DE2600879C2 - Hydraulikflüssigkeit für zentrale Fahrzeug-Hydrauliksysteme - Google Patents
Hydraulikflüssigkeit für zentrale Fahrzeug-HydrauliksystemeInfo
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- C10M2229/04—Siloxanes with specific structure
- C10M2229/05—Siloxanes with specific structure containing atoms other than silicon, hydrogen, oxygen or carbon
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Description
besteht, in der R eine Alkylgruppe mit 1 bis 4 Kohlenstoffatomen und R' ein Wasser-Stoffatom
oder eine Alkylgruppe mit 1 bis 4 Kohlenstoffatomen bedeutet;
wobei die Komponente 1 ein mittleres Molekulargewicht im Bereich von 134 bis 330 und ein Molverhältnis, von -CH2CH2O-GrUPpCn zu
wobei die Komponente 1 ein mittleres Molekulargewicht im Bereich von 134 bis 330 und ein Molverhältnis, von -CH2CH2O-GrUPpCn zu
—rCHCH2O -Gruppen
I CH3
I CH3
im Bereich von 9:1 bis 6 :4 aufweist und die zweite Komponente ein mittleres Molekulargewicht
im Bereich von 1000 bis 7000 und ein Molverhältnis, ausgedrückt als n":m", im
Bereich von 9 :1 bis 5 : 5 besitzt, und
mindestens ein die Schmierfähigkeit verbesserndes Mittel, ein Antikorrosionsmittel, ein Antioxidans und/oder ein Antischaummittel für eine Hydraulikflüssigkeit enthält.
mindestens ein die Schmierfähigkeit verbesserndes Mittel, ein Antikorrosionsmittel, ein Antioxidans und/oder ein Antischaummittel für eine Hydraulikflüssigkeit enthält.
15
20
30
9. Zubereitur^ nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet,
daß sie als Mittel zur Verbesserung des Schmierverhaltens mindestens eine Verbindung aus
der Gruppe Tricres/Iphosphiit, Trixylenylphosphat, ölsäureamin, Kaliumoleat und dii.ieres Säureamid
enthält, wobei die Gesamtmenge des das Schmierverhalten verbessernden Mittels höchstens 2,0
Gew.-%, bezogen auf das Grundöl, beträgt.
10. Zubereitung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß sie als Antikorrosionsmittel -ίο
mindestens eine Verbindung aus der Gruppe Aminometh>läthanolamin, Monoäthanolamin,
N-Methyldiäthanolamin. Benzothiazol und Benzotriazol
enthält, wobei die Gesamtmenge des Antikorrosionsmittels höchstens 2,0 Gew.-%, bezogen
auf das Grundöl, beträgt.
11. Zubereitung nach Anspruch 8. dadurch
gekennzeichnet, daß sie als Antioxidans Methylen-4,4-bis-(2,6-di-tert.-butylphenol)
und/oder Phenyl-/?- naphthylamin enthält, wobei die Gesamtmenge des %n
Antioxidans höchstens 2,0 Gew.-%. bezogen auf das Grundöl, beträgt.
12. Zubereitung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß sie als Antischaummittel ein
Antischaummittel auf Silikongrundlage in einer Menge von höchstens 0.01 Gew.-%. bezogen auf das
Grundöl. enthält
den, das sämtliche in dem Fahrzeug installierten hydraulischen Mechanismen unter Anwendung des
gleichen Fluids bzw. der gleichen Hydraulikflüssigkeit betätigt, wie die Servolenkung, die Bremsen, die
automatische Kraftübertragung (automatisches Getriebe), die Stoßdämpfer, die Sitzverschiebungseinrichtungen,
die Scheibenwischer und die Fensterheber. Ein Fluid bzw. eine Flüssigkeit, das bzw. die in einem solchen
zentralen Hydrauliksystem angewandt wird, muß sämtliche im folgenden angegebenen Eigenschaften
besitzen und während des Betriebs hinsichtlich jeder dieser Eigenschaften den Hydraulikflüssigkeiten überlegen
sein, die derzeit für hydraulische Mechanismen eingesetzt werden.
Hie unerläßlichen Eigenschaften sind:
1. Ein extrem hoher Viskositätsindex,
2. eine zufriedenstellende Fluidität oder ein zufriedenstellendes
Fließverhalten selbst bei sehr niedrigen Temperaturen,
3. eine ausgezeichnete Verträglichkeit mit Kautschuk bzw. Gummi (so daß kein Quellen des Kautschuks
verursacht wird),
4. eine ausgezeichnete Schmierfähigkeit,
5. eine ausgezeichnete Stabilität gegen die Oxidation,
6. eine ausgezeichnete Scherfestigkeit,
7. eine geringe Schaumbildung und
8. ein relativ hoher Siedepunkt.
