DE2628744A1 - CONTROL BLOCK FOR THE PASSENGER COMPARTMENT OF A VEHICLE - Google Patents

CONTROL BLOCK FOR THE PASSENGER COMPARTMENT OF A VEHICLE

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DE2628744A1 DE19762628744 DE2628744A DE2628744A1 DE 2628744 A1 DE2628744 A1 DE 2628744A1 DE 19762628744 DE19762628744 DE 19762628744 DE 2628744 A DE2628744 A DE 2628744A DE 2628744 A1 DE2628744 A1 DE 2628744A1
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Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Steuerblock bzw. eine Vorrichtung, die in bestimmter Anordnung in dem Fahrgastraum eines Fahrzeuges in der Nähe von dessen Lenkorgan eine Reihe von Steuerorganen der Ausrüstung des Wagens vereinigt. The invention relates to a control block or a device, which in a certain arrangement in the passenger compartment of a vehicle in the vicinity of the steering member combines a number of control members of the equipment of the car.

Es sind Steuerorgane für die Ausrüstungen eines Wagens bekannt, von denen zumindest ein Teil und insbesondere die am häufigsten benutzten in der unmittelbaren Nähe des Lenkrades derart angeordnet sind, daß sie erreicht werden können, ohne daß der Lenker das Lenkrad losläßt. In diesem Falle sind die in mehreren bestimmten Gruppen angeordneten OrganeThere are known controls for the equipment of a car, at least some of which and in particular the most frequently used are located in the immediate vicinity of the steering wheel in such a way that they can be reached, without the handlebar letting go of the steering wheel. In this case the organs are arranged in several specific groups

96-(H2O75 cas 203 + 203A)-LpE96- (H2O75 cas 203 + 203A) -LpE

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ORIGINAL INSPECTEDORIGINAL INSPECTED

auf der linken und der rechten Seite dieses Lenkrades angeordnet, sie sind entweder an das Armaturenbrett des Wagens oder das Gehäuse der Lenksäule angebaut.Arranged on the left and right sides of this steering wheel, they are either on the dashboard of the car or the housing of the steering column attached.

Andere Steuer- und Überwachungsorgane sind in einer vom Lenker weiter entfernt liegenden Zone angeordnet und sind in zerstreuter Weise beispielsweise auf denjenigem Teil des Armaturenbretts angeordnet, das im Gesichtsfeld des Lenkers liegt.Other control and monitoring organs are arranged in a zone further away from the driver are arranged in a scattered manner, for example, on that part of the dashboard that is in the field of view of the Handlebar lies.

Die teilweise Zerstreuung dieser Steuerorgane bedingt für ihre Identifikation und ihre Betätigung eine visuelle Prüfung, die einer Berührung vorausgehen muß. Daraus folgt eine Ablenkung der Aufmerksamkeit des Lenkers, die ggf. Lenkfehler mit sich bringen kann.The partial dispersion of these control organs requires a visual one for their identification and their operation Test that must precede contact. This distracts the driver's attention, which may lead to Can bring steering errors.

Die vorliegende Erfindung hat den Zweck, diesen Nachteil zu beheben, indem sie eine Vorrichtung vorschlägt, für die eine einzige Berührung der Steuerorgane genügt, um deren korrektes Betätigen zu gewährleisten, für die ein tastendes Erkennen genügt.The present invention aims to remedy this disadvantage by proposing a device for A single touch of the control organs is sufficient to ensure their correct operation, for a tentative one Recognition is enough.

