DE2537184A1 - Anlage zur herstellung von rohr- oder schlauchfoermigen gegenstaenden aus kunststoff - Google Patents
Anlage zur herstellung von rohr- oder schlauchfoermigen gegenstaenden aus kunststoffInfo
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Description
26 361
dr. ing. H. NEGENDANK (-1973) · dipl.-ing. H. HATJCK · dipl.-phys. W. SCHMITZ
dipping. E. GRAALFS · dipping. W. WEHNERT Dipl. Phys.
TEI.. se 74 28 UND 3β 41 IS
TELKGR. NBGEBAPATBNT HAMBTTRQ
Ziegelwerke München is · mozartsth. as
Heinrich Oltmanns tei. oseosse
2901 Jeddeloh 1 (Oldb.)
HAMBURG, 20. AUgUSt 1975
Anlage zur Herstellung von rohr- oder schlauchförmigen Gegenständen aus
Kunststoff
Die Erfindung bezieht sich auf eine Anlage zur kontinuierlichen Herstellung von rohr- oder schlauchförmigen Gegenständen
aus Kunststoff, insbesondere Rillrohre zu Drainagezwecken, mit einer Extrudiervorrichtung, der das Kunststoffmaterial
über eine Zuführvorrichtung zugeführt wird, einer der Extrudiervorrichtung nachgeordneten Formvorrichtung,
vorzugsweise Formkette, die von einer Antriebsvorrichtung angetrieben ist, einer der Formvorrichtung nachgeordneten,
angetriebenen Wickelvorrichtung zum Aufwickeln der extrudierten Gegenstände auf Haspeln oder dergleichen und einer
elektrischen Energiequelle zur Energieversorgung von Extrudier-, Form- und Wickelvorrichtung.
Eine derartige Anlage, beispielsweise zur Herstellung von Rillrojiren zu Drainage zwecken, ist bekannt. Die Extrudiervorrichtung
preßt kontinuierlich einen Schlauch vorgegebenen Durchmessers auf, der von einer Formkette aufgenommen wird,
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in der eine Rillung in den Schlauch eingeformt wird und gleichzeitig die notwendige Kühlung erfolgt. Bei derartigen
Fonnketten sind die Formhälften bzw. -backen jeweils
in einer Schleife angeordnet und schwenkbar miteinander verbunden, wobei die Schleifen normalerweise übereinander
angeordnet sind, so daß das Schließen der einzelnen Formen jeweils in der Mitte der Anordnung erfolgt. Derartige Formketten
sind ebenfalls bekannt und ermöglichen eine kontinuierliche Formung der Rillen und dienen zugleich als Abzugsvorrichtung
des extrudierten Schlauches. Nach dem Ausformen in der Formkette wird die Ausstanzung von Löchern im Rillrohr
vorgenommen, bevor es dann mit Hilfe einer Aufwickelvorrichtung auf eine Trommel oder Haspel aufgewickelt wird.
Die auf diese Weise hergestellten Rillrohrpakete in Rollenform werden anschließend zum Einsatzort transportiert, d.h. zum
Feld oder Aeral, das zu drainieren ist. Normalerweise werden die Rollen dann von einem Drainpflug aufgenommen, der das
Drainage-Rillrohr kontinuierlich fortlaufend in der Erde verlegt. Die Rillrohre haben insofern einen Nachteil, als sie
ein außerordentlich großes Transportvolumen bedingen. Aus diesem Grund werden sie normalerweise mit Spezialtransportfahrzeugen
befördert. In Ländern und Gebieten mit guter Infrastruktur bietet der Transport von gewickelten Rillrohren
kaum Probleme und läßt sich mit einem annehmbaren Aufwand an
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Transportkosten bewerkstelligen. Besondere Probleme ergeben sich jedoch dort, wo weder Straßen noch Wege oder solche in
äußerst schlechtem Zustand vorhanden sind, wie beispielsweise in südlichen Ländern, und insbesondere dort in Wüstengebieten.
insbesondere
Andererseits werden/zur Erschließung von Oden oder Wüstengebieten,
beispielsweise zur Entsalzung, Drainagemaßnahmen getroffen. Da nun diese Gebiete mit üblichen Transportfahrzeugen
kaum befahrbar sind, stellt die Versorgung dieser Gebiete mit Drainrohren ein fast unüberwindbares Problem dar.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, Mittel vorzusehen,
mit deren Hilfe die Versorgung eines zu drainierenden Areals mit Kunststoffdrainrohren erleichtert werden kann.