Bislang ist keines der im Handel erhältlichen Fluide oder keine der im Handel erhältlichen Flüssigkeiten als
Flüssigkeit oder Fluid für ein zentrales Hydrauliksystem geeignet, da die herkömmlichen Materialien bei einigen
der oben angegebenen Eigenschaften versagen. Es sind jedoch Vorschriften und Normen für ein Zentralsystemfluid
auf Erdölgrundlage bzw. auf synthetischer Grundlage von der Society of Automotive Engineers
(USA) als SAE-Vorschriften 71Rl und 71R2 herausgegeben
worden.
Die Aufgabe der Erfindung besteht nun darin, eine flüssige bzw. fluide Zubereitung zu schaffen, die
entweder als solche als Hydraulikflüssigkeit oder als
Grundöl für eine Hydraulikflüssigkeit für ein zentrales Hydrauliksystem in Kraftfahrzeugen geeignet ist und
die Anforderungen der SAE-Vorschrift 71R2 erfüllt.
Gegenstand der Erfindung ist daher eine flüssige Zubereitung, die entweder als Hydraulikflüssigkeit bzw.
Hydrauliköl oder als Grundöl für eine Hydraulikflüssigkeit bzw. ein Hydrauliköl für zentrale Hydrauliksysteme
von Fahrzeugen geeignet ist, und die dadurch gekennzeichnet ist, daß sie aus
1) 95 bis 70 Gew.-% einer Mischung aus
a) 97 bis 70 Mol-% eines Monohydroxypolyäthers der allgemeinen Formel
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Die Erfindung betrifft eine flüssige Zubereitung, die
für den Betrieb von hydraulischen Einrichtungen geeignet ist und insbesondere eitle synthetische
Hydraulikflüssigkeit, die für zentrale Hydfaüliksysteme
Von Kraftfahrzeugen verwendet werden kann-
Ganz allgemein geht die Entwicklung bei Kräftfähp
zeugen dahin, ein zentrales Hydrauliksystem anzuwcrn
CH1O(CH2CHjO)n
und
CHCH2O
CH,
b) 3 bis 30 Mol-% eines Polyäthers der
allgemeinen Formel
CH3O(CH2CH2OVf CHCH2O \ CH3
CH3
und
2) 5 bis 30 Gew,-% einer Verbindung der allgemeinen Formel
RO(CHjCH3O)wCHCH2O\ R'
besteht, in der R eine Alkylgruppe mit 1 bis 4 Kohlenstoffatomen und R' ein Wasserstoffatom
oder eine Alkylgruppe mit 1 bis 4 Kohlenstoffatomen bedeuten,
CH,
IO
wobei die Komponente 1 ein mittleres Molekulargewicht im Bereich von 134 bis 330 und ein Molverhältnis
von —CH^CHoO-Gruppen zu
-CH-CH2- O-Gruppen
CH3
im Bereich von 9:1 bis 6:4 aufweist und die Komponente 2 ein mittleres Molekulargewicht im
Bereich von 1000 bis 7000 und ein Molverhältnis, ausgedrückt als n":m", im Bereich von 9:1 bis 5 :5
besitzt
Diese flüssige Zubereitung bzw. dieses Fluid ist selbst ohne die Zugabe von verbessernden Mitteln geeignet,
obwohl das Material mit einem oder mehreren bekannten, die Eigenschaften von Hydraulikflüssigkeiten
verbessernden Mitteln versetzt werden kann, wie Schmierfähigkeitsverbesserem, Antikorrosionsmitteln,
Antioxidantien und Antischäummitteln.
Erfindungsgemäß steht die in den obigen Forn.eln angegebene Gruppe der Formel
-CHCH2O-CH,
für ein? Gruppe, die durch Spaltung des Propylenoxidringes
gebildet wurde. Demzufolge liegt die Anwesenheit einer Gruppe der Formel
-CH2CHO-CH,
in irgendeinem der oben definierten Bestandteile ebenfalls im Rahme" der Erfindung. Weiterhin ist es in
Bezug auf die oben definierten Bestandteile möglich, daß di·; Gruppen der Formeln -CH2CH2O- und
-CHCH2O-
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50
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in den einzelnen Molekülen in beliebiger Anordnung kombiniert (polymerisiert) sind, so daß sie statistisch
und/oder in Blöcken verteilt alternierend angeordnet sein können.
