DE2623272A1

DE2623272A1 - Verschlossenes drahtseil

Info

Publication number: DE2623272A1
Application number: DE19762623272
Authority: DE
Inventors: Bernard Charles Albert Falcy; Adrien Vaudant
Original assignee: Hauts Fourneaux de la Chiers SA
Current assignee: Hauts Fourneaux de la Chiers SA
Priority date: 1975-05-27
Filing date: 1976-05-24
Publication date: 1976-12-09
Also published as: AT348382B; BE842169A; US4048794A; FR2312598A1; ATA377476A; CA1051728A; NO144174B; GB1551371A; CH611360A5; ZA763133B; NO144174C; NO761755L; FR2312598B1

Description

Verschlossenes Drahtseil

Die Erfindung bezieht sich auf ein verschlossenes Drahtseil, das zur Verwendung als Zugseil für Unterwasserverankerungen bestimmt ist, sowie auf eine Verankerung unter Verwendung derartiger Kabel.

Die EntX'iicklung der Suche nach Erdöl im Meeresboden in immer größeren Tiefen erfordert die Verwendung von verbesserten Metall-Drahtseilen, die dazu bestimmt sind, die Verankerungspunkte am Meeresboden mit schwimmenden oder eingetauchten Schwimmkörpern zu verbinden und diese Drahtseile müssen bei ihrer Verwendung sehr große Zugbeanspruchungen aushalten, wobei sie gleichzeitig einer starken Korrosion ausgesetzt sind. Diese beiden Einwirkungen ergänzen sich in ihren Wirkungen weil die Widerstandsfähigkeit des korrodierten Metalls gegen eine Metall ermüdung sich sehr schnell verringert.

Die praktisch ausgeführten Verankerungen verwenden starre Strukturen aus Beton oder Stahl, die allgemein einen sehr hohen Preis aufweisen und schwierig an ihren Platz zu bringen sind.

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Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Drahtseil zur Herstellung von Zugseilen für Verankerungen zu schaffen, das relativ leicht ist, leicht anzubringen ist und keinen hohen Preis aufweist, wobei sich gleichzeitig eine ausgezeichnete Widerstandsfähigkeit gegen eine Korrosion durch Seewasser und gute mechanische Festigkeitseigenschaften ergeben, so daß das Drahtseil wechselnde Zugbeanspruchungen aufnehmen kann, die üblicherweise auf die Zugseile von Unterwasserverankerungen einwirken.

Diese Aufgabe wird ausgehend von einem verschlossenen Drahtseil der eingangs genannten Art erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das Drahtseil einen in der Kitte angeordneten Kern, zumindest eine Zwischenschicht aus Metalldrähten, und eine äußere kathodische Schutzschicht aufweist, die durch Metalldrähte aus einem Metall gebildet ist, das elektronegativer ist als das Metall der Drähte der darunterliegenden Zwischenschicht.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung besteht die äußere Schicht aus Z-förmig profilierten Drähten, die beispielsweise aus Aluminium oder einer seiner Legierungen, aus Zink oder Magnesium bestehen.

der.

Die unteryaußeren Schicht liegende Zwischenschicht sowie gegebenenfalls die übrigen Zwischenschichten bestehen ebenfalls in vorteilhafter Weise aus Z-förmigen Drähten. Die darunterliegende Zwischenschicht besteht vorteilhafterweise aus einem nichtoxydierenden Stahl, insbesondere aus einem austenitischen Chrom-Nickelstahl. Es ist vorteilhaft, zumindest eine weitere Zwischenschicht vorzusehen, die innerhalb der unter der äußeren Schicht liegenden Zwischenschicht angeordnet ist, wobei diese weitere Zwischenschicht mit Vorteil aus einem Kohlenstoffstahl mit hoher Festigkeit besteht.

