DE2656266A1

DE2656266A1 - Self loading forage wagon - has pivoted discharge door mounted at rear and supported by hinged swing arm mechanism

Info

Publication number: DE2656266A1
Application number: DE19762656266
Authority: DE
Inventors: Blaz Dipl Ing Santic
Original assignee: Mengele and Soehne Maschinenfabriken Karl GmbH
Current assignee: Mengele and Soehne Maschinenfabriken Karl GmbH
Priority date: 1976-12-11
Filing date: 1976-12-11
Publication date: 1978-06-15
Also published as: DE2656266B2; DE2656266C3

Abstract

The self loading wagon has a construction which can be raised with a pivoted flap door at the rear end. This door can be swivelled up at an angle of more than 90 deg. into a position which corresponds to the max. height of the elevated construction using swivel arms. Side frame sections at the door hae rigid continuations which are angled beyond the door top edge in the manner of an angle arm. These arms are connected by joints to parallel coupling arms which at their ends, are supported on the fixed construction in the region of the pivot arms by means of rotary spigots. The spigots have a lateral extension for the pivot arms. The coupling arms can be connected directly on the hinge points with the fixed construction.

Description

IladewagenLoading trolley

Die Erfindung betrifft einen Ladewagen mit einem über einem festen Aufbau angeordneten erhöhbaren Aufbau, der am Entladeende mit einer oben an dem festen Aufbau schwenkbar gelagerten Klapptür versehen ist, die in Verschlußstellung unten mittels wenigstens eines Verschlußes mit dem Wagenkasten verbindbar und oben so an diesem angeordnet ist, daß sie nach Öffnen des Verschlußes Pendelbewegungen ausführen kann und Mittel vorgesehen sind, daß sie mit Hilfe von Schwenkarmen, an die ein Kraftarm angeschlossen ist, in einem bestimmten Winkel von etwa bis mehr als 90° zu diesen in eine der maximalen Höhe des erhöhten Aufbaues entsprechende Stellung hochschwenkbar ist.The invention relates to a loading wagon with a fixed over a Structure arranged elevatable structure, the at the unloading end with a top of the fixed structure pivoted hinged door is provided, which is in the locked position connectable below by means of at least one lock with the car body and above is arranged on this that it pendulum movements after opening the shutter can perform and means are provided that they with the help of swivel arms to which is connected to a force arm, at a certain angle from about to more than 90 ° to these in a corresponding to the maximum height of the elevated structure Position can be swiveled up.

Bei einem bekannten Ladewagen dieser Art - vgl. DT-PS 1 264 852 -sind die Schwenkarme in U-förmig geschlossener Form ausgebildet und mit ihren freien Schenkelenden oben an dem festen Aufbau hochschwenkbar gelagert.In a known loading wagon of this type - see DT-PS 1 264 852 - are the swivel arms formed in a U-shaped closed form and with their free Leg ends mounted on top of the fixed structure so that they can be swiveled up.

Die Klapptür ist mittels Scharnieren an dem Steg der Schwenkarme gelagert, so daß sie nach dem 6einendes Verschlußes pendelnd auf gehängt ist und die Ladung durch den vorgesehenen Kratzboden entladen werden kann, wobei sich die Klapptür unter dem Druck der Ladung selbsttätig weiter öffnen kann. Wird dabei die Klapptür zu weit geöffnet, kann eine vorgesehereVerriegelungsvorrichtung einrasten, die nach dem Abladen dann entrastet werden muß.The hinged door is mounted on the web of the swivel arms, so that it is suspended pendulum-like after the closure and the cargo can be unloaded through the scraper floor provided, with the hinged door can open further automatically under the pressure of the load. Will be there the If the door is opened too wide, a locking device provided may engage, which then has to be unlocked after unloading.

