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Stufenlos regelbares Getriebe mit zwei einander gegenueberliegenden Kegelscheibenpaaren und zwischen ihnen laufender Keilgliederkette, insbesondere zum Antrieb von Wickelvorrichtungen u. dgl.
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Hohlzylinder-Schraubenband-Reibungskupplung
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Selbsttätig infoige von Geschwindigkeitsdifferenzen wirkende Bandbremse für Räder
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Getriebeteil veraenderlichen Durchmessers
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Neuerung an der Bewegungs-Vorrichtung für optische Eisenbahnsignale
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Hubverstellung für Kurbelwellen durch selbstthätige Schaltung
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Reibungskupplung mit durch Schwinghebel angezogenen, paarweise umschliefsenden Bremsbacken
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Reibradgetriebe
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Neuerungen an Riemeu- und Schnurgetrieben
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