Die erfindungsgemäße Hydraulikflüssigkeit zeichnet sich durch die ausgezeichneten Werte hinsichtlich ihrer
Haupteigenschaften aus, die in der folgenden Tabelle 1 angegeben sind.
Eigenschaften | Werte |
Viskosität (cSt) | |
-40°C 990C |
max. 1790 min. 4,5 |
Viskositätsindex | min. 200 |
Gleichgewichts-Rückfluß- siedepunkt (0C) |
min. 205 |
Stockpunkt (0C) | max. -58 |
Kautschukquellung (mm) (Zunahme 0,15-1,4
des unteren Durchmessers eines
Bechers aus Styrol-Butadien-Kautschuk
nach der Behandlung während 70 Stunden mit einer Flüssigkeit bei 1200C)
des unteren Durchmessers eines
Bechers aus Styrol-Butadien-Kautschuk
nach der Behandlung während 70 Stunden mit einer Flüssigkeit bei 1200C)
Wasserverträglichkeit gut
Die Menge des ersten Bes^-ndteils, das heißt der
Mischung aus dem Monohydroxyp^lyäther a und dem Polyäther b ist auf 95 Gew.-% der Flüssigkeitszusammensetzung
begrenzt (so daß die Menge des zweiten Bestandteils mindestens 5 Gew.-°/o beträgt), da die
Flüssigkeit für die Verwendung in zentralen Hydrauliksystemen
für Fahrzeuge ungeeignet wird, da sich eine merkliche Verschlechterung der Hochtemperatürviskosität,
des Viskositätsindex und des Siedepunkts ergibt, wenn diese Menge 95% übersteigt Wenn die Menge
des ersten Bestandteils andererseits weniger als 70 Gew.-°/o beträgt (so daß die Menge des zweiten
Bestandteils 30 Gew.-% übersteigt), ergibt sich eine merkliche Verschlechterung der Eigenschaften bei
niedrigen Temperaturen und der Oxidationsbeständigkeit Die Flüssigkeit kann den Anforderungen eines
Kältetests gemäß der Vorschrift DOT-3 für übliche Bremsflüssigkeiten (-501X, 6 Stunden) entsprechen,
selbst wenn diese Menge unterhalb /0 Gtw.-°/o liegt, entspricht jedoch nicht den Anforderungen des
Kältetests, der in der SAE-Vorschrift 71R2 gegeben ist (-56,7'C, 6 Stunden). Innerhalb des oben angegebenen
Bereiches liegt die Menge des ersten Bestandteils vorzugsweise im Bereich von 93 bis 75 Gew.-% der
flüssigen Zubereitung (so daß der zweite Bestandteil vorzugsweise in einer Menge von 7 bis 25 Gew.-% in
der Flüssigkeit enthalten ist).
Die mittleren Molekulargewichte der obigen Bestandteile sind auf das gewichtsmittlere Molekulargewicht
bezogen, das mit Hilfe der Hydroxywert-Methode ermittelt wird. Wenn das mittlere Molekulargewicht des
ersten Bestandteils weniger als 134 beträgt, zeigt die Flüssigkeit eine merkliche Verschlechterung des Siedepunkts,
der Viskosität bei hoher Temperatur und der Verträglichkeit mit Kautschuk. Gleichzeitig verschlechtert
sich das ^chmierverhalten der Flüssigkeit, so daß
die Anforderungen des in der SAE-Vorschrift 71R2
angegebenen Schmierfähigkeitstests kaum erfüllt werden, obwohl es ohne weiteres möglich ist, mit diesem
Material den Anforderungen des Schmierfähigkeits-Tests gemäß der Vorschrift DOT-3 für übliche
Bremsflüssigkeiten zu entsprechen. Die Flüssigkeit wird auch dann für die Verwendung in einem zentralen
Fahrzeug'Hydrauliksystem ungeeignet, wenn das mittlere Molekulargewicht größer als 330 wird, da sich dann
die Tieftemperatureigenschaften verschlechtern. Der
26 OO
erste Bestandteil besitzt vorzugsweise ein mittleres Molekulargewicht im Bereich von 134 bis 300. Das
mittlere Molekulargewicht des zweiten Bestandteils sollte in dem Bereich von 1000 bis 7000 und noch
bevorzugter in dem Bereich von 2000 bis 5000 liegen, damit die Flüssigkeit die erwünschten Viskositätseigenschaften
erhält. Der Viskosilätsindex der Flüssigkeil erreicht dann nicht den zufriedenstellenden hohen Wert,
wenn das mittlere Molekulargewicht dieses Bestandteils kleiner als 1000 ist, während die Viskosität bei niedrigen
Temperaturen zu hoch wird, wenn dieses mittlere Molekulargewicht einen Wert von mehr als 7000 besitzt.
