DE2800806B2 - Spare wheel holder for motor vehicles - Google Patents
Spare wheel holder for motor vehiclesInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D43/00—Spare wheel stowing, holding, or mounting arrangements
- B62D43/02—Spare wheel stowing, holding, or mounting arrangements external to the vehicle body
- B62D43/04—Spare wheel stowing, holding, or mounting arrangements external to the vehicle body attached beneath the vehicle body
Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Ersatzrad-Halte- 4r> rung für Kraftfahrzeuge, mit einer an der Schüssel des Ersatzrades zu verschraubenden Tragplatte, welche aus der annähernd senkrechten Absetzposition des Rades zusammen mit dem Ersatzrad von unten gegen das Fahrzeug schwenkbar und in unter dem Fahrzeug so verlaufenden Führungsschienen zwischen Endanschlägen verschiebbar ist, sowie mit einem Spindeltrieb oder einer Hydraulik, wobei die Tragplatte mit Gleitstücken und/oder Rollen auf einer Laufbahn der zugehörigen Führungsschiene gelagert ist, welche vor einem die « Einschubbewegung begrenzenden Endanschlag eine Wulst und davor einen Durchbruch aufweist, welch letzterer die Schwenkbewegung der Tragplatte erlaubt, wobei der Spindeltrieb an Jer Tragplatte angeler.kt ist und sowohl die Verschiebung als auch die Schwenkbe- «> wegung der Tragplatte bewirkt, nach Patentanmeldung P 27 25 611.7-21.The invention relates to a spare wheel-and-hold 4 r> tion for motor vehicles, with one on the dish of the spare wheel to be screwed support plate consisting of the approximately vertical placement position of the wheel together with the spare wheel from below against the vehicle pivotably and in under the Vehicle so running guide rails between end stops, as well as with a spindle drive or a hydraulic system, wherein the support plate is mounted with sliders and / or rollers on a track of the associated guide rail, which has a bead in front of an end stop that limits the insertion movement and a breakthrough in front of it , which the latter allows the pivoting movement of the support plate, the spindle drive being hinged to the support plate and causing both the displacement and the pivoting movement of the support plate, according to patent application P 27 25 611.7-21.
Der Kurbeltrieb steuert mit hoher Kraftübersetzung zwangläufig nacheinander das Aufnehmen, Einschwenken und Einfahren des Ersatzrades unter das Laslfahr- &"> zeug und auch umgekehrt die entsprechenden Bewegungsabläufe bis zum Absetzen des Ersatzrades in annähernd senkrechter Stellung. Zur Manipulation des schweren Ersatzrades gehört aber noch dessen Befestigung an der Tragplatte vor dem Aufnehmen bzw. das Lösen der Befestigung nach dem Absetzen, bevor das Rad an den Montageort gerollt wird. Bisher mußte der lastwagenfahrer das aufzunehmende Ersatzrad in einer zu seinen Befestigungsmitteln auf der Tragplatte, meist Klemmlaschen, zentrierten Position mit der einen Hand festhalten und mit der anderen Hand die Befestigungsmittel manipulieren; eine anstrengende und wegen des Gewichtes des Ersatzrades nicht ungefährliche ArbeitThe crank mechanism inevitably controls the picking up and pivoting one after the other with a high power transmission and retraction of the spare wheel under the Laslfahr- & "> and vice versa, the corresponding sequences of movements up to the setting down of the spare wheel in approximately vertical position. The manipulation of the heavy spare wheel also includes this Attachment to the support plate before picking up or loosening the attachment after setting down, before the wheel is rolled to the installation site. Previously, the truck driver had to put the spare wheel to be picked up in one to its fastening means on the support plate, usually clamping straps, centered position with the one Hold one hand and use the other hand to manipulate the fasteners; a strenuous and work is not safe because of the weight of the spare wheel
Aufgabe der im Anspruch 1 angegebenen Erfindung ist es, die Ersatzrad-Halterung nach dem Hauptpatent so weiterzubilden, daß auch Räder unterschiedlicher Reifengrößen und verschiedener Felgenausführungen bei weitgehender Unabhängigkeit vom Ladezustand des Fahrzeugs sicher gehalten werden können. Die Lösung dieser Aufgabe ist dem kennzeichnenden Teil des Patentanspruchs 1 zu entnehmen. Vorteilhafte Weiterbildungen des Erfindungsgegenstands sind den beiden Unteransprüchen zu entnehmen.The object of the invention specified in claim 1 is to provide the spare wheel holder according to the main patent to further develop that also wheels of different tire sizes and different rim designs can be kept safely while largely independent of the state of charge of the vehicle. The solution this task can be found in the characterizing part of claim 1. Advantageous further training of the subject matter of the invention can be found in the two subclaims.
