DE2551463C2 - - Google Patents
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Description
Die Erfindung betrifft eine Brennstoffeinspritzvorrichtung für
Brennkraftmaschinen mit einer Brennstoff mit konstant hohem Druck
in einen Brennstoff-Hochdruckspeicher liefernden Brennstoffpumpe
sowie mit einer Brennstoffzuleitung vom Brennstoff-
Hochdruckspeicher zu einem Brennstoffvorlageraum am
einspritzseitigen Ende einer Ventilnadel eines Einspritzventils
und mit einer über einen Geber mittels einer elektromagnetischen
Steuerung im Arbeitstakt der Brennkraftmaschine über eine
Druckleitung erfolgenden Druckbelastung bzw. eine
Entlastungsleitung erfolgenden Entlastung eines Arbeitsraumes für
einen mit seinem einen Ende diesen Arbeitsraum begrenzenden und
mit dem anderen Ende auf das der Einspritzseite abgewandte Ende
der ständig vom Speicherbrennstoffdruck im Vorlageraum in
Öffnungsrichtung beaufschlagten Ventilnadel einwirkenden
Druckkolben, wobei die für hydraulische Kraft zur Bewegung des
Druckkolbens in Schließrichtung der Ventilnadel am Ende des
Druckkolbens den Arbeitsraum begrenzende Fläche so bemessen ist,
daß die in Öffnungsrichtung wirksame hydraulische Gegenkraft über
die vorlageraumseitig vom Speicherbrennstoffdruck beaufschlagte
Fläche an der Ventilnadel geringer ist, bei der der Arbeitsraum
des auf das Ende der Ventilnadel einwirkenden Druckkolbens in
einem hydraulischen Zusatzsteuerkreis liegt und der Arbeitsraum
über zwei gegenläufig arbeitende Ventile dieses Steuerkreises,
von denen das eine Ventil die Verbindung des Arbeitsraumes mit
der Druckleitung und das andere Ventil die Verbindung des
Arbeitsraumes mit der Entlastungsleitung steuert, be- und
entlastbar ist, und daß diese Ventile mit Hilfe jeweils einer
elektromagnetisch gesteuerten, hydraulische Druckräume für die
beiden Ventile wechselweise an eine Vorlaufleitung und eine
Rücklaufleitung des Zusatzsteuerkreises anschließenden
hydraulischen Steuervorrichtung steuerbar sind gemäß P 25 29 933.
Ein derartiger Aufbau gewährleistet in vorteilhafter
Weise eine Einspritzung unter konstantem Druck, wobei
bereits gegenüber bekannten Anordnungen mit einem me
chanisch betätigten Steuerkreis relativ kurze Einspritz
zeiten ermöglicht werden. Die untere Grenze der Ein
spritzzeit ist bei einer Einrichtung der eingangs er
wähnten Art durch die Umsteuerzeit des elektromagneti
schen Ventils vorgegeben. Diese Grenze liegt bei der
zeit gebräuchlichen elektromagnetischen Ventilen etwa
im Bereich von 5 ms. Es hat sich jedoch in der Praxis
herausgestellt, daß häufig Fälle auftreten, in denen
noch kürzere Einspritzzeiten erwünscht sind.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, mit ge
ringem Aufwand eine wesentliche Senkung der Umsteuer
zeiten zu erreichen und dennoch eine hohe Funktions
sicherheit zu gewährleisten.
Die Lösung dieser Aufgabe gelingt in überraschend ein
facher Weise dadurch, daß zwei vom elektrischen Geber
phasenverschoben ansteuerbare elektromagnetische Ven
tile vorgesehen sind, die strömungsmäßig hintereinander
angeordnet sind. Diese Maßnahmen stellen sicher, daß
durch eine Änderung der Phasenverschiebung praktisch
jeder Wert einstellbar ist. In vorteilhafter Weise kön
nen hierbei handelsübliche elektromagnetische Ventile
Verwendung finden, deren Einzelumsteuerzeit unangetastet
bleibt, die aber dennoch in der erfindungsgemäßen Ein
heit eine gegenüber der Einzelumsteuerzeit wesentlich
verkürzbare Umsteuerzeit der gesamten Einheit ergeben.