Die endständigen Methylgruppen des Monohydroxypolyäthers a und des Polyäthers b sollten nicht durch
andere Alkylgruppen mit 2 oder mehr Kohlensloffatomen
ersetzt werden, da andere endständige Alkylgruppen als die Methylgruppen die Verträglichkeit der
Flüssigkeit mit Kautschuk bzw. Gummi ungünstig beeinflussen. Die endständigen Alkylgruppen R und R'
des zweiten Bestandteils soiiten aus den gieicfieri H/
Gründen nicht mehr als 5 Kohlenstoffatome aufweisen, obwohl ihr Einfluß auf die Verträglichkeit der
Flüssigkeit mit Kautschuk bzw. Gummi weniger groß ist als die Wirkung der endständigen Gruppen des ersten
Bestandteils.
Das Molverhältnis von Monohydroxypolyäther a zu Polyäther b sollte in dem Bereich von 97 :3 bis 70 :30
und noch bevorzugter im Bereich von 96 :4 bis 72 :28 liegen, damit sich die besten Viskositätseigenschaften
und die besten Verträglichkeiten mit Kautschuk bzw. Gummi ergeben. Zur Erzielung dieser Eigenschaften
sollte das Verhältnis (n+n'):(m + m'), das heißt das
Molverhältnis von -CH2CH2O-GrUpPCn zu
— CHCHjO-Gruppen
CH,
in dem ersten Bestandteil im Bereich von 9:1 bis 6 :4
und noch bevorzugter im Bereich von 8,8 :1,2 bis 6,2:3.8 liegen, v/ährend das n": m"-Verhältnis, das
heißt das Verhältnis von —CH2CH,O-Gruppen zu
— CHCHjO-Gruppen
CH,
CH,
35
■45
in dem zweiten Bestandteil in dem Bereich von 9 :1 bis
5 : 5 und noch bevorzugter in dem Bereich von 8,8 : \2 bis 52 : 4,8 liegen sollte. so
Die aus den oben definierten ersten und zweiten Bestandteilen bestehende Flüssigkeit stellt eine ausgezeichnete
Hydraulikflüssigkeit für zentrale Fahrzeug-Hydrauliksysteme dar. Es ist möglich, diese Flüssigkeit
als Grundöl oder Grundlage zur Herstellung verschiedener
Hydraulikflüssigkeiten anzuwenden, indem man diese Flüssigkeit mit anderen bekannten Komponenten
vermischt vorausgesetzt daß das Vermischen nicht zu einer merklichen Verschlechterung der wichtigen
Eigenschaften der Flüssigkeit führt Es wird empfohlen. daß irgendeine unter Verwendung der erfinaungsgemäßen
Flüssigkeit als Grundöl hergestellte Flüssigkeit das Grundöi hn einer Menge von mindestens IO Gew.-%.
vorzugsweise in einer Menge von 50 Gew.-%. bezogen auf die gesamte Flüssigkeit enthält
Eine flüssige Zubereitung oder eine Fhridzubereitung,
die aus den oben definierten ersten und zweiten Bestandteilen besteht erfüllt die oben beschriebenen
Anforderungen hinsichtlich der verschiedenen Bestandteile, während die Mischungsverhältnisse den Anforderungen
der SAE-Vorschrift 71R2 voll entsprechen und
das Material selbst ohne Zugabe irgendwelcher Additive als Hydraulikflüssigkeit für zentrale Fahrzeug-Hydrauiiksysieme
dienen kann. Es ist jedoch möglich, die Eigenschaffen der erfindungsgemäßen Hydraulikflüssigkeit
dadurch zu verbessern, daß man irgendwelche der verschiedenen Chemikalien, zusetzt, die
üblicherweise als Hilfsmittel zur Verbesserung der Eigenschaften von Hydraulikflüssigkeiten und Schmierölen
verwendet werden.
Zur Verbesserung des Schmierverhaltens bzw. der Schmierfähigkeit kann man beispielsweise irgendeine
Verbindung einsetzen, die in der erfindungsgemäßen Flüssigkeit löslich ist und die in der Lage ist, den
Reibungskoeffizienten zu vermindern und/oder die Festigkeit eines Ölfilms zu verstärken. Bevorzugte
Beispiele solcher Verbindungen sind Phosphorsäureester, ivic ι M'-rcSjipnGSpitäi ünu ι riAyiGTiyipiiOSpifRt;
Fettsäureamide. wie ein dimeres Säureamid; und Fettsäureseifen, wie Ölsäureamin und Kaliumoleat.
