DE2721973A1 - Walzung von warmband in einer kontinuierlichen walzenstrasse - Google Patents
Walzung von warmband in einer kontinuierlichen walzenstrasseInfo
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- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21B—ROLLING OF METAL
- B21B37/00—Control devices or methods specially adapted for metal-rolling mills or the work produced thereby
- B21B37/48—Tension control; Compression control
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Description
PATENTANWÄLTE F.W. HEMMERICH · GÜRC MÜLLER · D. GROSSE · F. POLLMEIER _ y
19.4.1977 f.ni 32 276
SCHLOEMANN-SIEMAG AG, 4ooo Düsseldorf 1
Walzung von Warmband in einer kontinuierlichen
Walzenstraße
Beim Walzen von Warmband in kontinuierlichen Walzenstraßen sind Eintritts- und Austrittsgeschwindigkeiten sowie auch
Eintritts- und Austrittsquerschnitte des Materials über das Gesetz der Volumenkonstanz (A--, V--, = A. V.) miteinander
verknüpft, d. h. , bei einem vorgegebenen Eintrittsquerschnitt Ag und einer ebenfalls vorgegebenen Eintrittsgeschwindigkeit V-g des Materials an einem Walzgerüst ist
Entweder dessen Austrittsgeschwindigkeit V^ abhängig von
der eingetretenen (^uerschnittsreduktion R = (Ag - A.),
oder aber umgekehrt, aus der Differenz von Eintrittsgeschwindigkeit V-r, und Austrittsgeschwindigkeit V. ergibt
sich das Ausmaß der eingetretenen Querschnittsreduktion R zwischen dem Eintrittsquerschnitt A£ und dem Austrittsquerschnitt Aft.
Im Walzprozeß stimmt aber die Materialgeschwindigkeit nur an der Fließscheide mit der Umfangsgeschwindigkeit
der Walzen überein, während die Geschwindigkeit des eintretenden Materials um den sogenannten Rückstau und die
Geschwindigkeit des aus dem Walzspalt austretenden Materials um die sogenannte Voreilung von der Umfangsgeschwindigkeit
der Walzen abweicht. Es ist daher ohne weiteres klar, daß wenigstens an denjenigen Walzgerüsten der kontinuierlichen
Walzenstraße fortwährend eine Drehzahlregelung vorgenommen werden muß, die dem geschwindigkeitsführenden
Gerüst vor- oder nachgeordnet sind.
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PATENTANWÄLTE F.W. HEMMSRlCH · GIiRD MÜLLER · D. GROSSE · F. POLLMEIER ~ tf ~
Bei den kontinuierlichen Fertigstraßen zur Walzung von
Warmband werden hierzu Schiingenheber oder Schiingenmeßeinrichtungen eingesetzt, die auf die Vergrößerung
oder Verkleinerung der zwischen aufeinanderfolgenden Walzgerüsten
entstehenden Walzgutschlinge ansprechen, welche wiederum aus Fehleinstellungen der Gerüstdrehzahlen resultiert.
Die Schiingenheber oder Schiingenmeßeinrichtungen erzeugen dabei jeweils Korrekturwerte zur Drehzahlregelung,
die zu einer praktisch zugfreien Materialführung zwischen den Gerüsten beitragen.
Durch das Arbeiten mit Schlingenhebern oder Schiingenmeßeinrichtungen
wird jedoch noch nicht sichergestellt, daß der Austrittsquerschnitt A. des aus dem jeweiligen Walzspalt
austretenden Materials immer innerhalb der vorgesehenen Toleranzwerte liegt. Zur Einhaltung der Banddickentoleranzen
müssen daher jedem einzelnen Walzgerüst noch Dickenmesser, sogenannte Gagemeter, zugeordnet werden, die
regelnd auf die Anstellvorrichtungen des jeweiligen Walzgerüstes einwirken. Da aber die durch die Dickenmesser bewirkten
Walzspaltkorrekturen nur mit gewissen Verzögerungen bewirkt werden können, ergeben sich an den Warmbändern
vielfach unerwünschte Übergangsbereiche von stetig zu- bzw. abnehmender Dicke, sogenannte Skidmarks, welche die Bandqualität
beeinträchtigen. Besonders nachteilig wirkt es sich dabei aus, daß die über die Dickenmesser ausgelösten
Korrekturen des Walzspaltes von den Anstellvorrichtungen aus praktischen Gründen nicht exakt nachvollzogen werden
können, so daß vielfach während des V/alzprozesses ein
Rückwachsen der sogenannten Skidmarks eintritt.
