DE2812084C2 - - Google Patents

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DE2812084C2
DE2812084C2 DE19782812084 DE2812084A DE2812084C2 DE 2812084 C2 DE2812084 C2 DE 2812084C2 DE 19782812084 DE19782812084 DE 19782812084 DE 2812084 A DE2812084 A DE 2812084A DE 2812084 C2 DE2812084 C2 DE 2812084C2
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Ewald 6500 Mainz De Kissel
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Franz Plasser Bahnbaumaschinen Industrie GmbH
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Franz Plasser Bahnbaumaschinen Industrie GmbH
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    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B27/00Placing, renewing, working, cleaning, or taking-up the ballast, with or without concurrent work on the track; Devices therefor; Packing sleepers
    • E01B27/06Renewing or cleaning the ballast in situ, with or without concurrent work on the track
    • E01B27/10Renewing or cleaning the ballast in situ, with or without concurrent work on the track without taking-up track
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16LPIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
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Description

Die Erfindung betrifft eine fahrbare Schotterbehandlungsmaschine, insbesondere Weichenreinigungsmaschine, zur Aufnahme und gegebenen­ falls zur Reinigung, Verteilung bzw. Wiedereinbringung des Bettungs­ schotters, mit einer endlosen, in einer quer unterhalb des Gleis­ rostes durchführbaren Kettenführungs-Querbahn und zwei an dieser und am Maschinenrahmen angelenkten Kettenführungs-Längsbahnen im Gelenkvieleck geführten Räumkette.The invention relates to a mobile ballast treatment machine, in particular switch cleaning machine, for recording and given if to clean, distribute or reintroduce the bedding ballast, with an endless one, in a cross below the track rustable feasible chain guide cross track and two on this and chain guide longitudinal tracks hinged to the machine frame in Articulated polygon clearing chain.

Gemäß der DT-OS 23 22 518 ist eine Maschine zum Reinigen der Gleis­ bettung bekannt, bei welcher die unterhalb des Gleisrostes durch­ führbare Kettenführungsbahn aus zwei gelenkig miteinander verbun­ denen, in einer zur Gleisebene parallelen Ebene zueinander ver­ schwenkbaren Abschnitten besteht, die mit ihren äußeren Enden mit den Kettenführungs-Längsbahnen gelenkig verbunden sind. Durch Ver­ änderung des Winkels, den die beiden Abschnitte der knickbaren Kettenführungs-Querbahn miteinander einschließen, kann die wirksame Arbeitsbreite der Räumkette verändert und der jeweiligen Bettungs­ breite angepaßt werden. Die Verstellung der knickbaren Kettenführungs- Querbahn, z. B. mittels eines Seilzuges, kann dabei auch kontinuier­ lich erfolgen, so daß die Bettung auch im Bereich von Gleisverzwei­ gungen, z. B. Weichen, in einem Zuge bearbeitet werden kann. Um eine ausreichende Widerstandsfähigkeit und Formsteifigkeit der knickbar ausgebildeten Kettenführungs-Querbahn gegenüber den außerordentlich hohen Reaktionskräften der Schotterbettung zu gewährleisten, muß dieser Teil der Kettenführung, insbesondere im Gelenkbereich, sehr massiv ausgebildet werden. Dadurch wird der Ein- und Ausbau der Kettenführungs-Querbahn unter dem Gleisrost erschwert. Ferner erge­ ben sich für verschiedene Knickstellungen der Kettenführungs-Querbahn auch unterschiedliche, im Bereich kleinerer Räumbreiten weniger günstige Eingriffsverhältnisse der Förderkette im Schotterbett.According to DT-OS 23 22 518 is a machine for cleaning the track bedding known, in which the below the track grate by feasible chain guide track made of two articulated together ver in a plane parallel to the track level consists of pivotable sections with their outer ends the chain guide longitudinal tracks are articulated. By ver Change the angle that the two sections of the bendable Including chain guide cross track can be the most effective Working width of the clearing chain changed and the respective bedding width can be adjusted. The adjustment of the foldable chain guide Cross track, e.g. B. by means of a cable, can also be continuous Lich done so that the bedding also in the area of Gleisverzwei gungen, z. B. switches, can be processed in one go. To one sufficient resistance and stiffness of the kinkable trained chain guide cross track compared to the extraordinary to ensure high reaction forces of the ballast bed this part of the chain guide, especially in the joint area, very much be massively trained. This will install and remove the Chain guide cross track under the track grate difficult. Furthermore erge practice for different kink positions of the chain guide cross track also different, less in the area of smaller clearing widths favorable engagement conditions of the conveyor chain in the ballast bed.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit solcher Schotterbehandlungsmaschinen noch weiter zu steigern und den Arbeits- und Zeitaufwand für die Verstellung der Räumbreite der Maschine noch weiter zu reduzieren.The invention is based, the performance and reliability of such crushed stone treatment machines even further to increase and the work and time required for the adjustment of the Reduce the clearing width of the machine even further.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Kettenführungs-Querbahn einteilig ausgebildet ist und eine der maximal erforderlichen Räumbreite im Weichenbereich entsprechende Länge aufweist und in einer zur Gleis­ ebene parallelen Ebene im Winkel zur Gleisachse verschwenkbar sowie feststellbar angeordnet ist.This object is achieved in that the Chain guide cross track is formed in one piece and one of the maximum required clearing width has the appropriate length in the turnout area and in one to the track plane parallel plane pivotable at an angle to the track axis is arranged as well as lockable.