Der Kern ist vorzugsweise aus einer Vielzahl von Schichten aus runden Metalldrähten beispielsweise aus Kohlenstoffstahl mit hoher Festigkeit hergestellt und diese runden Metalldrähte

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sind in einem wasserabstoßenden Produkt eingebettet, wie beispielsweise in einem Erdölderivat-Fett, wie es im Handel unter dem Handelsnamen Shell S 6604 A erhältlich ist.

Die Erfindung bezieht sich weiterhin auf Unterwasserverankerungen mit zumindest einem Zugseil, das durch ein verschlossenes Drahtseil gemäß der Erfindung hergestellt ist, dessen Enden der äußeren Schicht in Hülsen befestigt sind, die eine elektrische Verbindung herstellen, insbesondere in mechanischen Verankerungshülsen, wobei der elektrische Kontakt dadurch sichergestellt ist, daß die äußere Schicht des verschlossenen Drahtseils an ihren Enden in ein bei niedriger Temperatur schmelzbares Metall eingebettet ist, wie beispielsweise in Zink, das seinerseits mit der Verankerungshülse in Berührung steht.

In vorteilhafter Weise kann die äußere Schicht einer mechanischen Beanspruchung beim Anbringen des Drahtseils an seinem Platz unterworfen werden, wodurch die Abdichtung des Drahtseils noch verbessert wird.

Es ist verständlich, daß die äußere Schicht einerseits einen kathodischen Schutz als Lösungsanode gegen die Meerwasserkorrosion darstellt und andererseits eine Abdichtung in Verbindung mit den Zwischenschichten ergibt, damit einerseits das Eindringen des Meerwassers in das Innere des Drahtseils begrenzt wird und andererseits ein Austreten des wasserabstoßenden Produktes verhindert wird, das die runden Drähte des Kerns umgibt.

Die Erfindung wird im folgenden anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels noch näher erläutert.

In der Zeichnung ist ein schematischer Radialschnitt einer Ausführungsform des verschlossenen Drahtseils dargestellt.

Der Kern des Drahtseils weist eine Anzahl von Schichten aus runden Drähten 1 auf, die parallel zueinander in Längsrich-

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tung des Drahtseils angeordnet sind und aus einem Kohlenstoffstahl bestehen, der beispielsweise der Norm APNOR Acier NPA 55051, Qualität FM 75-5 (Französische Norm) entspricht.

Der Kern kann in gleicher Weise durch schraubenförmiges Aufrollender Drähte aufeinander derart hergestellt werden, daß eine Litze gebildet wird.

In dem dargestellten Ausführungsbeispiel' weisen die den Kern bildenden Drähte 1 einen Durchmesser von 7 mm auf und sie sind in einer wasserabstoßenden ölverbindung eingebettet, wie z.B. in dem bereits erwähnten Fett mit dem Handelsnamen Shell S ββθ4 Α

Um den durch die runden Drähte 1 gebildeten Kern herum ist eine Schicht aus Z-förmigen Drähten 2 aus einem Kohlenstoffstahl angeordnet, beispielsweise einem Kohlenstoffstahl, der der Norm APNOR Acier NPA 35051, Qualität FM 75-3 entspricht.

In der dargestellten Aus f ührungs form v/eist die Schicht aus Z-förmig profilierten Drähten eine Stärke von 7 mm auf.

Oberhalb dieser Schicht ist eine weitere Schicht aus Z-förmig profilierten Drähten 3 angebracht, die aus nichtoxydierendem Stahl hergestellt sind, der beispielsweise der Norm APNOR Z CNDU 17-16 (frz. Norm) entspricht, wobei diese Z-förmigen Drähte 3 die Schicht bilden, die unter der kathodischen Umfangs-Schutzschicht liegt, die aus Z-förmig profilierten Drähten 4 aus Aluminium besteht.

