DE2755918A1

DE2755918A1 - Wischarm mit einem befestigungsteil

Info

Publication number: DE2755918A1
Application number: DE19772755918
Authority: DE
Inventors: Alfred Ing Grad Kohler; Helmut Markert
Original assignee: SWF Spezialfabrik fuer Autozubehoer Gustav Rau GmbH
Current assignee: SWF Auto Electric GmbH
Priority date: 1977-12-15
Filing date: 1977-12-15
Publication date: 1979-06-21
Also published as: DE2755918C2

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Wischarm gemäß dem
Oberbegriff des Anspruches 1.
Nach der DT-OS 21 05 101 ist ein Wischarm bekannt, bei dem zwischen einem Gelenkteil und dem Befestigungsteil eine Andrückfeder angeordnet ist. Diese ist auf der einen Seite über eine Einhängeöse an der Wischerstange und auf der anderen Seite über einen Bügel an einem Einhängebolzen befestigt.
Der Einhängebolzen ist als Paßstift ausgebildet und wird von entsprechenden Bohrungen der Seitenwände des Befestigungsteiles aduenommen. Diese Andrückfederaufhängung gab immer wieder Anlaß zu Kritik. Es war in aller Regel ein gehärteter Einhängebolzen erforderlich, der als Paßstift sehr genau gefertigt sein mußte. Entsprechend genau mußten auch die Bohrungen in den Seitenwänden ausgeführt werden. Bei ungenau ausgeführten Bohrungen kam es leicht vor, daß sich der Einhängebolzen im Betrieb löste. Zudem war diese Ausführung sehr montage- und teilintensiv.
Es ist Aufgabe der Erfindung, wie sie durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruches 1 dargelegt ist, einen Wischarm zu schaffen, dessen Befestigungselemente funktionssicherer im Aufbau und leichter zu montieren sind.
Durch die einstückige Ausbildung des Halteteiles mit dem Befestigungsteil, sehr häufig Zinkdru#iß, sind Funktionsstörungen praktisch ausgeschlossen. Zudem wurde die Montage sehr erleichtert und die Montagesicherheit erhöht.
Weitere vorteilhaftere Ausgestaltungen der Erfindung sind den Unteransprüchen zu entnehmen. So wird durch die Anordnung des Halteteiles als Steg zwischen den Seitenwänden die Gesamtfestigkeit des Befestigungsteiles weiter erhöht.
Weiter wird durch die besondere Profilierung des Halteteiles eine geringe Flächenpressung und ein zuverlässiger Sitz des Bügels bzw. der Andrückfeder erreicht.
Einige bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im folgenden anhand der Zeichnungen näher erläutert.
Es zeigen: Fig. 1 einen Längsschnitt durch einen Wischarm mit einem Befestigungsteil, Fig. 2 eine Ansicht auf das Befestigungsteil in Richtung II nach Fig. 1, Fig. 3 eine zweite Ausführungsform eines Befestigungsteiles in zwei Ansichten, Fig. 4 eine dritte und Fig. 3 eine vierte Ausführungsform eines Befestigungsteiles jeweils in zwei Ansichten.
Eine Wischerstange 10 ist mit dem Gelenkteil 11 und das wiederum mit dem Befestigungsteil 12 verbunden. Das abgewinkelte Ende der Wischerstange 10 dient als Einhängeöse für eine Andrückfeder 13. Diese ist über einen Bügel 14 mit einem Halteteil 15 des Befestigungsteiles 12 kraftschlüssig verbunden. Das Gelenkteil 11 ist über einen Lagerbolzen 16 mit einer Lagerbuchse 19 in einem zur Wischerstange 10 gerichteten Ansatz des sockelartigen Befestigungsteiles 12 gelenkig angebracht, so daß das Gelenkteil 11 um den Lagerbolzen 16 verdreht werden kann. Das Befestigungsteil 12 weist eine Aufnahme für das Ende der Antriebswelle 20 auf. Wie mit 10' und 11' angedeutet ist, kann der Scheibenwischarm an der durch den Lagerbolzen 16 und die Lagerbuchse 19 gebildeten Gelenkstelle zwischen dem Befestigungsteil 12 und dem Scheibenwischarm etwa um 450 abgeklappt werden. Dies geschieht gegen den Widerstand der Andrückfeder 13, die nach erfolgter Abklappung den Wischarm in der 450-Stellung hält. Der Bügel 14 führt dabei eine Schwenkbewegung um das Halteteil 15 aus.