Der Gegenstand der Erfindung ist ein Steuerblock für den Fahrgastraum eines Fahrzeuges, das mit einem Lenkorgan, wie einem Lenkrad,ausgestattet ist, der dazu bestimmt ist, in bestimmter Anordnung zumindest einen Teil der Steuer- und Überwachungsorgane für die Fahrzeugausrüstung zu tragen. Gemäß der Erfindung ist dieser Steuerblock dadurch gekennzeichnet, daß er aus einem kompakten länglichen Gehäuse besteht, das zwischen seinen beiden Enden einen im wesentlichen zylindrischen mittleren Teil hat, der seitlich an einen Halter angeschlossen ist, der selbst fest mit einemThe object of the invention is a control block for the passenger compartment of a vehicle, which is equipped with a steering element, such as a steering wheel, which is designed to control at least part of the control and to carry monitoring bodies for the vehicle equipment. According to the invention, this control block is thereby characterized in that it consists of a compact elongate housing having a substantially has a cylindrical central part, which is laterally connected to a holder, which itself is firmly attached to a

der feststehenden Elemente des Pahrgasträumes verbunden ist, und daß die genannten Steuerorgane aus Handschaltern dreier unterschiedlicher Typen bestehen, die Betätigungsrichtung der Schalter des ersten Typs ist in der großen Achse des Gehäuses ausgerichtet, die der Schalter des zweiten Typs ist senkrecht zu dieser großen Achse und die der Schalter des dritten Typs eine Drehung um diese Achse.the fixed elements of the Pahrgastraum is connected, and that said control members consist of manual switches of three different types, the direction of actuation the switch of the first type is aligned with the major axis of the housing which is the switch of the second type perpendicular to this major axis and that the switches of the third type rotate about this axis.

In einer ersten Ausführungsform ist das Gehäuse an dem Halter über ein Gelenk nach Art eines Kugelgelenkes einstellbar befestigt.In a first embodiment, the housing is on the Holder fastened adjustable via a joint in the manner of a ball and socket joint.

In einer zweiten Ausführungsform ist der oben erwähnte Halter an dem Fahrzeug über ein Kugelgelenk verbunden.In a second embodiment is that mentioned above Holder connected to the vehicle via a ball joint.

Außerdem kann der Halter teleskopartig ausgebildet sein.In addition, the holder can be designed telescopically.

überdies kann der Halter hohl sein und eine Hülle für die elektrischen Steuerleitungen bilden, die an die Steuerorgane angeschlossen sind.In addition, the holder can be hollow and a cover for form the electrical control lines that are connected to the control organs.

Schließlich sind die Steuerstromkreise, die innerhalb des Halters liegen, an ihrem Ende, das den Steuer- und Überwachungsorganen gegenüberliegt, an zumindest ein Verbindungsorgan angeschlossen, das zum schnellen Anschließen mit Mehrfachsteckern versehen ist, die durch Einstecken mit einem entsprechenden Verbindungsorgan zusammenwirken, das mit dem erwähnten festen Element des Fahrgasträumes verbunden ist.Finally, the control circuits, which are inside the holder, are at their end, which is the control and Opposite monitoring bodies, to at least one connecting body connected, which is provided with multiple plugs for quick connection, which can be plugged in cooperate with a corresponding connecting member that with the mentioned fixed element of the passenger compartment connected is.

Die Erfindung wird ausführlicher in der folgenden Beschreibung geschildert, die in keiner Weise eine BegrenzungThe invention is described in more detail in the following description, which is in no way limiting

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der Erfindung bedeutet, aber aus der die Vorteile und die zweitrangigen Merkmale ersichtlich sind. Hierbei wird auf die Zeichnung zurückgegriffen, in der veranschaulichen:of the invention, but from which the advantages and secondary features can be seen. This is on reverted to the drawing in which to illustrate:

Fig. 1 und 2 Darstellungen zweier Ausführungsformen eines erfindungsgemäßen Steuerblocks;1 and 2 representations of two embodiments a control block according to the invention;

Fig, 3 und k jeweils eine AusführungsVariante des erwähnten Steuerblocks undFIGS. 3 and k each show an embodiment variant of the control block mentioned and FIG

Fig. 5 eine Einzelheit der Fig. 1.FIG. 5 shows a detail of FIG. 1.