Diese Verbindungen können entweder einzeln oder in Form einer Kombination und üblicherweise in einer
Gesamtmenge von 0,01 bis 2,0 Gew.-%, bezogen auf das Grundöl, zu der erfindungsgemäßen Flüssigkeit (die als
Grundöl dient), zugesetzt werden.
Bevorzugte Beispiele für in den erfindungsgemäßen Flüssigkei in lösliche, bekannte Antikorrosionsmittel
sind Äthanolamine. wie Aminomethyläthanolamin. Monoäthanolamin und N-Melhyldiäthanolaniin; Benzodiazole:
und Benzotriazole. Diese Verbindungen können entweder einzeln oder in Kombination und üblicherweise
in einer Gesamtmenge von 0.01 bis 2,0 Ge\v.-°/o, bezogen auf das Grundöl, eingesetzt werden.
Gewünschtenfalls kann man auch andere Additive, wie Antioxidantien und Antischaummittel, zugeben.
Bevorzugte Beispiele für Antioxidantien sind Alkylphenole, wie MethyIen-4.4-bis(2,6-di-tert.-butylphenoI), und
Aminophenole, wie Phenyl-/?-naphthylamin. Wenn man
irgendeine Verbindung dieser Art zu einer erfindungsgemäßen Flüssigkeit zusetzt beträgt die Menge des
Additivs üblicherweise 0.01 bis 2,0 Gew.-%, bezogen auf das Grundöl. Die auf dem Markt erhältlichen Antischaummittel
auf Silikongrundlage sind für die erfindungsgemäßen Flüssigkeiten geeignet und werden
üblicherweise in einer Menge von 0,001 bis 0.01 Gew.-%, bezogen auf das Grundöl, eingesetzt.
Die folgenden Beispiele dienen der Erläuterung der Erfindung und der ausgezeichneten Eigenschaften der
erfindungsgemäßen Hydraulikflüssigkeit
Aus den folgenden beiden Bestandteilen bereitet man einGrundöl:
1. Eine Mischung aus 95 Mol-% des Monohydroxypolyäthers
(a) CH3O(CH2CH2O)n/ CHCH2O \ H
und 5 Mol-% des Polyäthers
(b) CH3O(CH2CH2O)1,-/ CHCH2O \ CH3
wobei das mittlere Molekulargewicht 220 und das Molverhältnis von Gruppen der Formel
—CH2CH2O— zu Gruppen der Formel
-CHCH2O-
! CH,
das heißt das Verhältnis (n + n'):(m+m') 8:2
betragen. Eine Fraktion der Formel
C4H9O(CH1CH2OV, CHCM3O
Das Grundöl besteht aus 93 Gew.-% des Bestandteils i und 7 Gew.-% des Bestandteils 2.
Man bereitet eine Hydraulikflüssigkeit der folgenden Zusammensetzung durch Zugeben von verschiedenen
bekannten Additiven zu dem in dieser Weise bereiteten Grundöl.
CH3
deren mittleres Molekulargewicht 4500 und deren r-j
Molverhältnis von Gruppen der Formel — CH2CH2O— zu Gruppen der Formel
a) Grundöl 97,99 Gew.-%
b) Tricresylphosphat l,0Gew.-%
c) Aminomethyläthanolamin 0,45 Gew.-% Und
Benzotriazol 0,05 Gew.-%
d) Methylen-4,4-bis-(2,6-di-tert.-bütylpiicnoi)
0,5 Gew.-%
e) ein Antischaummittel auf
Silikongrundlage O1Ot Gew.-%
-CHCH2O-I
CH,
(das heißt deren Verhältnis n": m")5 ; 5 betragen.
(physikalische und chemische. Eigenschaften) Die Eigenschaften dieser flüssigen Zubereitung
werden überwiegend durch die iri der SAE-Vorschrift 7iR2 angegeoenen ivieinöüefi uniefsücni. Die ePiiftiie*
nen Ergebhisse sind in;den folgenden Tabellen IfA bis
IIC zusammengestellt.