Alle diese Schwierigkeiten sind eine Folge davon, daß der Massefluß des Materials durch die Walzspalte nur
mittelbar kontrolliert wird und infolgedessen auch nur mit Verzögerungen im Sinne der Beibehaltung des jeweils
erwünschten Austrittsquerschnitts A,. korrigiert werden kann.
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PATENTANWÄLTE F.W. HEMMHRICH · UhRD Mül.LtR · D. TROSSE · F. POLLMEIER - ^-
Die Erfindung bezweckt die Beseitigung dieser Nachteile, und zwar durch die Valzung von Warmband in einer kontinuierlichen
Walzenstraße nach dem Prinzip des konstanten Masseflusses durch Betrieb sämtlicher Walzgerüste mit
Minimalzugregelung und Dickenregelung am ersten Gerüst.
Da die Minimalzugregelung Jeweils auf Längsspannungen
(Druck und Zug) im Walzgut zwischen zwei aufeinanderfolgenden Walzgerüsten anspricht, die entweder aus dem Rückstau
des in den Walzspalt eintretenden Materials oder aus der Voreilung des aus dem Walzspalt austretenden Materials
resultieren, läßt sich der konstante Massefluß allein durch Drehzahlregelung an den einzelnen Walzgerüsten bzw.
durch Beeinflussung der Umfangsgeschwindigkeit der Walzen exakt einhalten. Die Minimal zugregelung läßt sich nämlich
ohne weiteres so auslegen, daß jeweils zwischen zwei aufeinanderfolgenden Walzgerüsten im Walzgut nur Zugspannun-
2 2
gen von 0,2 bis 0,5 kg/mm (2 bis 5 N/mm ) entstehen können,
die einen Rückstau des Materials vor dem jeweiligen Walzspalt verhindern und zugleich die Voreilung des aus
dem entsprechenden Walzspalt austretenden Materials in den Grenzen des konstanten Masseflusses halten.
Durch die Dickenregelung nur am ersten Gerüst der kontinuierlichen
Walzenstraße wird dabei sichergestellt, daß nur dort innerhalb der üblichen Toleranzgrenzen ein Einstellfehler
vorkommen kann, der dann in relativer Größe bis zum letzten Walzgerüst erhalten bleibt und demzufoüg
e zu einer wesentlich besseren Banddickentoleranz führt. Das Entstehen von Skidmarks, das Rückwachsen solcher
Skidmarks und Temperaturkeile im Endprodukt werden damit sicher vermieden.
An Hand einer Zeichnung soll die Erfindung nunmehr beschrieben werden. Dabei ist eine Warmband-Fertigstraße
10 mit sechs Walzgerüsten 1, 2 ... 6 gezeigt, die mit
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PATENTANWÄLTE F.W. HEMMfHICH ■ GEriO MCH.lER · D. GROSSE · F. POLLMEIER -
einer Minimal zugregelung 20 ausgestattet ist. Die Minimalzugregelung
20 besteht dabei aus einem Minimalzugregler 21, 22 ... 26 für jedes einzelne Walzgerüst 1, 2 ... 6,
und ist so ausgelegt, daß zwischen aufeinanderfolgenden Walzgerüsten 1, 2; 2, 3 ··· 5, 6 jeweils Zugspannungen
im Walzgut aufrechterhalten werden können, die zwischen 0,2 und 0,5 kg/mm2 (2 bis 5 N/mm2) liegen.