In den Fig. 1 und 2, die Teildarstellungen des Inneren eines Fahrgasträumes in einem Fahrzeug wiedergeben, erkennt man ein Lenkelement dieses Fahrzeuges, das in der Form eines Lenkrades 1 dargestellt ist, das an eine Lenksäule 2 angeschlossen ist. Diese letztere wird in dem Fahrgastraum mittels eines festen Bauelementes 3 gehalten, das starr mit dem Armaturenbrett H verbunden ist. Auf dem Armaturenbrett 4 ist der Halter 5 eines Gehäuses 6 befestigt, welches die Steuerorgane 7 für die Ausrüstung des Fahrzeuges, wie die Fahrtrichtungsanzeige, die Scheinwerfer, die Hupe, den Scheibenwischer usw. und die Überwachungsorgane 8 für diese Vorrichtungen oder Einrichtungen enthält.1 and 2, which show partial representations of the interior of a passenger compartment in a vehicle, one recognizes a steering element of this vehicle, which is shown in the form of a steering wheel 1 which is connected to a steering column 2. The latter is held in the passenger compartment by means of a fixed structural element 3 which is rigidly connected to the dashboard H. On the dashboard 4, the holder 5 of a housing 6 is attached, which contains the control elements 7 for the equipment of the vehicle, such as the direction indicator, the headlights, the horn, the windshield wiper, etc. and the monitoring elements 8 for these devices or facilities.

Das Gehäuse 6 hat eine längliche Form mit einem mittleren Teil 6a, der im wesentlichen zylindrisch ist,und den Endteilen 6b und 6c in Form konvexer Kalotten. Die Steuerorgane 7· bestehen aus Handschaltern dreier unterschiedlicher Typen. Die Handschalter 7a des ersten Typs haben eine Betätigungsrichtung im Sinne der großen Achse oder der größten Abmessung des Gehäuses 6. Die Handschalter 7b des zweitenThe housing 6 has an elongated shape with a central part 6a, which is substantially cylindrical, and the End parts 6b and 6c in the form of convex domes. The control elements 7 · consist of three different manual switches Types. The manual switches 7a of the first type have an actuation direction in the sense of the major axis or the largest Dimensions of the housing 6. The manual switches 7b of the second

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Typs haben ihre Betätigungsrichtung in eirier im wesentlichen senkrecht zur großen Achse gelegenen Richtung. Schließlich haben die Handschalter 7c des dritten Typs eine Betätigungsrichtung in Richtung einer Drehung um diese große Achse. Type have their direction of actuation in eggs essentially direction perpendicular to the major axis. Finally, the manual switches 7c of the third type have an actuation direction in the direction of rotation about this major axis.

Man sieht aus der Fig. 1, daß die Schalter 7a von den erwähnten Endteilen 6b und 6c getragen werden, die Schalter 7b von dem zentralen Teil 6a und daß die Schalter 7c an der Verbindungsstelle zwischen den Endteilen 6b und 6c und dem zentralen Teil 6a angeordnet sind.It can be seen from Fig. 1 that the switches 7a are carried by the mentioned end parts 6b and 6c, the Switch 7b from the central part 6a and that the switch 7c at the junction between the end parts 6b and 6c and the central part 6a are arranged.