Die mögliche Verwendbarkeit von handelsüblichen Serien
bauteilen bringt zudem sowohl hinsichtlich der Anschaf
fung als auch hinsichtlich der Lagerhaltung und Ersatz
teilbeschaffung Vorteile in kostenmäßiger Hinsicht. Au
ßerdem ist die aus zwei strömungsmäßig hintereinander
angeordneten, phasenverschoben angesteuerten elektro
magnetischen Ventilen bestehende Einheit relativ unab
hängig vom Standort, da die beiden hintereinander ange
ordneten Ventile ohne weiteres durch Leitungen mitein
ander verbunden werden können.
Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung
können die strömungsmäßig hintereinander angeordneten
elektromagnetischen Ventile mit einer prinzipiell beispielsweise aus der DE-OS 21 50 099 bekannten Rechteckspannung
angesteuert werden. Diese ist leicht erzeugbar und kann
jedem handelsüblichen Rechteckgenerator entnommen wer
den. Zweckmäßig ergeben sich hierbei definierte Schalt
punkte an den senkrechten Flanken.
In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Er
findung können die elektromagnetischen Ventile jeweils
einen Steuerschieber enthalten, der durch beidseitig
angeordnete Hubmagnete betätigbar sein kann. Eine der
artige Anordnung ist einfach in der Herstellung und
robust im Betrieb. Außerdem läßt sich der Steuerschie
ber mit relativ geringer Masse ausbilden, so daß die
Hubmagnete relativ leicht dimensioniert werden können
und trotzdem relativ kurze Ansprechzeiten gewährleisten.
Zweckmäßig ist wenigstens eines der beiden elektromag
netischen Ventile als 4/2-Wegeventil mit zwei Arbeits
ausgängen ausgebildet, die wechselweise an den Druckast
oder den Rücklaufast des hydraulischen Steuerkreises an
schließbar sind. Bei einer Anordnung, bei der der hy
draulische Steuerkreis unmittelbar an den Zylinder des
Steuerkolbens gelegt ist, also lediglich eine Versor
gungsstelle vorhanden ist, genügt es somit, wenn das
in Strömungsrichtung vordere Ventil lediglich einen
mit dem Zylinderraum verbundenen Arbeitsausgang auf
weist, der wechselweise mit den Arbeitsausgängen des
weiteren Ventils verbindbar ist. Demgegenüber ist es
bei der anderen Anordnung, bei der der hydraulische
Steuerkreis zwei gegenläufig bewegbare Ventile zur Be
tätigung eines hydraulischen Zusatzsteuerkreises hohen
Drucks umfaßt, der an den Zylinderraum des Steuerkol
bens gelegt ist, zweckmäßig, wenn beide der hinterein
ander geschalteten elektromagnetischen Ventile als 4/2-
Wegeventile ausgebildet sind, wobei die beiden Arbeits
ausgänge des in Strömungsrichtung vorderen elektromag
netischen Ventils mit dem Druckraum jeweils eines der
gegenläufig betätigbaren Ventile zur Betätigung des hy
draulischen Zusatzsteuerkreises verbunden sind.
Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich
aus der nachstehenden Beschreibung eines Ausführungsbei
spiels anhand der Zeichnung in Verbindung mit den An
sprüchen.
Hierbei zeigt
Fig. 1 den Aufbau einer Brennstoffeinspritz
vorrichtung in schematischer Darstellung,
Fig. 2 ein Steuerdiagramm in Abhängigkeit von
der Zeit und
Fig. 3 einen Schnitt durch ein Ausführungsbei
spiel eines Einspritzventils und einer
aus zwei strömungsmäßig hintereinander
angeordneten elektromagnetischen Venti
len bestehenden Steuereinheit.
