DE263153C - - Google Patents
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- DE263153C DE263153C DENDAT263153D DE263153DA DE263153C DE 263153 C DE263153 C DE 263153C DE NDAT263153 D DENDAT263153 D DE NDAT263153D DE 263153D A DE263153D A DE 263153DA DE 263153 C DE263153 C DE 263153C
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F11/00—Arrangements of sealings in combustion engines
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads
- F02F1/02—Cylinders; Cylinder heads having cooling means
- F02F1/10—Cylinders; Cylinder heads having cooling means for liquid cooling
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F3/00—Pistons
- F02F3/16—Pistons having cooling means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M63/00—Other fuel-injection apparatus having pertinent characteristics not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00; Details, component parts, or accessories of fuel-injection apparatus, not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M39/00 - F02M61/00 or F02M67/00; Combination of fuel pump with other devices, e.g. lubricating oil pump
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M2700/00—Supplying, feeding or preparing air, fuel, fuel air mixtures or auxiliary fluids for a combustion engine; Use of exhaust gas; Compressors for piston engines
- F02M2700/05—Miscellaneous constructional elements; Leakage detection
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- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)
Description
DEUTSCHES REICH
R EICH S PATENTAMT
PATENTSCHRIFT
- JVI 263153 KLASSE 46 c. GRUPPE
in KIEL-GAARDEN.
hindurchgeht.
Patentiert im Deutschen Reiche vom 13. August 1911 ab.
Bei Verbrennungskraftmaschinen, bei denen die Kolbenstange — wie z. B. bei doppeltwirkenden
Maschinen — im Verbrennungsräume liegt, tritt durch die Einwirkung der
heißen Gase allmählich ein Verbrennen der Kolbenstange ein. Die Kolbenstange wird
dann an der verbrannten Stelle rauh und führt sich nicht mehr dicht in der Stopfbuchse;
auch leidet bei starker Zerstörung durch die
ίο brennenden Gase allmählich ihre Festigkeit.
Die Erfindung bezweckt nun, diesen Übelstand zu beseitigen.
Auf der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise veranschaulicht, und zwar zeigt
Fig. ι einen Teil des Arbeitszylinders und
-kolbens einer Verbrennungskraftmaschine, wobei die rechte und linke Hälfte der Figur zwei
verschiedene Ausführungsformen darstellen.
Fig. 2 zeigt in gleicher Darstellung wie Fig. ι eine dritte Ausführungsform der Erfindung.
Fig. 2 zeigt in gleicher Darstellung wie Fig. ι eine dritte Ausführungsform der Erfindung.
Es seien zunächst die beiden in Fig. 1 wiedergegebenen
Ausführungsformen beschrieben. A ist der Arbeitszylinder einer Verbrennungskraftmaschine,
B deren Kolben und C die Kolbenstange, die im Kolbenkörper B
in bekannter Weise mittels Kegels c1 und Mutter c2 befestigt ist. D ist der Zylinderdeckel
und E die Stopfbuchse. Die Verbrennungsräume F sind taschenartig ausgebildet
und liegen in bekannter Weise in einem Vorsprunge des Zylinderdeckels. In die Verbrennungsräume
münden — auf der Zeichnung durch die Ventilbohrungen G angedeutet
die für den geregelten Betrieb einer solchen Maschine erforderlichen Ventile. Der Erfindung gemäß ist nun am Kolben (linke Hälfte der Fig. 1) oder am Zylinderdeckel (rechte Hälfte dieser Figur) eine Schutzwand in Gestalt einer Ringwulst H vorgesehen, die mit einer entsprechend gestalteten Ausdrehung H1 des Zylinderdeckel oder des Kolbens in Eingriff zu treten vermag, wenn sich der Kolben seiner Totpunktlage nähert. Die in den Verbrennungsräumen F verbrennenden Gase können sonach die Kolbenstange selbst nicht mehr unmittelbar treffen, die im Augenblick der Entflammung von den Schutzwänden abgedeckt wird. Sie kommen also nur mit der Ringwulst H in unmittelbare Berührung, so däß ein wirksamer Schutz der Kolbenstange gegen Verbrennen erzielt wird.
die für den geregelten Betrieb einer solchen Maschine erforderlichen Ventile. Der Erfindung gemäß ist nun am Kolben (linke Hälfte der Fig. 1) oder am Zylinderdeckel (rechte Hälfte dieser Figur) eine Schutzwand in Gestalt einer Ringwulst H vorgesehen, die mit einer entsprechend gestalteten Ausdrehung H1 des Zylinderdeckel oder des Kolbens in Eingriff zu treten vermag, wenn sich der Kolben seiner Totpunktlage nähert. Die in den Verbrennungsräumen F verbrennenden Gase können sonach die Kolbenstange selbst nicht mehr unmittelbar treffen, die im Augenblick der Entflammung von den Schutzwänden abgedeckt wird. Sie kommen also nur mit der Ringwulst H in unmittelbare Berührung, so däß ein wirksamer Schutz der Kolbenstange gegen Verbrennen erzielt wird.
Bei der in Fig. 2 dargestellten Ausführungsform der Erfindung ist der Schutz der Kolbenstange
dadurch erreicht, daß an der gefährdeten Stelle der Kolbenstange eine Buchse K
aus schwer verbrennbarem Materiale angeordnet ist, die außerdem in der auf der Zeichnung
durch die Pfeile angedeuteten Weise wirksam gekühlt werden kann.
Claims (4)
- Patent-Ansprüche:i. Verbrennungskraftmaschine, deren Kolbenstange frei durch den Verbrennungsraum hindurchgeht, dadurch gekennzeichnet, daß Schutzwände vorgesehen sind,um die Kolbenstange irn Zeitpunkte des Auftretens der höchsten Temperaturen im Verbrennungsräume gegen unmittelbare Berührung mit den Stichflammen der Brennstoffeinspritzstrahlen zu schützen.
- 2. Verbrennungskraftmaschine nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß am Kolben oder am Zylinderdeckel eine Ringwulst (H) vorgesehen ist, die im Zeitpunkte des Auftretens der höchsten Temperaturen im Verbrennungsräume mit einer entsprechenden Ausdrehung des Zylinderdeckels oder des Kolbens in Eingriff zu treten vermag.
- 3. Verbrennungskraftmaschine nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß an der gefährdeten Stelle der Kolbenstange eine Buchse (K) aus schwer verbrennbarem Materiale vorgesehen ist.
- 4. Verbrennungskraftmaschine nach Anspruch 3, deren Kolbenstange zugleich als Zuleitungsorgan für das Kühlwasser der Kolbenkühlung dient, dadurch gekennzeichnet, daß innerhalb der Buchse (K) ein die Kolbenstange umgebender Ringkanal vorgesehen ist, der durch Zu- und Abflußbohrungen mit der Kühlwasserleitung der Kolbenstange in Verbindung steht.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE263153C true DE263153C (de) |
Family
ID=520570
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT263153D Active DE263153C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE263153C (de) |
-
0
- DE DENDAT263153D patent/DE263153C/de active Active
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