Wenn- bei erhöhtem Aufbau dagegen der gesamte Wagenaufbauquerschnitt zum Abschieben z.B. von Heu und Stroh frei sein soll, muß die nach dem Offnen des Verschlußes gegenüber den Schwenkarmen pendelnde Klapptür in eine etwa rechtwinklige Lage zu den Schwenkarmen hochgeschwenkt werden, damit eine vorgesehen Verriegelungvorrichtung einrastet und die Eapptür in hochgeschwenkter Stellung durch die ausladenden Schwenkarme in etwa parallele Lage zur Ladefläche oberhalb der Aufbauöffnung gehalten werden kann. Die Handhabung der Verriegelungsvorrichtung ist somit sehr umständlich und benötigt stets einen freien Raum hinter dem Wagenende. Ebenso umständlich ist dabei auch die Entriegelung der Tür zum Schließen.If, on the other hand, the entire cross-section of the car body is raised when the body is raised should be free for pushing off hay and straw, for example, the after opening of the Closure opposite the swing arms swinging flap door into an approximately right-angled Position to be swiveled up to the swivel arms so that a locking device is provided locks in place and the snap door is swiveled up by the protruding swivel arms be held in an approximately parallel position to the loading area above the body opening can. The handling of the locking device is thus very cumbersome and Always needs a free space behind the end of the car. It is just as cumbersome also the unlocking of the door to close.

Durch die beim Hochschwenken weit abgewinkelte Klapptür ist das Kippmoment der~selben gegenüber dem Drehpunkt außerordentlich groß, sodaß verhältnismäßig viel Kraft zur Betätigung benötigt wird.The tilting moment is due to the flap door, which is angled wide when it is swiveled up The same is extraordinarily large compared to the pivot point, so that a relatively large amount Force is required to operate.

Bei dieser Konstruktion vermag auch die an Scharnieren angelenkte Klapptür mit den Schwenkarmen dem hinteren Wagenaufbau keinen Halt zu geben und kann sich dementsprechend leicht verwinden, was z.B. die Betätigung des Türverschlußes erschweren kann.In this construction, the hinged one is also capable of doing this The rear car body does not have a hinged door with the swivel arms Stop to give and can accordingly easily get twisted, e.g. what the operation the door lock can make it difficult.

Da Klapptüren dieser Art gewöhnlich von der Ladefläche nach oben schräg ausladende angeordnet sind, kann es desweiteren vorkommen, daß das durch den Kratzboden des Ladewagens nach hinten geförderte Ladegut an ihr hochgeschoben wird und zwischen ihren oberen Rahmenabschnitt und den Steg der Schwenkarme gelangt und dort die Funktion der Scharniere und der Verriegelungsvorrichtung behindert.Since this type of hinged door usually slants upwards from the loading area are arranged expansive, it can also happen that through the scraper floor of the loading wagon backwards conveyed cargo is pushed up on her and between reaches its upper frame section and the web of the swivel arms and there the function the hinges and the locking device.

Die Aufgabe der Erfindung besteht demzufolge darin, eine stabile den hinteren Wagenaufbau möglichst versteifende Klapptürvorrichtung zu schaffen, die einfacher zu betätigen ist.The object of the invention is therefore to provide a stable rear car body to create as possible stiffening flap door device that is easier to operate.

Die Aufgabe der Erfindung wird dadurch gelöst, daß seitliche Pfosten der Klapptür über die Türoberkante hinaus nach Art eines Winkelhebels starre abgewinkelte bzw. angewinkelte Fortsetzungen aufweisen und letztere als Schwenkarme durch Gelenke mit ihren freien Enden an etwa parallel zu ihnen liegenden Koppelarmen verbunden sind, wobei die Koppelarme an ihrem anderen Ende im Bereich der Knie der Schwenkarme mittels Drehzapfen an dem festen Aufbau gelagert sind und diese Drehzapfen eine seitliche Verlängerung aufweisen, an welchen die Schwenk--arme anliegen und daß die Koppelarme direkt z.B. an den Gelenkstellen oder an angewinkelten eilen durch Verbindungsmittel wie z.B. Steckbolzen mit dem festen Aufbau verbindbar sind.The object of the invention is achieved in that side posts the hinged door over the top edge of the door in the manner of an angle lever, rigidly angled or have angled continuations and the latter as swivel arms by joints connected with their free ends to coupling arms lying approximately parallel to them are, the coupling arms at their other end in the region of the knees of the swivel arms are mounted by means of pivot pins on the fixed structure and these pivot pins a have lateral extension on which the swivel arms rest and that the coupling arms directly e.g. at the hinge points or at angled hurry can be connected to the fixed structure by connecting means such as socket pins are.