Diese Aufgabe d*r Erfindung wird mit einer Anlage der eingangs
genannten Art dadurch gelöst, daß Extrudiervorrichtung und Formvorrichtung mit Antriebsvorrichtung auf einer gemeinsamen
Plattform angeordnet sind und die Plattform mit einem Fahrgestell versehen ist, das an eine Zugmaschine ankoppelbar ist.
Bei der Erfindung wird von dem Gedanken ausgegangen, daß das fertige Kunststoffrohr ein 10- bis 12-mal so großes
Volumen aufweist wie die zu seiner Herstellung erforderliche Menge an Kunststoffgranulat. Letzteres ist zudem nicht sperrig
und kann daher viel einfacher und leichter transportiert werden als die sperrigen Rollen aus Kunststoffrohr. Es wird daher
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selbst in unwegsamen Gebieten möglich sein, mit verhältnismäßig geringem Aufwand das Kunststoff material für eine verhältnismäßig
große Menge anzufertigender Rohre beizubringen.
Die Bewältigung des Transportproblems wird möglich durch die erfindungsgemäße Anlage, bei der Extrudiervorrichtung und
Formvorrichtung gemeinsam auf einem fahrbaren Gestell angeordnet sind und auf diese Weise jeweils zu einem gewünschten
Einsatzort gefahren werden können. Die erfindungsgemäße Anlage schafft überdies den Vorteil, daß mit Hilfe übergroßer
Haspeln oder dergleichen sehr große Rollen hergestellt werden können, die sonst für einen normalen Transport nicht geeignet
sind.
Da die erfindungsgemäße mobile Fertigungsanlage für den Einsatz
im Freien bestimmt ist, sieht eine Ausgestaltung der Erfindung vor, daß die Plattform einen gehäuseförmigen Aufbau besitzt
mit mindestens einer hinteren, vorzugsweise mittels einer Tür verschließbaren Öffnung und der Ausgang der Formvorrichtung
der Öffnung zugekehrt ist. Im Betrieb wird der extrudierte Schlauch über die Öffnung herausgeführt zur Aufwickelvorrichtung,
die vorzugsweise getrennt auf dem Boden angeordnet wird.
In diesem Zusammenhang sieht,eine weitere Ausgestaltung der
Erfindung vor, daß der Gehäuseaufbau mindestens eine seitliche,
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vorzugsweise durch eine Tür verschließbare Öffnung im Bereich der Extrudiervorrichtung aufweist. Über diese Öffnung ist
die Extrudiervorrichtung unmittelbar von außen zugänglich, beispielsweise zur Vornahme von Wartungsarbeiten oder
Rep aratüren·
Eine weitere Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, daß die elektrische Energiequelle ein transportabler, auf der Plattform
angeordneter Generator ist, der von einem brennstoffbetriebenen, ebenfalls auf der Plattform angeordneten Motor
antreibbar ist. Mit dieser Maßnahme trägt die Erfindung der Tatsache Rechnung, daß gerade in den Einsatzgebieten, für
die die Erfindung konzipiert ist, ein Anschluß an ein öffentliches Stromversorgungsnetz nicht oder nur mit großem Aufwand
möglich ist. Durch die Anordnung eines Generatoraggregats ist die erfindungsgemäße Anlage von äußeren Energiequellen
unabhängig und kann autark betrieben werden. Der Antriebsmotor ist vorzugsweise ein Diesel- oder Otto-Motor,
wobei der Brennstofftank vorzugsweise ebenfalls mit auf der Plattform angeordnet ist. Da die Extrudiervorrichtung bekanntlich
nicht plötzlich abgeschaltet werden darf, ist vorzugsweise ferner eine Notstromversorgung vorgesehen für den Fall,
daß das Haupt-Stromaggregat ausfällt.