In Fig. 1 ist mit 1 ein Hochdruckspeicher für den Brenn
stoff bezeichnet, der über eine Brennstoffzufuhrleitung 2
aus einem Brennstofftank 3 mit Brennstoff versorgt wird.
Hierzu sind eine Hochdruckpumpe 4, ein Filter 5 sowie ei
ne an den Brennstofftank 3 gelegte Zubringerpumpe 6 vor
gesehen. Die Pumpen 4 und 6 arbeiten vorzugsweise kon
tinuierlich. An den Hochdruckspeicher 1 kann deshalb eine
zum Brennstofftank 3 führende Brennstoffrücklaufleitung 7
angeschlossen sein, in der ein Druckregelventil 8 vorge
sehen ist.
Vom Hochdruckbehälter 1 führen Hochdruckleitungen 9 zu
den Verbrauchsstellen, im vorliegenden Fall zu den Ein
spritzventilen 10 einer im Rahmen der hier vorliegenden
schematischen Darstellung nicht gezeichneten Brennkraft
maschine. Die Einspritzventile 10 sind im vorliegenden
Fall über Anschlußleitungen 11 bzw. 12 mit den Hochdruck
leitungen 9 verbunden. Die Anschlußleitung 11 soll dabei
zum Brennstoffvorlageraum jedes Einspritzventils 10 füh
ren, die Anschlußleitung 12 zum Arbeitsraum jeweils ei
nes zur Steuerung der Ventilnadel vorgesehenen Steuer
kolbens. Über eine drucklose Rücklaufleitung 13 stehen
die Einspritzventile 10 mit dem Brennstofftank 3 in Ver
bindung. Alle Brennstoffleitungen sind in der vorliegen
den Fig. 1 als Doppellinien ausgeführt.
Die Einrichtung zur Steuerung der Öffnungs- und Schließ
bewegung der Ventilnadel jedes Einspritzventils 10 ent
hält gemäß der Erfindung zwei elektromagnetische Ventile
14 a und 14 b, die strömungsmäßig direkt hintereinander an
geordnet sind. Die aus den elektromagnetischen Ventilen
14 a und 14 b bestehende Steuereinheit kann nach jedem
vorgegebenen Einspritzgesetz einen direkt oder indirekt
mit einem Steuerkolben zusammenwirkenden hydraulischen
Steuerkreis betätigen. Im gezeichneten Ausführungsbei
spiel soll hierbei der in der Anschlußleitung 12 unter
konstant hohem Druck anstehende Brennstoff taktmäßig in
den Arbeitsraum eines Steuerkolbens geleitet werden. Die
Hydraulikleitungen sind in der vorliegenden Zeichnung
als gestrichelte Doppellinien ausgeführt. Die Hydraulik
flüssigkeit zur Versorgung des hydraulischen Steuer
kreises wird in einem Tank 15 bereitgehalten, aus dem
sie eine Pumpe 16 über ein Filter 17 in einen Druckbe
hälter 18 fördert. Im Druckbehälter 18 soll die Hydrau
likflüssigkeit unter konstant hohem Druck anstehen.
Zur Überwachung des Drucks im Druckbehälter 18 kann
ein Druckregelventil 19 vorgesehen sein, durch das ei
ne Hydraulikflüssigkeits-Rücklaufleitung 20 freigegeben
werden kann. Vom Druckbehälter 18 geht eine Versorgungs
leitung 21 zu den einzelnen Verbrauchsstellen. Von der
Versorgungsleitung 21 zweigen Hydraulikflüssigkeits-
Vorlaufleitungen 22 zu den in Strömungsrichtung hinten
liegenden elektromagnetischen Ventilen 14 a der aus je
weils zwei strömungsmäßig hintereinander angeordneten
elektromagnetischen Ventilen 14 a und 14 b bestehenden
Einheiten ab. Über eine gemeinsame Rücklaufleitung 23
kann sich die Hydraulikflüssigkeit in den Tank 15 ent
spannen.