Der Halter 5 kann aus einem Teleskoparm bestehen. Dann kann der Lenker von Hand die Stellung des Gehäuses 6 relativ zum Lenkrad in bezug auf seinen Abstand ändern. Außerdem erfolgt der Anschluß (der nicht dargestellt ist) des Gehäuses an dem Halter in an sich bekannter Weise durch ein Kugelgelenk, um eine Einstellung der Richtung des Gehäuses 6 relativ zum Lenkrad 1 durchführen zu können, und dies in einer Ebene, die parallel zu der des Lenkrades und in einer senkrecht zu diesem Lenkrad gelegenen Ebene. Schließlich kann die Befestigung des Halters 5 an dem Armaturenbrett ^ ebenfalls durch ein System nach Art einer Kugel einstellbar sein, was noch die Möglichkeiten der Einstellung der Lage des Gehäuses 6 relativ zum Lenkrad 1 im Raum ermöglicht.The holder 5 can consist of a telescopic arm. Then the handlebar can manually adjust the position of the housing 6 relative to the steering wheel with respect to its distance. In addition, the connection (which is not shown) of the Housing on the holder in a manner known per se by a ball joint in order to adjust the direction of the housing 6 to perform relative to the steering wheel 1, and this in a plane that is parallel to that of the steering wheel and in a perpendicular to this steering wheel plane. Finally, the attachment of the holder 5 to the dashboard ^ can also be adjustable by a system in the manner of a ball, which still offers the possibility of adjusting the position of the housing 6 allows relative to the steering wheel 1 in space.

Andererseits sei darauf hingewiesen, daß der Halter hohl sein und eine Hülle für die elektrischen Steuerleitungen bilden kann, die an die erwähnten Schalter 7 angeschlossen sind.On the other hand, it should be noted that the holder can be hollow and a sheath for the electrical control lines can form, which are connected to the switch 7 mentioned.

In diesem Falle, wie die Fig. 5 zeigt, sind die Enden dieser Steuerleitungen, die den Steuerorganen gegenüberliegen, mit Mehrfachsteckvorrichtungen 10 und 11 versehen, dieIn this case, as shown in Fig. 5, the ends are these control lines, which are opposite the control organs, provided with multiple connectors 10 and 11, the

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durch einfaches Einstecken und ggf. eine bekannte Verriegelung mit den entsprechenden Verbindungsorganen 12 und 13 verbunden werden, die an dem Armaturenbrett H befestigt sind.can be connected to the corresponding connecting members 12 and 13, which are attached to the dashboard H , by simply plugging in and, if necessary, a known lock.

Man bemerkt bei der Ausführung gemäß Fig. 2, daß der Halter 5 an ein Gehäuse 14 der Lenksäule 2 angeschlossen ist. Die Verbindung der in dem Halter laufenden Drähte mit den entsprechenden Drähten innerhalb des Gehäuses 14 erfolgt ebenfalls mit Mehrfachsteckvorrichtungen. In der Fig. 3 bemerkt man, daß die Schalter 7b des zweiten Typs einerseits von dem zentralen Teil 6a des Gehäuses getragen werden und andererseits von einer der Endkappen 6b dieses Gehäuses. Das Element, das von dem erwähnten Ende 6b getragen wird, ist durch Kippen in Richtung der Pfeile A und B zu betätigen, von denen man sieht, daß sie sich in einer Richtung senkrecht oder im wesentlichen senkrecht zur großen Achse des Gehäuses 6 erstrecken. Die anderen Schalter 7a und 7c sind in der gleichen Weise betätigbar, wie die, die unter den gleichen Bezugszeichen in den Fig. 1 und 2 dargestellt wurden.It is noted in the embodiment according to FIG. 2 that the holder 5 is connected to a housing 14 of the steering column 2 is. The connection of the wires running in the holder to the corresponding wires within the housing 14 takes place also with multiple connectors. In Fig. 3 it is noted that the switches 7b of the second type carried on the one hand by the central part 6a of the housing and on the other hand by one of the end caps 6b of this Housing. The element carried by the mentioned end 6b is tilted in the direction of the arrows A. and B, which can be seen to extend in a direction perpendicular or substantially perpendicular to the major axis of the housing 6 extend. The other switches 7a and 7c can be operated in the same way as which were shown under the same reference numerals in FIGS.