Eine weitere Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, daß der Gehäuseaufbau aus zwei voneinander getrennten, in Längsrichtung
hintereinander liegenden Abteilen besteht und
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Generator mit Antriebsmotor im eigenen Abteil angeordnet ist· Dadurch ist eine Trennung der Produktions statte von der
Energieversorgung gegeben, wobei das den Generator aufnehmende Abteil in vorteilhafter Weise zugleich als Werkstatt ausgebildet
werden kann mit eigener, durch eine Tür verschließbarer Zugangsöffnung. Die Plattform ist ferner in vorteilhafter
Weise als Sattelauflieger ausgebildet. Das den Generator mit Antriebsmotor aufnehmende Abteil ist vorzugsweise am zugmaschinenseitigen
Ende untergebracht, während das andere Abteil im rückwärtigen Abschnitt untergebracht ist·
Das Kunststoffgjr«jaulat wird über eine Zuführvorrichtung in
die Extrudiervorrichtung eingetragen. In diesem Zusammenhang sieht eine weitere Ausgestaltung der Erfindung vor, daß die
Zufuhrvorrichtung außerhalb der Plattform angeordnet ist und über eine Fördervorrichtung mit der Extrudiervorrichtung
in Verbindung steht„ Normalerweise ist es vorteilhaft, das
in Säcken oder dergleichen angelieferte Kunststoffgranulat
außerhalb der mobilen Anlage zu lagern· Es ist daher für die Beschickung mit dem Kunststoffmaterial günstiger, die Zuführvorrichtung
außerhalb der Plattform anzuordnen und eine Fördervorrichtung vorzusehen, mit der die Beschickung der
Extrudiervorrichtung vorgenommen wirdo Zu diesem Zweck weist
die Fördervorrichtung erfindungsgemäß eine biegsame Förderschnecke auf, die beispielsweise über eine eigene Öffnung in
der Wand des Gehäuseaufbaues hindurchgeführt werden kann,,
In einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen,
daß der Gehäuseaufbau als Abstützung für ein Zeltgerüst ausgebildet ist. Das Vorsehen eines Zeltes neben der Plattform
mit Gehäuseaufbau hat den Vorteil, daß das Kunststoffmaterial trocken gelagert werden kann und Aufwickelvorrichtung und
Zufuhrvorrichtung wetterbedingten Unbilden nicht ausgesetzt sind. Durch die erfindungsgemäße Maßnahme bildet das Zelt
ein sog. Anbauzelt, in-dem beispielsweise die Dachstangen
in Öffnungen am oberen Längsrad des Gehäuseaufbaues eingesteckt
werden.
Aus fertigungstechnischen Gründen ist in den meisten Fällen eine Kühlung für die Formvorrichtung erwünscht. Zur Kühlung
einer Formkette ist bereits bekannt, ein Kühlgebläse vorzusehen. Die Wirksamkeit eines Kühlgebläses ist jedoch oft
nicht ausreichend, zvmal bei Einsatz unter erhöhten Umgebungstemperaturen.
Eine Ausgestaltung der Erfindung sieht daher vor, daß ein Kühlaggregat auf der Plattform angeordnet ist
für eine Kühlung der Formvorrichtung in geschlossenem Kreislauf. Eine derartige Kühlung ist völlig unabhängig von zur
Verfügung stehendem natürlichem Kühlmittel, wie Luft oder Wasser oder dergleichen.