Für das tägliche Grünfutterholen, bei welchem der erhöhte Aufbau herabgeschwenkt oder abgenommen ist, werden die Koppelarme von dem festen Aufbau gelöst. Die Klapptür kann dabei nach Öffnen ihres Verschlußes um die Drehzapfenverlängerungen frei pendeln und beliebig weit ausgeschwenkt werden. Bei der Heuernte mit erhöhtem Aufbau des-I,adewagens dagegen braucht man lediglich die Koppelarme an ihren Verbindungsmittelnmit dem Aufbau zu verbinden. Die Klapptür kommt dann bei dem hier verhältnismäßig geringen Kraftaufwand erfordernden Hochschwenken automatisch in die richtige Stellung.For the daily gathering of green fodder, in which the raised structure is swiveled down or removed, the coupling arms are released from the fixed structure. The flap door can swing freely around the pivot extensions after opening their lock and can be swiveled out as far as you want. For haymaking with a raised body of the -I, ad wagon on the other hand, you only need the coupling arms on their connecting means with the Connect construction. The flap door then comes with the relatively low one here Tilting it up automatically into the correct position, which requires effort.

In beiden Bereitschaftsstellungen bedarf es daher lediglich des Öffnens des Rlapptürverschlußes und keiner weiteren Handgriffe zur Betätigung.In both standby positions, therefore, only opening is required the flap door lock and no other handles for operation.

Um die Klapptür auch in den Pendelstellungenfeststellen zu können ist in einfacher Weise vorgesehen, im Schwenkbereich der Koppelarmverbindungsmittel wenigstens zwei Gegenverbindungsmittel am festen Aufbau anzuordnen.So that the flap door can also be locked in the pendulum position is provided in a simple manner in the pivoting range of the coupling arm connection means to arrange at least two counter-connecting means on the fixed structure.

Durch die Gelenke wird die große Steifigkeit der Klapptür- Schwenk-armeinheit in keiner Weise geschwächt, so daß diese in der Lage ist, den gesamten Ladewagenaufbau abzustützen.Due to the joints, the great rigidity of the hinged door Swivel arm unit in no way weakened, so that it is able to support the entire body of the loading wagon to support.

Außerdem befinden sich die Gelenke und auch das Stützgelenk an den Drehzapfen außerhalb des agenaufbaues und sind durch diesen abgedeckt, sodaß ein Verstopfen mit Ladegut nicht eintreten kann. Aber auch selbst dann würde die Funktion der Stützgelenke hierdurch in keiner Weise beeinträchtigt.In addition, the joints and the support joint are on the Pivots outside of the agen structure and are covered by this, so that a Clogging with cargo cannot occur. But even then, the function would the support joints are not affected in any way.

Nach einer Ausgestaltung der Erfindung sind die Gelenke oberhalb des festen Aufbaues und oberhalb des winkelhebelartigen Knies der Schwenkarme angeordnet. Dadurch können die Schwenkarme verhltnismaßigkurz sein, was ebenfalls den zum Hochschwenken erforderlichen Kraftaufwand verringert und ein leichteres Abheben der Klapptür von der Ladung gewährleistet.According to one embodiment of the invention, the joints are above the fixed structure and arranged above the angle lever-like knee of the swivel arms. As a result, the swivel arms can be relatively short, which also means the swiveling up required effort is reduced and easier lifting of the flap door from the cargo guaranteed.