In die aus den elektromagnetischen Ventilen 14 a und
14 b bestehenden Steuereinheiten wird von einem elektro
nischen Regler 24 das gewünschte Einspritzgesetz ein
gegeben. Der elektronische Regler 24 wird von einem
elektrischen Impulsgeber 25, etwa einem Rechteckgenera
tor, synchron zum Lauf der hier nicht gezeichneten
Brennkraftmaschine getaktet. Hierzu kann der elektri
sche Impulsgeber 25 beispielsweise von der Kurbel
welle 26 der nicht dargestellten Brennkraftmaschine
Eingangsimpule erhalten. Der auf diese Weise ma
schinensynchron getaktete elektronische Regler 24
ist über Kabel 27 a bzw. 27 b an die elektromagneti
schen Ventile 14 a bzw. 14 b gelegt. Die Leitungen 27 a
führen dabei zu den in Strömungsrichtung hinten lie
genden elektromagnetischen Ventilen 14 a und die Lei
tungen 27 b zu den in Strömungsrichtung vorne liegen
den Ventilen 14 b. Der elektronische Regler 24 soll
dabei Mittel aufweisen, durch die eine bestimmte Pha
senverschiebung der über die Leitungen 27 a und 27 b ab
gehenden elektrischen Signale ermöglicht wird. Die
Größe der Phasenverschiebung ist hierbei einstellbar,
wie durch das mit 28 bezeichnete Einstellglied ange
deutet ist. Die elektrischen Leitungen sind in Fig. 1
als durchgezogene Einfachlinien ausgeführt.
Die Wirkungsweise der strömungsmäßig hintereinander an
geordneten, phasenverschoben ansteuerbaren elektromag
netischen Ventile 14 a bzw. 14 b ist am besten aus dem
Steuerdiagramm gemäß Fig. 2 ersichtlich. Hierbei sind
jeweils nebeneinander der Signalfluß der über die Lei
tungen 27 a und 27 b ankommenden Steuersignale und die
dazugehörige Schaltstellung der elektromagnetischen
Ventile 14 a und 14 b und jeweils untereinander verschie
dene zeitlich aufeinander folgende Schaltzustände dar
gestellt. Im vorliegenden Beispiel sollen dabei für bei
de Ventile 14 a und 14 b 4/2-Wegeventile Verwendung fin
den, wobei die einstellbaren Strömungswege der Einfach
heit halber lediglich durch Pfeile angedeutet sind. Die
Anschlüsse des elektromagnetischen Ventils 14 a sind
hierbei entsprechend der Bezeichnung in Fig. 1 mit
22 a und 23 a benannt. Der Anschluß 22 a soll dabei am
Druckast und der Anschluß 23 a am Rücklaufast des hy
draulischen Steuerkreises liegen. Den Anschlüssen 22 a
und 23 a liegen Arbeitsausgänge 220 a und 230 a gegenüber,
die mit den Eingängen 22 b und 23 b des elektromagneti
schen Ventils 14 b verbunden sind, welchen die Arbeits
ausgänge 220 b und 230 b gegenüberliegen, die mit den
Versorgungsstellen, im vorliegenden Fall mit den Druck
räumen von gegenläufig bewegbaren Hubventilen, verbun
den sind. In einem vorteilhaften Ausführungsbeispiel
der Erfindung weisen die elektromagnetischen Ventile
14 a und 14 b zur Steuerung der angedeuteten Durchgangs
wege jeweils einen leicht bewegbaren Steuerschieber
auf, der durch beidseitig angeordnete Hubmagnete be
tätigbar sein kann. Diese Hubmagnete, die in der vor
liegenden vereinfachten Darstellung nicht gezeichnet
sind, werden gemäß der Erfindung über eine Rechteck
spannung mit senkrechten Flanken erregt. Der in
Fig. 2 über der Zeit aufgetragene Spannungsverlauf ist
hierbei der Einfachheit halber gleichlautend wie die
aus Fig. 1 ersichtlichen, zugehörigen Leitungen mit
