DE2510204A1 - Fahrerhaus fuer nutzkraftfahrzeuge - Google Patents

Fahrerhaus fuer nutzkraftfahrzeuge

Info

Publication number
DE2510204A1
DE2510204A1 DE19752510204 DE2510204A DE2510204A1 DE 2510204 A1 DE2510204 A1 DE 2510204A1 DE 19752510204 DE19752510204 DE 19752510204 DE 2510204 A DE2510204 A DE 2510204A DE 2510204 A1 DE2510204 A1 DE 2510204A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
driver
cab
seat
steering device
operating devices
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE19752510204
Other languages
English (en)
Inventor
Uwe Lueben
Heinrich Dipl Ing Roessler
Hans Westemeyer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Daimler Benz AG
Original Assignee
Daimler Benz AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Daimler Benz AG filed Critical Daimler Benz AG
Priority to DE19752510204 priority Critical patent/DE2510204A1/de
Priority to FR7606310A priority patent/FR2303698A1/fr
Publication of DE2510204A1 publication Critical patent/DE2510204A1/de
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D49/00—Tractors
    • B62D49/06—Tractors adapted for multi-purpose use
    • B62D49/0692—Tractors adapted for multi-purpose use characterised by the particular arrangement of control devices, e.g. having more than one control stand, operable from vehicle extension (control devices or systems characterised by mechanical features only)
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K26/00—Arrangements or mounting of propulsion unit control devices in vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D33/00—Superstructures for load-carrying vehicles
    • B62D33/06—Drivers' cabs
    • B62D33/0617—Drivers' cabs for tractors or off-the-road vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Mechanical Control Devices (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Description

Daimler-Benz Aktiengesellschaft Daim TO 689/k
Stuttgart-Untertürkheim 7.3.75
Fahrerhaus für Nutzkraftfahrzeuge
Die Erfindung betrifft ein Fahrerhaus für Nutzkraftfahrzeuge, insbesondere für solche als Träger für Arbeitsgeräte, z.B.
Pflüge, Frontlader, Ladekräne, in dem Bedienungseinrichtungen, eine Lenkvorrichtung und ein Fahrersitz vorgesehen sind.
Fahrerhäuser werden hauptsächlich auf Montagebändern mit
sämtlichen Inneneinrichtungen versehen, wie Fahrersitz, Lenkvorrichtung, Pedalanlage für Kupplung, Bremse und Fußgasregulierung sowie Armaturenbrett mit Kontrollinstrumenten.
Den Montageablauf dieser Einzelteile im Fahrerhaus wesentlich zu verbessern, ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung.
Gemäß der Erfindung wird vorgeschlagen, daß die Bedienungseinrichtungen, die Lenkvorrichtung und der Fahrersitz an einem besonderen für sich zu fertigenden Bauteil angeordnet sind,
das als Baueinheit in der Fahrerkabine befestigbar ist.
Durch die Vormontage der Einzelteile zu einer Baueinheit auf
einem separaten Montageband ist ein schnellerer Einbau in das Fahrerhaus möglich, unabhängig von der gewünschten Ausführung des Fahrerhauses mit drehfester Baueinheit oder mit einer als Drehschemel ausgebildeten Baueinheit, da bereits vor der Montage der Baueinheit im Boden der Fahrerhäuser drehfeste oder drehbare Lagerungen eingebaut sind.
609838/0160
- 2 - Daim 10 689A
In bevorzugter Ausgestaltung kann die Baueinheit im wesentlichen aus einem hohlen Grundkörper bestehen, auf dem der Fahrersitz verstellbar befestigt und gegenüber diesem ein die Lenkvorrichtung und Bedienungseinrichtungen aufnehmender und pultartig ausgebildeter Trägerkasten angeordnet ist, dessen Frontseite der Vorderwand des Fahrerhauses angepaßt ist.
Um ein ermüdungsfreieres Arbeiten des Fahrzeuglenkers zu ermöglichen, ist weiterhin vorgesehen, daß die Baueinheit eine Heizung-, Lüftungs- und Klimaanlage umfaßt.
In der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung anhand eines Ausführungsbeispieles dargestellt und im folgenden näher beschrieben.
In der Zeichnung ist ein kompaktes Bauteil 1 für ein Fahrerhaus eines vorwiegend als Träger für Arbeitsgeräte vorgesehenen Nutzkraftfahrzeuges gezeigt, das im wesentlichen aus einem kastenähnlichen Grundkörper 2, einem darauf verstellbar angeordneten Fahrersitz 3f einer Lenkvorrichtung h und einem Bedienungseinrichtungen aufnehmenden Trägerkasten 5 besteht. Der Trägerkasten 5 ist mit dem Grundkörper 2 einstückig verbunden und weist gemeinsam mit diesem L-förmige Gestalt auf.
Die Bedienungseinrichtungen setzen sich zusammen aus einer Pedalanlage 6 für Kupplung, Bremse und Fußgasregulierung, einem Armaturenbrett 7 mit Bedienungsknöpfen 8 und -hebeln 9 sowie Kontrollinstrumenten 10.
Im Trägerkasten 5 ist eine für eine gute Klimatisierung zwischen Bedienungsstand und Fahrersitz dienende Lüftungs-, Heizungs- und Klimaanlage untergebracht, deren Luftaustritte mit 11, 12 und bezeichnet sind.
609838/0160
251020A
- 3 - Palm 10 689 A
Die aus den zuvor genannten Einzelteilen 2 bis 13 zusammengefaßte Baueinheit wird in das Fahrerhaus eingebaut und entweder auf einem drehbaren oder drehfesten Lagerteil befestigt, wobei die vom Bedienungsstand ausgehenden freien Leitungen, Hebel und Bowdenzüge über den Sockel des Grundkörpers mit den entsprechenden Gegenstücken verbunden werden.
609838/0160

