DE2721327C3 - Reefer container ship with a refrigeration system - Google Patents

Reefer container ship with a refrigeration system

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    • F25D19/003—Arrangement or mounting of refrigeration units with respect to devices or objects to be refrigerated, e.g. infrared detectors with respect to movable containers

Description

Die Erfindung betrifft ein Kühlcontainersehiff der im Oberbegriff des Anspruches 1 genannten Art.The invention relates to a refrigerated container ship im The preamble of claim 1 referred to in Art.

Es ist ein derartiges Kühlcontainersehiff aus der DE-OS 15 36 368 bekannt.Such a refrigerated container ship is known from DE-OS 15 36 368.

Hierbei besteht der Container jeweils aus einem Außenmantel, der mit einer thermischen Innenisolierung versehen ist. Diese wird durch eine Innenauskleidung geschützt. Der Boden des Containers weist geschlossene längsverlaufende Luftkanäle auf. Am vorderen Ende, das sich in der Nähe der Luftkoordinierungseinheit befindet, es ein Zwischenschott vorgesehen, das sich nach oben erstreckt und von der Behälterwand einen Abstand hat. Dadurch wird ein Kanal gebildet, der eine Verbindung zwischen der Lufteinlaßöffnung und den längsverlaufenden Kanälen schafft. Hierdurch wird die durch die Einlaßöffnung eintretende Luft nach unten gegen den Boden des Behälters geleitet und strömt dann längs des Behälters ih die Bodehkanäle; Die Wände sind mit Wellungen, Schächten oder Schmalstücken versehen, die Kanäle bilden und den Durchlaß der Luft nach oben längs den Wänden Von den Randbereicheh der Bodenkanäle erlauben.Here, the container consists of an outer jacket with internal thermal insulation is provided. This is protected by an inner lining. The bottom of the container points closed longitudinal air ducts. At the front end, which is near the air coordination unit is located, there is an intermediate bulkhead that extends upwards and from the Container wall has a distance. This creates a channel that connects the Air inlet opening and the longitudinal channels creates. This causes the through the inlet port incoming air is directed down against the bottom of the container and then flows along the container ih the floor canals; The walls are curled Shafts or narrow pieces provided that form channels and the passage of air upwards along the Walls Allow from the edge areas of the floor ducts.

Die Fracht wird Von Luft eingehüllt, welche längs des Bodens strömt und von hinten und von den Seiten zu einer Auslaßöffnung zurückgeführt wird, die im oberen Bereich des vorderen Endes des Behälters angeordnet ist.The cargo is enveloped by air which runs along the Bottom flows and is returned from behind and from the sides to an outlet opening in the upper Is arranged area of the front end of the container.

Die GB-PS 2 40 507 zeigt ein Frachtschiff zum 5 Obsttransport, das jedoch nicht zur Ladung von Containern dient. Bei diesem Frachtschiff ist der Laderaum durch senkrechte Zwischenwände unteneilt. Das Obst liegt auf einer perforierten Bode >fläche, wobei der Raum unterhalb dieser Bodenflächc an eineGB-PS 2 40 507 shows a cargo ship to transport fruit 5, but which is not used for cargo containers. In this cargo ship, the hold is divided down by vertical partition walls. The fruit lies on a perforated floor area, whereby the space below this floor area adjoins a

i" Luftabsaugevorrichtung angeschlossen ist. Zur Luftzuführung dienen oberhalb der Ladung in den Laderäumen angeordnete perforierte Luftverteilungsloitungen, die mit der Außenluft in Verbindung stehen und durch die die Luft von außen angesaugt und dann durch die i.adung geführt wird.i "Air suction device is connected. For air supply Perforated air distribution ducts arranged above the cargo in the cargo hold are used, which are in contact with the outside air and through which the air is sucked in from the outside and then through the i charge is carried.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Kühlcontainersehiff der eingangs genannten Art so auszubilden, daß nicht nur die Kühlcontainer von Kühlluft umspült bzw. durchspült werden, sondern daßThe invention is based on the object of providing a refrigerated container ship of the type mentioned at the outset to train that not only the refrigerated containers are flushed or flushed with cooling air, but that

•20 auch zusätzlich im Kühlcontainersehiff anstelle der Kühlcontainer gelagertes Stückgut gekühlt wird. Zur Lösung dieser Aufgabe wird ein Kühlcontainersehiff der eingangs genannten Art vorgeschlagen, das gemäß der Erfindung die im kennzeichenden Teil des Anspruches 1• 20 also in the reefer ship instead of the Refrigerated container stored piece goods is cooled. To solve this problem, a refrigerated container ship is the Proposed type mentioned at the beginning, which according to the invention in the characterizing part of claim 1