27 a bzw. 27 b bezeichnet. Der Übersichtlichkeit halber
ist der Spannungsverlauf bei 27 a mit einer durchgezo
genen Linie und bei 27 b mit einer unterbrochenen Linie
angedeutet. Im ersten, in Fig. 2 ganz oben dargestell
ten Schaltzustand befindet sich die Spannung 27 a in ihrem
positiven Ausschlag und die Spannung 27 b in ihrem ne
gativen Ausschlag. In diesem Fall soll, wie aus dem
daneben gezeichneten Schaltbild ersichtlich ist, der
Druckast des hydraulischen Steuerkreises über den Ein
gang 22 a und den Ausgang 230a des elektromagnetischen
Ventils 14 a sowie den hiermit verbundenen Eingang 23 b
mit dem Ausgang 230 b des elektromagnetischen Ventils
14 b verbunden sein. Der Rücklaufast des hydraulischen
Steuerkreises liegt dagegen über die Anschlüsse 23 a,
220 a, 22 b am Arbeitsausgang 220 b des elektromagneti
schen Ventils 14 b. Wenn nun, wie in Fig. 2 für den
darunter gezeichneten Schaltzustand angedeutet ist,
die Spannung 27 a umschlägt, wird das zugehörige elektro
magnetische Ventil 14 a umgesteuert. Der am Druckast
des hydraulischen Steuerkreises liegende, durch die
elektromagnetischen Ventile 14 a und 14 b führende Strö
mungsweg verläuft daher über den Anschluß 22 a zum Ar
beitsausgang 220 a und von hieraus zum Anschluß 22 b zum
Arbeitsausgang 220 b des elektromagnetischen Ventils 14 b.
Andererseits liegt nunmehr der mit dem Anschluß 23 a ver
bundene Rücklaufast des hydraulischen Steuerkreises am
Arbeitsausgang 230 b des elektromagnetischen Ventils 14 b.
In diesem Zustand wird daher die mit dem Arbeitsausgang
220 b verbundene Versorgungsstelle mit Druckmittel beauf
schlagt und die mit dem Arbeitsausgang 230 b verbundene
Versorgungsstelle entlastet. Im nächsten Schaltzustand
soll dieses Verhältnis wieder umgedreht werden. Hierzu
muß nun gemäß der Erfindung nicht erst abgewartet werden,
bis die Spannung 27 a wieder ins Positive umschlägt, da
bereits vorher ein Umschlag der phasenverschobenen
Spannung 27 b erfolgt. In diesem Fall liegt nun der
Druckast des hydraulischen Steuerkreises über den An
schluß 22 a, den Arbeitsausgang 220 a, den Anschluß 22 b
am Arbeitsausgang 230 b des elektromagnetischen Ventils 14 b.
Andererseits ist das Arbeitsausgang 220 a des elektro
magnetischen Ventils 14 b über die Anschlüsse 23 b, 230 a
und 23 a mit dem Rücklaufast des hydraulischen Steuer
kreises verbunden. Hieraus ist erkennbar, daß bei der
erfindungsgemäßen Anordnung die Umsteuerzeit der aus
den elektromagnetischen Ventilen 14 a und 14 b bestehen
den elektromagnetischen Einheit unabhängig von der Um
steuerzeit der Einzelventile ist und lediglich von der
Phasenverschiebung abhängt, welche anhand des Stell
glieds 28 leicht auf jeden gewünschten Wert einstell
bar ist. Wenn nun im nächsten Takt die Spannung 27 a
wiederum umschlägt, liegt der Anschluß 22 a des elektro
magnetischen Ventils 14 a am Arbeitsausgang 230 b und
damit, da die Stellung des elektromagnetischen Ventils
14 b unverändert beibehalten bleibt, am Arbeitsausgang
220 a dieses elektromagnetischen Ventils 14 b. Anderer
seits liegt der Arbeitsausgang 230 b dieses Ventils am
Anschluß 23 b des elektromagnetischen Ventils 14 a. Beim
nächsten Umschlag der Spannung 27 b ergibt sich damit
wieder der ganz oben dargestellte Zustand.
