DE2515994A1

DE2515994A1 - Track for roller sledges for outdoor amusement - is built up from overlapping sections of stainless steel

Info

Publication number: DE2515994A1
Application number: DE19752515994
Authority: DE
Inventors: Josef Wiegand
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1975-04-12
Filing date: 1975-04-12
Publication date: 1976-10-21
Also published as: DE2515994C2

Abstract

The track is made of sections of stainless steel with a curved cross section having the edges raised above the centre line. These sections are secured to concrete supports by countersunk screws and overlap one another to provide a small step equal to the sheet thickness. The passengers sit on small sledges consisting of two boards (7, 10) mounted on rollers (9, 9b) and provided with a tail skid (8). The sledges have hand grips (16) and foot rests (11a, 11b). The braking effect can be varied by the passenger pushing himself backwards until his weight is over the skid (8) when the braking effect is the greatest.

Description

Geländerutschbahn-?eilstück mit Rollschlitten zur Freizeitgestaltung 1.Insbesondere zur Freizeitgestaltung sind Geländerutschbahnen, die vorzugsweise in der Nähe von Seilbahnen installiert werden, geeignet, um die für den Winter geschaffenen Kapazitäten auch im Sommer zu nutzen. Da durch eine Erfindung von mir (Patentanmeldung Aktzo P 24 36 347.1) nunmehr auch die große Zahl von Skischleppliften dazu verwendet werden können, um Personen im Sommer bergwärts zu befprdern, erlangen diese Rutschbahnen noch größere Bedeutung, da auf ihnen die Pahrgäste ohne eigene Ausrüstungsgegenstände wieder ins Tal gelangen. Off-road slide section with roller sled for recreational use 1. Especially for recreational activities, off-road slides are preferred to be installed near cable cars, suitable to those created for the winter To use capacities also in summer. Because an invention of mine (patent application Aktzo P 24 36 347.1) now also uses the large number of ski tow lifts for this purpose These slides can be used to move people uphill in summer even more important, since the passengers on them do not have their own equipment get back into the valley.

2. Da die Rutschbahn möglichst Längen ab 500 m aufweisen sollte, ist ein gleitender oder rollender Untersatz für den Fahrgast unbedingt erforderlich. Um das Fahrgefühl des Fahrgastes zu erhöhen bzw. um seine Sicherheit zu gewährleisten, sollte dieser Untersatz beschleunigt und gebremst werden können.2. Since the slide should have lengths of 500 m or more, is a sliding or rolling base is essential for the passenger. In order to increase the passenger's driving experience or to ensure their safety, this subset should be able to be accelerated and braked.

3.Bekannt sind Rutschbahnen aus Asbestzement, die als Teilstücke auf komplizierten Gestellen ruhen, die wiederum auf Schwellen im Boden verankert sind. Das Material ist leicht brüchig, schlagempfindlich, besitzt einen hohen Reibwert und bedingt damit einen hohen Verschleiß sowohl der Rutschfläche wie auch des Untersatzes.3. Known are slides made of asbestos cement, which are made in sections complicated frames, which in turn are anchored on thresholds in the floor. The material is easily brittle, sensitive to impact and has a high coefficient of friction and thus causes a high level of wear and tear on both the sliding surface and the pedestal.

Der staubähnlich Abrieb schlägt sich auf den Kleidern der Fahrgäste nieder. The dust-like abrasion hits the passengers' clothes low.

Außerdem ist die Herstellung der Asbestsegmente(Teilstücke) nur mittels eigener Formen möglich, so daß die Fabrikation umständlich, teuer und zeitraubend ist. Durch diese Formabhängigkeit sind die längen der Teilstücke, die Ausbildung der Muldenform sowie Radien und Winkel der Kurven zwangsläufig in ihrer Vielfalt beschränkt. Aus Kosten- und Rationalisierungsgründen muß also bei der Planung und Ausführung einer solchen Rutschbahn sehr stark Rücksicht auf die vorhandenen Formen genommen werden.In addition, the production of the asbestos segments (pieces) is only possible by means of own shapes possible, making production cumbersome, expensive and time-consuming is. Due to this shape dependency, the lengths of the sections are the training the shape of the trough as well as the radii and angles of the curves inevitably in their diversity limited. For reasons of cost and rationalization, planning and Execution of such a slide very much take into account the existing shapes be taken.