Die Hochstellung des Gelenks kann in einfacherWeise durch eine von den Koppelarmen abgewinkelte Konsole, an deren unteren Enden die Verbindungsvorrichtung angeordnet ist erfolgen. Die Schwenkarme können hierbei in vorteilhafter Weise verhältnismäßig kurz ausgebildet sein, sodaß nur verhaltnismäßig geringe Kräfte bzw - Momente zum Hochschwenken der Klapptür erforderlich sind.The joint can be raised in a simple manner by one of the coupling arms angled console, at the lower ends of the connecting device is arranged to take place. The swivel arms can here in an advantageous manner relatively be short, so that only relatively small forces or moments for Swiveling up the flap door are required.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist an der dem Hebelarm gegenüberliegenden Seite an einem über das Koppelgelenk hinaus verlängerten Schwenkarm und über die Verbindung des Koppelarmes hinaus verlängerten Koppelarm eine Zugfeder-eingespannt, welche das Hochschwenken der Klapptür unterstützt und in der Pendelstellung derselben nicht wirksam ist.In a further embodiment of the invention is on the opposite of the lever arm Side on one via the coupling joint extended swivel arm and a tension spring-clamped coupling arm extending beyond the connection of the coupling arm, which supports the swinging up of the flap door and in the pendulum position of the same is not effective.

In vorteilhafter Weise kann die Klapptür gemäß der Erfindung z.B. durch zwischen die Schwenkarme im Bereich ihres Knies und den seitlichen Türrahmen eingeschweißte Platten versteift sein.Advantageously, the flap door according to the invention can e.g. through between the swivel arms in the area of your knee and the side door frame welded plates must be stiffened.

Die Erfindung ist in der Zeichnung anhand von zwei Ausführungsbeispielen näher erläutert und beschrieben.The invention is shown in the drawing using two exemplary embodiments explained and described in more detail.

Es zeigen: Fig. 1 einen Ladewagen mit der erfindungsgemäßen Klapptür - in Seitenansicht links -; sig. 2 einen Ladewagen gemäß Fig. 1 - Seitenansicht rechts -; Fig. 3 eine perspektivische Darstellung einer abgewandelten Klapptür an einem Ladewagen-Hinterende; teig. 4 den Ladewagen mit der erfindungsgemäßen Klapptür - gemäß Fig. 3 - Seitenansicht links -; ìg. 5 den Ladewagen gemäß Fig. 3 und 4 mit aufgehobener Rlapptür; kig. 6 und 7 eine Ladewagen gemäß Fig. 3 - Seitenansicht rechts-; Fig. 8 bis 10 die erfindungsgemäße Klapptür nach Fig. 3 in verschiedenen Stellungen - Seitenansicht links -; Fig.11 und 12 den Erfindungsgegenstand gemäß Fig. 8 bis 10 - Seitenansicht rechts -; Fig. 13 eine weitere Abwandlung des Erfindungsgegenstandes.1 shows a loading wagon with the flap door according to the invention - in side view on the left -; sig. 2 shows a loading wagon according to FIG. 1 - side view to the right -; 3 shows a perspective illustration of a modified flap door a rear end of a loading wagon; dough. 4 the loading wagon with the flap door according to the invention - according to FIG. 3 - side view on the left -; ìg. 5 the loading wagon according to FIGS. 3 and 4 with lifted flap door; kig. 6 and 7 a loading wagon according to FIG. 3 - side view to the right-; FIGS. 8 to 10 show the flap door according to the invention according to FIG. 3 in different positions - left side view -; 11 and 12 the subject matter of the invention 8 to 10 - right side view -; 13 shows a further modification of the Subject of the invention.

