DE2753539A1 - Abnehmbare kugelkopf-anhaengevorrichtung - Google Patents

Abnehmbare kugelkopf-anhaengevorrichtung

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DE2753539A1
DE2753539A1 DE19772753539 DE2753539A DE2753539A1 DE 2753539 A1 DE2753539 A1 DE 2753539A1 DE 19772753539 DE19772753539 DE 19772753539 DE 2753539 A DE2753539 A DE 2753539A DE 2753539 A1 DE2753539 A1 DE 2753539A1
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DE
Germany
Prior art keywords
flap
bumper
car
rear bumper
demountable
Prior art date
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Withdrawn
Application number
DE19772753539
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English (en)
Inventor
Guenter Biedenbach
Einhard Dipl Ing Kleinschmit
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Daimler Benz AG
Original Assignee
Daimler Benz AG
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Publication date
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Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60DVEHICLE CONNECTIONS
    • B60D1/00Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
    • B60D1/48Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by the mounting
    • B60D1/52Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by the mounting removably mounted

Description

  • "Abnehmbare Kugelkopf-Anhängevorrichtung"
  • Die Erfindung betrifft eine abnehmbare Kugelkopf-Anhängevorrichtung fiir Kraftwagen, die an einem Querträger befestigt ist, der durch einen Stoßfänger und/oder Verkleidungsteile eines Stoßfängers abgedeckt ist.
  • Wenn in einem solchen Falle der Stoßfänger selbst oder aber dessen Verkleidungsteile weit an die Karosserie des Fahrzeugs herangezogen sind, kann es erforderlich sein, zumindest in einem dieser Bauteile eine Durchtritts(iffnung fiir die Anhängevorrichtung vorzusehen. Die widerspricht an sich der gerade in letzter Zeit häufig erhobenen Forderung, daß bei abgenomsenor Anhängevorrichtung nichts mehr am Fahrzeug darauf hinweisen soll, daß eine solche an sich vorhanden ist.
  • Der vorliegenden Erfindung lag die Aufgabe zugrunde, hierfiir einen Lösungsweg aufzuzeigen.
  • Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, dar eine Durchtrittsöffnung fijr die Anhängevorrichtung durch den Stoßfänger und/oder dessen Verkleidungsteile durch eine Klappe od.dgl. verschließbar ist.
  • Eine besonders unauffällige Lösung wird dann erreicht, wenn die Druchtrittsöffnung im unteren Bereich des Stoß-@@ngers oder des Verkleidungsteils angeordnet ist.
  • Nach eine@ bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist die Klappe @ederbelastet und über ein Scharnier am Stoßfän-Sei oder dessen Verkleidungsteil befestigt Dcr Gegenstand der Erfindung soll im folgenden anhand eine in der Zeichnung im Schnitt schematisch dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläute@t werden.
  • Am Heck eines nicht näher dargestellten Kraftwagens ist ein @uerträge@ 1 befestigt, an dem eine Kugellopf-Anhängevorrichtung 2 in gleichfalls nicht näher dargestellter weise abnehmbar beiestigt ist (Ein- und Ausfahren in Richtung des Doppelpfeiles "p"). Der Querträger 1 ist vollständig abgedeckt von einem Stoßfänger 3 und <lessen Verkleidungsteilen 4 und 5.
  • Im unteren Verkleidungsteil 4 ist eine Durchtrittsoffnung G fiir die Anhängevorrichtung 2 vorgesehen. Diese Durchtrittsöffnung 6 ist verschließbar durch eine federbelastete Klappe 7, die iiber ein Scharnier n am Verkleidungsteil 4 befestigt ist. Die Klappe 7 ist in der Zeichnung in zwei Stel-]ungen dargestellt, und zwar in durchgezogenen linien in ihrer die Durchtrittsöffnung 6 verschließenden Lage (Anhängevorrichtung abgenommen) und in strichpunktierten Linien bei montierter Anhnngevorrichtung 2. Dns Material der Klappe 7 entspricht in seiner Oberflächenbeschaffenheit vorzugsweise dem Verkleidungsteil 4, so daß bei abgenommener Anhängevorrichtung 2 kein mit dieser im Zusammenhang stehendes Bauelement störend in Erscheinung treten kann.
  • L e e r s e i t e

Claims (3)

  1. Anspriiche 1. Abnehmbare Kugelkopf-AnhÄngevorrichtung für Kraftwagen, die an einem Querträger befestigt ist, der durch einen Stoßfänger und/oder Verkleidungsteile eines Stoßfängers abgedeckt ist, dadurch gekennzeichnet, daß eine Durch trittsöffnung (6) fiir die Anhängevorrichtung (?) durch den Stoßfänger (3) und/oder dessen Verkleidungsteile (4) durch eine Klappe (7) od.dgl. verschlienbar ist.
  2. 2. Kugelkopf-Anhängevorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Durchtrittsöffnung (6) im unteren Bereich des Stoßfängers oder des Verkleidungsteils (4) angeordnet ist.
  3. 3. Kugelkopf-Anhängevorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Klappe (7) federbelastet ist und über ein Scharnier (8) am Stoßfänger oder dessen Verkleidungsteil (4) befestigt ist.
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