4. Bekannt sind weiterhin Rutschbahnen aus Kunststoffsegmenten.4. Slides made of plastic segments are also known.

Neben dem sehr hohen Preis gelten auch hier alle oben geschilderten Nachteile, die aus der Herstellung mittels Formen resultieren.In addition to the very high price, all of the above also apply here Disadvantages resulting from the manufacture by means of molds.

5. Bekannt zu sind außerdem Rutschbahnteilstücke aus rostfreiem Stahl, Buntmetallen oder Kunststoff, die unterseitig mit einem Betonsockel ausgefüllt sind. (Meine Anmeldung vom 12. 11. 74, Xktz. P 24 53 536.2). Nachteile dieser Konstruktion sind die teuere Herstellung des passenden Betonsockels und die umständliche Verlegung der schweren Teilstücke. Außerdem können durch Frosteinwirkung Beschädigungen an den Bauteilen entstehen.5. Also known are slide sections made of stainless steel, Non-ferrous metals or plastic, which are filled with a concrete base on the underside. (My registration dated November 12, 74, Xktz. P 24 53 536.2). Disadvantages of this construction are the expensive production of the appropriate concrete base and the cumbersome laying the heavy sections. In addition, damage can occur due to the effects of frost the components arise.

6. Bei den Untersätzen ist neben einfachen Textil, oder Kunststoffmatten ein Gleiter bekannt, der aus einer starren Kunststoffschale besteht, die den sitzenden Fahrgast einschließlich der ausgestreckten Füße aufnimmt. Der Gleiter rutscht auf Eunststoffkufen und erreicht bei einer Bahnneigung von ca. 25 % eine ausreichende Rutschgeschwindigkeit. Zwar kann durch Niederdrücken einer Gummirolle die Fahrgeschwindigkeit erhöht werden, doch scheidet ein Gelände mit Neigungen unter 20 % nach Angaben des Herstellers für den Bau einer Rutschbahn mit diesem Gleiter aus, Außerdem ist dieser Gleiter schwer, unhandlich und durch seine starre Länge nicht kurvenfreundlich.6. The underlay is next to simple textile or plastic mats a glider known, which consists of a rigid plastic shell that the seated Picks up the passenger including their outstretched feet. The glider slips open Plastic runners and reaches a sufficient level with a track inclination of approx. 25% Slip speed. It is true that the driving speed can be increased by pressing down on a rubber roller be increased, but a terrain with inclines below 20% separates according to the Manufacturer for the construction of a slide with this glider, also this one Glider heavy, unwieldy and not curve-friendly due to its rigid length.

7. Bekannt ist weiterhin ein ganz ähnlicher Gleiter mit gleicher Funktionsweise. Lediglich der starre Fußraum ist durch eine Filzmatte ersetzt, die die Sitzfläche in Fahrtrichtung überragt und eine Fußstütze aufweist. Es zeigt sich aber, daß der Fahrgast während der Abfahrt oft den Halt auf der Fußmatte verliert und diese sich dann vor der Sitzfläche aufstaut. Auch ist die Filzmatte durch den ständigen Kontakt mit dem Rutschbahnboden geeignet, die Kleidung der Fahrgäste beim Tragen des Gleiters von und zur Rutschbahn zu beschmutzen0 8. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die geschilderten und weitere Nachteile auszuschließen, und den Bau einer preiswerten, haltbaren, variablen und sauberen Rutschbahn zu ermöglichen, auf der Rollschlittenwauch bei geringer Bahnneigung, mit kontinuierlicher oder stufenlos regelbarer Geschwindigkeit abfahren 9. Diese Aufgabe wird erfindungsmäßig dadurch gelöst, daß ein Rollschlitten, der durch Verschiebung des Belastungsschwerpunktes in der Längsrichtung stufenlos beschleunigt oder gebremst werden kann, auf einer selbsttragenden, muldenförmigen Rutschbahn, die vorzugsweise aus ineinandergeschobenen Edelstahlblech-Teilstücken gebildet wird, zu Tal fahren kann.7. A very similar glider with the same functionality is also known. Only the rigid footwell has been replaced by a felt mat that covers the seat protrudes in the direction of travel and has a footrest. But it turns out that the During the departure, the passenger often loses his grip on the doormat and this becomes then accumulates in front of the seat. The felt mat is also in constant contact Suitable for the slide floor, the clothing of the passengers when wearing the glider to dirty from and to the slide 8. The invention is based on the object to exclude the described and other disadvantages, and the construction of an inexpensive, to enable durable, variable and clean slide on the roller sledge with a slight incline of the web, with continuous or infinitely variable speed depart 9. This object is achieved according to the invention in that a roller slide, which by shifting the center of gravity in the longitudinal direction steplessly Can be accelerated or braked on a self-supporting, trough-shaped Slide, which is preferably made from nested pieces of stainless steel sheet metal is formed, can drive to the valley.