Eigenschaft Testergebnisse
Grenzen gemäß SAO-Vorschrirt 71R2
Viskosität (cSt)
-40°C
99°C
99°C
Nach einem Schertest (mit Hilfe einer Ultraschallschervorrichtung während 30 Minuten bei 37,8°C)
99°C
Viskosilätsindex Flammpunkt (0C)
Gleichgewichts-RückflußsiedepunktCC) Stockpunkt (0C)
Schäumen
Bei Temperatur (0C) Schaurnvolumen (ml) nach Einblasen von Luft
während 5 Minuten
Absitzzeit (Sek.) bis zur Zerstörung des Schaums
Wasserverträglichkeit
-4Q°C während 22 Stunden 6O0C während 22 Stunden
1650 | max. 1800 |
4,62 | |
4,60 | min. 4,5 |
205 | - |
120 | min. 96,1 |
220 | min. 204,4 |
-65 | max. -56,7 |
24°C-*93,5°C-24°C | |
30 20 20 | max. 100 |
20 10 10 | max. 240 |
Korrosionsverhalten | -0,01 |
(Gew.-Anderung [mg/cm2] eines Probestücks) | -0.00 |
Verzinntes Eisen | +0.02 |
Stahl | -0 |
Aluminium | -0.09 |
Gußeisen | -0,05 |
Messing | |
Kupfer | |
Anforderungen erfüllt
Anforderungen erfüllt
Anforderungen erfüllt
max. ±0.2 max. ±0.2 max. ±0,1 max. ±0.2 max. ±0,5
max. ±0,5
keine Schichtenbildung oder Ausfällung
26 OO
12
tiren/LMi gciiinlt
SAl -Vnrschnlt
Kältelestigkeit
- 56,70C während 6 Stunden
- 56,70C während 6 Stunden
Anforderungen erfüllt keine Schichtenbildung
oder Ausfällung
Kaulschukc|uellung (mm)
Styrol-Butadien-Knutsehuk, 1200C während KO
Stunden
Oxidationsbeständigkeit
(durchschnittliche Bewertung)
(durchschnittliche Bewertung)
(Methode mit Hilfe des automatischen Getriebes.
15O0C während 300 Stunden)
Tabelle 1113
(Schmierfähigkeit) 0,1-1.4
(Schmierfähigkeit) 0,1-1.4
min.
Untersuchungstnelhode Ergebnisse
Flüssigkeit llerkömmnach
liches
Beispiel 1 iiyrlrdul'köl
(Erdöl-Grundlage)
SHELL-Vierkugelmethode
(Durchmesser der Verschleißkalotte in nim, bei einer Belastung von 30 kg
während 30 Minuten)
Pumpentest (V-104C, 75-800C, 140 kg/cnr während 100 Stunden,
Gesamtgewichtsverlust der Flügel, des Nockennngs und der Buchsen in mg)
Tabelle IIC
(Feuchtigkeitsabsorption) 0,39
(Feuchtigkeitsabsorption) 0,39
0,45
610
Testbedingungen | Ergebnisse | 88% | 0.3 | Herkömmliche |
2,9 | Bremsflüssig | |||
(Gew.-% Feuchtigkeit) | 6.5 | keit gemäß der | ||
Flüssigkeit | 8,6 | Vorschrift | ||
riach | 11,8 | DOT-3 | ||
Beispiel 1 | Beispiele 2 bis 6 | |||
23°C. relative | 0.3 | |||
Feuchtigkeit = | 2.7 | |||
OTaee | 6.8 | |||
ITag | 8.9 | |||
3 Tage | 12.2 | |||
5 Tage | ||||
7 Tage | ||||
Es werden die in der folgenden Tabelle III angegebenen
flüssigen Zubereitungen hergestellt und ösn gleichen
Untersuchungen unterworfen, wie sie im Berc,oiel
I angegeben sind. Die erhaltenen Ergebnisse sind in der folgenden Tabelle IV zusammengestellt.
