DE2739124C3 - Prüfgerät für Fahrzeugscheinwerfer - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich jul eir. Prüfgerät für Fahrzeugscheinwerfer, devscn iOcHeinrichtungen in cineni vor dem Scheinwerfer auf/ustellei lon Gehäuse eingebaut sind, in dessen dem Scheinwerfer zugewand ten Seite eine Sammellinse eingcsel/t und aiii der Innenseite der gegenüberliegenden Gehäusewandung ein Prüfschirm angeordnet ist. der durch eine in einem dachförmig herausragenden Teil der Gchäuscobcrseitc eingebrachte F.inblicköffnung /u betrachten ist.

Mit einem solchen Prüfgerät wird unter anderem die Neigung des Abblendlichtbündels gegenüber der Fahrbahn überprüft. Diese Überprüfung erfolgt durch Vergleichen der Ist-Lage der Hcll-Dunkcl Grenze des Abblendlichts /u einer vorgeschriebenen, auf dem Prüfschirm durch Markierungen dargestellten Soll-1.agc der Hell-Dunkel Grenze. Die F.inbhckörfnung ist bei den bekannten Prüfgeräten in Form und Lage so gewählt, daß die die Scheinwerfer-Einsiellung korrigierende Person die Veränderung der Lage der Hell-Dunkel-Grenze des Abblendlichts während des Verstellens des Scheinwerfers auf dem Prüfschirm beobachten kann. Da die prüfende Person beim Aufstellen des Prüfgerätes vor dem Scheinwerfer auf der dem Fahrzeug abgewandten Seite des Prüfgerätes steht, muß diese zur Betrachtung des Prüfschirmes stets um das Prüfgerät herumgehen. Dieses isi insbesondere bei Reihenuntersuchungen lästig und zeitraubend, so daß eine genaue Betrachtung der Lage der Hell-Dunkel-Grenze auf dem Prüfschirm oft nur sehr nachlässig vorgenommen Wird,

Aufgabe der Erfindung ist es, das Prüfgerät so abzuändern, daß der Prüfschirm von der iiiif der dem Fahrzeug abgewandten Seite des Prüfgerätes stehenden Prüfperson, ohne den Standort zu ändern, überprüft werden kann.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß in die Einblicköffnung eine in einem Teilbereich prismatisch wirkende, sonst planparallele Betrachtungsscheibe eingesetzt ist, die eine nach außen vorspriogende horizontal verlaufende Dreikantprismen-Leiste auiweist, deren Prismenflächen so zueinander und zu der Ebene der Einblicköffnung (8) angeordnet sind, daß das vom Prüfschirm (4) kommende Licht durch eine erste Prismenfläche in das Prisma eintritt, an einer zweiten Prismenfläche totalreflektiert wird und aus der dritten Prism.-nfläche aus dem Prisma austritt. Damit erfahren die abbildenden Strahlen vom Prüfschirm zum Auge des Betrachters eine Richtungsänderung, so daß es möglich ist, daß der Prüfschirm sowohl von einer vor als auch von einer hinter dem Prüfgerät stehenden Betrachtungsperson gut beobachtet werden kann.

Es sind zwar Geräte zur Überprüfung von Fahr/eugscheinwerfern bekannt (GB-PS 843 837), die im Inneren des Gehäuses mit Umlenkspiegeln versehen sind, jedoch zeigt ein derartiges Gerät keine Möglichkeit auf. die dieser Erfindung zugrundeliegende Aufgabe zu lösen.

Die Zeichnung veranscl-iulicht ein Ausführungsbeispiel der Erfindung, und zwar zeigt Fig. 1 die Gesamtansicht eines vor einem Kraftfahrzeugscheinwerfer aufgestellten Prüfgerätes, während

F ι g. 2 einen Vertikalschnitt durch die in das Gehäuse eingesetzte Betrachtungsscheibe darstellt.

In die dem Fahrzeugscheinwerfer 2 zugewandte Wandungsseite des kastenförmigen Gehäuses 1 ist eine M Sammellinse 3 angeordnet. Auf der Innenseile der gegenüberliegenden Wandung ist ein Prüfschirm 4 aufgebracht, der die Lage der Hell Dunkel-Grenze des Scheinwerfcrlichtbündcls bestimmenden Meßhnien auf weisl. Die Gehäuscoberseitc 5 isl bei & dachförmig ausgestellt, wobei der Dachfirst horizontal und senkrecht zur optischen Achse 7 des Prülgcratcs verlauft. In die dem Fahrzeug zugewandten Dachfläche ist cmc Finblicköffnung 8 eingebracht, in die die Bctrachtungsschcibc 9 eingesetzt und beispielsweise durch Kleben « befestigt ist. Die Belracl-ungsstheibe 9 weist in ihrem oberen Bereich cmc honzonlalverlaufcndc Dreikanl prismen-Leiste 10 auf. durch die der Priifschirm 4 von einem hinter dem Prüfgerät stehenden Betrachter zu beobachten ist. Dabei werden die vom Prüfschirm ^w ausgehenden und auf das Prisma fallenden Strahlen ,in der nach unten gerichteten Prismascitc schräg nach oben aus der anderen Prismascite austretend reflektiert. Der Bereich ,·; der Betrachtungsschcibc isl planparallel ausgeführt, so daß durch diesen Bereich der zwischen ■>» Prüfgerät und Kraftfahrzeug stehende Betrachter den Prüfschirm 4 beobachten kann. Der Verlauf eines abbildenden Strahls, der vom Prüfschirm zum Auge des Betrachters gehl, ist bei 11 dargestellt.

Die Dreikantprismen-Leisie ist einstückig mn der

Betrachtungsscheibe ausgeführt, so daß zwischen Drcikanlprismen-Leistc und Bcirachttingsschcibe kein

den Strahlengang beeinträchtigender Spalt entstehen

kann,

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (2)

1. Patentansprüche:

   !. Prüfgerät für Fahrzeugscheinwerfer, dessen Meßeinrichtungen in einem vor dem Scheinwerfer aufzustellenden Gehäuse eingebaut sind, in dessen dem Scheinwerfer zugewandten Seite eine Sammellinse eingesetzt ist und auf der Innenseite der gegenüberliegenden Gehäusewandung ein Prüfschirm angeordnet ist, der durch eine in einem dachförmig herausragenden Teil der Gehäuseoberseite angebrachte Einblicköffnung zu betrachten ist, dadurch gekennzeichnet, daß in die Einblicköffnung (8) eine in einem Teilbereich prismatisch wirkende, sonst planparallele Betrachtungsscheibe eingesetzt ist, die eine nach außen vorspringende horizontal verlaufende Dreikantprismen-Leiste (10) aufweist, deren Prismenflächen so zueinander und zu der Ebene der Einblicköffnung (8) angeordnet sind daß das vom Prüfschirm (4) kommende Licht -Jurch eine erste Prismenfläche in das Prisma eintritt, an einer /weiten Prismenfläche totalreflektiert wird und aus der dritten Prismenfläche wieder aus dem Prisma austritt.
2. 2. Prüfgerät nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß die Dreikantprismen- Leiste (10; einteilig mit der Beirachtungsselieibe (9) aus Kunststoff hergestellt ist.