10. Wie die Neuerung im einzelnen ausgeführt sein kann, ergibt sich aus der nachfolgenden Beschreibung und aus den Zeichnungen, in denen Ausführungsbeispiele schematisch dargestellt sind, und zwar zeigen: Fig. 1. einen Querschnitt durch die tberlappungsstelle von zwei Rutschbahn-Teilstücken.10. How the innovation can be carried out in detail emerges from the following description and from the drawings, in which exemplary embodiments are shown schematically, namely show: Fig. 1. A cross section through the Overlap of two sections of the slide.

Fig. 2. einen Längsschnitt durch die Überlappungsstelle von zwei Rutschbahn-Teilstücken. Fig. 2. a longitudinal section through the point of overlap of two Sections of the slide.

Fig. 3 - 5. Seitenansichten von Rollschlitten'in verschiedenen Versionen. 3 - 5. Side views of roller slides in different versions.

11. Die neuerungsgemäße Geländerutschbahn besteht aus der eigentlichen Rutschbahn 1, die vorzugsweise aus rostfreiem Stahlblech gefertigt ist, und zwar muldenförmig mit überhhten Rändern 2, wobei diese Ränder gleich oder ungleich hoch (Kurvenüberhöhung) sein können. Die Rutschbahn-Teilstücke ruhen an den Überlappungsstellen auf Trägern 3 aus Metall, Beton oder sonstigem Material, die genau der Muldenform der Rutschbahn angepaßt sind. Das untere, vom Tal kommende,2eilstück Ia wird auf diesem Träger 3 vorzugsweise mit Senkkopfschrauben 4 befestigt, die mit dem Stahlblech in die versenkten Schraubenlöcher gepreßt werden, so daß wieder eine ebene Fläche entsteht. Das obere, vom Berg kommende, Teilstück 1b überlappt das untere so weit, daß die Schraubenköpfe verdeckt sind und nur eine Fallstufe in Höhe der Blechstärke entsteht. Die Ränder 2 werden so nach außen und unten gebogen oder gekantet, daß ein gegen Durchbiegekräfte widerstandsfähiges Profil entsteht, das jede Verletzungsgefahr für den Fahrgast ausschließt. Beim Zusammenschieben der Teilstücke umgreift das obere Ib das untere Ia dergestalt, daß es weder seitlich noch nach oben abheben kann. Dadurch ersparen sich umständliche Verschraubungen und die Bahn kann leicht Temperaturdehnungen ausgleichen. Der Buß des Trägers 3 ist so gestaltet, daß er z. Bo durch Erdspieße gegen Verrutschen gesichert werden kann.11. The new terrain slide consists of the actual one Slide 1, which is preferably made of stainless steel sheet, namely Trough-shaped with raised edges 2, these edges being equal or unequal in height (Curve superelevation) can be. The sections of the slide rest at the points of overlap on carriers 3 made of metal, concrete or other material that exactly matches the shape of the trough are adapted to the slide. The lower section Ia coming from the valley opens this carrier 3 is preferably fastened with countersunk screws 4, which are attached to the sheet steel be pressed into the countersunk screw holes, so that again a flat surface arises. The upper section 1b coming from the mountain overlaps the lower section that the screw heads are covered and only one drop step equal to the thickness of the sheet metal arises. The edges 2 are bent or folded outwards and downwards that a profile that is resistant to bending forces is created that eliminates the risk of injury excludes for the passenger. When the sections are pushed together, it encompasses upper Ib the lower Ia in such a way that it neither lifts off to the side nor upwards can. This saves cumbersome screw connections and the train can easily Compensate for temperature expansions. The buss of the carrier 3 is designed so that he z. Bo can be secured against slipping by ground spikes.