In dem dargestellten Ausführungsbeispiel weist die äußere Umfangsschicht aus Aluminium eine Stärke von 8 mm auf und die darunterliegende Schicht aus rostfreiem Stahl weist ebenfalls eine Stärke von 8 mm auf. Das auf diese Weise als Beispiel ausgeführte Drahtseil weist einen Durchmesser von 150 mm und eine Masse von I05 kg pro Meter sowie eine Bruchlast von ungefähr 1250 Tonnen auf.

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Die Drähte des Kerns des auf diese Weise hergestellten Drahtseils sind vollständig kathodisch durch die äußere Umfangsschient und mechanisch durch die Dichtigkeit der äußeren Schicht und der darunterliegenden Schicht sowie durch das wasserabstoßende Produkt geschützt, so daß die mechanischen Eigenschaften nicht mit der Zeit durch die Korrosion beeinflußt v/erden und so daß das auf diese Weise hergestellte Drahtseil den Beanspruchungen widerstehen kann, die für die Lebensdauer der Verankerung unter Berücksichtigung der Betriebsbedingungen vorgesehen sind.

Obwohl die Erfindung anhand eines bevorzugten Ausführungsbeispiels beschrieben wurde, ist es verständlich, daß dieses Ausführungsbeispiel in keiner Weise beschränkend ist und daß beliebige Abänderungen bezüglich der Form und der Materialien vorgenommen werden können, ohne daß der Rahmen der Erfindung verlassen wird.

Patentansprüche:

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Claims

Patentansprüche

l./Terschlossenes Drahtseil, Insbesondere zur Unterwasserverankerung, gekennze ichne t durch einen in der Mitte angeordneten Kern (1), zumindest eine Zwischenschicht (2, 5) aus Metalldrähten und eine äußere kathodische Schutz schicht (4), die durch Metalldrähte aus einem Metall gebildet Ist, das elektronegativer ist als das Metall der Drähte der darunterliegenden Zwischenschicht -
2. Drahtseil nach Anspruch 1, dadurch gekennze ich ne t , daß die äußere Schicht aus Z-förmig profilierten Drähten (4) besteht.
J5. Drahtseil nach einem der Ansprüche 1 und 2, dadurch gekennzeichne t , daß die unter der äußeren Schicht liegende Zwischenschicht aus Z-förmig profilierten Drähten (^) besteht.
4. Drahtseil nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Zwischenschicht (2) oder die Zwischenschichten zusätzlich zur unter der äußeren Schicht (4} liegenden Zwischenschicht (3) aus Z-förmig profilierten Drähten besteht bzw. bestehen.
5. Drahtseil naeh einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die unter der äußeren Schicht liegende Zwischenschicht (3) aus rostfreiem Stahl insbesondere aus einem austenltischen Chrom-NIckel-Stahl besteht.
6. Drahtseil nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die äußere Schicht (4) aus einem Metall besteht, das aus der Gruppe ausgewählt ist,

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die insbesondere Aluminium und seine Legierungen, Zink und Magnesium umfaßt.
7. Drahtseil nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichne t , daß zumindest eine der Zwischenschichten (2) außer der unter der äußeren Schicht (4) liegenden Schicht (3) aus Kohlenstoffstahl mit hoher Festigkeit besteht.
8. Drahtseil nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der in der Mitte angeordnete Kern durch eine Anzahl von Schichten von runden Drähten (1) gebildet ist, die parallel zueinander angeordnet oder schraubenförmig aufgerollt sind und die in einem wasserabstoßenden Produkt eingebettet sind.
9. Drahtseil nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die runden Drähte (l) aus Kohlenstoffstahl mit hoher Festigkeit bestehen.
10. Unterwasserverankerung, dadurch gekennzeichnet, daß sie zumindest ein Zugseil umfaßt, das durch ein Drahtseil gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche gebildet ist, wobei die Enden der äußeren Schicht (4) in Hülsen befestigt sind, die eine Verbindung der einzelnen Drähte der äußeren Schicht ergibt.
11. Verankerung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß die äußere Schicht des Drahtseils einer mechanischen Beanspruchung unterworfen ist.

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