In der Fig. H ist schematisch eine andere Ausführungsvariante des Gehäuses 6 dargestellt. Man sieht, daß die Schalter des Typs 7a in dieser Variante im wesentlichen an der Verbindungsstelle des mittleren Teiles 6a des Gehäuses mit jedem der Endteile 6b und 6c dieses Gehäuses liegen. Die Schalter des Typs 7b sind bei dieser Ausführung sämtlich auf den Enden 6b und 6c des Gehäuses angeordnet. Ihre Betätigung in Richtung der Pfeile A oder B führt zu einem Kippen dieser Enden um Gelenkachsen, die mit den Bezugszeichen 15b und 15c bezeichnet sind. In dieser Figur bestehen die Betätigungsorgane des Typs 7c aus der äußerenIn Fig. H of another embodiment variant of the housing 6 is shown schematically. It can be seen that the switches of type 7a in this variant lie essentially at the junction of the central part 6a of the housing with each of the end parts 6b and 6c of this housing. The switches of type 7b in this embodiment are all arranged on ends 6b and 6c of the housing. Their actuation in the direction of the arrows A or B leads to a tilting of these ends about hinge axes, which are denoted by the reference numerals 15b and 15c. In this figure the actuators of type 7c consist of the outer one

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Hülle, die selbst den zentralen Teil 6a des Gehäuses bildet. Diese Hülle ist um die große Achse des Gehäuses 6 drehbar angeordnet und ist im Sinne der beiden Pfeile C und D zwischen zwei äußeren Ruhestellungen betätigbar. Die Führung dieses Teils 6a des Gehäuses 6 in seiner Drehbewegung erfolgt durch die festen Ringelemente 5a, die sich in der Verbindungszone dieses zentralen Teils mit den Endteilen 6b und 6c des Gehäuses befinden; diese Ringe sind fest mit einer Gabel 5b verbunden, welche die Armatur des Halters 5 darstellt, die man mit einer Bekleidung versehen kann, wie dies durch die gestrichelten Linien 5c veranschaulicht ist.Sheath which itself forms the central part 6a of the housing. This casing can be rotated about the major axis of the housing 6 arranged and can be actuated in the sense of the two arrows C and D between two outer rest positions. The leadership this part 6a of the housing 6 in its rotational movement takes place through the fixed ring elements 5a, which are located in the connection zone this central part are located with the end parts 6b and 6c of the housing; these rings are tight with a fork 5b connected, which represents the armature of the holder 5, which can be provided with clothing, such as this through the dashed lines 5c is illustrated.

Bc5I einer nicht dargestellten Variante eines Schalters vom Typ 7c, der von dem zentralen Teil des Gehäuses getragen wird, kann man an einen Kranz denken, der in ümfangsrichtung in der mittleren Zone des erwähnten Teiles 6a vorspringt; dieser Kranz ist zwischen zwei äußeren Stellungen drehbar auf dem mittleren Teil 6a angeordnet, der seinerseits drehfest sein muß. Die Betätigung eines derartigen Schalters 7c, der von dem mittleren Teil des Gehäuses getragen wird, muß sich praktisch mit dem Daumen der Hand oder der Innenseite der Pinger durchführen lassen und deshalb kann man wirklich nur zwei äußere Ruhestellungen des betreffenden Schalters vorsehen, damit diese Betätigung sich in praktisch automatischer Weise durchführen läßt.Bc 5 I of a variant, not shown, of a switch of the 7c type carried by the central part of the housing, one can think of a ring projecting circumferentially in the central zone of said part 6a; this ring is rotatably arranged between two outer positions on the central part 6a, which in turn must be non-rotatable. The actuation of such a switch 7c, which is carried by the central part of the housing, must practically be carried out with the thumb of the hand or the inside of the pinger and therefore it is really only possible to provide two external rest positions of the switch in question for this actuation to take place can be carried out in a practically automatic manner.