12. Die vorbeschriebenen Geländerutschbahn-Teilstücke werden entweder auf das vorbereitete Gelände6 aufgesetzt oder wird das Gelände bis nahe an den oberen Rand aufgefüllt. Durch die ziemliche Erdgleiche der Ränder wird die Unfallgefahr für einen aus der B(hn gleitenden Fahrgast erheblich vermindert.12. The terrain slide sections described above are either placed on the prepared terrain6 or the terrain will be close to the upper one Edge filled. The fact that the edges are fairly level with the earth increases the risk of accidents for a passenger sliding out of the B (hn) considerably reduced.

13. Horizontale Kurven in der Geländerutschbahn werden durch das Aneinanderfügen von Blechzuschnitten erreicht, deren Querseiten sich nach der Innseite der Kurve zu verjüngen. Durch Änderungen der Schnittwinkel und der Längen dieser Zuschnitte kann man die Kurven in Radius und Winkel beliebig variieren.13. Horizontal curves in the off-road slide are created by joining achieved by sheet metal blanks, the transverse sides of which are towards the inside of the curve to rejuvenate. By changing the cutting angles and the lengths of these blanks you can vary the curves in radius and angle as desired.

Insbesondere kann man den Radiusim Ein- und Auslauf bei Steilkurven vergrößern, und somit die gefährliche Querpendelung der Rollschlitten verhindern.In particular, you can determine the radius in the inlet and outlet of steep turns increase, and thus prevent the dangerous swinging of the roller slides.

14. Der Rollschlitten besteht aus einem Grundrahmen 7 oder einer Grundplatte 7, der an seiner Unterseite mit Kufen 8 und einer oder mehreren Rollen 9 ausgerüstet ist. Um die Fahrstabilität beim Abfahren zu gewährleisten, sind die Kufen zweckmäßigerweise hinten und die Rollen vorne, jeweils in Fahrtrichtung gesehen, zu montieren. Zur Aufnahme der ausgestrekten Füße wird vor dem Grundrahmen 7 ein Tandemschlitten befestigt, der an seiner Unterseite mit Kufen 8boder/und Rollen ausgerüstet ist.14. The roller slide consists of a base frame 7 or a base plate 7, which is equipped with runners 8 and one or more rollers 9 on its underside is. In order to ensure driving stability when driving down, the runners are useful at the rear and the rollers at the front, each seen in the direction of travel. To the To accommodate the outstretched feet, a tandem slide is attached in front of the base frame 7, which is equipped on its underside with runners 8b or / and rollers.

Auf seiner Oberseite sind Fußrasten für Erwachsene ?la und Kinder lib angebracht. Der Tandemschlitten ist so beweglich an dem Grundrahmen 7 befestigt, daß eine leichte Kurvengängigkeit gewährleistet ist und er für transport außerhalb der Bahn an den Grundrahmen 7 geklappt werden kann. Außerdem ist die Befestigung so angeordnet, daß ein Nachvornebiegen oder -kippen des Grundrahmens 7 verhindert wird.On its top are footrests for adults la and children lib attached. The tandem slide is movably attached to the base frame 7, that easy cornering is guaranteed and it is suitable for transport outside the web can be folded onto the base frame 7. Also is the attachment arranged so that a forward bending or tilting of the base frame 7 prevents will.