Diese Ausbildung ermöglicht erstmals, unter Verwendung einer ein­ teiligen und somit zugleich biegesteif und gewichtssparend ausführ­ baren Kettenführungs-Querbahn die wirksame Arbeitsbreite der Räumkette unter Vermeidung jeglicher Montagearbeiten beliebig, ins­ besondere auch kontinuierlich, zu verändern und der jeweiligen Bettungsbreite anzupassen. Dadurch ergeben sich, insbesondere beim Ausräumen der Bettung von Weichen und Kreuzungen, beträchtliche Zeit­ ersparnisse, die einem erhöhten Arbeitsfortschritt zugute kommen. Mit dem Entfall von Umrüstarbeiten ist außerdem eine wesentliche Entlastung der Bedienungsmannschaft mit der daraus resultierenden Möglichkeit personeller Einsparungen verbunden.This training enables for the first time, using a divided and therefore at the same time rigid and weight-saving bar chain cross-track the effective working width of the Clearance chain, avoiding any assembly work, ins special also continuously, to change and the respective Adjust bedding width. This results, especially when Clearing the bed of switches and crossings, considerable time savings that benefit increased work progress. With the elimination of retrofitting work is also an essential one Relief of the operating team with the resulting Possibility of personnel savings linked.

Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung sind beide Kettenführungs-Längsbahnen teleskopartig längenverstellbar ausge­ bildet und ist wenigstens einer der beiden Längsbahnen ein z. B. hydraulischer Längenverstellantrieb sowie ein Verschwenkantrieb zugeordnet. Mittels dieser baulich sehr einfachen und bedienungs­ mäßig günstigen Antriebsordnung kann die Kettenführungs- Querbahn rasch in die jeweils gewünschte winkelmäßige sowie seitliche Lage bezüglich der Gleisachse gebracht werden. Die Räumkette, deren Umfangslänge hierbei unverändert bleibt, kann durch entsprechende Steuerung der Längenverstellantriebe wäh­ rend des Verstellvorganges ständig unter Spannung gehalten werden, so daß die Räumarbeit nicht unterbrochen werden muß. Bei hydrauli­ schem Längenverstellantrieb der beiden Kettenführungs-Längsbahnen kann unmittelbar der hydraulische Druck im System zur Regelung der Kettenspannung herangezogen werden.According to a preferred embodiment of the invention, both are Chain guide longitudinal tracks telescopically adjustable in length forms and is at least one of the two longitudinal tracks a z. B. hydraulic length adjustment drive and a swivel drive assigned. By means of this structurally very simple and easy to use moderately favorable drive order, the chain guide Cross track quickly into the desired one  brought angular and lateral position with respect to the track axis will. The clearing chain, the circumferential length of which remains unchanged, can be selected by appropriate control of the length adjustment drives be constantly under tension during the adjustment process, so that the clearing work does not have to be interrupted. At hydrauli length adjustment drive of the two chain guide longitudinal tracks can directly the hydraulic pressure in the system for regulating the Chain tension can be used.