Der Hauptvorteil der Erfindung ergibt sich aus der Form des Gehäuses 6. Diese Form umfaßt einen zentralen Teil 6a, der im wesentlichen zylindrisch ist und zwei Endkalotten 6b und 6c. Er gestattet eine große Anzahl von Steuerorganen 7 auf einer Oberfläche anzuordnen, die ein sehr geringes Volumen umschließt. Die Form gestattet weiterhin eine sehr deutliche Differenzierung der Betätigungsweisen jedes Typs derThe main advantage of the invention arises from the shape of the housing 6. This shape comprises a central part 6a, which is essentially cylindrical and has two end caps 6b and 6c. It allows a large number of control organs 7 to be arranged on a surface that encloses a very small volume. The shape still allows a very clear one Differentiation of the modes of operation of each type of

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Steuerorgane 7a, 7b und 7c, wobei für die Hand drei Betätigungsrichtungen vorhanden sind, die man unmöglich verwechseln kann, weil sie grundsätzlich verschieden sind. In diesem Zusammenhang sei darauf hingewiesen, daß jedes Organ der gleichen Art Erkennungsmerkmale haben kann, die durch Tasten feststellbar und die eigentümliche Ausbildungen der Form oder der Oberfläche sind. Zusammengefaßt ist die Form des Gehäuses 6, wie sie oben definiert worden ist, zweckmäßig, um in bestimmter Anordnung eine große Anzahl von Steuerorganen unterzubringen, woraus eine Erleichterung des Erreichens und des Ergreifens folgt, indem man die Möglichkeit zum Ausführen falscher Schalthandlungen durch eine sehr deutliche Unterscheidung jeder der Betätigungsrichtungen dieser Organe vermeidet.Control members 7a, 7b and 7c, with three directions of actuation for the hand exist which it is impossible to confuse because they are fundamentally different. In this context it should be pointed out that every organ of the same type can have identifying features which can be determined by means of keys and they are peculiar forms or surfaces. In summary, the shape of the housing 6, as defined above, useful to accommodate a large number of control organs in a certain arrangement, from which follows an ease of reaching and grasping, by reducing the possibility of doing wrong Switching operations by a very clear distinction between each of the directions of actuation of these organs is avoided.

Einer der Nebenvorteile der Erfindung besteht in der Tatsache, daß die Steuerorgane sehr zusammengefaßt dicht nebeneinander angeordnet sind und die Anwendung von elektrischen Leitungsbäumen möglich macht, die sich leicht mit entsprechenden Schaltkreisen mit Hilfe geeigneter Steckvorrichtungen verbinden lassen. Es folgt aus der Tatsache dieses sehr gedrängten Zusammenfassens eine große Rationalisierung in dem Verlegen oder der Anordnung einer solchen Vorrichtung, was für den Fall einer Reparatur sehr interessant ist.One of the side advantages of the invention is the fact that the controls are very tight together are arranged next to each other and makes the use of electrical wiring harnesses possible, which is easy with appropriate Connect circuits using suitable plug-in devices. It follows from the fact of this very compact summary a great rationalization in the laying or the arrangement of such a device, which is very interesting in the event of a repair.

Man kommt auf diese Weise dazu, einen Steuerblock zu schaffen, der praktisch unabhängig von anderen Bauelementen des Fahrzeuges ist, zumindest was seinen Ein- und Ausbau betrifft.In this way you can create a control block that is practically independent of other components of the vehicle, at least in terms of its installation and removal.

Die Erfindung findet eine interessante Anwendung in dem Bereich des Automobilbaus.The invention has an interesting application in the field of automobile construction.

Sie ist in keiner Weise auf die Beschreibung be-It is in no way related to the description

schränkt, die von ihr gegeben wurde; sie deckt im Gegenteil sämtliche Varianten, die vorgenommen werden können, ohne ihren Rahmen oder ihren Grundgedanken zu verlassen.restricts that was given by her; on the contrary, it covers all the variants that can be made, without leaving its framework or its basic idea.