Das Zusammenwirken der vorstehend beschriebenen, aus
den elektromagnetischen Ventilen 14 a und 14 b bestehen
den Einheit mit einem Einspritzventil zur Erzielung
kürzester Einspritzzeiten ergibt sich besonders an
schaulich aus der nachstehend beschriebenen Fig. 3.
Der grundsätzliche Aufbau entspricht hierbei den vor
stehend beschriebenen Schaltschemen. Für gleiche Teile
finden daher gleiche Bezugszeichen Verwendung. Das Ein
spritzventil 10 wird im gezeichneten Beispiel über
eine Anschlußleitung 11 direkt mit im Hochdruckspei
cher 1 unter konstant hohem Druck anstehenden Brenn
stoff versorgt, der in bekannter Weise über eine Boh
rung 30 zu einem Ringkanal 31 geführt wird, von dem
aus mehrere Versorgungsleitungen 32 zum Brennstoffvor
lageraum 33 führen, dessen Einspritzöffnung 34 von
einem Nadelventil 35 gegen den im Brennstoffvorlage
raum 33 herrschenden konstanten Brennstoffdruck, wel
cher an den Arbeitsflächen 36 des Nadelventils 35 in
Öffnungsrichtung angreift, verschließbar ist. Auf das
Nadelventil 35 drückt ein koaxial im Einspritzventil 10
angeordneter Steuerkolben 37, der auf der dem Nadel
ventil 35 abgewandten Seite mit Arbeitsflächen 38 ei
nen hydraulischen Arbeitsraum 39 begrenzt. Der Arbeits
raum 39 des Steuerkolbens 37 ist über eine Drucklei
tung 40 mit Druckflüssigkeit beaufschlagbar. Im darge
stellten Ausführungsbeispiel ist hierzu der im Hoch
druckspeicher 1 unter konstant hohem Druck anstehende
Brennstoff herangezogen, welcher über die in die
Druckleitung 40 mündende Anschlußleitung 12 herange
führt wird. Zur Entlastung des hydraulischen Arbeits
raums 39 ist die Entlastungsleitung 41 daher mit der
Brennstoffrücklaufleitung 13 verbunden. Die Drucklei
tung 40 und die Entlastungsleitung 41 bilden hierbei
einen hydraulischen Zusatzsteuerkreis, der von dem er
findungsgemäßen eigentlichen hydraulischen Steuerkreis
kontrollierbar ist. Der Zugang von der Anschlußleitung
12 zur Druckleitung 40 ist dementsprechend über ein hier
als Nadelventil ausgebildetes Ventil 42 absperrbar. Die
Entlastungsleitung 41 ist mittels des Ventils 43 eben
falls absperrbar. Die Ventile 42 und 43 sind mittels
zugeordneter Druckkolben 44 und 45 im Takt gegenläufig
bewegbar. Den Druckkolben 44 und 45 ist jeweils ein
Druckraum 46 bzw. 47 zugeordnet, die in den hydraulischen
Steuerkreis einbezogen sind und mit Hilfe der strömungs
mäßig hintereinander angeordneten, phasenverschoben an
steuerbaren elektromagnetischen Ventile 14 a bzw. 14 b
wechselweise in der anhand von Fig. 2 ausführlich
beschriebenen Weise an die Hydraulikflüssigkeits-
Vorlaufleitung 22 bzw. an die Hydraulikflüssigkeits-
Rücklaufleitung 23 des hydraulischen Steuerkreises ge
legt werden können.
