DE2650432C2 - Verfahren zur Herstellung von Auspuffsystemen - Google Patents
Verfahren zur Herstellung von AuspuffsystemenInfo
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- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
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- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
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- B21D53/88—Making other particular articles other parts for vehicles, e.g. cowlings, mudguards
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- F01N2470/02—Tubes being perforated
-
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-
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-
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- F01N2490/00—Structure, disposition or shape of gas-chambers
- F01N2490/14—Dead or resonance chambers connected to gas flow tube by relatively short side-tubes
Description
Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Herstellung von Auspuffsystemen, die aus einem
durchgehenden Weichstahlrohr mit zumindest einem auf einem Rohrbereich aufgesetzten Schalldämpfer
bestehen, wobei in dem Rohrbereich innerhalb des Schalldämpfers Durchbrechungen vorgesehen sind, die
das Innere dieses Rohrbereiches mit dem Innenraum des Schalldämpfers verbinden.
Bei bekannten Auspuffsystemen dieser Art (US-Patentschrift 32 6j 772) werden in das Weichstahlrohr in
den entsprechenden Rohrbereicwen öffnungen eingestanzt,
worauf auf die Rohie Schalldämpfer aufgeschoben werden. Das Einstanzen von i öchern in ein Rohr
ergibt erhebliche Schwierigkeiten, wenn eine Verformung des Rohres vermieden werden soll, so daß im
allgemeinen nur relativ kurze Rohrabschnitte, deren Länge der Länge des Schalldämpfers entspricht,
verwendet werden. Eine kontinuierliche Herstellung von Auspuffsystemen ist unter Verwendung von Rohren
nicht möglich, da Rohre immer eine verhältnismäßig geringe Länge aufweisen.
Es ist weiterhin bekannt (US-Patentschrift 23 43 152),
Schalldämpfer dadurch herzustellen, daß relativ kurze Längen von perforierten Blechen zu Rohren gebogen
werden, wobei einzelne, so gebildete Rohrabschnitte im Inneren eines Schalldämpfers angeordnet werden.
Dieser Schalldämpfer weist entsprechende Unterteilungen und Verstärkungsstege auf und es ist eine Viel/iihl
von Schweiß- und Verbindungsstellen an den Enden des
Schalldämpfers erforderlich, was aus Festigkeitsgründen unerwünscht ist. Weiterhin ist die Herstellung
derartiger Schalldämpfer aufgrund der Vielzahl miteinander zu verbindender Teile aufwendig.
Ausgehend von einem Verfahren zur Herstellung von Auspuffsystemen gemäß der eingangs erwähnten Art
liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein vereinfachtes Verfahren zur Herstellung eines Auspuffsystems
zu schaffen, bei dem die Anzahl der Arbeitsgänge gering ist.
Diese Aufgabe wird durch die im kennzeichnenden Teil des Patentanspruchs angegebene Erfindung gelöst,
ίο Dadurch, daß bei dem erfindungsgemäßen Verfahren
das Rohr aus einem fortlaufenden Weichstahlstreifen hergestellt wird, ist eine kontinuierliche Fertigung
möglich, da derartige Weichstahlstreifen in beliebigen Längen als Ausgangsmuterial zur Verfügung stehen. Die
Anzahl der Arbeitsschritte zur Herstellung des Auspuffsystems ist wesentlich verringert und durch den Fortfall
sämtlicher Schweißstellen über die Länge des Auspuffsystems ergibt sich eine vergrößerte Festiskeit und
Haltbarkeit. Das Einstanzen der Löcher in einen ebenen Metallstreifen ist wesentlich einfacher als das Einstanzen
von Löchern in Rohre, so daß sich insgesamt eine einfachere Herstellung ergibt
Der an dem Rohr befestigte Schalldämpfer kann aus einem in zwei Längshälften hergestellten Kasten
bestehen oder rohrförmig ausgebildet sein, wobei zwei auf das Rohr aufgezogene und angeschweißte Kappen
den Abschluß bilder; Der Kasten kann mit schallschlukkendem
Material ausgefüttert sein und ergibt somit einen Durchgangs-Schalldämpfer, oder es kann ein aus
μ einer oder mehreren Kammern bestehender Schalldämpfer rückwirkender Art verwendet werden, oder
eine Kombination der beiden Möglichkeiten. Die Löcher können in beliebiger Anordnung an den
jeweiligen Stellen in den Weichstahlstreifen eingestanzt werden und dienen zum Entweichen der Abgase aus
dem Rohr.
Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im folgenden anhand der Zeichnungen erläutert. In der
Zeichnung zeigt
F i g. 1 eine schematische Darstellung des Ablaufs des Verfahrens;
F i g. 2 einen Schnitt durch ein nach dem Verfahren herstelltes Durchgangs-Auspuffsystem;
F i g. 3 einen Schnitt durch einen nach dem Verfahren hergestellten rückwirkenden Schalldämpfer.
Wie dies aus den F i g. 2 und 3 zu erkennen ist, besteht das Auspuffsystem aus einem längsgeschweißten
Weichstahlrohr 12, in das an einer Stelle Löcher 10 gestanzt sind. Das Weichstahlrohr 12 wird auf die für
SJ das System gewünschte Länge geschnitten und bei 18 in
eine gewünschte Form gebogen. Anschließend wird ein aus zwei Längshälften bestehender Schalldämpfer 16 an
das Rohr 12 um die Stelle herumgeschweißt, an der sich die Löcher 10 befinden.
Claims (1)
- Patentanspruch:Verfahren zur Herstellung von Auspuffsystemen, die aus einem durchgehenden Weichstahlrohr mit zumindest einem auf einen Rohrbereich aufgesetzten Schalldämpfer bestehen, wobei in dem Rohrbereich innerhalb des Schalldämpfers Durchbrechungen vorgesehen sind, die das Innere dieses Rohrbereiches mit dem Innenraum des Schalldämpfer verbinden, dadurch gekennzeichnet, daß aus einem fortlaufenden Weichstahlstreifen, in den entlang seiner Länge an vorgegebenen Stellen und in bestimmten Abständen Löcher gestanzt werden, ein Rohr geformt und der Länge nach verschweißt wird, und daß das so gebildete Rohr jeweils auf die für ein Auspuffsystem erforderliche Länge geschnitten und in eine gewünschte Form gebogen wird.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GB91176A GB1513323A (en) | 1976-12-15 | 1976-12-15 | Exhaust systems |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2650432A1 DE2650432A1 (de) | 1977-09-01 |
DE2650432C2 true DE2650432C2 (de) | 1982-11-25 |
Family
ID=9712678
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19762650432 Expired DE2650432C2 (de) | 1976-12-15 | 1976-11-03 | Verfahren zur Herstellung von Auspuffsystemen |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
BE (1) | BE850001A (de) |
DE (1) | DE2650432C2 (de) |
GB (1) | GB1513323A (de) |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2343152A (en) * | 1942-02-12 | 1944-02-29 | Joseph P Marx | Muffler |
US3263772A (en) * | 1964-06-17 | 1966-08-02 | Arvin Ind Inc | Sound attenuating gas conduit with one-quarter wave-length side branch chambers |
-
1976
- 1976-11-03 DE DE19762650432 patent/DE2650432C2/de not_active Expired
- 1976-12-15 GB GB91176A patent/GB1513323A/en not_active Expired
- 1976-12-30 BE BE173757A patent/BE850001A/xx not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
GB1513323A (en) | 1978-06-07 |
DE2650432A1 (de) | 1977-09-01 |
BE850001A (fr) | 1977-04-15 |
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