumlichen und konstruktiven Aufwand erkauft werden muß.

Da die Möglichkeit besteht, daß die an der Umlenkrolle anliegende Druckrolle durch die mit Schaum bedeckte Abdeckbahn und hier insbesondere das Vlies beschmutzt wird, muß beim kontinuierlichen Betrieb eines solchen Verfahrens die Druckrolle saubergehalten werden. Zu diesem Zweck kann ein weiteres, billiges Papier oder Vlies zwischen die aus dem ersten Papier oder Vlies und der ggf. mitverwendeten Papierbahn bestehende Abdeckbahn und die Druckrolle π eingeführt werden, so daß die Druckrolle nicht in Berührung mit dem auf dem Papier oder Vlies befindlichen Schaum kommt.

, Bei Versuchen ist festgestellt worden, daß der hergestellte Blockschaum eine Qualität hat, die der bei w> dem Verfahren nach der DE-OS 25 17 664 erhaltenen Qualität entspricht, ohne daß die Abdeckbahn mit großen konstruktiven und räumlichen Aufwand als Bodenbahn wieder zugeführt werden mußte. Auch das ggf. zusätzlich verwendete Vlies belastet die Herstellkosten nur unwesentlich.

Nach einer weiteren zweckmäßigen Ausgestaltung wird in der Obersetzung von dem Transportband zu der Umlenkrolle ein Regelgetriebe vorgesehen, mit dessen Hilfe die Geschwindigkeit der Abdeckbahn in geringem Maße in bezug auf die Geschwindigkeit der Bodenbahn verändert werden kann.

Denn bleibt die Geschwindigkeit der Abdeckbahn etwas gegenüber der Geschwindigkeit der Bodenbahn zurück, so läßt sich die Qualität der Blockoberfläche in gewissen Anwendungsfällen noch verbessern.

Die Erfindung wird im folgenden anhand eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die schematische Zeichnung näher erläutert

Die aus einem Papier oder einem luftdurchlässigen Vlies 2 und ggf- einer Papierbahn 3 mit einem Gewicht von 90 g/m² bestehende Abdeckbahn wird, wie erläutert an der Umlenkrolle 8 von der Schaurablockoberfläche abgezogen und über eine weitere, stationäre Rolle 9 geführt an der unter einem bestimmten Druck eine pneumatisch höhenverstellbare Rolle 11 anliegt Die Umlenkrolle 9 ist über ein Getriebe 10 so mit einer Antriebsrolle 14Z> des Transportbandes gekoppelt daß sich die Umlenkrolle 9 mit einer Geschwindigkeit dreht, die in einer genau definierten Beziehung zu der Fördergecchwindigkeit des Transportbandes 14 steht, beispielsweise gleich der Fördergeschwindigkeit oder etwas kleiner als diese ist Die exakte Beziehung zwischen der Fördergeschwindigkeit des Transportbandes 14 und der Geschwindigkeit der Umlenkrolle 9 kann mittels eines Regelgetriebes 18 eingestellt werden, das sich in der Übertragung von dem Getriebe 10 zu der Umlenkrolle 9 befindet

Dadurch werden also die Bodenbahn 1 und die Abdeckbahn 2,3 synchron bewegt.

Von einer weiteren Rolle 4a wird ein weiteres Papier oder Vlies 4 so zwischen die Umlenkrolle 9 und die Druckrolle 11 eingeführt, daß sich das Papier oder Vlies 4 zwischen der Oberfläche des Papiers oder Vlieses 2, an der Schaumreste haften, und der Druckrolle 11 befindet. Auf diese Weise wird verhindert, daß die Schaumreste die Druckrolle 11 verunreinigen können.

Nachdem das Papier oder Vlies 2, die Papierbahn 3 und das weitere Papier oder Vlies 4 zwischen der Umlenkrolle 9 und der Druckrolle 11 hindurchgeführt worden sind, werden sie über eine weitere Umlenkrolle 16 geleitet und schließlich auf eine Aufwickelrolle 17 aufgewickelt.

Zwischen der Stelle, an der das Reaktionsgemisch auf die Bodenbahn 1 aufgebracht ist, und der Stelle, an der die Abdeckbahn 2, 3 auf den aufsteigenden Schaum aufgelegt wird, ilso zwischen dem Mischkopf 5 und der Umlenkrolle 6, läuft die Bodenbahn 1 über eine zwischen Transportband 14 und Bodenbahn 1 angeordnete Leiste 13, deren Spitze etwas über die Oberfläche des Transportbandes 14 hinausragt. Dadurch wird eine kleine Erhebung in der Oberfläche der Bodenbahn 1 ausgebildet, so daß das von dein Mischkopf 5 auf die Bodenbahn 1 aufgebrachte, flüssige Reaktionsgemisch diese Erhebung nicht übersteigen kann und also eine glatte, geradlinige Vorderkante des aufsteigenden Schaums definiert.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims

1 Patentansprüche:

1. Vorrichtung zur Synchronisierung der Bewegungen der Abdeckbahn und der Bodenbahn bei der kontinuierlichen Herstellung von rechteckigen Schaumstoffblöcken mit einer durch ein Transportband bewegten Bodenbahn für ein schäumbares Polyurethan-Reaktionsgemisch, mit einer Abdeckbahn für die Oberfläche des aufsteigenden Schaums, mit einer Umlenkeinrichtung zum Abziehen der Abdeckbahn von der Schaumstoffoberfläche etwa an der Stelle, an welcher der Aufschäumvorgang beendet ist und mit einer Umlenkrolle für die Weiterleitung der Abdeckbahn, dadurch gekennzeichnet, daß die Umlenkrolle (9) über ein mit dem Transportband (14) gekoppeltes Getriebe (10) mit einer Umfangsgeschwindigkeit angetrieben ist, die synchron zu usr Fördergeschwindigkeit des Transportbandes (14) ist, und daß die von der Oberfläche des Schaumstoffblockes abgezogene und über die Umlenkrolle (9) geführte Abdeckbahn (2,3) mittels einer höhenverstellbaren Druckrolle (11) an einem Gleiten auf der Umlenkrolle (9) gehindert wird.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß eine weitere Bahn (4) zwischen die von der Schaumstoffoberfläche abgezogene Abdeckbahn (2,3) und die Druckrolle (11) eingeführt wird.

3. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 oder 2, gekennzeichnet durch ein Regelgetriebe (18) in der Übersetzung vom Transportband (14) zu der Umlenkrolle (9) zur Einstellung der Geschwindigkeit der Abdeckbahn (2, 3) mit geringem Vor- oder Nachlauf gegenüber der Geschwindigkeit der Bodenbahn.

4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Geschwindigkeit der Bodenbahn (1) etwas höher als die Geschwindigkeit der Abdeckbahn (2,3) ist.