Im Zusammenhang mit der Kühlung der Formvorrichtung sieht eine weitere Ausgestaltung der Erfindung vor, daß bei Verwendung
einer Formkette die einzelnen Formbacken Kühlkanäle aufweisen, daß mit mindestens einer Kettenschleife zwei in sich geschlos-
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sene biegsame Leitungsschleifen mit umlaufen, von denen eine
über eine drehbare Kupplung mit dem Ablauf und die andere ebenfalls über eine drehbare Kupplung mit dem Zulauf des
Kühlaggregats verbunden ist, und daß die erste Leitungsschleife jeweils mit einem Kühlkanaleingang und die zweite Leitungsschleife jeweils mit einem Kanalausgang an der jeweiligen
Formbacke verbunden sind. Die Wasserkühlung von Kunststoffformen ist grundsätzlich bekannt. Bei beweglichen Formen,
wie bei Formketten, ist sie bisher jedoch nicht angewendet worden, vor allem wegen dem Problem, die Zufuhr bzw. Abführung
des Kühlmediums zu den einzelnen beweglichen Formbacken zu bewerkstelligen. Bei den Merkmalen der erfindungsgemäßen
Kühlung sind die Formbacken einer Schleife bzw. deren Kühlkanäle
paralle^mit zwei Kühlleitungsschleifen verbunden, die
synchron mit der Formkette umlaufen und daher vorzugsweise an den Formbacken selbst befestigt sind. Da die Formbacken
sich ständig im geschlossenen Kreislauf bewegen, ist ferner eine Leitungskupplung vorgesehen, durch welche die Anschlußleitungen,
die zum Ktihlaggregat führen, mit den Kühlleitungsschleifen
verbunden sind.
Die Ausbildung des Kühlaggregats kann in beliebiger herkömmlicher
Weise geschehen und ist rieht Bestandteil der Erfindung.
Infolge der ständig umlaufenden KUhlleitungsschleifen bewegen
sich auch die Verbindungsstellen der KUhlleitungsschleifen
mit den Anschluß leitungen. Um ein Verwickeln oder eine sonstige
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Beeinträchtigung dieser Zuleitungen zu vermeiden, sieht eine Ausgestaltung der Erfindung schließlich vor, daß biegsame
Leitungen zwischen drehbarer Leitungskupplung und Kühlaggregat angeordnet sind, die an einem Arm eines Schwinghebels gehalten
sind, während am anderen Arm eine Zugfeder oder ein Gewicht angreift.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand von Zeichnungen näher beschrieben.
Fig. 1 zeigt im schematischen Aufbau eine Seitenansicht der erfindungsgemäßen Anlage.
Fig. 2 zeigt perspektivisch Fahrgestell mit Gehäuseaufbau der erfindungsgemäßen Anlage mit angebautem Zeltgerüst·
Fig. 3 zeigt perspektivisch einen Teil einer Formkette.
Fig. 4 zeigt eine Vorderansicht einer Formbacke der Formkette nach Fig. 3·
Fig. 5 zeigt schematisch die Kühlung einer Formkette nach
Fig. 3.
In Fig. 1 hat ein Sattelauflieger 10 einen Kofferaufbau 11
mit einem vorderen Abteil 12 und einem hinteren Abteil 13.
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Eine Trennwand 14 trennt die beiden Abteile 12, 13, Das über ·
dem aufliegenden Teil des Aufliegers 10 angeordnete Abteil 12 weist einen Generator 15 auf, der von einem nicht gezeigten
brennstoffbetriebenen Antriebsmotor angetrieben ist. An der Decke des Abteils 12 ist ein Tank 16 für Brennstoff angeordnet.
Im Abteil 12 befindet sich außerdem eine Werkbank 17·
Im größeren Abteil 13 des Kofferaufbaus 11 sind eine Extrudiervorrichtung
18 mit Einfülltrichter 19 t eine Formvorrichtung 20
sowie eine Stanzvorrichtung 21 angeordnet. Ein Gebläserohr ZZ teilt sich bei 23 zur Kühlung der aus einer oberen und einer
unteren Formkette 24 bzw. Z$ bestehenden Formvorrichtung 20.