Die elektromagnetischen Ventile 14 a und 14 b sind ge
mäß der Erfindung als übliche 4/2-Wegeventile mit ei
nem Steuerschieber 50 ausgebildet, der mit Kolben 51
und 52, welche durch einen Steg 53 verbunden sind, in
einer Bohrung des Ventilgehäuses gelagert ist. Durch
die Kolben 51 und 52 sind die Anschlüsse 22 a und 23 a
des elektromagnetischen Ventils 14 a, welche mit dem
Druckast 22 bzw. dem Rücklaufast 23 des hydraulischen
Steuerkreises verbunden sind, sowie die Anschlüsse 22 b
und 23 b des elektromagnetischen Ventils 14 b mit den
zugehörigen Arbeitsausgängen 220 a und 230 a des elektro
magnetischen Ventils 14 a, welche mit den Anschlüssen
22 b und 23 b des elektromagnetischen Ventils 14 b fest
verbunden sind, bzw. mit den Arbeitsausgängen 220 b und
230 b des elektromagnetischen Ventils 14 b wechselweise
verbindbar. Die Anschlüsse sowie die Arbeitsausgänge
der elektromagnetischen Ventile können vorteilhaft als
radiale Gehäusebohrungen ausgeführt sein. Im vorlie
genden Ausführungsbeispiel sind die Anschlüsse 23 a bzw.
23 b in zwei Zweige aufgeteilt, zwischen denen jeweils
der Anschluß 22 a bzw. 22 b verläuft. Zwischen den Ven
tilen 14 a und 14 b ist im dargestellten Ausführungsbei
spiel eine massive Platte 54 angeordnet, die eine
Ringnut 55 aufweist, in welche der Ausgang 230 a des
elektromagnetischen Ventils 14 a einmündet und von der
der verzweigte Eingang 23 b des elektromagnetischen
Ventils 14 b abgeht. Der Arbeitsausgang 220 a des elektro
magnetischen Ventils 14 a steht über eine Durchgangsboh
rung 56 mit dem als radiale Gehäusebohrung ausgeführten
Anschluß 22 b des elektromagnetischen Ventils 14 b in
Verbindung. Die Arbeitsausgänge 220 b und 230 b des elek
tromagnetischen Ventils 14 b sind über Anschlußbohrungen
57 und 58 mit den hydraulischen Druckräumen 46 bzw. 47
verbunden. Die Steuerschieber 50 sind zu beiden Seiten
durch Federn 59 abgestützt. Zur Betätigung der Steuer
schieber 50 sind beidseitig angeordnete Hubmagnete 60
vorgesehen, in welche die Steuerschieber 50 mit ihren
Enden ankerförmig hineinragen.
Durch taktweises Verschieben ist es hierbei möglich,
die Druckräume 46 und 47 wechselweise entweder mit Hy
draulikflüssigkeit zu beaufschlagen oder zu entlasten.
Im gezeichneten Fall befinden sich die Steuerschieber
50 der elektromagnetischen Ventile 14 a und 14 b in einer
derartigen Stellung, daß der Druckast 22 des hydrauli
schen Steuerkreises an den Druckraum 47 und der Rück
laufast 23 des hydraulischen Steuerkreises an den Druck
raum 46 angeschlossen ist. Das Ventil 42 kann daher un
ter der Wirkung der durch die Leitung 12 unter hohem
Druck herangeführten Hydraulikflüssigkeit angehoben
werden, so daß der Zylinderraum 39 unter Druck gesetzt
wird und damit das Nadelventil 35 auf seinen Sitz ge
preßt wird. Dieser Schaltzustand entspricht dem in
Fig. 2 ganz oben dargestellten Schaltdiagramm. Sobald
die Schaltung auf den nächsten Takt umspringt, wird
der Druckraum 46 belastet und der Druckraum 47 entlastet.
Hierbei kann das Nadelventil 41 von seinem Sitz abgeho
ben werden, so daß der Druckraum 39 entlastet ist und
damit die Einspritzung beginnen kann. Durch die erfin
dungsgemäße phasenverschobene Ansteuerung der elektro
magnetischen Ventile 14 a und 14 b können hierbei kür
zeste Einspritzzeiten erreicht werden.