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Claims (14)

AnsprücheExpectations (f 1* Steuerblock für den Fahrgastraum eines Fahrzeugs, der mit \jelnem Lenkorgan, wie einem Lenkrad, ausgestattet ist, der dazu bestimmt ist, in bestimmter Anordnung zumindest einen Teil der Steuer- und Überwachungsorgane für die Fahrzeugausrüstung zu tragen, dadurch gekennzeichnet, daß der Steuerblock (6) aus einem kompakten länglichen Gehäuse besteht, das zwischen seinen beiden Enden (6b, 6c) einen im wesentlichen zylindrischen mittleren Teil (6a) hat, der seitlich an einen Halter (5) angeschlossen ist, der selbst fest mit einem der feststehenden Elemente des Fahrgastraumes verbunden ist, und daß die genannten Steuerorgane (7a, 7b, 7c) ■ aus Handschaltern dreier unterschiedlicher Typen bestehen, die Betätigungsrichtung der Schalter des ersten Typs ist in der großen Achse des Gehäuses ausgerichtet, die der Schalter des zweiten Typs ist senkrecht zu dieser großen Achse und die der Schalter des dritten Typs eine Drehung um diese Achse. (f 1 * Control block for the passenger compartment of a vehicle which is equipped with a steering element, such as a steering wheel, which is intended to carry at least part of the control and monitoring elements for the vehicle equipment in a certain arrangement, characterized in that the control block (6) consists of a compact elongated housing which between its two ends (6b, 6c) has a substantially cylindrical central part (6a) which is laterally connected to a holder (5) which itself is fixed to one of the fixed elements of the passenger compartment is connected, and that said control members (7a, 7b, 7c) ■ consist of manual switches of three different types, the operating direction of the switches of the first type is aligned in the major axis of the housing, which is the switch of the second type perpendicular to this major axis and that the switches of the third type rotate about this axis. 2. Block nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schalter des ersten Typs (7a) von den Enden (6b, 6c) des Gehäuses getragen werden, daß die Schalter des zweiten Typs (7b) von dem mittleren Teil (6a) des Gehäuses getragen werden und daß die Schalter des dritten Typs (7c) im wesentlichen an der Verbindungsstelle des mittleren Teils mit jedem der Endteile angeordnet sind.2. Block according to claim 1, characterized in that the switches of the first type (7a) from the ends (6b, 6c) of the Housing are carried that the switches of the second type (7b) carried by the central part (6a) of the housing and that the switches of the third type (7c) are essentially at the junction of the central part with each of the end parts are arranged. 3. Block nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zumindest ein Teil der Schalter des zweiten Typs (7b) von zumindest einem der Endteile (6b; 6c) getragen werden.3. Block according to claim 1, characterized in that at least some of the switches of the second type (7b) of at least one of the end parts (6b; 6c) are carried. 609882/0876609882/0876 4. Block nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Schalter des ersten Typs (7a) von einem Ende des Gehäuses getragen werden, der andere Teil der Schalter des zweiten Typs (7b) von dem erwähnten mittleren Teil und die Schalter des dritten Typs (7c) im wesentlichen im Bereich der Verbindung dieses mittleren Teils mit zumindest einem der Endteile sitzen.4. Block according to claim 3, characterized in that the Switches of the first type (7a) are carried by one end of the housing, the other part of the switches of the second Type (7b) of the mentioned central part and the switches of the third type (7c) essentially in the area of the connection this middle part sit with at least one of the end parts. 5. Block nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Schalter des ersten Typs (7a) von dem zentralen Teil des Gehäuses, die Schalter des zweiten Typs (7b) von den Endteilen und die Schalter des dritten Typs (7c) im wesentlichen im Bereich der Verbindung des mittleren Teils mit jedem der Endteile sitzen.5. Block according to claim 3, characterized in that the switches of the first type (7a) from the central part of the Housing, the switches of the second type (7b) of the end parts and the switches of the third type (7c) essentially sit in the area of the connection of the middle part with each of the end parts. 