2ϊ genannten Merkmale aufweist.2ϊ has the features mentioned.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung hat den Vorteil, daß in die Führungen zum Stauen der Container Vorrichtungen einsetzbar sind, die einmal zum Lagern des Stückgutes und die zum anderen für eine Verteilung der Kühlluft innerhalb des von dem Stückgut ausgefüllten Raumes dienen. Damit wird das gesamte Stückgut gleichmäßig gekühlt. Die Tragvorrichtungen können ein oder mehrere Anschlüsse (Kupplungen) zur Verbindung mit der Kühlanlage aufweisen. Dabei kann es sich umThe device according to the invention has the advantage that in the guides for stowing the container Devices can be used, the one for storing the piece goods and the other for a distribution serve the cooling air within the space filled by the piece goods. This is the entire piece of cargo evenly cooled. The support devices can have one or more connections (couplings) for connection with the cooling system. It can be

J5 die gleichen Anschlüsse handeln, wie sie bei isolierten Kühlcontainern bekannt sind. Die Anschlüsse der erfindungsgemäßen Vorrichtung können auch den Anschlüssen der bekannten Kühlcontainer ähnlich sein. J 5 act the same connections as they are known for insulated refrigerated containers. The connections of the device according to the invention can also be similar to the connections of the known refrigerated containers.

Soweit die Kühlanlage in der oben beschriebenen Art mit Absaugöffnungen bzw. Absaugstutzen versehen ist, die bei Kühlcontainern an deren Abgangsstutzen anschließbar sind, wird bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung die Luft im Bereich des Stückgutstapels durch diese Absanpöffnungen abgesaugt. Die erfindungsgemäße Tra^Jeckanordnung hat den Vorteil, daß das zwischen den Tragdecks gelagerte Stückgut gleichmäßig gekühlt und durchweg auf der gleichen Temperatur gehalten wird.Insofar as the cooling system is provided with suction openings or suction nozzles in the manner described above, which can be connected to their outlet nozzle in refrigerated containers, is used in the case of the invention Device sucked the air in the area of the piece goods stack through these suction openings. The inventive Tra ^ Jeck arrangement has the advantage that the piece goods stored between the supporting decks are evenly cooled and consistently on the same Temperature is maintained.

Gemäß einer vorteilhaften weiteren Ausgestaltung der Erfindung kann die Anschlußeinrichtung auf der Ladefläche des oberen Tragdecks angeordnet sein. Bei eir.^r anderen vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung kann die Anschlußeinrichtung abnehmbar angeordnet sein.According to an advantageous further embodiment of the invention, the connection device on the Be arranged loading area of the upper deck. In another advantageous embodiment of the invention the connecting device can be arranged to be removable.

Bei Nichtgebrauch werden die erfindungsgemäßen Tragdecks auf dem Boden der Laderäume gegebenenfalls übereinander gelagert bzw. können sie auch an bestimmten Stellen der Laderäume abgelegt werden. Dafür werden die hohlen Anschlußbauteile abgenommen. Über die Tragdecks können dann Container gestaut werden.When not in use, the carrying decks according to the invention may be placed on the floor of the cargo hold stored one on top of the other or they can also be stored at certain points in the cargo hold. To do this, the hollow connecting components are removed. Containers can then be placed over the supporting decks are jammed.

Die Erfindung wird anhand des in der Zeichnung schematisch dargestellten Ausführüngsbeispieles erläu* tert. Und zwar zeigtThe invention is explained using the exemplary embodiment shown schematically in the drawing * tert. And that shows

Fig. 1 einen Schiffslängsschnitt mit nur einem Führungsgerüst für 40-Fuß-ContainerFig. 1 is a longitudinal section of the ship with only one guide frame for 40-foot containers

F i g, 2 einen gleichartigen Schiffslängsschnitt mit zwei Führüngsgerüsten für kleinere 20^Fuß^ContainerF i g, 2 a similar longitudinal section of the ship with two guide frames for smaller 20 ^ foot ^ containers

Fig.3 die Luftführung innerhalb eines Teiles des Schiffes3 shows the air flow within part of the Ship

Fig.4 ein Tragdeck mit der Grundfläche eines 20-Fuß-ContainersFig. 4 a support deck with the base of a 20 foot containers

Fi g. 5 ein Tragdeck mit der Grundfläche von sechs 20-Fuß-Containern oder drei 40-FuD-Containern.Fi g. 5 a supporting deck with the base area of six 20-foot containers or three 40-foot containers.