Eine weitere Ausgestaltung der Erfindung besteht darin, daß bei schräg bzw. asymmetrisch zur Gleisachse eingestellter Kettenführungs- Querbahn die den leerlaufenden Teil der Räumkette enthaltende Kettenführungs-Längsbahn eine größere Länge als die den fördernden Kettenabschnitt enthaltende Kettenführungs-Längsbahn aufweist. Da in diesem Fall die Bewegungsrichtung der Räumkette von dem bezüg­ lich der Arbeitsrichtung der Maschine vorderen zu dem in Arbeits­ richtung zurückversetzten Ende der Kettenführungs-Querbahn verläuft, unterstützen die zur Gleisachse parallelen Komponenten der Ketten­ kräfte die Vorwärtsbewegung der Maschine, was sich in einer ver­ ringerten Beanspruchung nicht nur der Teile des Fahrantriebes, sondern auch der Bauteile der Kettenführungsbahn auswirkt.Another embodiment of the invention is that at Chain guide set diagonally or asymmetrically to the track axis Querbahn that contains the idling part of the clearing chain Longitudinal chain guide track a greater length than that of the conveyor Has chain section containing chain guide longitudinal path. There in this case, the direction of movement of the clearing chain from the reference Lich the working direction of the machine in front to that in work direction of the recessed end of the chain guide cross track, support the components of the chains parallel to the track axis force the forward movement of the machine, which is reflected in a ver reduced stress not only on the parts of the travel drive, but also the components of the chain guide track.

Schließlich ist es einer Weiterbildung zufolge von besonderem Vorteil, wenn die Kettenführungs- Querbahn mit den Kettenführungs-Längsbahnen auf eine die Profilfrei­ heit gegenüber Nachbargleisen bzw. neben dem Gleis vorhandenen Hindernissen, wie Fahrleitungsmasten und dgl. gewährleistende Minimal-Räumbreite einstellbar ist. Diese Gestaltung ermöglicht einen zügigen, kontinuierlichen Räumbetrieb sowohl auf freier Strecke als auch im Bereich von Bahnhöfen, Bahn­ durchlässen und anderen Engstellen der Strecke ohne Behinderung bzw. Einschränkung des Betriebes auf einem allenfalls vorhandenen Nachbargleis.Finally, according to a further development, it is particularly advantageous if the chain guide Cross track with the chain guide longitudinal tracks on a the profile-free compared to neighboring tracks or next to the track Obstacles such as catenary masts and the like ensuring minimum clearing width is adjustable. These Design enables rapid, continuous clearing operations both on the open route and in the area of train stations, railways culverts and other narrow sections of the route without obstruction or restriction of operation on an existing one Neighboring track.

Die Erfindung wird im folgenden an Hand der Zeichnung näher erläu­ tert. Es zeigtThe invention is explained in more detail below with reference to the drawing tert. It shows

Fig. 1 eine Seitenansicht einer Schotterbehandlungsmaschine nach der Erfindung, Fig. 1 is a side view of a ballast handling machine according to the invention,

Fig. 2 eine Draufsicht der Maschine nach Fig. 1 und Fig. 2 is a plan view of the machine of Fig. 1 and

Fig. 3 eine schematische Darstellung der Arbeitsweise der Maschine im Bereich einer Gleisweiche. Fig. 3 is a schematic representation of the operation of the machine in the area of a track switch.

