DE2629565A1 - Federspeicherzylinder - Google Patents
FederspeicherzylinderInfo
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T17/00—Component parts, details, or accessories of power brake systems not covered by groups B60T8/00, B60T13/00 or B60T15/00, or presenting other characteristic features
- B60T17/08—Brake cylinders other than ultimate actuators
- B60T17/085—Spring loaded brake actuators
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Description
Hannover, den 29.6.1976
WABCO WESTINGHOUSE GmbH, HANNOVER
Federspeicherzylinder
Die Erfindung betrifft Federspeicherzylinder, insbesondere Federspeicherbremszylinder für Straßenfahrzeuge mit einem
zwischen Zylinderboden und Federspeicherkolben eingespannten Federspeicher gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
In der Regel besteht der zwischen Zylinderboden und Kolben eines Federspeicherzylinders eingespannte Federspeicher aus
einer Schraubendruckfeder, wobei die Form des als starren Federteller dienenden Zylinderbodens als eine ebene Fläche
gestaltet ist.
Da die Federkräfte über die Endwindungen der Feder eingeleitet werden, muß zur Schaffung einer zentrischen Krafteinleitung
das Federende durch Anlage am Zylinderboden auf einer dreiviertel Windung unterstützt werden und zur Gewährleistung
eines einwandfreien Sitzes muß diese anliegende Endwindung plangeschliffen sein.
Die Endwindungen einer derartigen Feder sind jedoch nur zum Teil an der Federung der Feder beteiligt, d. h. bei
angelegter Endwindung beträgt der "tote" Anteil 0,75 Windungen. Hinzu kommt das verhältnismäßig kostspielige Planschleifen
der Auflagefläche^!. . , -
Eine kostensparende Jindwindung bietet die Abwälzfeder, bei
deren Form die Federenden im Arbeitsbereich der Feder geöffnet bleiben und erst nahe der Blocklänge schließen. Bei
einer solchen Feder ist die Steigung der Endwindungen wesentlich größer als bei der vorher beschriebenen Feder.
Die "tote" Windungszahl beträgt an einen Ende nur ca. 0,2 Windungen, wobei gegenüber der Feder bei einem Federende
von 0,75 Windungen ca. eine halbe Windung und somit Gewicht eingespart werden kann. Außerdem entfällt ein Planschleifen
der Auflageflächen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, den Zylinderboden so auszubilden, daß eine Abwälzfeder als Federspeicher in
den Federspeicherzylinder eingebaut werden kann.
Gemäß der Erfindung wird die Aufgabe durch die im kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 aufgeführten Merkmale gelöst.
Zweckmäßige Ausgestaltungen der Erfindung sind den Unteransprüchen zu entnehmen.
Durch die Verwendung einer Abwälzfeder im Federspeicherzylinder
werden neben den bereits erwähnten Vorteilen durch die Feder selbst, nämlich einfachere Bearbeitung und Gewichtsminderung der Feder infolge der Formänderung des Zylinderbodens,
einige wesentliche Vorteile erzielt. Die spiralförmige Bodenform des Zylinders wirkt sich derart günstig
auf die Krafteinleitung aus, daß der vorher aus 3 mm Stahl hergestellte Zylinder aus 2,5 mm Alu-Blech hergestellt
werden kann, womit auch beim Zylinder eine Gewichtsminderung erzielt wird. Außerdem werden durch die Form des
Bodens beanspruchungsgünstigere Übergänge vom Boden zum
?O9882/0U2
Zylindermantel geschaffen.
Anhand der Abbildung wird nachfolgend der der Funktion der Abwälzfeder angepaßte Zylinderboden näher beschrieben.
In den Boden 1 des Zylinders 2 ist eine Nut 3 eingearbeitet, welche der Endwindung 4 der zwischen Boden 1 und Kolben 5
angeordneten Feder 6 entspricht und deren Halbmesser vom Federdrahtdurchmesser abhängig ist. Die Wut 3 beginnt an
ihrer tiefsten Stelle 7 mit einer Anlage für das Federende von ca. 0,2 Windungen und verläuft in eine Steigung von
0,75 d (d = Federdrahtdurchmesser) übergehend auf einem Umfang von ca. 270° entsprechend dem Radius der Federwindung
weiter. Die somit der Arbeitssteigung der Feder angepaßte Steigung der Wendelnut 3 im Zylinderboden 1 ergibt
einen minimalen statischen Anteil an der Federdrahtwindung. Außerdem werden die Vorteile der Feder mit Abwälzenden so
genutztι daß durch das Zusammenwirken von Federende und Anlagestelle
im Bodenbereich des Zylinders - durch die Berührung in einem Umfangssegment - der noch verbleibende
außenmittige Kraftangriff in einem vertretbaren Bereich liegt.
Da bei Federspeicherzylindern die Feder in eingebautem Zustand gespannt und auch beim Lösen die Kraftabgabe nicht
unter 40 JS der Blockkraft liegt, ist der außenmittige Kraftangriff
bei der Abwälzfeder geringer als bei den bisher verwendeten Schraubendruckfedern.
709882/0142
Claims (2)
- Patentansprüchef1 .JFederspeicherzylinder, insbesondere Federspeicherbremszylinder für Straßenfahrzeuge mit zwischen Zylinderboden und Federspeicherkolben eingespanntem aus einer Schraubendruckfeder bestehenden Federspeicher, dadurch gekennzeichnet, daß der Zylinderboden (1) mit einer die Endwindung (4) einer Abwälzfeder (6) aufnehmenden Wendelnut (3) versehen ist und daß die Wendelnut (3) an ihrer tiefsten Stelle (7) mit einer dem "toten" Anteil der Endwindung (4) der Feder (6) dienenden Anlage beginnt und in Anpassung an die Steigung der Endwindung (4) der Feder (b) in einem dem Radius der Feder (6) entsprechenden Umfang bis zu einem den außenmittigen Kraftangriff der Feder (6) vertretbaren Bereich weiterverläuft.
- 2. Federspeicherzylinder nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Durchmesser der Wendelnut (3) dem jeweiligen Federdrahtdurchmesser und Beilage angepaßt ist.709882/GU2 OWGtNAt INSPECTED
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