Ein aus der Extrudiervorrichtung 18 ausgepreßtes Rohr Z6 wird
in der Formvorrichtung 20 erfaßt und abgezogen und dabei gleichzeitig gekühlt und mit einer Rillung versehen, so daß
am Ende ein Rillrohr 27 die Formvorrichtung 20 verläßt und in
der umlaufenden Stanzvorrichtung 21 mit Löchern versehen wird. Das Rillrohr 27 wird mit einer außerhalb des Abteils 23 angeordneten
Viekelvorrichtung 28 auf einer Haspel 29 zu einer
Rolle aufgewickelt.
Kunststoff granulat, in Säcken 30 außerhalb des Kofferaufbaus auf Paletten 31 gelagert, wird über eine Zufuhrvorrichtung 32
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dem Einfülltrichter 19 zugeführt in Richtung der Pfeile 33, durch die eine biegsame Förderschnecke angedeutet sein soll.
In einem Schaltschrank 34 sind sämtliche Teile zur Steuerung
und "Überwachung der einzelnen Komponenten in der Anlage untergebracht.
Aus Fig· 2 geht der äußere Aufbau des Kofferaufbaus 11 näher
hervor· Die Wände der Abteile 12 und 13 bestehen aus Aluminium-
mit Isolierbeschichtung
blech/, desgleichen die Decke, wobei jedoch mit Kunststoffscheiben
verschlossene Lichtöffnungen eingelassen sind« Das vordere Abteil 12 weist eine seitliche Öffnung 35 mit einer
einflügeligen Tür 36 auf. Das größere Abteil 13 besitzt eine
seitliche öffnung 37, die durch eine einflügelige Tür 38 verschließbar ist· Das hintere Ende des Abteils 13 ist über
die gesamte Breite und Höhe bei 39 geöffnet und durch zwei Türflügel 40, 41 verschließbar.
Der Kofferaufbau 11 dient zugleich als Halterung für ein Zeltgerüst
42, das Dachstangen 43 aufweist. Letztere sind mit einem Ende an der oberen Kante 44 der zugekehrten Seite des
Kofferaufbaus 11 verriegelt. Zu diesem Zweck sind im Kofferaufbau
11 Öffnungen oder ähnliche Mittel vorgesehen, um die
Dachstangen 43 zu befestigen, die mit dem gegenüberliegenden
Ende an einer horizontalen Stange 45 befestigbar sind. Stützen
46 stützen die Stange 45 vertikal ab, wobei sie ihrerseits auf
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einer Bodenstange 47 ruhen. Das Zeltgerüst 42 kann mit einer
durchsichtigen Zeltplane bzw. -folie überspannt werden, so daß ein sich unmittelbar an den Kofferaufbau 11 anschließender
Arbeitsraum gebildet ist, in dem etwa die Wickelvorrichtung und die Zuführvorrichtung 32 (Figo 1) untergebracht werden
können, um diese gegen Wettereinwirkungen zu schützen· Die
Einbeziehung des Kofferaufbaus 11 in das Zeltgerüst 42 ergibt
eine Einsparung an Materialaufwand für das Zeltgerüst und zudem eine äußerst stabile Abstützung gegen große Windeinwirkungen.
In Fig. 5 ist der Brennstoffmotor, der im Abteil 12 den
Generator 15 antreibt und im Zusammenhang mit Fig. 1 nicht dargestellt
ist, gezeigt und mit dem Bezugszeichen 48 versehen. Er betreibt einen Kompressor 49 eines aus einem Verdampfer 50»
einem Kondensator 51 und einer Drossel 52 bestehenden Kühlkreislaufes.
Mit dem Verdampfer werden die einzelnen Formbacken der Formvorrichtung 20 gekühlt, wie nachfolgend näher
beschrieben wird.
Im folgenden wird lediglich die Kühlung für die obere Formkette 24 beschrieben. Es versteht sich, daß die untere Formkette
in gleicher Weise einer Kühlung zugeführt werden kann.
