DE2718140A1 - Befestigung von sicherheitsgurtschloessern an kraftfahrzeugsitzen - Google Patents

Befestigung von sicherheitsgurtschloessern an kraftfahrzeugsitzen

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DE2718140A1
DE2718140A1 DE19772718140 DE2718140A DE2718140A1 DE 2718140 A1 DE2718140 A1 DE 2718140A1 DE 19772718140 DE19772718140 DE 19772718140 DE 2718140 A DE2718140 A DE 2718140A DE 2718140 A1 DE2718140 A1 DE 2718140A1
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backrest
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seat
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Herbert Rapp
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Daimler Benz AG
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    • B60R22/02—Semi-passive restraint systems, e.g. systems applied or removed automatically but not both ; Manual restraint systems
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Description

Daimler-Benz Aktiengesellschaft Daim 11 Stuttgart-Untertürkheim 22. April 1977
2. Aprxl 19,
2718U0
"Befestigung von Sicherheitsgurt schlossern an Kraftfahrzeugsitzen"
Die Erfindung betrifft eine Befestigung von Sicherheitsgurtschlössern mit den Merkmalen des Oberbegriffes des Patentanspruchs 1.
Bei den heute üblichen Sicherheitsgurten für Fondsitzbänke von Kraftfahrzeugen befinden sich die zwischen der Rückenlehne unten und dem Sitzpolster hinten hindurchgeführten Gurtbandenden mit den daran befestigten Gurtschlössern unaufgeräumt und lose auf dem Sitzpolster. Beim Zurückklappen des Sitzpolsters in seine Gebrauchslage ist darauf zu achten, daß die Gurtschlösser nicht verdeckt bzw. eingeklemmt werden.
Der vorliegenden Erfindung lag daher die Aufgabe zugrunde, mit baulich und herstellungsmäßig einfachen Mitteln diese vorstehenden Nachteile zu verhindern und gleichzeitig eine bessere Handhabung zu erreichen.
Die Aufgabe wird mit den kennzeichnenden Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst.
In Ausgestaltung der Erfindung besteht das elastische Mittel aus einer stark dehnfähigen Zugfeder, die an der Rückwand der Rückenlehne befestigt und durch eine entsprechende Öffnung in der Rückenlehne auf deren Vorderseite geführt und mit dem Gurtschloß verbunden ist.
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3 2718U0
In anderer Ausgestaltung der Erfindung besteht das elastische Mittel aus einem stark dehnfähigen Gummiband.
In der Zeichnung ist eine Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Befestigung von Sicherheitsgurtschlössern an Fondsitzbänken beispielsweise dargestellt. Es zeigen
Fig. 1 eine Ansicht einer Fondsitzbank eines Kraftfahrzeuges mit Sicherheitsgurten von vorne,
Fig. 2 schematisch einen Schnitt nach der Linie II-II in Fig. 1.
Die Fig. 1 und 2 zeigen in einem Kraftfahrzeug eine Fondsitzbank 1, die aus einem hochklappbaren Sitzpolster 2 und einer abklappbaren gepolsterten Rückenlehne 3 besteht. Die Drehpunkte, um welche die Sitzteile 2 und 3 geklappt werden können, sind mit k und 5 bezeichnet. In der Rückenlehne 3 im Dereich der Fahrzeugmitte etwa in Hüfthöhe der Fahrzeuginsassen befinden sich zwei durchgehende Offnungen 6 und 7 zur Aufnahme der elastischen Mittel 8, die als stark dehnfähige Zugfeder oder Gummiband ausgebildet sein können. Die elastischen Mittel 8 sind im Dereich der Rückwand der Rückenlehne 3 befestigt und durch die Offnungen 6 und 7 auf die Vorderseite der Rückenlehne 3 geführt und dort mit den Sicherheitsgurtschlössern 9 und 10 fest verbunden. Damit wird erreicht, daß die Gurtschlösser 9 und 10 am jeweiligen Gurtband 1' und 12 bei Nichtgebrauch der Sicherheitsgurte unmittelbar auf der Vorderseite der gepolsterten Rückenlehne 3 in gestreckter Lage festgehalten werden.
In Fig. 1 ist auf der linken Seite ein Fahrzeuginsasse in Umrissen gestrichelt dargestellt, der mit einem Dreipunktsicherheitsgurt, d.h. einem Schultergurt 13 und einem Decken-
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gurt i'i <tngcschnal.lt ist. Das Gurtschloß 9 an Gurtband 11 ist dabei aus seiner Lage gegen die Kraft des Haltenii ttels herausgezogen. Auf tier rechten Seite in Fig. 1 in Ansicht und -schcmatisrh in Fiyr. ? im Schnitt befindet sich das Gurtschloß 10 nm Gurtband 11! dagegen bei Ni chtgebrauch in der er f i ri'lunjrsgemäften HnHe
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ORIGINAL INSPECTED

Claims (2)

Ansprüche
1.J Befestigung von Sicherheitsgurtschlössern an Kraftfahrzeugsitzen, insbesondere Fondsitzbänken, die durch Umklappen des Sitzpolsters und der Rückenlehne in einen zusätzlichen Stauraum verwandelbar sind, dadurch gekennzeichnet, daß elastische Mittel (8) vorgesehen sind, welche die Sicherheitsgurtschlösser (9,10) mit Gurtband (11.12) bei Nichtgebrauch unmittelbar auf der Vorderseite der Rückenlehne (3) in gestreckter Lage festhalten.
2. Befestigung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das elastische Mittel (ß) aus einer stark dehnfähigen Zugfeder besteht, die an der Rückwand der Rückenlehne (3) befestigt und durch eine entsprechende Öffnung (6,7) in der Rückenlehne (3) auf deren Vorderseite geführt und mit dem Gurtschloß (9,10) verbunden ist.
3· Befestigung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das elastische Mittel (8) aus einem stark dehnfähigen Gummiband besteht.
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ORIGINAL INSPECTED
DE2718140A 1977-04-23 1977-04-23 Befestigung von Sicherheitsgurtschlössern an Kraftfahrzeugsitzen Ceased DE2718140B2 (de)

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US05/898,185 US4210365A (en) 1977-04-23 1978-04-20 Fastening arrangement of safety belt locks at motor vehicle seats

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