In der Zeichnung ist in den Fig. 1 und 2 ein Ladewagen dargestellt. Die Ladefläche desselben ist von einem nach rückwärts antreibbaren Kratzboden 1 eingenommen. Der seitlich davon am Gestell 2 angeordente Wagenaufbau hat eine Stirnwand 3, eine als Klappe ausgebildete Tür 4 sowie einen festen aus Latten bestehenden Seitenwandaufbau 5. Uber diesem festen Aufbau 5 sind an Bügel16 mehrere einen erhbhbarenWagenaufbau bildende Bretter 7 übereinander drehbeweglich in Gelenken 8 befestigt. Die in Schwenkgelenken 9 angeordneten Bügel 6 sind hierüber miteinander gelenkig verbunden.In the drawing, a loading wagon is shown in FIGS. The loading area of the same is surrounded by a scraper floor 1 that can be driven backwards taken. The car body arranged on the side of the frame 2 has an end wall 3, a door 4 designed as a flap and a solid one made of slats Side wall structure 5. Above this fixed structure 5, on bracket 16, there are several liftable car structures Forming boards 7 mounted one above the other so as to be rotatable in joints 8. The ones in swivel joints 9 arranged brackets 6 are hereby articulated to each other.

Die Ladewagenhöhe ist durch Zusammenklappen des erhöhbaren Aufbaues 7 - 9 z.B. zum Befahren niedriger Ställe verringerbar.The height of the loading wagon is achieved by folding up the height-adjustable structure 7 - 9 can be reduced e.g. for driving into low stables.

Die Klapptür 4 besteht - wie in Fig. 3 ersichtlich- im Bereich des festen Wagenaufbaues 5 aus einem dessen Querschnitt angepaßten Rahmen 4 a - 4d, in den ein Netz 25 - Fig. 3 - eingespannt sein kann. Seitliche Rahmenrohre 4a und 4b sind dabei durch rechtwinkelig angelenkte Rohre 4e fortgesetzt.The flap door 4 consists - as can be seen in FIG. 3 - in the area of the fixed car body 5 adapted from a cross-section thereof frame 4 a - 4 d, in which a network 25 - Fig. 3 - can be clamped. Side frame tubes 4a and 4b are continued by tubes 4e hinged at right angles.

Diese Rohre 4e sind beidseitig als Winkelhebel ausgebildet -vgl. Fig. 1 bis 12- und an ihrem Knie 10- mit Gelenken 10a so an einem ebenfalls winkelhebelartigen Roppelarm 11a bzw 11b gelagert, daß die an die Klapptür 4 anschließenden Winkelhebelarme die Lastarme bzw. Schwenkarme 12 bilden; der auf der linken Wagenseite gemäß hig. 1, 4, 5, 8, 9, 10 und 13 davon abgewinkelte Arm 13a ein Stellarm mit Handhebel 14 abgibt. Auf der anderen Seite - Fig. 2, 6, 7, 11/12 - dient der abgewinkelte Arm 13b als Krafthebelarm für eine an seinem freien Ende einerseits und an einem verlängerten Arm Ila des Wintelhebels 11 andererseits eingespannte Zugfeder 15. Die Koppelarme 11 sind mit Drehzapfen 16 an dem Aufbau 5 schwenkbar gelagert und mit Hilfe von an dem Arm 11a angeordneten Steckbolzen 17 in am Aufbau 5 vorgesehenen Stecklagern feststellbar.These tubes 4e are designed as angle levers on both sides - cf. Fig. 1 to 12- and on their knee 10- with joints 10a so on a likewise angled lever-like Roppelarm 11a or 11b mounted that the angle lever arms adjoining the hinged door 4 form the load arms or pivot arms 12; the one on the left side of the car according to hig. 1, 4, 5, 8, 9, 10 and 13 arm 13a angled therefrom, an actuating arm with hand lever 14 gives away. On the other side - Fig. 2, 6, 7, 11/12 - the angled arm is used 13b as a power lever arm for one at its free end on the one hand and on an extended one Arm Ila of the winter lever 11, on the other hand, clamped tension spring 15. The coupling arms 11 are pivotably mounted with pivot pins 16 on the structure 5 and with the help of socket pins 17 arranged on the arm 11a in plug-in bearings provided on the structure 5 detectable.

