DE2811909A1

DE2811909A1 - Schmiermittel fuer ein betaetigungsseil

Info

Publication number: DE2811909A1
Application number: DE19782811909
Authority: DE
Inventors: Jacques Maye
Original assignee: DBA SA
Current assignee: DBA SA
Priority date: 1977-04-15
Filing date: 1978-03-18
Publication date: 1978-10-19
Also published as: IT1095584B; JPS53129775A; FR2387286A1; IT7822261A0; FR2387286B1; BE864599A

Description

Schmiermittel für ein Betätigungsseil

Die Erfindung betrifft ein Schmiermittel zur Einbringung zwischen einem Betätigungsseil, beispielsweise einem Kupplungsseil,, Bremsseil o.a. in einem Kraftfahrzeug, und einer Führungshülle für das Seil.

Seilzüge für Kraftfahrzeugkupplungen oder Bremsen sind so ausgebildet, daß sie den größten Teil der vom Lenker des Kraftfahrzeuges aufgebrachten Belastung auf eine Aufnahmevorrichtung übertragen und, wenn diese Belastung nicht mehr aufgebracht wird, auch die Weiterleitung des größten Anteils der von einer Rückführeinrichtung in der entgegengesetzten Richtung ausgeübten Kräfte ermöglichen. Seilzüge dieses Typs müssen daher in zwei Richtungen wirksam sein und eine optimale Wirksamkeit bezüglich der aufgebrachten Kraft und der tatsächlich zur Aufnahmevorrichtung übertragenen Kraft besitzen. Aus diesem Grunde sind bereits verschiedenartige Materialkombinationen für die Außenfläche des Seiles und die Innenfläche der Umhüllung vorgeschlagen worden, die eine beträchtliche Verbesserung der Gesamtwirksamkeit der Betätigungsvorrichtung mit sich bringen.

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Neben dem Problem einer ausreichend guten Funktiansfähigkeit besteht bei derartigen Seilzügen auch das Problem der Vermeidung von Erschütterungen bzw. Geräuschen, die häufig auftreten, insbesondere dann, wenn die sich in Kontakt befindlichen Materialien der Umhüllung und des Seiles aus Kunststoff hergestellt sind. Derartige Erschütterungen bzw. Geräusche machen sich in einer ruckweisen Bewegung des Seiles innerhalb der Hülle bemerkbar. Obgleich diese ruckweise Bewegung normalerweise die Wirksamkeit der Betätigungsvorrichtung nur wenig berührt, ist sie unschön und wirkt sich auf die Funktiansfähigkeit der Vorrichtungen nachteilig aus, die eine Betätigung des Seilzuges bewirken.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, das Auftreten von derartigen Erschütterungen bzw. Geräuschen unabhängig von der Art der vorhandenen Materialien zu verhindern und darüber hinaus die Wirksamkeit der bekannten Seilzüge zu verbessern.

Zur Lösung dieser Aufgabe schlägt die Erfindung ein Schmiermittel zur Einbringung zwischen dem Betätigungsseil und der Führungshülle für das Seil vor, das mindestens 10 Gewichtsprozent in einem Lösungsmittel verdünntes Kalziumstearat enthält.

Gemäß einem anderen Merkmal der Erfindung kann das Lösungsmittel mindestens zum Teil aus einem Silikonfett bestehen.

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Die Erfindung ist darüber hinaus auf eine ein innerhalb einer Führungshülle bewegliches Seil aufweisende Betätigungsvorrichtung gerichtet, bei der ein Schmiermittel zwischen das Seil und die Hülle eingebracht ist, das mindestens 10 Gewichtsprozent von in einem Lösungsmittel verdünntem Kalziumstearat enthält.

Zur besseren Erläuterung der Erfindung wurde eine Reihe von Versuchen mittels einer seilartigen Ausrückvorrichtung für eine Kupplung durchgeführt, die zwei schraubenförmig gewundene Stahldrähte umfaßte, welche mit einer Polyamidschicht ummantelt waren. Das derart ausgebildete Seil konnte in einer Hülle gleiten, die als Polypropylengleitrohr ausgebildet war, das in Bindung mit einem oder mehreren Drähten mit aneinandergrenzenden Windungen gebracht war, deren Außenfläche durch eine dünne Schicht eines biegsamen Kunststoffmaterials geschützt war.

Verschiedene Tests, die an einem Betätigungsseil dieser Ausführungsform bei völligem Fehlen eines Schmiermittels durchgeführt wurden,

, . Wirkungsgrad r, ■-,„ ._ _j -±. l. &±.· iergaben einen von etwa 0,78 verbunden mit heftigen Erschütterungen bzw. Geräuschen, die einen relativ unbefriedigenden Gebrauchswert des Seiles zur Folge hatten.

In einer zweiten Testreihe wurden die miteinander in Kontakt befindlichen Oberflächen der Hülle und des Seiles mit reinem Silikonfett des Typs 47 EU 100 000 beschichtet. Die aus dieser Testreihe gewonnenen Ergebnisse ergaben eine beträchtliche Verbesserung des Wirkungs-

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grades bis auf etwa 0,ü7 sowie eine geringfügige Abnahme dsr Erschütterungen bzw. Geräusche, die jedoch nach ziemlich gut erkennbar waren.