Für den Walzbetrieb werden die Walzspalte in den einzelnen
Walzgerüsten 1, 2 ... 6 unter Berücksichtigung der den Gerüsten eigentümlichen Auffederung und der in den Anstellvorrichtungen
derselben auszugleichenden Lose so eingestellt, daß in jedem Gerüst die gewünschte Querschnittsreduktion unter der Voraussetzung des konstanten Masseflusses
eintritt. Lediglich dem ersten Walzgerüst 1 der Warmband-Fertigstraße 10 ist ein Dickenmesser 31 zugeordnet,
welcher die Dicke des Austrittsquerschnitts ΑΛ am Walzband
überwacht und eventuelle Abweichungen vom Sollwert über die Anstellvorrichtungen des ersten Walzgerüstes 1 korrigiert.
Da alle nachfolgenden Walzgerüste 2, 3 ... 6 der Warmband-Fertigstraße
10 ausschließlich über die Minimalzugregelung 20 bzw. über die den einzelnen Walzgerüsten 1, 2 ... 6 zugeordneten
Minimalzugregler 21, 22 ... 26 in ihrem Drehzahlverhalten, d. h., bezüglich der Umfangsgeschwindigkeit
ihrer Walzen,im Sinne der Aufrechterhaltung von Zug-
2 spannungen in der Größenordnung zwischen 0,2 und 0,5 kg/mm
geregelt werden, ergeben sich nach dem Prinzip des konstanten Masseflusses am fertig gewalzten Warmband nur
Toleranzwerte von relativer Größe zu den am ersten Walzgerüst 1 durch den Dickenmesser 31 ausgeregelten Korrekturwerten.
Geht man daher davon aus, daß in jedem Fertiggerüst 1, 2 ... 6 eine Querschnittsreduktion um 17 % stattfindet
und die Dicke des Eintrittsquerschnitts A£ am ersten
Gerüst 1 25 mm beträgt, dann ist die Dicke des Aus-
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trittsquerschnitts A^ am letzten Walzgerüst 6 8,2 mm.
Beträgt der zu korrigierende Fehler am Austrittsquerschnitt A. am ersten Gerüst 1 in der Dicke + 1 mm, dann
wird auch dieser Einstellfehler auf ein Drittel seiner Ursprungsgröße relativiert, und zwar ohne daß am Walzband
irgendwelche Skidmarks entstehen. Die Banddicken toleranzen werden also außerordentlich verbessert.
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Claims (1)
- PATENTANWÄLTE F.W. HEMMdRICH · GGRC MÜLLER · D. GROSSE · F. POLLMEIER 19.4.1977 f.ni 32 276SCHLOEMANN-SIEMAG AG, 4ooo Düsseldorf 1PatentanspruchWalzung von Warmband in einer kontinuierlichen Walzenstraße OO) nach dem Prinzip des konstanten Masseflusses durch Betrieb sämtlicher Walzgerüste (1, 2 ... 6) mit Minimalzugregelung (20; 21, 22 ... 26) und Dickenregelung (31) am ersten Gerüst (1).809847/0279ORIGINAL INSPECTED
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Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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EP0130231A1 (de) * | 1983-07-04 | 1985-01-09 | Siemens Aktiengesellschaft | Schaltungsanordnung zur Regelung der im Walzgut übertragenen Zugkräfte zwischen den Gerüsten in einer mehrgerüstigen Walzstrasse |
DE3843730A1 (de) * | 1988-12-22 | 1990-06-28 | Salzgitter Peine Stahlwerke | Verfahren und vorrichtung zum regeln der bandbreite beim warmbandwalzen |
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1977
- 1977-05-14 DE DE19772721973 patent/DE2721973A1/de not_active Withdrawn
-
1978
- 1978-05-04 GB GB1767778A patent/GB1599223A/en not_active Expired
- 1978-05-12 JP JP5570678A patent/JPS53142352A/ja active Pending
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DE3843730A1 (de) * | 1988-12-22 | 1990-06-28 | Salzgitter Peine Stahlwerke | Verfahren und vorrichtung zum regeln der bandbreite beim warmbandwalzen |
DE3843731A1 (de) * | 1988-12-22 | 1990-06-28 | Salzgitter Peine Stahlwerke | Verfahren und vorrichtung zum warmbandwalzen |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
GB1599223A (en) | 1981-09-30 |
JPS53142352A (en) | 1978-12-12 |
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