Die Drehzapfen 16 sind so angeordnet, daß sie zugleich als Kipp-Anschläge für die Lastarme 12 dienen.The pivot pins 16 are arranged so that they also act as tilting stops serve for the load arms 12.

In der Stellung gemäß Fig. 1 und 2 ist die Klapptür 4 gescIossen und durch unten in am Gestell 2 vorgesehene Verschlüsse 18 in der Verschlußstellung gehalten.In the position according to FIGS. 1 and 2, the flap door 4 is closed and by locks 18 provided at the bottom in the frame 2 in the locked position held.

Wenn der Ladewagen täglich für das Grünfutterholen genutzt wird, sind die gegen den Druck einer nicht dargestellten Feder ausrast- und in dieser Stellung arretierbaren Steckbolzen 17 aus dem Stecklage herausgezogen - Fig. 8-12 -.If the loader wagon is used daily for collecting green forage, are which disengage against the pressure of a spring, not shown, and in this position lockable socket pin 17 pulled out of the plug-in position - Fig. 8-12 -.

Man braucht zum Entladen des Grünfutters dann nur die Verschlüsse 18 zu lösen, worauf die Klapptür 4 in die in Fig. 9 bzw. 11 gezeichnete Lage aufklappt. Genügt die freigegebene AuslalS-öffnung nicht, so kann das durch den Kratzboden ausgestoßene Ladegut die Klapptür 4 weiter ausschwenken, wie in Fig. 10 und 12 veranschaulicht. Ist der erhöhbar Aufbau 7-9 für die Heu- oder Strohernte aufgeklappt, werden bei geschlossener Klapptür 4 die Steckbolzen 17 in die Stecklager eingesteckt. Bei Betätigung des Hebelarmes 13a am Handhebel 14 werden die Lastarme 12 mit der Klapptür 4 von aen Drehzapfen 16 abgehoben und in die Fig.You then only need the locks to unload the green fodder 18 to solve, whereupon the hinged door 4 opens into the position shown in FIG. 9 and 11, respectively. If the released outlet opening is not sufficient, it can be through the scraper floor The flap door 4 can be swiveled further out of the ejected load, as illustrated in FIGS. 10 and 12. If the height-adjustable structure 7-9 for the hay or straw harvest is unfolded, the With the hinged door 4 closed, the socket pins 17 are inserted into the plug-in bearings. When actuated of the lever arm 13a on the hand lever 14, the load arms 12 with the hinged door 4 of aen pivot pin 16 is lifted and in Fig.

5, 7 und 13 gezeichnete Lage hochgeschwenkt, wobei der gesamte Entladequerschnitt der Aufbauten 5 sowie 7 bis 9 freigegeben wird.5, 7 and 13 swiveled up position, with the entire discharge cross-section the superstructures 5 and 7 to 9 is released.

Auf der anderen Seite ist - wie in Fig. 7 zu sehen, die das Hochschwenken unterstützenden Zugfeder 15 nun entspannt; wie weiter in Fig. 3 zu sehen, kann die Klapptür mit den Seitenrohren4a/4b in einfacher Weise durch Rohrabzweigungen 21 besonders verwindungssteif ausgebildet sein.On the other hand, as can be seen in FIG. 7, the pivoting up supporting tension spring 15 now relaxed; as can be seen further in Fig. 3, the Folding door with the side tubes 4a / 4b in a simple manner through tube branches 21 be designed to be particularly torsion-resistant.

Bei der Ausführungsart gemäß Fig. 13 sind im Unterschied zu den vorbeschriebenen Ausführungen gerade Koppelarme 26 vorgesehen, die im Bereich der Gelenke 27 durch Rohre miteinander verbunden sind, in denen Steckbolzen 28 gelagert sind.In the embodiment according to FIG. 13, in contrast to those described above Designs straight coupling arms 26 are provided, which in the area of the joints 27 through Pipes are connected to one another, in which socket pins 28 are mounted.