Die in den Fig. 1 und 2 dargestellte Schotterbett-Reinigungsmaschine besteht aus einem Fahrgestellrahmen 1, der mittels zweier, als Dreh­ gestelle ausgebildeter Fahrwerke 2 auf dem aus Schienen 3 und Quer­ schwellen 4 bestehenden Gleis 5 verfahrbar ist. Zum Aufnehmen des Bettungsschotters unterhalb des Gleises 5 dient eine endlose Räum­ kette 6, die in einer quer unterhalb des Gleisrostes 3, 4 durchführ­ baren Kettenführungs-Querbahn 7 und zwei an dieser und am Fahrge­ stellrahmen 1 angelenkten Kettenführungs-Längenbahnen 8, 9 über Um­ lenkrollen 10 im Vieleck schräg zur Gleisebene geführt ist. Die beiden Kettenführungs-Längsbahnen 8, 9 sind mit dem Fahrgestellrahmen sowohl der Höhe als auch der Seite nach verschwenkbar verbunden. Sowohl die Höhenverstellantriebe 30 als auch die Verschwenkantriebe 31 sind im Falle des Ausführungsbeispieles als hydraulische Kolben- Zylinder-Einheiten ausgebildet. Der Antrieb der Räumkette 6 erfolgt über ein am Fahrgestellrahmen 1 angeordnetes Turas-Getriebe 11, in dem in Fig. 2 durch Richtungspfeile veranschaulichten Bewegungssinn. Demnach enthält die bezüglich der Arbeitsrichtung 12 der Maschine rechts gelegene Kettenführungs-Längsbahn 8 den leerlaufenden Teil der Räumkette 6, wogegen in der linken Kettenführungs-Längsbahn 9 der von der Räumkette 6 aufgenommene Schotter hochgefördert und im Bereich des Turas-Getriebes 11 auf ein darunter angeordnetes Schwingsieb 13 abgeworfen wird. Der ausgesiebte Schotter wird mittels zweier unter dem Schwingsieb 13 gelegener, seitlich verschwenkbar ausgebildeter Förderbänder 14 wieder in den Gleisbereich eingebracht, während der Abraum, also feinkörniges Material, Schmutz und dgl., über ein Abraumförderband 15 und ein diesem nachgeordnetes, seit­ lich verschwenkbares Förderband 16 entweder neben dem Gleis 5 oder auf ein mit der Maschine gekuppeltes Transport-Gleisfahrzeug ab­ geworfen wird.The ballast cleaning machine shown in Figs. 1 and 2 consists of a chassis frame 1, the existing on the swell of rails 3 and 4 by means of two transverse, racks formed as a rotary trolleys 2 platform 5 can be moved. For receiving the Bettungsschotters underneath the track 5 is an endless cavities chain 6, the lead-through in a transversely beneath the track panel 3, 4 cash chain guide transverse web 7 and two on the latter and on Fahrge adjusting frame 1 hinged chain guide length paths 8, 9 castors about Um 10 is guided diagonally to the track level in the polygon. The two chain guide longitudinal tracks 8, 9 are pivotally connected to the chassis frame both in terms of height and on the side. Both the height adjustment drives 30 and the swivel drives 31 are designed as hydraulic piston-cylinder units in the case of the exemplary embodiment. The clearing chain 6 is driven by a Turas gear 11 arranged on the chassis frame 1 , in the direction of movement illustrated by direction arrows in FIG. 2. Accordingly, the chain guide longitudinal track 8 located on the right with respect to the working direction 12 of the machine contains the idling part of the clearing chain 6 , whereas in the left chain guide longitudinal track 9 the ballast picked up by the clearing chain 6 is conveyed up and in the region of the Turas transmission 11 to a one arranged below it Vibrating screen 13 is dropped. The screened ballast is brought back into the track area by means of two conveyor belts 14 , which are arranged to be laterally pivotable under the vibrating sieve 13 , while the overburden, i.e. fine-grained material, dirt and the like, is conveyed via a tailings conveyor belt 15 and a conveyor belt 16 that can be pivoted laterally and laterally is either thrown next to track 5 or onto a transport track vehicle coupled to the machine.

Die unter dem Gleis 5 durchführbare Kettenführungs-Querbahn 7 ist als durchlaufender starrer Träger aus­ gebildet, der sich in der aus Fig. 2 ersichtlichen, zur Gleisachse 17 normalen Lage über die gesamte Bettungsbreite einer Weiche, deren Zweiggleis 18 nur teilweise dargestellt ist, erstreckt. Durch die Länge der Kettenführungs-Querbahn 7 ist die maximale Räumbreite der Maschine festgelegt.The chain guide cross track 7 which can be carried out under the track 5 is formed as a continuous rigid support which, in the position normal to the track axis 17 and visible in FIG. 2, extends over the entire bedding width of a switch, the branch track 18 of which is only partially shown. The maximum clearing width of the machine is determined by the length of the chain guide cross track 7 .

