DE277875C

DE277875C -

Info

Publication number: DE277875C
Application number: DENDAT277875D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Es ist bei Liege- und Sitzmöbeln bekannt, mittels Schraubenfedern in die Rahmenzarge eingehängte Seitenkanten anzuordnen.

Die vorliegende Erfindung besteht darin, daß die Seitenkante aus zwei unter sich versteiften Schienen besteht, die durch Federn unterstützt werden, und daß die innenliegende Schiene durch nachstellbare Verbindungsmittel, wie Ketten

o. dgl, mit dem Rahmen verbunden ist.

ίο In der Zeichnung sind drei beispielsweise Ausführungsformen der Erfindung dargestellt.

Fig. ι zeigt die Anwendung des Erfindungs-

' gegenstandes bei einer Matratze mit einem hohen Rahmen,

Fig. 2 bei einer Matratze mit einem flachen Rahmen und

Fig. 3 bei einem Sofa- oder Stuhlsitz.
Die Längszargen des Rahmens α erhalten je einen Einsatz b. Dieser besteht aus zwei Schienen, welche durch Querstege gegeneinander abgesteift sind. Der Einsatz ist mittels an die Schienenenden fassender Schraubenfedern c in den Rahmen α eingehängt. Außerdem geht eine Kette, Schnur oder ein beweglicher Haken d vom innenliegenden Schienenende aus nach dem Anhängepunkt des Einsatzes oder der Zarge.

An der innenliegenden Schiene wird das Matratzennetz e befestigt. Die Kanten können sich nun bei Belastung nicht verändern.

Ein weiterer Vorteil besteht darin, daß man das Tragnetz nachlassen oder anziehen kann, indem man die Verbindungsorgane d verlängert oder verkürzt. Unter den Doppelschienen und dem Tragnetz kann man besondere Sprung- oder andere Federn anordnen; es entsteht dadurch eine federnde Wölbung der Kanten, wie sie zur Herstellung einer guten Matratze zweckmäßig ist.

Claims

Patent-Ansprüche:

1. Mittels Schraubenfedern in die Rahmenzarge von Liege- und Sitzmöbeln eingehängte federnde Seitenkante, dadurch gekennzeichnet, daß sie aus zwei unter sich versteiften Schienen besteht, die durch Federn unterstützt werden.

2. Federnde Seitenkante nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die innenliegende Schiene durch nachstellbare Verbindüngemittel, wie Ketten (d) o. dgl., mit dem Rahmen (a) verbunden ist.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.