Man kann bei einer vereinfachten Ausführung natürlich die Koppelarme 11 nebst der Zugfeder 15 - Fig. 2 - unbeschadet der Funktionsweise einsparen.You can of course use the coupling arms in a simplified version 11 along with the tension spring 15 - FIG. 2 - without prejudice to the mode of operation.

Dort, wo nun gemäß Fig. 3 die Klapptür zwecks einfacher Montage und Demontage mittels Schellen 30 und einer beidseitigen Steckverbindung 31 der Rohrabzweigungen 21 (Versteifung) mit den Schwenkarmen 4e und 4d verbunden ist, kann man hierzu desweiteren Schweißverbindungen versehen. Die Verschweißung nimmt man dann zweckmäßigerweise bei in die Verschlüße 18 eingesetzter Klapptür 4 vor.Where now, according to FIG. 3, the hinged door for the purpose of easy assembly and Dismantling by means of clamps 30 and a plug connection 31 on both sides of the pipe branches 21 (stiffening) is connected to the swivel arms 4e and 4d, this can also be done Provide welded connections. The welding is then expediently taken when the hinged door 4 is inserted into the locks 18.

Claims

Claims 1. A loading wagon with a mounted over a fixed structure Elevated structure, the one at the unloading end can be pivoted with one at the top of the fixed structure mounted hinged door is provided in the locked position below by means of at least a lock can be connected to the car body and so arranged on top of this is that it can perform pendulum movements after opening the shutter and means are provided that with the help of swivel arms to which a force arm (lever arm) is connected at a certain angle of about to more than 9o to these can be swiveled up into a position corresponding to the maximum height of the raised structure is, characterized in that lateral frame parts (5a) of the hinged door (4) over the top edge of the door also rigidly angled or angled in the manner of an angle lever Have continuations and the latter as swivel arms (load arms) (12) by joints (loa) are connected to coupling arms (iia) lying approximately parallel to them, which at their other end in the region of the knees of the swivel arms (12) by means of pivot pins (16) are mounted on the fixed structure and these pivot pins are a lateral extension have, on which the pivot arms (12) rest and wherein the coupling arms direct at the hinge points (27) or with angled parts (via) using connecting means such as.

Socket pins (17) can be connected to the fixed structure (5).

2. Loading wagon according to claim 1, characterized in that in the pivoting range the connecting means (17) of the coupling arms (11) at least two counter-connecting means is arranged on the fixed structure.

3. Loading wagon according to claim 1, characterized in that the joints (loa) of the pivot arms (12) on the coupling arms (11) are higher than the connecting means (17) the coupling arms (11) with the structure (5) and the pivot pin (16).

4. Loader wagon according to claim 1, or claim 1 and 2, characterized in that that the load arms (12) are assigned toggle-type coupling arms (11 and 11a), wherein the joint (ioa) connecting the two is located on the upper coupling arm (11) and the connecting means (17) are arranged on the arm (11a) which is angled downwards is.

5. Loading wagon according to claim 2 and 3, characterized in that the The knee of the coupling arms (11) with the joint (loa) protrudes above the fixed structure (5).

6. Loading wagon according to claim 1 or claim 1 and 2, characterized in that that the connecting means consist of plug-in hinge pins (17) which are under the pressure of springs - not shown - are and can be locked in the disengaged position are.

7. Loader wagon according to claim 1 or claim 1 and at least one of the following claims, characterized in that a load arm (12) and possibly also the coupling arm (11) on the side of the vehicle opposite the force arm (lever arm) (13a) are extended beyond the joint or the connection (17) and between the free ends of these arms (11a and 13b) a tension spring (15) is arranged.

8. Loader wagon according to claim 1 or claim 1 and at least one of the following claims, characterized in that the hinged door (4) on the load arms (12) in the area of your knee with the door frame (5a) e.g.

are stiffened by lateral plates, struts (21) and the like.