Jede der beiden, mit den Enden der Kettenführungs-Querbahn 7 über ein Gelenk 19 verbundenen Kettenführungs-Längsbahnen 8, 9 ist teles­ kopartig längenverstellbar ausgebildet und besteht aus zwei in Längsrichtung der Räumkette 6 relativ zueinander verschiebbaren Teilen 20, 21, die mittels eines als hydraulische Kolben-Zylinder- Einheit ausgebildeten Längenverstellantriebes 22 bewegbar und in beliebiger Stellung fixierbar sind. Diese Längenverstellbarkeit der Kettenführungs-Längsbahnen 8, 9 ermöglicht es, die Form des von den Kettenführungsbahnen annähernd gebildeten, bei symmetrischer An­ ordnung bezüglich der Gleisachse 17 gleichschenkeligen Dreiecks unter Beibehaltung der Umfangslänge der Räumkette 6 hinsichtlich seiner Schenkellängen zu verändern und damit auch den für die Ar­ beitsbreite der Räumkette 6 maßgeblichen Anstellwinkel der Ketten­ führungs-Querbahn 7 zur Gleisachse 17 zu verändern.Each of the two chain guide longitudinal tracks 8, 9 connected to the ends of the chain guide transverse track 7 via a joint 19 is telescopically adjustable in length and consists of two parts 20, 21 which are displaceable relative to one another in the longitudinal direction of the clearing chain 6 and which are operated as hydraulic Piston-cylinder unit trained length adjustment drive 22 are movable and fixable in any position. This length adjustability of the chain guide longitudinal tracks 8, 9 makes it possible to change the shape of the triangle formed approximately by the chain guide tracks, with symmetrical arrangement with respect to the track axis 17 while maintaining the circumferential length of the clearing chain 6 with regard to its leg lengths and thus also for the ar beitsbreite the clearing chain 6 to change the significant angle of the chain guide cross-track 7 to the track axis 17 .

In Fig. 3 ist dieser Vorgang für den Anwendungsfall der Bettungs­ reinigung einer Weiche 23 von der Herzstückseite her in mehreren Phasen schematisch dargestellt. Zu Beginn des Reinigungsvorganges (links in Fig. 3) erstreckt sich die unter dem Hauptgleis 24 und dem Zweiggleis 25 hindurchgehende Kettenführungs-Querbahn 7 senkrecht zur Gleisachse 26 des Hauptgleises 24, so daß die maximale Räumbreite 27 der Räumkette 6 zur Verfügung steht. Die Arbeitsbreite der Kette wird sodann, entsprechend der zum Zungenende der Weiche 23 hin ab­ nehmenden Bettungsbreite, durch Verschwenken der beiden Kettenführungs- Längsbahnen 8, 9 mittels der Verschwenkantriebe 31 und durch gleich­ zeitige allmähliche Verkürzung der linken Kettenführungs-Längsbahn 9 und entsprechende Verlängerung der rechten Kettenführungs-Längsbahn 8 kontinuierlich verringert. Die Kettenführungs-Querbahn 7 wird dabei in zunehmendem Maß in bezug auf die Gleisachse 17 verschwenkt, so daß nach Passieren der Weiche 23 (rechts in Fig. 3) nur mehr die für die Bearbeitung des durchlaufenden Hauptgleises 24 erforderliche, mini­ male Räumbreite 28 zur Verfügung steht. Diese minimale Räumbreite 28 ist so bemessen, daß die Profilfreiheit gegenüber neben dem Gleis vorhandenen Hindernissen, z. B. Fahrleitungsmasten 29 bzw. gegenüber vorhandenen Nachbargleisen gewährleistet ist. Der Räumbetrieb kann daher ohne Unterbrechung und ohne Umrüstarbeiten an der Maschine auch auf der freien Strecke kontinuierlich fortgesetzt werden.In Fig. 3, this process for the application of the bed cleaning a switch 23 is schematically shown in several phases from the frog side. At the beginning of the cleaning process (on the left in FIG. 3), the chain guide transverse track 7 extending under the main track 24 and the branch track 25 extends perpendicular to the track axis 26 of the main track 24 , so that the maximum clearing width 27 of the clearing chain 6 is available. The working width of the chain is then, corresponding to the bedding width decreasing towards the tongue end of the switch 23 , by pivoting the two chain guide longitudinal tracks 8, 9 by means of the pivoting drives 31 and by simultaneous gradual shortening of the left chain guide longitudinal track 9 and corresponding extension of the right one Chain guide longitudinal path 8 continuously reduced. The chain guide cross track 7 is pivoted to an increasing extent with respect to the track axis 17 , so that after passing the switch 23 (right in Fig. 3) only the mini male clearing width 28 required for processing the continuous main track 24 is available stands. This minimum clearing width 28 is dimensioned such that the profile freedom from obstacles present next to the track, for. B. catenary masts 29 or over existing neighboring tracks is guaranteed. The clearing operation can therefore be continued without interruption and without retrofitting the machine, even on the open road.