Die Formkette 24 besteht aus einzelnen aufgereihten Formbacken 53, die in Richtung des Pfeils 54 umlaufen. Zu diesem Zweck sind
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die einzelnen Fomnbacken 43 schwenkbar miteinander verbunden.
Ihre Aufhängung und ihr Antrieb sollen hier nicht beschrieben werden. Da auch die Wirkungsweise derartiger Formketten bekannt
ist, wird verzichtet, hierauf näher einzugehen.
Jede einzelne Formbacke 43, die eine Formhälfte darstellt, ist
mit Kühlkanälen verbunden, die durch einzelne Bohrungen 55 bis 58 gebildet werden. Die Lage der gestrichelt gezeichneten
Bohrungen 54 bis 58 kann in gewünschter Weise gewählt werden,
wobei die dargestellte nur beispielhaft sein soll. Die Bohrungen 55 bis 58 sind an den Enden außer an den Anschlüssen
59» 60 verschlossen, wobei die Bohrungen 56 und 57 durch eine
nicht gezeigte Querbohrung miteinander in Verbindung stehen» Dadurch ist ein geschlossener Kühlkanal gebildet, wobei beispielsweise
der Anschluß 59 den Eingang und der Anschluß 60 den Ausgang darstellen. Die Bohrungen 55 t>i& 58 sind im
übrigen so angebracht, daß sie V-förmig die jeweilige Hälfte des Formhohlraumes umgeben, um eine möglichst wirksame
Kühlung dieses Teils zu gewährleisten.
Mit den einzelnen Anschlüssen 59 und 60 der einzelnen Formbacken 53 ist jeweils eine biegsame Leitung 61 bzw. 62
verbunden. Die Leitungen 61 und 62 führen Kühlmedium und
schließen die Kühlkanäle sämtlicher Formbacken 53 der Formkette 24 parallel.
Aus Fig. 5 ist zu erkennen, daß die biegsamen Leitungen 61, 62
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in sich geschlossene Leitungsschleifen bilden. Sie weisen
jeweils eine Schlauchkupplung 63 bzw« 64 auf, die vorzugsweise
von einer Einheit gebildet wird, wie durch den Kreis 65 angedeutet. Die Kupplungseinheit 65 ermöglicht die drehbare
Anlenkung von flexibl'en Zuleitungen 66, 67 an die Kühlleitungen
61, 62 bei deren ständigem Umlauf* Die biegsamen
Leitungen 66, 67, die mit einer Ausgangsleitung 68 bzw. einer
Eingangsleitung 69 des Verdampfers 50 verbunden sind, sind
an einem Arm 70 eines Schwinghebels 71 gehalten, der bei 72
schwenkbar gelagert isto Am anderen Arm 73 des Schwinghebels
71 greift eine Zugfeder 7h an, die mit dem anderen Ende bei
75 ortsfest gehalten ist. Der Schwinghebel 71 ermöglicht
das Mitgehen der biegsamen Leitungen 66t 67 beim ständigen
Umlauf damit verbundener Kupplungseinheit 64 in Richtung des Pfeils $k.