Das Ersatzrad wird zur Vorbereitung des Aufnehmens auf den Fuß gerollt, wobei es sich selbsttätig gegenüber den Haltemitteln der Tragplatte zentriert und so stehen bleibt, daß der Lastwagenfahrer beide Hände frei hat für die Handhabung der Befestigungsmittel. The spare wheel is rolled onto the foot in preparation for picking up, whereby it is self-acting centered with respect to the retaining means of the support plate and stops so that the truck driver both Has hands free for handling the fasteners.
In Wüiteroüdung der Erfindung kann auch noch die Manipulation der Haltemittel an der Tragplatte zwangläufig dem Kurbeltrieb zugeordnet werden, wobei die Tragplatte aus einem den Fuß bildenden Unterteil besteht und aus einem darin in Richtung zum Fuß verschiebbar gelagerten Oberteil, das eine Radklammer bildet und in Öffnungsrichtunp federbelastet ist, und welches ferner mit dem Spindeltrieb verbunden ist. Bei seiner Betätigung im Aufnehmsinne kommt eine Keilkomponente der Spindel-Zugkraft zur Wirkung, welche das Oberteil gegen seine Federwirkung auf das Unterteil der Tragplatte bewegt und das Reserverad festklemmt. Diese Ausführungsform ist besonders unfallsicher, weil die Befestigung des Reserverads an der Halteplatte unabhängig ist. Sowohl von der Bedienungsperson wie auch in weiten Grenzen von der Größe des Reserverads.In Wüiteroüdung the invention can also still the Manipulation of the holding means on the support plate must necessarily be assigned to the crank mechanism, wherein the support plate consists of a base forming the foot and one therein in the direction of the Foot slidably mounted upper part, which forms a wheel clamp and is spring-loaded in the opening direction is, and which is also connected to the spindle drive. When it is operated in the sense of reception, a Wedge component of the spindle tensile force to the effect that the upper part against its spring action on the Moved lower part of the support plate and clamped the spare wheel. This embodiment is special Accident-proof, because the attachment of the spare wheel to the retaining plate is independent. Both of the Operator as well as within wide limits on the size of the spare tire.
Ausführungsbeispicle der Erfindung werden anhand der Zeichnung weiter erläutert. Es zeigtExemplary embodiments of the invention are further explained with reference to the drawing. It shows
Fig. 1 in Fahrtrichtung gesehen die gesamte Halterung, mit der zweiteiligen Tragplatte, in Transportstel-Ijngdes Ersatzrads,Fig. 1, seen in the direction of travel, the entire bracket, with the two-part support plate, in transport position Spare wheel,
F i g. 2 in der gleichen Ansicht die Absetzposition,F i g. 2 the lowering position in the same view,
F i g. 3 die Stirnansicht zu F i g. 2,F i g. 3 shows the front view of FIG. 2,
Fig.4 eine Tragplatte, in Fahrtrichtung gesehen, für Kiemmlaschenbefestigung des Ersatzrades, mit Zentrierfuß, 4 shows a support plate, seen in the direction of travel, for Clamp fastening of the spare wheel, with centering foot,
Fig.5 die Ansicht in Richtung des Pfeiles V aus Fig. 4.5 shows the view in the direction of arrow V. Fig. 4.
F i g. 6 eine Tragplatte mit Radkäfig, in Fahrtrichtung gesehen,F i g. 6 a support plate with a wheel cage, seen in the direction of travel,
Fig. 7 die Ansicht in Richtung des Pfeiles VIl zu Fig. 6.FIG. 7 shows the view in the direction of the arrow VIl to FIG. 6.