Die Höhe des Unterbaues unter der vorderen Kante des Grundrahmens kann so gewählt werden, daß der Unterbau (Rollen 9) die Fahrbahnneigung in etwa ausgleicht, so daß der Grundrahmen ziemlich waagerecht auf der geneigten Rutschbahn ruht. Weiterhin kann auf der Grundplatte 7 eine vorzugsweise gepolsterte Sitzfläche 12 montiert werden, die sich in der längsrichtung verschieben läßt.The height of the substructure under the front edge of the base frame can be chosen so that the substructure (rollers 9) roughly corresponds to the inclination of the road compensates so that the base frame is fairly horizontal on the inclined slide rests. Furthermore, a preferably padded seat can be placed on the base plate 7 12, which can be moved in the longitudinal direction.

Am der Unterseite dieser Sitzfläche kann ein Bremsfuß 13, der mit einem Bremsbelag versehen ist, befestigt sein. Die Sitzfläche 12 kann über Schubstangen, Zahnstangen 17 oder dgl. mit einem Hebel 18 verbunden werden, dessen unteres Ende an der vorderen Seite des Grundrahmens 7 , vorzugsweise an der Radachse 9a gelagert ist. Hinter den Kufen 8 des Grundrahmens 7 kann eine Bremsfläche 15 angebracht sein, die leicht nach oben abgewinkelt ist. An der Grundplatte 7 können Haltegriffe 16 angebracht sein. Die Grundplatte 7 und/oder die Sitzfläche 12 können entsprechend der Muldenform der Rutschbahn 1 durchgebogen sein. Der Hebel 18 kann mit einer Vorrichtung versehen sein, die die Rollen 9 abbremst, wenn der IIebel 18 nach hinten bewegt wird. Die Kufen 8 + 8b können beweglich um eine Querachse, gefedert oder ähnlich gelagert sein, so daß sie sich immer der Rutschbahnoberfläche anpassen.On the underside of this seat, a brake foot 13, which is with a brake lining is provided, be attached. The seat 12 can be via push rods, Racks 17 or the like. Are connected to a lever 18, the lower end of which mounted on the front side of the base frame 7, preferably on the wheel axle 9a is. A braking surface 15 can be attached behind the runners 8 of the base frame 7, which is angled slightly upwards. Handles 16 can be attached to the base plate 7 to be appropriate. The base plate 7 and / or the seat 12 can accordingly the trough shape of the slide 1 be bent. The lever 18 can with a device be provided, which brakes the rollers 9 when the IIebel 18 moves backwards will. The runners 8 + 8b can be moved around a transverse axis, sprung or similar be stored so that they always adapt to the slide surface.

Auch die Rollen können federnd gelagert sein, um die Fahrstöße zu dämpfen. Außerdem kann die hintere Kante der Kufenlauffläche 8a so gebrochen sein, daß ein stoßfreies Gleiten über die Überlappungen der Teilstücke 1 ermöglicht wird. Am vorderen Ende des Tandemachlittens 10 und am hinteren Ende der Grundplatte 7 können Stoßdämpfer, Kissen oder dgl. befestigt werden, um Auffahrstöße zu mildern 15. Die Figur 3 zeigt eine einfache Version des Rollschlittens.The rollers can also be resiliently mounted in order to reduce the driving jolts dampen. In addition, the rear edge of the runner surface 8a can be broken in such a way that that smooth sliding over the overlaps of the sections 1 is made possible. At the front end of the tandem roof carriage 10 and at the rear end of the base plate 7 Shock absorbers, cushions or the like can be attached to alleviate impacts 15. Figure 3 shows a simple version of the roller slide.

Der Fahrgast rutscht mit seinem Gesäß auf der waagerechten Grundplatte7, die gleichzeitig als Sitzplatte dient, in Längsrichtung vor oder zurück, wobei er sich mit den Händen auf den Haltegriffen 16 abstützt. Je mehr er nach vorne rutscht, und dabei die Kufen 8 ent- und die Rollen 9 belastet, desto schneller wird die Talfahrt. Schiebt er dagegen seinen Schwerpunkt zurück, wird durch die höhere Belastung der Kufen 8 und deren höheren Reibwert die Fahrt abgebremst. Da sich diese Bauart für sehr flaches Gelände empfiehlt, würde man unter dem Tandemschlitten Rollen montieren, um somit die Reibung weiter zu vermindern.The passenger slides with his buttocks on the horizontal base plate7, which also serves as a seat plate, in the longitudinal direction forwards or backwards, where he is supported with the hands on the handles 16. The more he slips forward and the runners 8 relieved and the rollers 9 loaded, the faster the descent. If, on the other hand, he shifts his center of gravity back, the higher load causes the Skids 8 and their higher coefficient of friction slowed down the journey. Since this type is suitable for recommends very flat terrain, rollers would be mounted under the tandem slide, in order to further reduce the friction.