6. Block nach Anspruch 3» dadurch gekennzeichnet, daß die Schalter des ersten Typs (7a) im wesentlichen im Bereich der Verbindung des zentralen Gehäuseteils mit jedem der Endteile sitzen, die Schalter des zweiten Typs (7b) von den Endteilen getragen werden und die Schalter des dritten Typs'(7c) von dem zentralen oder mittleren Teil des Gehäuses getragen werden.6. Block according to claim 3 »characterized in that the switches of the first type (7a) substantially in the area the connection of the central housing part with each of the end parts sit the switches of the second type (7b) of the end parts and the switches of the third type (7c) from the central or middle part of the housing be worn. 7. Block nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Kontakte des dritten Typs (7c) an dem zentralen Teil des Gehäuses sitzen, das schwenkbar auf der erwähnten Halterung (5) um die Hauptachse des Gehäuses zwischen zumindest zwei äußeren Ruhestellungen angeordnet ist.7. Block according to claim 6, characterized in that the contacts of the third type (7c) on the central part of the Housing sit, the pivotable on the mentioned bracket (5) about the main axis of the housing between at least two outer rest positions is arranged. 8. Block nach irgendeinem der Ansprüche 1-5, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (6) an dem Halter (5) mittels8. Block according to any one of claims 1-5, characterized in that that the housing (6) on the holder (5) by means of 609882/0876609882/0876 eines Kugelgelenkes befestigt und einstellbar ist.a ball joint is attached and adjustable. 9. Block nach irgendeinem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Halter (5) an dem Fahrzeug mittels eines Kugelgelenkes befestigt ist.9. Block according to any one of the preceding claims, characterized in that the holder (5) on the vehicle is attached by means of a ball joint. 10. Block nach irgendeinem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Halter teleskopisch ausgebildet ist.10. Block according to any one of the preceding claims, characterized in that the holder is telescopic. 11« Block nach irgendeinem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Halter hohl ist und eine Schutzhülle für die elektrischen Steuerleitungen bildet, die an die Steuerorgane angeschlossen sind.11 «Block according to any of the preceding claims, characterized in that the holder is hollow and one Protective cover forms for the electrical control lines that are connected to the control organs. 12. Block nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß die innerhalb des Armes liegenden Steuerleitungen an ihren den Steuerorganen (7) und den Überwachungsorganen (8) gegenüberliegenden Enden mit zumindest einem schnell betätigbaren Verbindungsorgan mit Mehrfachsteckern (10, 11) versehen ist, die durch Einstecken mit einem entsprechenden Verbindungsorgan (12, 13) zusammenwirken können, das an dem festen Element (4) des Fahrgast räume s befestigt ist (Fig. 5).12. Block according to claim 11, characterized in that the control lines lying within the arm at their the control elements (7) and the monitoring elements (8) opposite ends with at least one quickly actuatable Connection member is provided with multiple plugs (10, 11), which by insertion with a corresponding connection member (12, 13) can cooperate, which is attached to the fixed element (4) of the passenger compartment s (Fig. 5). 13. Block nach irgendeinem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das ortsfeste Element eine Frontalwand (4) ist, die als Armaturenbrett dient.13. Block according to any one of the preceding claims, characterized in that the fixed element is a Frontal wall (4), which serves as a dashboard. 14. Block nach irgendeinem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß das feste Element das Gehäuse (14) der Lenksäule (2) ist (Fig. 2).14. Block according to any one of claims 1 to 13, characterized in that the fixed element is the housing (14) of the Steering column (2) is (Fig. 2). 15· Block nach irgendeinem der vorangegangenen Ansprüche,15 block according to any one of the preceding claims, 609882/0876609882/0876 dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (6) mit Anzeigevorrichtungen (8) und Leuchtzeichen versehen ist, die zumindest einen Teil der erwähnten Überwachungsorgane bilden. characterized in that the housing (6) with display devices (8) and illuminated signs that form at least part of the aforementioned monitoring bodies. 609882/0878609882/0878
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