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Claims (1)
- PatentansprücheAnlage zur kontinuierlichen Herstellung von rohr- oder schlauchförmigen Gegenständen aus Kunststoff, insbesondere Rillrohre zu Drainagezwecken, mit einer Extrudiervorrichtung, der das Kunststoffmaterial über eine Zuführvorrichtung zugeführt wird, einer der Extrudiervorrichtung nachgeordneten Formvorrichtung, vorzugsweise Formkette, die von einer Antriebsvorrichtung angetrieben ist, einer der Formvorrichtung nachgeordneten angetriebenen Wickelvorrichtung zum Aufwickeln der extrudierten Gegenstände auf Haspeln oder dergleichen und einer elektrischen Energiequelle zur Energieversorgung von Extrudier-, Formund Wickelvorrichtung, dadurch gekennzeichnet, daß Extrudiervorrichtung (18) und Formvorrichtung (20) mit Antriebsvorrichtung auf einer gemeinsamen Plattform (1O) angeordnet sind und die Plattform (10) mit einem Fahrgestell versehen ist, das an eine Zugmaschine ankoppelbar ist.2. Anlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die. . isolierten, , .Plattform (10) einen/ gehäuseförmigen Aufbau (11) besitzt mit mindestens einer hinteren, vorzugsweise mittels einer Tür (^0, *H) verschließbaren Öffnung (39) und der Ausgang der Formvorrichtung (20) der Öffnung (39) zugekehrt ist· -- 16 -709810/04373· Anlage nach. Anspruch. 2, dadurch, gekennzeichnet, daß der Gehäuseaufbau (11) mindestens eine seitliche, vorzugsweise durch eine Tür (38) verschließbare Öffnung (37) im Bereich der Extrudiervorrichtung (20) aufweist.k. Anlage nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die elektrische Energiequelle ein transportabler, auf der Plattform (1O) angeordneter Generator (15) ist, der von einem brennstoffbetriebenen, ebenfalls auf der Plattform (1O) angeordneten Motor antreibbar ist·5· Anlage nach. Anspruch 2 und 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Gehäuseaufbau (li) aus zwei voneinander getrennten, in Längsrichtung hintereinander liegenden Abteilen (12, 13) besteht und Generator (15) mit Antriebsmotor im eigenen Abteil (12) angeordnet ist.6, Anlage nach einem der Ansprüche 1 bis 5» dadurch gekennzeichnet, daß die Plattform mit Fahrgestell als Sattelauflieger (10) ausgebildet ist.7. Anlage nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Zuführvorrichtung (32) außerhalb der Plattform (1O) angeordnet ist und über eine Fördervorrichtung (33) mit der Extrudiervorrichtung (18) in Verbindung steht.- 17 -709810/04378. Anlage nach Anspruch 7» dadurch, gekennzeichnet, daß die Fördervorrichtung (33) eine biegsame Förderschnecke aufweist.9· Anlage nach einem der Ansprüche 2 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Gehäuseaufbau (11) als Abstützung für ein Zeltgerüst (42) ausgebildet ist.10. Anlage nach Anspruch 9» dadurch gekennzeichnet, daß im oberen Längsrandbereich des Gehäuseaufbaus (11) Befestigungsmittel, vorzugsweise mit Einstecköffnungen, vorgesehen sind zum Festlegen der Enden von Dachstangen11. Anlage nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß ein Kühlaggregat (49 bis 52) auf der Plattform (1O) angeordnet ist für eine Kühlung der Formvorrichtung (i8) im geschlossenen Kreislauf.12. Anlage nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß bei Verwendung einer Formkette (24, 25) die einzelnen Formbacken (53) Kühlkanäle (55 bis 58) aufweisen, daß mit mindestens einer Kettenschleife (24, 25) zwei in sich geschlossene biegsame Kühlleitungsschleifen (61, 62) mit umlaufen, von denen eine über eine drehbare Kupplung mit dem Ausgang (68) und die andere ebenfalls über eine- 18 -709810/0A37' - 18 -drehbare Kupplung mit dem Eingang des Kühlaggregate (50J verbunden ist und daß die erste Kühlleitungsschleife (61) jeweils mit einem Kühlkanal eingang (59) und die zweite KühlleitungsschlAlfe (62) jeweils mit einem Kanalausgang (60) der jeweiligen Formbacke (53) verbunden sind.13· Anlage nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Ein- und Ausgänge (59, 60) der Kühlkanäle auf der gleichen Seite der Formbacke (53) liegen und die Kühlleitungsschleifen (61, 62) an den Formbacken (53) befestigt sind.14. Anlage nach Anspruch 12 oder 13» dadurch gekennzeichnet» daß biegsame Leitungen (66, 67) zwischen drehbarer Leitungskupplung (65) und Kühlaggregat (50) angeordnet sind, die an einem Arm (70) eines Schwinghebels (71) gehalten sind, während am anderen Arm (73) eine Zugfeder oder ein Gewicht angreift.709810/0437
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