Über dem Schiffsboden l befindet sich der Doppelboden 2 und darüber das Tankdeek 3. Die Führungsgerüste 4 für die Container durchsetzen den Schiffsraum vom Tankdeck 3 bis etwa in der Höhe des Lukensülls 5, das das H.^uptdeck 6 abschließt und den Lukendeckel 7 trägt. Das Zwischendeck 8 ist angedeutet.The double floor is located above the ship floor l 2 and above the Tankdeek 3. The guide frames 4 for the containers penetrate the ship's space from Tank deck 3 up to about the height of the hatch coaming 5, which closes off the H. ^ uptdeck 6 and the hatch cover 7 wearing. The intermediate deck 8 is indicated.

Der Kühlraum befindet sich zwischen den Schotten 9 und 10.The cold room is located between bulkheads 9 and 10.

Die Kühlluft wird in einer nicht dargestellten Anlage aufbereitet und durch eine Verteüerführung 11 und 12 zugeführt, die seitlich der Führungsgerüste 4 für die Container angeordnet sind.The cooling air is processed in a system (not shown) and through a distributor 11 and 12 supplied, which are arranged laterally of the guide frames 4 for the container.

Die Kühlluft wird in im einzelnen nicht dargestellten Kanälen, zu den Zuluftstutzen 13 geführt, während die Abluft durch die Abluftstutzen 14 abgesaugt wird, die ebenfalls an der Verteilerführung 11, 12 befestigt sind. Die Führung der Kühlluft einerseits und der Abluft andererseits ist im einzelnen nicht dargestellt.The cooling air is guided to the supply air nozzle 13 in channels not shown in detail, while the Exhaust air is sucked through the exhaust air nozzle 14, which are also attached to the distributor guide 11, 12. The routing of the cooling air on the one hand and the exhaust air on the other hand is not shown in detail.

An die Zuluftstutzen 13 sind die Tragdecks 15 angeschlossen. Diese sind doppelbödig aus einer oberen Ladefläche 16 und einer unteren Fläche 17 gebildet. Die obere Ladefläche 16 ist mit Öffnungen 18 zum Kühlluftaustritt versehen. Die Tragdecks 15 sind mit hohlen Alischlußbauteilen 19 versehen, deren Innenraum mit dem Hohlraum 20 zwischen den Flächen 16 und 17 in Verbindung steht. Die Anschlußbauteile 19 tragen Anschlußmittel 21, mit denen die Anschlußbau-ί teile an die Zuluftstutzen 13 in geeigneter Weise verbunden werden können.The support decks 15 are connected to the air inlet connection 13. These are ambiguous from an upper one Loading surface 16 and a lower surface 17 are formed. The upper loading area 16 is provided with openings 18 for Provide cooling air outlet. The support decks 15 are with provided hollow Alischlußteile 19, the interior with the cavity 20 between the surfaces 16 and 17 is in communication. The connecting components 19 carry connection means 21 with which the connection components to the supply air nozzle 13 in a suitable manner can be connected.

Die Anschlußbauteile 19 sind mit BefestigungslaschenThe connection components 19 are provided with fastening straps

19a versehen, mit denen sie leicht lösbar an der oberen Ladefläche 16 befestigt sind. Die Tragdecks 15 sind an19a, with which they are attached to the upper loading area 16 in an easily detachable manner. The support decks 15 are on

ίο ihren vier Ecken 22 mit im einzelnen nicht dargestellten Befestigungseinrichtungen versehen, mit deren Hilfe sie in die Führungsgerüste 4 der Container eingehängt bzw. in diesen befestigt werden können. Nach dem Befestigen wird das Anschlußmittel 21 mit denίο their four corners 22 with not shown in detail Fastening devices are provided, with the help of which they are suspended or can be attached in these. After attaching the connecting means 21 with the

ΐΐ Zuluftstutzen 13 verbunden.ΐΐ Supply air nozzle 13 connected.