Durch das Betätigen einer Handkurbel 7 (F i g. 1 u. 2) wird eine Rohrmutter 8 des Spindeltriebs gedreht. Sie läßt Gcwindespindeln 9 ein- oder ausfahren.By operating a hand crank 7 (Figs. 1 and 2), a tubular nut 8 of the spindle drive is rotated. she lets Gcwindespindeln 9 retract or extend.
Eine in Führungsschienen 4 mittels Rollen 3 und Gleitstücken 2 gelagerte Tragplatte I ist mit der Gewindespindel 9 gelenkig aber undrehbar verbunden.A support plate I mounted in guide rails 4 by means of rollers 3 and sliders 2 is connected to the Threaded spindle 9 articulated but non-rotatably connected.
Wird die Gewindespindel 9 durch Drehung der Rohrmulter 8 in ihrer Längsrichtung bewegt, dannIf the threaded spindle 9 is moved in its longitudinal direction by rotating the tubular nut 8, then
verschiebt diese die ihr über eine Lasche angelenkte Tragplatte I zwischen zwei Endanschiägen 5 und 10.moves this which is hinged to her via a strap Support plate I between two end stops 5 and 10.
Zum Ausbringen des Ersatzrades von der Transportstellung (Fig. 1) in die Montagestellung (Fig. 2) wird die Rolle 3 gegen den inneren Endanschlag 10 der ι Führungsschiene 4 gefahren. Dann befindet sich das Gleitstück 2 über einem Durchbruch 13 der Führungsschiene 4.To bring the spare wheel from the transport position (Fig. 1) to the assembly position (Fig. 2) the roller 3 moved against the inner end stop 10 of the guide rail 4. Then there is that Slider 2 over an opening 13 in the guide rail 4.
Der Endanschlag 10 und die von der Handkurbel 7 über die dort angelegte Gewindespindel 9 auf die ι ο Tragplatte i wirkende Druckkraft lassen ein Drehmoment entstehen, das die Tragplatte 1 mit dem daran geschraubten strichliert angedeuteten Ersatzrad um die Achse der Rolle 3 schwenkt. Diese Schwenkbewegung endet in der annähernd senkrechten Absetzstellung der ι ri Tragplatte 1, wobei das Reserverad gegen den Boden gepreßt und dadurch leicht abnehmbar wird (F i g. 2).The end stop 10 and the pressure force acting by the hand crank 7 via the threaded spindle 9 placed there on the ι ο support plate i create a torque that pivots the support plate 1 with the spare wheel screwed on it around the axis of the roller 3. This pivotal movement terminates in the approximately vertical set-down position of the ι r i supporting plate 1, wherein the spare wheel against the ground pressed and thereby easily removable (F i g. 2).
In allen Ausführungsbeispielen ist der Tragplatte an ihrem nach unten schwenkbaren Ende ein muldenförmiger das Reserverad aufnehmender und fixierender Fuß 21 angeformt. Dieser hält das in F i g. 2 strichpunktiert angedeutete Ersatzrad in der dargestellten Absetzposition stabil und zentriert zu den Haltemitteln, einer Schraube 22 mit Lasche 23 an der Radschüssel; zusätzlich ist ein Oberteil 102 zur Tragplatte vorgese- 2r> hen, welches als Radklammer ausgebildet und im Unterteil 101 der Tragplatte in Richtung zum Fuß 21 verschieblich gelagert und gegen die Klammemchtung durch Zugfedern 24 beiastet ist, deren andere Enden am äußeren Gleitstück 2 des Unterteils 101 der Tragplatte jo angreifen. Die Spindel 9 ist, wie die Federn 24, am inneren Ende des oberen Teiles 102 der Halteplatte angelenkt Wird nun aus der in Fig.2 dargestellten Absetzposition die Kurbel 7 im Aufnahmesinne gedreht, dann schwenkt, wie schon beschrieben, die Tragplatte (Unterteil 101 bzw. Oberteil 102) zunächst nach innen längs einer strichpunktiert dargestellten Linie 25. Dabei wird aus dem in F i g. 2 spitzen Winkel der Spindel 9 mit dem Oberteil 102 der Tragplatte ein stumpfer Winkel, und die zugehörige Keilkomponente aus der Zugkraft der Spindel 9 wirkt im Schließungssinne auf den klammerförmigen Oberteil 102, gegen die Kraft der Federn 24, so daß das Ersatzrad nun doppelt gesichert ist.In all the exemplary embodiments, a trough-shaped foot 21, which receives and fixes the spare wheel, is integrally formed on the end of the support plate which can be pivoted downward. This holds that in FIG. 2 spare wheel indicated by dash-dotted lines in the deposition position shown, stable and centered on the holding means, a screw 22 with tab 23 on the wheel disc; In addition, a shell 102 is hen to the support plate provided for 2 r>, which is formed as a wheel clamp and displaceably mounted in the lower part 101 of the support plate in the direction to the foot 21 and beiastet against the Klammemchtung by tension springs 24 whose other ends on the outer slider 2 of the lower part 101 attack the support plate jo. The spindle 9, like the springs 24, is hinged to the inner end of the upper part 102 of the holding plate. If the crank 7 is now rotated from the set-down position shown in FIG Upper part 102) initially inwards along a line 25 shown in dash-dotted lines. 2 acute angle of the spindle 9 with the upper part 102 of the support plate an obtuse angle, and the associated wedge component from the tensile force of the spindle 9 acts in the closing direction on the clamp-shaped upper part 102, against the force of the springs 24, so that the spare wheel is now doubly secured .