Die Anfangsstellung der Kettenführungs-Längsbahnen 8, 9 und der Kettenführungs-Querbahn 7 bei der Bearbei­ tung einer Linksweiche ist im linken Teil der Fig. 3 durch strich­ punktierte Linien angedeutet. Hierbei ergibt sich eine gegenüber der mit vollen Linien eingezeichneten Anordnung spiegelverkehrte Lage des von den Kettenführungsbahnen annäherungsweise ge­ bildeten Dreiecks.The initial position of the chain guide longitudinal tracks 8, 9 and the chain guide cross track 7 when processing a left turnout is indicated in the left part of FIG. 3 by dash-dotted lines. This results in a mirror-inverted position of the triangle formed approximately by the chain guideways compared to the arrangement drawn in full lines.

Claims (4)

1. Fahrbare Schotterbehandlungsmaschine, insbesondere Weichen­ reinigungsmaschine, zur Aufnahme und gegebenenfalls zur Reinigung, Verteilung bzw. Wiedereinbringung des Bettungsschotters, mit einer endlosen, in einer quer unterhalb des Gleisrostes durchführbaren Kettenführungs-Querbahn und zwei an dieser und am Maschinenrahmen angelenkten Kettenführungs-Längsbahnen im Gelenkvieleck geführten Räumkette, dadurch gekennzeichnet, daß die Kettenführungs-Querbahn (7) einteilig ausgebildet ist und eine der maximalen Räumbreite (27) im Weichenbereich entsprechende Länge aufweist und in einer zur Gleis­ ebene parallelen Ebene im Winkel zur Gleisachse (17, 26) ver­ schwenkbar sowie feststellbar angeordnet ist.1. Mobile ballast treatment machine, in particular switch cleaning machine, for receiving and, if necessary, for cleaning, distributing or reintroducing the ballast ballast, with an endless chain guide cross track that can be carried out transversely below the track grate and two chain guide longitudinal tracks articulated to this and to the machine frame guided clearing chain, characterized in that the chain guide cross track ( 7 ) is formed in one piece and has a length corresponding to the maximum clearing width ( 27 ) in the switch area and in a plane parallel to the track plane at an angle to the track axis ( 17, 26 ) and pivotable ver is arranged lockable. 2. Maschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß beide Kettenführungs-Längsbahnen (8, 9) teleskopartig längenverstellbar ausgebildet sind und wenigstens einer der beiden Längsbahnen (8, 9) ein z. B. hydraulischer Längenverstellantrieb (22) sowie ein Verschwenk­ antrieb (31) zugeordnet ist.2. Machine according to claim 1, characterized in that both chain guide longitudinal tracks ( 8, 9 ) are telescopically adjustable in length and at least one of the two longitudinal tracks ( 8, 9 ) a z. B. hydraulic length adjustment drive ( 22 ) and a pivoting drive ( 31 ) is assigned. 3. Maschine nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß bei schräg bzw. asymmetrisch zur Gleisachse (17, 26) eingestellter Kettenführungs-Querbahn (7) die den leerlaufenden Teil der Räum­ kette (6) enthaltende Kettenführungs-Längsbahn (8) eine größere Länge als die den fördernden Kettenabschnitt enthaltende Kettenfüh­ rungs-Längsbahn (9) aufweist.3. Machine according to claim 1 or 2, characterized in that at an inclined or asymmetrical to the track axis ( 17, 26 ) set chain guide cross-track ( 7 ) containing the idling part of the broaching chain ( 6 ) containing chain guide longitudinal track ( 8 ) greater length than the chain guide containing longitudinal chain guide ( 9 ). 4. Maschine nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Kettenführungs-Querbahn (7) mit den Kettenführungs- Längsbahnen (8, 9) auf eine die Profilfreiheit gegenüber Nachbar­ gleisen bzw. neben dem Gleis (24) vorhandenen Hindernissen, wie Fahrleitungsmasten (29 ) und dgl. gewährleistende Minimal-Räumbreite (28) einstellbar ist.4. Machine according to one of claims 1 to 3, characterized in that the chain guide cross track ( 7 ) with the chain guide longitudinal tracks ( 8, 9 ) on a profile freedom from the neighboring track or next to the track ( 24 ) existing obstacles how catenary masts ( 29 ) and the like. Ensuring minimum clearing width ( 28 ) is adjustable.
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