In einer dritten Testreihe wurde das gleiche Seil mit reinem Kalziumstcaratpulver beschichtet. Unter diesen Bedingungen wurde festgestellt, dafj der Gesamtwirkungsgrad etwa demjenigen Wirkungsgrad entsprach, bei dem sich kein Schmiermittel zwischen dem önil und der I lülls befand. Dar. Vorhandensein von Kalziurnstearat zwischen den in Kantakt befindlichen Oberflächen dieser beiden Bestandteile führte jsdoch zu einer nahezu

die vollständigen Eliminisrung der Erschütterungen bzw. Geräusche,χ während der vorangehenden Untersuchungen beobachtet worden waren.

In einer vierten Testreihe wurden verschiedene Gemische aus Kalziumstearat und Silikonfett untersucht, um die kumulative Wirkung dieser beiden Substanzen aufden ^r ^un3^sQ^ra _sowie Erschütterungen und Geräusche zu bestimmen, wenn ein aus einer derartigen Mischung bestehendes Schmiermittel zwischen die in Kontakt befindlichen Oberflächen eines Seiles und einer Umhüllung der vorstehend untersuchten Art gebracht wird. Aus diesen Untersuchungen wurden die folgenden Schlüsse gezogen:

Erschütterungen bzw. Geräuschs verschwinden nur dann vollständig, wenn das Gemisch mindestens 10 Gewichtsprozent Kalziurnstearat enthält.

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Da Kalziumstearat Pulverform besitzt, ist es mit Schwierigkeiten verbunden, die Gleitflächen des Seiles richtig zu beschichten, wenn der Anteil des Kalziumstearats 40 Gewichtsprozent der Gesarntmischung übersteigt. Überraschenderweise können jedoch auch im letztgenannten Fall Erschütterungen bzw. Geräusche als nahezu vollständig eliminiert angesehen werden, wenn ein Schmiermittel dieser Art in richtiger Weise auf dem Seil angeordnet ist.

Diese letzte Testreihe ergab darüber hinaus, daß das Kalziumstearat keine merkbaren Auswirkungen auf die Wirksamkeit des Betätigungsseiles hat. Unabhängig von dem Anteil des in dem verwendeten Schmiermittel vorhandenen Kalziumstearates ist der gemessene Wirkungsgrad im wesentlichen der gleiche wie der, wenn lediglich Silikonfett zwischen das Seil und die Führungshülle eingeführt wird. Die bei diesen Bedingungen durchgeführten Messungen bezüglich des Wirkungsgrades ergaben Werte von 0,87 bis 0,92.

Schließlich ergaben zwei abschließende Versuchsreihen, daß die zwischen dem Seil und der Hülle in Kontakt befindlichen Materialien wenig Auswirkungen auf die Wirkungsweise des Kalziumstearates haben, was zur Folge hat, daß Erschütterungen bzw. Geräusche in allen Fällen verhindert werden können und daß das Lösungsmittel, mit dem das Kalziumstearatpulver vermischt wird, auch ein anderes Fett als Silikonfett sein kann, ohne daß hierdurch die Wirkung des Kalziumstearates auf Erschütterungen bzw.

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Geräusche beeinflußt wird. Besonders gute Ergebnisse bezüglich eines hohen Wirkungsgrades und der Vermeidung von Erschütterungen bzw. Gerciuschen worden jedoch erzielt, wenn Kalziumstearat einem Silikonfett zugesetzt wird, das zu Schmierzwecken zwischen einem Seil und einer Hülle eingesetzt wird, bei denen die miteinander in Kantakt befindlichen Materialisn Polyamid und Polypropylen sind.

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ORIGINAL INSPECTED

Claims

Patentansprüche

1. Schmiermittel zur Einbringung zwischen einem Betätigungsseil und einer Führungshülle für das Seil, dadurch gekennzeichnet, daß es mindestens 10 Gewichtsprozent Kalziumstearat enthält, dan in einem Lösungsmittel verdünnt ist.

2. Schmiermittel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß es weniger als 40 Gewichtsprozent Kalziumstearat enthält.

3. Schmiermittel nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Lösungsmittel zumindest teilweise aus Silikonfett besteht.

4. Schmiermittel nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Lösungsmittel im wesentlichen aus Silikonfett besteht.

5. Betätigungsvorrichtung, die ein innerhalb einer Führungshülle bewegbares Seil umfaßt, dadurch gekennzeichnet, daß ein Schmiermittel gemäß einem der vorangehenden Ansprüche zwischen das Seil und die Führungshülle eingebracht ist.

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OFUGiNAL INSPECTED

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6. Betätigungsvorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Seil aus mindestens einem mit Polyamid beschichteten Draht besteht und daß die Führungshülle mindestens ein Polypropylenrohr umfaßt, das mit dem Polyamid über das Schmiermittel zusammenwirkt.

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