Das Stückgut wird in dem Raum zwischen den Tragdecks 15 gelagert. In F i g. 4 ist ein Tragdeck für einen 20-Fuß-Container, dagegen in Fig. 5 eine Zwischendeckseküon für sechs 20-F'*ß-Container darin gestellt. Dabei ist das Tragdeck mit i>rei Anschlußbauteilen 19 versehen, so daß genügend Anschlüsse für die Kühlluft vorhanden sind, um eine gleichmäßige Kühlluftführung über die gesamte Fläche des Tra^decks zu ermöglichen.The piece goods are stored in the space between the support decks 15. In Fig. 4 is a supporting deck for a 20-foot container, whereas in FIG. 5 a tween deck secluded for six 20-foot containers is placed therein. In this case, the supporting deck with i> rei terminal members 19 is provided so that sufficient connections are available for the cooling air, to provide a uniform flow of cooling air over the entire surface of the Tra ^ decks to allow.

2t In F i g. 3 ist die Luftführung in dem Raum zwischen den Tragdecks dargestellt, wobei in offenen Pfeilen 23 die Kühlluftzuführung und in schwarzen Pfeilen 24 die A.bluftführung angedeutet ;st. Die Abluft wird durch die Abluftstutzer. 14 abgesaugt.2t in F i g. 3 shows the air routing in the space between the supporting decks, the cooling air supply being indicated in open arrows 23 and the air routing in black arrows 24 ; st. The exhaust air is through the exhaust vent. 14 sucked off.

Hierzu 5 Blatt ZeichnungenIn addition 5 sheets of drawings

Claims (7)

2/ 21 SlI Patentansprüche:2/21 SlI patent claims: 1. Kühlcontainersehiff mit Führungen zur Stauung der Container und einer Kühlanlage mit Anschlußmitteln zur Verbindung der Kühlanlage mit den Kühllufianschlußsiutzen von Luftleitungskanälen zur Kühlung der Container, dadurch gekennzeichnet, daß in die Führungsgerüste (4) der Container doppelbödige Trugdecks (15) einsetzbar sind, die mit einer Anschlußeinrichtung (19, 21) zur Verbindung mit den Zuluftstutzen (13) der Kühlanlage versehen sind und in deren oberer Ladefläche (16) öffnungen (18) zum Kühlluftaustritt eingelassen sind.1. Refrigerated container ship with guides for stowing the containers and a cooling system with connection means for connecting the cooling system with the cooling air connection pieces of air ducts for cooling the container, characterized in that that double-bottom trug decks (15) can be used in the guide frames (4) of the container are, with a connection device (19, 21) for connection to the supply air nozzle (13) of the cooling system are provided and in the upper loading surface (16) openings (18) for cooling air outlet are. 2. Kühlcontainersehiff nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß die Anschlußeinrichtung (19, 21) auf der oberen Ladefläche (16) des Tragdecks (15) angeordnet ist.2. refrigerated container ship according to claim I, characterized in that the connecting device (19, 21) is arranged on the upper loading area (16) of the supporting deck (15). 3 Kühlcontainersehiff nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Anschlußeinrichtung (19, 21) abnehmbar angeordnet ist.3 refrigerated container ship according to claim 2, characterized in that the connecting device (19, 21) is removably arranged. 4. Kühlcontainerschiff nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Anschlußeinrichtung (19, 21) abklappbar ist.4. refrigerated container ship according to claim 2, characterized in that the connecting device (19, 21) can be folded down. 5. Kühlcontainersehiff nach Anspruch 1 —4, dadurch gekennzeichnet, daß die Tragdecks (15) an ihren vier Ecken (22) mit Befestigungseinrichtungen versehen sind.5. refrigerated container ship according to claim 1-4, characterized characterized in that the supporting decks (15) have fastening devices at their four corners (22) are provided. 6. Knhlcontainerschiff nach Anspruch! —5, dadurch gekennzeichnet, daß die Abluftstutzen (14) offen sind.6. Knhlcontainerschiff according to claim! —5, through characterized in that the exhaust air nozzle (14) are open. 7. Kühlcontainersehiff nach Anspruch 1—6, dadurch gekennzeichnet, daß zur Verbindung der Anschlußeinrichtung (19, 2i) der Tragdecks (15) mit den Zuluftstutzen (13) der Kühlanlage an sich bekannte Anschlüsse (Kupplungen) von Kühlcontainern dienen.7. refrigerated container ship according to claim 1-6, characterized characterized in that for connecting the connecting device (19, 2i) of the supporting deck (15) with the supply air nozzle (13) of the refrigeration system known connections (couplings) of refrigerated containers to serve.
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