16. Bei dem Rollschlitten der Figuren 4a und b wird das Verschieben des Körpergewichtes durch eine Sitzplatte 12 erleichtert, die fest, aber leichtgängig,verschiebbar, auf dem Grundrahmen 7 montiert ist. Schiebt der Fahrgast diese Sitzplatte 12 so weit zurück, daß sich sein Schwerpunkt über den Kippunkt 19 hinaus bewegt, so wird der Rollschlitten mit dem Gewicht des Fahrgastes auf die Bremsfläche 15 kippen und somit eine zusätzliche Bremsung erzielt. (Fig. 4 b) 17. Die Figur 5 zeigt einen Rollschlitten, dessen Sitzfläche 12 mittels einem Hebel 18 verschoben wird. Außerdem befindet sich an der Unterseite der Sitzfläche 12 ein Bremsfuß 13, der mit einer Bremsfläche 14 versehen ist. Beim Zurückschieben der Sitzplatte 12 nähert sich der Bremsfuß 13 der Rutschbahnoberfläche 1 immer mehr, bis er schließlich in der hinteren Endstellung mit fast dem vollen Gewicht des Fahrgastes auf der Rutschbahn 1 auf setzt und somit zu einer kräftigen Bremsung führt.16. In the case of the roller carriage of FIGS. 4a and b, the shifting the body weight is facilitated by a seat plate 12, which is fixed, but smoothly, movable, is mounted on the base frame 7. If the passenger pushes this seat plate 12 so far back that its center of gravity moves beyond the tipping point 19, so will tilt the roller carriage with the weight of the passenger on the braking surface 15 and thus achieved additional braking. (Fig. 4 b) 17. Figure 5 shows a Roller carriage, the seat 12 of which is moved by means of a lever 18. aside from that is located on the underside of the seat 12, a brake foot 13 with a Braking surface 14 is provided. When pushing back the seat plate 12 approaches the Brake foot 13 of the slide surface 1 more and more until it finally reaches the rear End position with almost the full weight of the passenger on slide 1 sets and thus leads to a strong braking.

18. Die Neuerung ist nicht auf die dargestellten Einzelheiten beschränkt, vielmehr auch abgeändert ausführbar, sofern nur die Erfindungsmerkmale zum Ausdruck kommen. 18. The innovation is not limited to the details shown, rather, it can also be carried out in modified form, provided that only the features of the invention are expressed come.

190Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin, daß nunmehr eine Rutschbahn gebaut werden kann, die preiswert, verschleißfest, unempfindlich gegen Stoß, Schlag, Hitze und Frost ist und ganz individuell dem jeweiligen Gelände angepaßt werden kann. Sie hat sehr günstige Reibwerte, keine elektro-statische Aufladung durch Reibung, schont die Kleidung der Fçhrgäste und erhöht die Fahrsicherheit. Mit dem neuen Rollschlitten ist es künftig möglich, auch Rutschbahnen auf Gelände mit wescntlich geringerer Neigung als 20 % zu installieren. Durch modifizierte Anordnung der Kufen und Rollen zu der Sitzfläche an den verschiedenen Versionen (Fig. 3 - 5) kann für jede Bahn ein optimales Fahrzeug zusammengestellt werden. Die Bedienung ist denkbar einfach und sicher. Gute Beschleunigung und sicheres Abbremsen sind stufenlos regulierbar und gegebenenfalls kann durch die Fixierung der Sitzplatte 12 eine konstante Fahrgeschwindigkeit vorprogrammiert werden.The advantages achieved with the invention are particular that now a slide can be built that is inexpensive, wear-resistant, is insensitive to shock, impact, heat and frost and is completely individual to each Terrain can be adjusted. It has very favorable coefficients of friction, not an electrostatic one Charging by friction, protects the passengers' clothing and increases driving safety. With the new roller sledge, it will be possible in the future to also slide slides on the terrain to be installed with a significantly lower inclination than 20%. By modified arrangement the runners and rollers to the seat on the different versions (Fig. 3 - 5) an optimal vehicle can be put together for each track. The operation is very easy and safe. Good acceleration and safe braking are Infinitely adjustable and, if necessary, can be done by fixing the seat plate 12 a constant driving speed can be pre-programmed.