Bei der Tragplatte 103 nach F i g. 4 und 5 sind zwei Schraublaschenbefestigungen vorgesehen, welche durch die Zentralöffnung der Schüssel des nicht dargestellten Ersatzrads greifen können.In the case of the support plate 103 according to FIG. 4 and 5 two screw tab fastenings are provided, which can grip through the central opening of the bowl of the spare wheel, not shown.
Beim Radhalter mit Radkäfig nach den F i g. 6 und 7 sind drei Klemmbügel 27,28 und 29 vorgesehen, wovon der Klemmbügel 29 in Pfeilrichtung aufschwenkbar ist, um den Käfig für die Freigabe eines Ersatzrads öffnen zu können. In der dargestellten Schließposition ist der Klemmbügel 29 durch einen Sperrstift 30 gesichert. Auch hier ist eine unabhängige zusätzliche Fixierung des Reserverads vorgesehen mit der zentralen Schraube 31, welche durch die Zentralöffnung der Schüssel des nicht dargestellten Rades gesteckt und in die Tragplatte 104 geschraubt wird.In the case of the wheel holder with wheel cage according to FIGS. 6 and 7 three clamping brackets 27, 28 and 29 are provided, of which the clamping bracket 29 can be pivoted open in the direction of the arrow in order to open the cage for the release of a spare wheel to be able to. In the illustrated closed position is the Clamping bracket 29 secured by a locking pin 30. Again, there is an independent additional fixation of the spare wheel provided with the central screw 31, which passes through the central opening of the bowl of the The wheel, not shown, is inserted and screwed into the support plate 104.
Hierzu 2 Blatt ZeichnungenFor this purpose 2 sheets of drawings
Claims (3)
Priority Applications (5)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19782800806 DE2800806C3 (en) | 1978-01-10 | 1978-01-10 | Spare wheel holder for motor vehicles |
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| GB7826494A GB2000478B (en) | 1977-06-07 | 1978-06-07 | Apparatus for carrying a vehicle spare wheel |
| IT12651/78A IT1103187B (en) | 1977-06-07 | 1978-07-07 | SUPPORT FOR SPARE WHEEL IN MOTOR VEHICLES AND TRAILERS |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19782800806 DE2800806C3 (en) | 1978-01-10 | 1978-01-10 | Spare wheel holder for motor vehicles |
Publications (3)
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|---|---|
| DE2800806A1 DE2800806A1 (en) | 1979-09-13 |
| DE2800806B2 true DE2800806B2 (en) | 1980-08-21 |
| DE2800806C3 DE2800806C3 (en) | 1981-03-26 |
Family
ID=6029202
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
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Country Status (1)
| Country | Link |
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Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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-
1978
- 1978-01-10 DE DE19782800806 patent/DE2800806C3/en not_active Expired
Also Published As
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| OAP | Request for examination filed | ||
| OD | Request for examination | ||
| C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
| 8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: WEIHER, WALDEMAR, 8761 BUERGSTADT, DE |
|
| 8320 | Willingness to grant licences declared (paragraph 23) | ||
| 8340 | Patent of addition ceased/non-payment of fee of main patent |