13
26 OO 14
Zusammensetzung
Bdispiel 2 Beispiel 3 Beispiel 4 Beispiel 5
Grundol (Bestandteil 1 + Bestandteil 2) 98,95 98,95
(Gew.-%)
Bestandteil 1 (Gew.-%)
a) Monohydroxypolyäther (Mol-%)
b) Polyäther (Mol-%) mittleres Molekulargewicht (;; + //') : (m + in')
bestandteil 2 (Gew.-%)
R. R'
mittleres Molekulargewicht n" in"
Üchmicrlahigkeilsverbesserer
Tricrtiylphosphat (Gew.-%)
Trixylenylphosphat (Gew.-%) Dimeres Säüreamid (Gew.-%)
Ölsäureamin (Gew.-%)
Antikorrosionsmittel Aminomethy !ethanolamin (Gew.-%)
N-Methyldiäthanolamin <Gew.-%) Benzotriazol (Gew.-%)
Benzothiazol (Gew.-%)
Antioxidans
Phenyl-y?-naphthylamin (Gew.-%)
Antischaummittel
Antischaummittel auf Silikongrundlaae 0,01 0.01
(Gew.-%)
9S.93
98,93
98,43
(93) | (77) | (88) | (95) | (93) |
90 | 85 | 80 | 72 | 90 |
10 | 15 | 20 | 28 | 10 |
200 | 134 | 170 | 280 | 170 |
7,8:2,2 | 7,8:2,2 | 8,7: 1,3 | 7,2:2,8 | 8,0:2,0 |
(7) | (23) | (12) | (5) | (7) |
C4Il,,, Il | C2H5, M | CHj, H | C411,,, C4M | «i C4H,,, ί |
4500 | 5500 | 5000 | 2600 | 5000 |
7,0:3,0 | 8,0:2,0 | 8,0:2,0 | 9,0:1,0 | 5,0:5,0 |
0,5 | 0,5 | 0,5 | 0,5 | |
- | - | 0,5 | - | - |
0,5 | 0,5 | 0,5 | — | 0,5 |
0,5
0,02 | 0,02 | - |
- | - | 0,05 |
0,02 | 0,02 | - |
- | - | 0,02 |
0,5
0,01
0,05 0,02
0,5
Eigenschaft | Testergebnisse | Beispiel 3 | Beispiel 4 | Beispiel 5 | Beispiel 6 |
Beispiel 2 | |||||
Viskosität (cSt) | 1674 | 1750 | 1790 | 1460 | |
-400C | 1660 | 4,52 | 4,65 | 4,69 | 4,57 |
990C | 4,60 | ||||
Nach dem Schertest | 4,51 | 4,59 | 4,67 | 4,55 | |
990C | 4,57 | 204 | 210 | 201 | 210 |
Viskositätsindex | 204 | 107 | 124 | 127 | 106 |
Flammpunkt (0C) | 119 | 205 | 215 | 235 | 210 |
Gleichgewichts-Rückfluß- | 225 | ||||
siedepunkt (0C) | -65 | -60 | -58 | -65 | |
Stockpunkt (0C) | -65 | ||||
Schäumen | |||||
240°C-93.5°C-240°C | 30 20 20 | 40 30 30 | 40 20 20 | 30 20 20 | |
Schaurnvolurnen (mi) | 30 20 20 | 20 10 10 | 15 10 15 | 20 10 10 | 20 10 10 |
Absitzzeit (Sek.) | 20 10 10 | ||||
Fortsetzung | 26 | 00 879 | Beispiel 4 | 16 | Beispiel 6 | |
15 | higeriMzhaft | |||||
-0,03 | -0,05 | |||||
Korrosionsverhalten (mg/cnr) | TesU'rgebnisse | -0,01 | Beispiel 5 | -0,02 | ||
Verzinntes Eisen | Beispiel 2 | Beispiel 3 | + 0,02 | + 0,01 | ||
Stahl | + 0,02 | -0,09 | + 0,01 | |||
Aluminium | - 0,05 | -0,04 | -0,05 | -0,08 | -0,07 | |
Gußeisen | -0,02 | -0,02 | -0,02 | + 0,09 | -0,02 | |
Messing | + 0,01 | + 0,02 | -0,09 | |||
Kupfer | + 0,01 | + 0,01 | Anforde | + 0,01 | Anforde | |
Wassererträglichkeit | -0,07 | -0,08 | rungen erfüllt | + 0,01 | rungen | |
-400C während 22 Stunden | -0,02 | -0,03 | ||||
60°C während 22 Stunden | Anforde | |||||
Anforde | Anforde | rungen erfüllt | ||||
rungen erfüllt | rungen erfüllt | |||||
Kaltefcstigkeit -56,7°C wahrend 6 Stunden
Kautschukquellung (mm) Styrol-Butadien-Kautschuk 1200C
während 70 Stunden
Oxidationsbeständigkeit (Methode mil dem automatischen
Getriebe, 15ü°C während 300 Std.. Mittelwert)
Anforde- Anforde
rungen erfjllt rangen erfüllt
1,0 1,2
90
erfüllt
Anforde- Anforde- Anforderungen erfüllt rungen erfüllt rangen
erfüllt 1,1 1,3 1,0
90
90
Schmierfähigkeit, SHELL-Vierkugelmethode (Durchmesser der Verschleiß kalotte in mm. 30 kg während 30 Minuten) |
0,40 | 0,40 | 0,41 | 0,43 | 0.4C |