Claims

Terrain slide section 1 for downhill slide tracks characterized in that these sections are preferably made of self-supporting stainless steel sheets exist and are driven on with roller sleds that are accelerated and braked can.

2nd off-road slide section according to claim 1, characterized in that that the superimposed edges 2 are equal or unequal in height.

3. Off-road slide section according to claims 1 and 2, characterized characterized in that these edges 2 are bent or canted outwards and downwards are that a resistant to bending forces profile is created that any risk of injury excludes for the passenger.

4. Off-road slide section according to claims 1 to 3, characterized characterized in that the profile of the edges 2 a nesting of the sections allows and thereby a lifting of the overlapping section is excluded is.

5. Off-road slide section according to claims 1 to 4, characterized characterized in that the foot of the carrier 3 with eyelets, holes or the like. So equipped is that a protection with ground spikes, sleepers or the like. Against displacement or Moving is possible.

6. Terrain slide-leilstück according to claims 1 to 5, characterized characterized in that the edges 2 the surrounding earth surface 6 (sward) only slightly tower above.

7o off-road slide section according to claims 1 to 6, characterized characterized in that the horizontal curves have different angles and radii.

8. Off-road slide section according to claims 1 to 7, characterized characterized in that different radii are used within a horizontal curve will.

9. Off-road slide section according to claim 1, characterized in that that roller sleds (Fig0 3 - 5) are used to transport passengers.

10. Roller slide according to claim 9, characterized in that on its underside rollers 9 and runners 8 are mounted.

11. Roller slide according to claim 9 and 10, characterized in that that, seen in the direction of travel, a tandem slide 10 is attached to its front is, which is provided on its underside with rollers 9b and / or runners 8b.

12. Roller slide according to claim 9 to 11, characterized in that that at the top of the tandem slide 10 different footrests for both adults 11a as well as for children 11b are appropriate.

13. Roller slide according to claim 9 to 12, characterized in that that the base frame 7 is arranged so that it is substantially horizontal on the inclined slide surface rests.

14. Roller slide according to claims 9 to 13, characterized in that that by shifting the weight of the passenger on the rollers 9 or runners 8 a stepless acceleration or braking of the Rollsdhlittens can be achieved.

15. Roller slide according to claims 9 to 14, characterized in that that a sliding seat 12 is arranged on the base frame 7.

16. Roller slide according to claims 9 to 15, characterized in that that on the underside of the sliding seat 12, a brake foot 13 is attached to the underside is provided with a brake lining 14.

17. Roller slide according to claims 9 to 16, characterized in that that the sliding seat 12 can be moved back and forth by means of a lever 18 can.

18. Roller slide according to claims 9 to 17, characterized in that that behind the runners 8 of the base frame 7, a braking surface 15 is attached, which is angled slightly upwards.

19. Roller slide according to claims 9 to 18, characterized in that that 7 handles are attached to the base plate 7 or the base frame.

20. Roller slide according to claims 9 to 19, characterized in that that the base plate (G <undrahmen) 7 and / or the sliding seat 12 accordingly the transverse profile of the slide 1 are bent.

21. Roller slide according to claims 9 to 20, characterized in 9 that the lever 18 brakes the rollers 9. when it is moved forward.

22. Roller slide according to claims 9 to 21, characterized in that that the runners 8 + 8b are attached so that they are the slide surface 1 customize 1; can.

23. Roller slide according to claims 9 to 22, characterized in that that the rear edge 8a of the bottom side of the runner is broken.

24. Roller slide according to claims 9 to 23, characterized in that that at the front end of the tandem carriage 10 and at the rear end of the base frame 7 shock absorbers, cushions or the like attached sli; d,