Bei einer Anordnung, die ohne hydraulischen Zusatzkreis
auskommt, bei der also der Druckraum 39 direkt durch
die Vorlaufleitung 22 beaufschlagbar bzw. durch die
Rücklaufleitung 23 entlastbar ist, reicht es aus, wenn
das in Zuströmrichtung vordere elektromagnetische Ven
til lediglich einen Arbeitsausgang aufweist.
Claims (3)
1. Brennstoffeinspritzvorrichtung für Brennkraftmaschinen mit einem
Brennstoff mit konstant hohem Druck in einen
Brennstoff-Hochdruckspeicher liefernden Brennstoffpumpe sowie
mit einer Brennstoffzuleitung vom Brennstoff-Hochdruckspeicher
zu einem Brennstoffvorlageraum am einspritzseitigen Ende einer
Ventilnadel eines Einspritzventils und mit einer über einen
Geber mittels einer elektromagnetischen Steuerung im
Arbeitstakt der Brennkraftmaschine über eine Druckleitung
erfolgenden Druckbelastung bzw. eine Entlastungsleitung
erfolgenden Entlastung eines Arbeitsraumes für einen mit
seinem einen Ende diesen Arbeitsraum begrenzenden und mit dem
anderen Ende auf das der Einspritzseite abgewandte Ende der
ständig vom Speicherbrennstoffdruck im Vorlageraum in
Öffnungsrichtung beaufschlagten Ventilnadel einwirkenden
Druckkolben, wobei die für die hydraulische Kraft zur Bewegung
des Druckkolbens in Schließrichtung der Ventilnadel am Ende
des Druckkolbens den Arbeitsraum begrenzende Fläche so bemessen
ist, daß die in Öffnungsrichtung wirksame hydraulische
Gegenkraft über die vorlageraumseitig vom
Speicherbrennstoffdruck beaufschlagte Fläche an der
Ventilnadel geringer ist, bei der der
Arbeitsraum des auf das Ende der Ventilnadel einwirkenden
Druckkolbens in einem hydraulischen Zusatzsteuerkreis liegt
und der Arbeitsraum über zwei gegenläufig arbeitende Ventile
dieses Steuerkreises, von denen das eine Ventil die Verbindung
des Arbeitsraumes mit der Druckleitung und das andere Ventil
die Verbindung des Arbeitsraumes mit der Entlastungsleitung
steuert, be- und entlastbar ist, und daß diese Ventile mit
Hilfe jeweils einer elektromagnetisch gesteuerten, hydraulische
Druckräume für die beiden Ventile wechselweise an eine
Vorlaufleitung und eine Rücklaufleitung des
Zusatzsteuerkreises anschließenden hydraulischen
Steuervorrichtung steuerbar sind gemäß P 25 29 933,
dadurch gekennzeichnet, daß die hydraulischen Steuervorrichtungen
(14) derart aus zwei hintereinander geschalteten, vom
elektrischen Impulsgeber (25) mittels eines einstellbaren
elektronischen Reglers (24) phasenverschoben ansteuerbaren,
als magnetisch betätigbaren Steuerschiebern ausgebildeten
4/2-Wegeventilen (14 a, 14 b) gebildet wird, daß durch
Umschalten jedes der beiden Wegeventile (14 a,
14 b) gleichzeitig beide Ventile (42, 43) umsteuerbar sind.
2. Brennstoffeinspritzvorrichtung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß der hydraulische Steuerkreis
unmittelbar an den Zylinderraum des Steuerkolbens gelegt ist
und das in Strömungsrichtung vordere elektromagnetische Ventil
(14 b) als 3/2-Wegeventil ausgebildet ist, dessen einziger
Arbeitsausgang mit dem Zylinderraum des Steuerkolbens
verbunden ist.
3. Brennstoffeinspritzvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet, daß die elektromagnetischen Ventile
(14 a, 14 b) mit einer Rechteckspannung ansteuerbar sind.
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