DE277070C - - Google Patents
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- DE277070C DE277070C DENDAT277070D DE277070DA DE277070C DE 277070 C DE277070 C DE 277070C DE NDAT277070 D DENDAT277070 D DE NDAT277070D DE 277070D A DE277070D A DE 277070DA DE 277070 C DE277070 C DE 277070C
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- DE
- Germany
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- rollers
- balls
- rows
- friction
- bearing
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- Expired
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- 230000001105 regulatory Effects 0.000 claims description 2
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/306—Means to synchronise movements
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/02—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
- F16C19/04—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for radial load mainly
- F16C19/08—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for radial load mainly with two or more rows of balls
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/02—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
- F16C19/10—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for axial load mainly
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/54—Systems consisting of a plurality of bearings with rolling friction
- F16C19/55—Systems consisting of a plurality of bearings with rolling friction with intermediate floating or independently-driven rings rotating at reduced speed or with other differential ball or roller bearings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
- M 277070 '-KLASSE Alb. GRUPPE
den Laufringen in Eingriff sind.
Patentiert im Deutschen Reiche vom 19. März 1913 ab.
Den Gegenstand der Erfindung bildet ein Kugellagersystem, bei dem hohe Tourenzahlen
möglich sind, ohne die Kugeln übermäßig zu beanspruchen. Bei diesem Lager sind in
S bekannter Weise mehrere in- oder übereinander angeordnete Reihen von Rollkörpern vorgesehen,
deren Umlaufgeschwindigkeit durch mit den Laufringen in Eingriff befindliche
Differentialräder geregelt wird. Die Erfindung unterscheidet sich von einer bekannten Ausführung
eines Lagers dieser Art, bei der mit den Laufringen in Eingriff stehende Differentialzahnräder
an einem Führungsring der Rollkörper gelagert sind, dadurch, daß die Differentialräder
an einem mittleren Laufring angeordnet sind und mit den beiden benachbarten Laufringen in Eingriff sind, wodurch nicht
nur die Anzahl der erforderlichen Differentialrädersätze verringert wird, sondern auch eine
zwangläufige Führung der Rollkörper vermieden wird, was Störungen im Lauf der Rollkörper
verhütet. Bei der neuen Anordnung des Lagers werden auch Reibrollen angewendet,
die durch elastische Mittel an ihre Laufbahnen angedrückt werden können, so daß in
dem Kugellager eine gewisse Nachgiebigkeit vorhanden ist, die bei Störungen den Bruch
oder die Beschädigung einzelner Teile des Lagers verhütet. Wird nämlich das Arbeiten
einer Kugelreihe durch störende Einflüsse verhindert, so findet ein Ausgleich in dem anderen
Lager statt, wobei die Reibrollen auf ihren Laufbahnen gleiten. Man kann bei dieser
Anordnung die Geschwindigkeit der verschiedenen Kugelreihen in bezug aufeinander
in verschiedener Weise mittels des Reibrollengetriebes regeln.
Auf der Zeichnung ist die neue Anordnung des mehrfachen Lagersystems beispielsweise
dargestellt. Fig. 1 zeigt die Anwendung der Erfindung bei einem zweireihigen Traglager
und Fig. 2 bei einem zweireihigen Drucklager. In beiden Fällen sind die Kugellager, die
Hilfseinrichtung und Teile des Lagergehäuses im Schnitt veranschaulicht.
Bei einem Traglager besteht das doppelte Kugellager aus drei ineinanderliegenden Laufringen
5, 6, 7, die in den einander zugewendeten Flächen mit Laufrillen von der üblichen
Gestalt zur Aufnahme der beiden Kugelreihen 8 und 9 versehen sind. Der äußere Laufring 5
ist im Gehäuse 10 auf beliebige geeignete Weise befestigt, während der innere Laufring 7 auf
der Welle 11 angebracht ist. Bei der Relativdrehung der Teile 10 und 11 läuft der
mittlere Laufring 6 mit einer geringeren Geschwindigkeit zwischen den Kugelreihen frei
um. Um dem Ring 6 eine bestimmte Umlaufsgeschwindigkeit zu erteilen und so beide
Kugelreihen 8 und 9 gleichmäßig zur Wirkung zu bringen, sind am Ring 6 konische Rollen 12 gelagert, die an entsprechenden
Kegelflächen 13 und 14 des Gehäuses 10 und
der Welle 11 anliegen. Hieraus ergibt sich
eine Planetenbewegung, die den Zwischenring 6 zum Umlaufen mit der gewünschten Geschwindigkeit
zwingt. Die Lagerung der Rollen 12 ist in dem Ausführungsbeispiel mit
Hilfe von am Ringe 6 befestigten Drehbolzen 15 ausgeführt, während Federn 16 die Rollen
12 an die Kegelflächen 13 und 14 angedrückt
halten und eine genügende Reibung schaffen, um die beabsichtigte gegenseitige Beeinflussung
der Teile zu erzielen. Die Kegelflächen 13 und 14 können an beliebiger Stelle angeordnet
werden, beispielsweise auch an den Seitenflächen der Laufringe 5 und 7; um den Achsialdruck
auf den mittleren Laufring 6 zu verhüten, können derartige Rollen auch auf beiden
Seiten der Lagersysteme angewendet werden.
In dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 2 ist die Anwendung der Erfindung bei einem Drucklager
mit zwei Kugelreihen veranschaulicht. Von den beiden Laufringen 5 und 7 ist der
eine an einem stillstehenden und der andere an einem umlaufenden Teil befestigt, während
der mittlere Laufring 6 zwischen den Kugelreihen 8 und 9 umläuft. Auf den am Ring 6
befestigten Zapfen 15 sind die Rollen 12 mit kegelförmigem Umfang drehbar. Ihr Umfang
liegt an Kegelflächen 13 und 14 von Ringen 17, die an dem stillstehenden und dem umso
laufenden Teil befestigt sind. In diesem Fall werden die Ringe 17 gegen die Rollen gedrückt,
und zwar durch Federn 18, die nebst Sicherungsbolzen in entsprechende Bohrungen
dieser Ringe und der benachbarten umlaufenden oder stillstehenden Teile eingreifen. Bei
dieser Ausführungsform wird ebenfalls eine bestimmte Geschwindigkeit des mittleren Ringes
6 erzwungen.
Diese Anordnung des Lagers läßt sich in beliebiger Weise vervielfältigen, d. h. bei drei
und mehr zusammenwirkenden Lagern anwenden, beispielsweise würde bei drei Kugelreihen
je ein mittlerer Laufring durch die Reibrollen von einem äußeren und dem anderen
Zwischenring aus gesteuert, wobei die beiden Hilfseinrichtungen auf verschiedenen
Seiten der Ringe liegen können. Man kann auch die Umlaufsgeschwindigkeit des mittleren
Lagerringes in der gewünschten Weise regeln, indem man die Reibrollen stufenförmig ausführt
oder mit Stellen ihres Mantels von verschiedenem Durchmesser an den Lagerteilen
sich abrollen läßt, wodurch eine Differentialwirkung hervorgerufen werden kann.
Das mehrreihige Kugellager, bei dem die Umlaufsgeschwindigkeit des gelagerten Teiles
auf die verschiedenen Kugelreihen mit Hilfe des Reibrollengetriebes in bestimmter Weise
verteilt wird, trotzdem die Reibungsverhältnisse in den verschiedenen einzelnen Kugellagern
nicht immer gleich sind, hat infolge der nur kraftschlüssigen Verbindung der Steuerungsvorrichtung
den Vorteil, daß beim Auftreten eines größeren Widerstandes an irgendeiner Stelle des Lagers die vollständige Außergebrauchsetzung
des Lagers oder Bruch der Getriebeteile verhütet wird, da beim Versagen
des einen Kugellagers das andere weiter arbeiten kann, wobei die Reibrollen an ihren
Laufbahnen gleiten.
Claims (4)
1. Kugellager mit mehreren in- oder übereinander angeordneten Kugelreihen,
deren Umlaufgeschwindigkeit durch Differentialräder geregelt wird, die mit den Lauf ringen in Eingriff sind, dadurch gekennzeichnet,
daß an einem mittleren zwischen zwei Kugelreihen liegenden Laufring eine Anzahl Reibrollen gelagert ist, die an
relativ drehbaren Lagerteilen sich abrollen und so das Umlaufen des Zwischenlaufringes
mit einer mittleren Geschwindigkeit veranlassen.
2. Kugellager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Reibrollen an ihrem
Umfange kegelig gestaltet sind und an kegeligen Flächen der mit verschiedener Geschwindigkeit umlaufenden Lagerteile
sich abrollen.
3. Kugellager nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Laufbahnen
der Reibrollen verschiedenen Durchmesser haben, so daß die Rollen neben ihrer planetenartigen Bewegung noch eine
besondere Differential wirkung ergeben.
4. Kugellager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß bei drei- und mehrreihigen
Kugellagern zwischen den verschiedenen Laufringen mehrere dieser Reibrollensysteme
vorgesehen werden, die zum Teil am umlaufenden und feststehenden Lagerteil zum Teil an den benachbarten
Zwischenringen sich abrollen.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE277070C true DE277070C (de) | 1900-01-01 |
Family
ID=533209
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT277070D Expired DE277070C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE277070C (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE952045C (de) * | 1954-10-23 | 1956-11-08 | Rothe Erde Eisenwerk | Dreiteilige zweireihige Kugelkranzverbindung, insbesondere fuer die spielfreie Lagerung von Oberteilen von drehbaren Hebezeugen |
DE954928C (de) * | 1954-09-10 | 1956-12-27 | Gerhard Hagedorn | In zwei oder mehrere Teillager aufgeteiltes Waelzlager der Radial- oder Axialbauart |
FR2663090A1 (fr) * | 1990-06-06 | 1991-12-13 | Peugeot | Roulement a deux ranges de corps roulants superposees. |
DE102007013826A1 (de) * | 2007-03-22 | 2008-09-25 | Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co Kg | Axiallager mit einem radial inneren und einem radial äußeren Wälzlager |
-
0
- DE DENDAT277070D patent/DE277070C/de not_active Expired
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE954928C (de) * | 1954-09-10 | 1956-12-27 | Gerhard Hagedorn | In zwei oder mehrere Teillager aufgeteiltes Waelzlager der Radial- oder Axialbauart |
DE952045C (de) * | 1954-10-23 | 1956-11-08 | Rothe Erde Eisenwerk | Dreiteilige zweireihige Kugelkranzverbindung, insbesondere fuer die spielfreie Lagerung von Oberteilen von drehbaren Hebezeugen |
FR2663090A1 (fr) * | 1990-06-06 | 1991-12-13 | Peugeot | Roulement a deux ranges de corps roulants superposees. |
DE102007013826A1 (de) * | 2007-03-22 | 2008-09-25 | Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co Kg | Axiallager mit einem radial inneren und einem radial äußeren Wälzlager |
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