Zum Schutz des Befestigungsteiles 12 dient eine Abdeckkappe 18, die über einen Lagerstift 17 mit diesem gelenkig verbunden ist.
Wie die gestrichelt eingezeichnete Lage der Abdeckkappe 18' erkennen läßt, kann diese in bekannter Weise unabhängig von der Stellung des Scheibenwischarmes geöffnet werden.
Das Befestigungsteil 12, ein Gußstück, ist im wesentlichen durch die Lagerung für die Antriebswelle 20, die Lagerung für den Lagerbolzen 16 sowie zwei durch diese verbundenen Seitenwände gekennzeichnet. Einstückig mit dem Lagerbereich 21 ist das Halteteil ausgeführt. Dieses erstreckt sich nach den Ausführungen gemäß Fig. 1,3 und 4 stegartig zwischen den beiden Seitenwänden 22 des Befestigungsteils 12. Das Halteteil 15 endet in einem im Querschnitt etwa kreisförmigen Querschnitt und erstreckt sich von Seitenwand zu Seitenwand. Im Mittelbereich ist es mit einer Pofilbahn 23 versehen, die im Querschnitt dem Bügel 14 entspricht und diesen in etwa formschlüssig aufnimmt. Diese Profilbahn 23 wird bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 3 durch eine Kunststoffeinlage 24 mit Profilbahn 23' ersetzt.
Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 4 endet das Halteteil 15 in einem absatzartigen Steg 25. Hinter diesem Absatz 25 ist der Bügel 14 eingehängt.
Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 5 läuft das Halteteil 15 in einem zylindrischen Rastansatz 26 mit einer Rastnase 27 aus. Die Öse 28 des Bügels 29 kann dabei gleichsinnig zu der Öse 30 verlaufen. Auch bei dieser Ausführung kann wiederum eine entsprechende Profilierung in Form des Bügeldrahtquerschnittes vorgesehen werden.
Allen Ausführungen gemeinsam ist die gußtechnisch korrekte Ausbildung der Wände 31 und 32.

Claims

Patentansprüche: 1 . Wischarm mit einem Befestigungsteil zur Befestigung auf einer Antriebswelletan dem ein Gelenkteil mit einer Wischerstange unter Zwischenschaltung einer Andrückfeder angelenkt ist, dadurch gekennzeichnet, daß zur Anlenkung der Andrückfeder (13) bzw. eines mit ihr verbundenen Bügels (14) ein einstückig mit dem Befestigungsteil (12) hergestelltes Halteteil (15) vorgesehen ist.
2. Wischarm nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Halteteil (15) als Steg zwischen den Seitenwänden (22) des Befestigungsteiles (12) ausgebildet ist.
3. Wischarm nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Halteteil (ins) im Querschnitt der Krümmung der Einhängeöse der Andrückfeder (13) bzw. des Bügels (14) entspricht und mit einer der Drahtstärke entsprechenden Profilbahn (23) versehen ist.
4. Wischarm nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Halteteil (15) mit einem Kunststoffüberzug (24) versehen ist.
5. Wischarm nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Kunststoffüberzug im Querschnitt der Krümmung der Einhängeöse der Andrückfeder (13) bzw. des Bügels (14) entspricht und mit einer der Drahtstärke entsprechenden Profilbahn (23') versehen ist.