Feuchtigkeitsabsorption (Gew.-0.. 23°C. 88% relative Feuchtigkeit) |
|||||
0 Tage 7 Tage |
0,2 10,7 |
0,2 10,9 |
0,2 10,9 |
0,2 10.5 |
0,2 10.7 |
230 216/286
Claims (5)
1. Flüssige Zubereitung, die entweder als Hydraulikflüssigkeit oder als Grundöl für eine Hydraulikflüssigkeit
für zentrale Hydrauliksysteme von Fahrzeugen geeignet ist, dadurch gekennzeichnet,
daß sie aus
1) 95 bis 70 Gew.-% einer Mischung aus
a) 97 bis 70 Mol-% eines Monohydroxypolyäthers der allgemeinen Formel
CH3O(CH2CH2O)n / CHCH2O ^ H
\CH3
\CH3
15
und
b) 3 bis 30 Mol-% eines Polyäthers der allgemeinen Formel
CH3O(CH2CH2O)WCHCh2O CH3
und
5 bis 30 Gew.-%
allgemeinen Formel
CH3-
einer Verbindung der
30
RO(CH2CH2O),,-/CHCH2O* R'
CH3
35
besteht, in der R eine Alkylgruppe mit 1 bis 4 Kohlenstoffatomen und R' ein Wasserstoffatom
oder eine Alkylgruppe mit 1 bis 4 Kohlenstoffatomen bedeuten, besteht,
wobei die Komponente 1 ein mittleres Molekulargewicht im Bereich von 134 bis 330 und ein
Molverhältnis von — CH2CH2O-Gruppen zu
— CHCH2O-Gruppen
CHj
im Bereich von 9:1 bis 6:4 aufweist und die Komponente 2 ein mittleres Molekulargewicht im
Bereich von 1000 bis 7000 und ein Molverhältnis, ausgedrückt als n": m", im Bereich von 9 :1 bis 5 :5
bpsitzt.
2. Zubereitung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sie die Komponente 1 in einer Menge
von 93 bis 75 Gew.-% und die Komponente 2 in einer Menge von 7 bis 25 Gew.-% enthält.
3. Zubereitung nach Anspruch 1. dadurch gekennzeichnet,
daß sie als Komponente 1 eine Mischung enthält, die aus 96 bis 72 Mol-% des Monohydroxypolyäthers
und 4 bis 28 Mol-% des Polyäthers besteht.
4. Zubereitung nach Anspruch 1, dadurch gekenn^
zeichnet, daß sie als Komponente 1 eine Mischung aus den Polyäthern a und b enthält, deren mittleres
Molekulargewicht im Bereich von-134 bis 300 liegt.
5. Zubereitung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß sie 97 bis 70 Mol-% eines Monohydro*
40
50
55
60
65
xypolyäthers der allgemeinen Formel
CH3O(CH2-CH2O)n CH · CH2O
und 3 bis 30 Mol-% eines Polyäthers der allgemeinen Formel
CH3O(CH2CH2OV/ CH · CH2O
,CH3
CH3
enthält, wobei das Molverhältnis vou C H2CH2O-Gruppen
zu
/CHCH2O\-Gruppen
ICH3 )
im Bereich von S1S : 1,2 bis 6,2 :3,8 liegt.
6. Zubereitung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sie 5 bis 30 Gew.-% einer Verbindung
der allgemeinen Formel
RO(CH2-CH2O)n-, CHCH2O
CH3
R'
enthält, deren mittleres Molekulargewicht im Bereich
von 2000 bis 5000 liegt.
7. Zubereitung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß sie 5 bis 30 Gew.-% einer Verbindung der allgemeinen Formel
RO(CH2-CH2O)n-ZCHCH2O R'
' CH3
enthält, deren Molverhältnis von — CH2CH2—O-Gruppen zu
-CHCH2O-^—Gruppen CH3 '
im Bereich von 8,8 : 1,2 bis 5,2 :4,8 liegt.
8. Flüssige Zubereitung, die al» Hydraulikflüssigkeit
für ein zentrales Fahrzeug-Hydrauliksystem geeignet ist, dadurch gekennzeichnet, daß sie
A) ein Grundöl, bestehend aus
1) 95 bis 70 Gew.-% einer Mischung aus
a) 97 bis 70 Mol-% eines Monohydroxypolyäthers der allgemeinen Formel
CH5O(CH2CH3O),/ CHCH2O
IAh
und
b) 3 bis 30 MoU% eines Polyäthers der
allgemeinen Formel
CHCHiO\ CH
und
5 bis 30 Gew.-% einer Verbindung der allgemeinen Formel
RO(CH2CH2O)n. ι CHCH2O
CH3
R'
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