Claims (3)

  1. - k - Daim 1Q 689A
    Ansprüche
    Θ Fahrerhaus für Nutzkraftfahrzeuge, insbesondere für solche als Träger für Arbeitsgeräte, z.B. Pflüge, Frontlader, Ladekräne, in dem Bedienungseinrichtungen, eine Lenkvorrichtung und ein Fahrersitz vorgesehen sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Bedienungseinrichtungen (6 bis 10), die Lenkvorrichtung (k) und der Fahrersitz (3) an einem besonderen für sich zu fertigenden Bauteil (1) angeordnet sind, das als Baueinheit in der Fahrerkabine befestigbar ist
  2. 2. Fahrerhaus nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Baueinheit im wesentlichen aus einem hohlen Grundkörper (2) besteht, auf dem der Fahrersitz (3) verstellbar und gegenüber diesem ein die Lenkvorrichtung (k) und Bedienungseinrichtungen (6 bis 1O) aufnehmender und pultartig ausgebildeter Trägerkasten (5) angeordnet ist, dessen Frontseite der Vorderwand des Fahrerhauses angepaßt ist.
  3. 3. Fahrerhaus nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Baueinheit eine Heizungs-, Lüftungsund Klimaanlage umfaßt.
    609838/0160
DE19752510204 1975-03-08 1975-03-08 Fahrerhaus fuer nutzkraftfahrzeuge Pending DE2510204A1 (de)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19752510204 DE2510204A1 (de) 1975-03-08 1975-03-08 Fahrerhaus fuer nutzkraftfahrzeuge
FR7606310A FR2303698A1 (fr) 1975-03-08 1976-03-05 Poste de conduite pour vehicules utilitaires

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19752510204 DE2510204A1 (de) 1975-03-08 1975-03-08 Fahrerhaus fuer nutzkraftfahrzeuge

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE2510204A1 true DE2510204A1 (de) 1976-09-16

Family

ID=5940843

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19752510204 Pending DE2510204A1 (de) 1975-03-08 1975-03-08 Fahrerhaus fuer nutzkraftfahrzeuge

Country Status (2)

Country Link
DE (1) DE2510204A1 (de)
FR (1) FR2303698A1 (de)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0054948A1 (de) * 1980-12-24 1982-06-30 Deere & Company Fahrerstand
EP0178632A2 (de) * 1984-10-16 1986-04-23 Klöckner-Humboldt-Deutz Aktiengesellschaft Bedienungskonsole für den Fahrerstand eines Schleppers
FR2844498A1 (fr) * 2002-09-17 2004-03-19 Peugeot Citroen Automobiles Sa Ensemble d'organes fonctionnels pour vehicule automobile

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3149083A1 (de) * 1981-12-11 1983-06-30 Adam Opel AG, 6090 Rüsselsheim Baueinheit fuer den cockpit-bereich von fahrzeugen, insbesondere kraftfahrzeugen, verfahren zur herstellung und zum einbau einer solchen baueinheit sowie vorrichtung zur durchfuehrung des verfahrens

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0054948A1 (de) * 1980-12-24 1982-06-30 Deere & Company Fahrerstand
EP0178632A2 (de) * 1984-10-16 1986-04-23 Klöckner-Humboldt-Deutz Aktiengesellschaft Bedienungskonsole für den Fahrerstand eines Schleppers
EP0178632A3 (en) * 1984-10-16 1988-03-02 Klockner-Humboldt-Deutz Aktiengesellschaft Control device for the driver's compartment of a tractor
FR2844498A1 (fr) * 2002-09-17 2004-03-19 Peugeot Citroen Automobiles Sa Ensemble d'organes fonctionnels pour vehicule automobile

Also Published As

Publication number Publication date
FR2303698A1 (fr) 1976-10-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102018123181A1 (de) Mehrzweckarmaturenbrett zur Verwendung in einem Fahrzeug
DE60109918T2 (de) Lenkeinrichtung für ein drive-by-wire-fahrzeug
EP0919427A2 (de) Kindersitz für Fahrzeuge
DE102020115558A1 (de) Maschinenfahrerkabine mit niedrigem Profil
DE102018211852A1 (de) Kraftfahrzeug mit einer Instrumententafel und Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs
DE19625500C2 (de) Bedienelementanordnung zur Steuerung der Längs- und der Querbewegung eines Kraftfahrzeuges
DE2510204A1 (de) Fahrerhaus fuer nutzkraftfahrzeuge
DE102017115282B4 (de) Nutzfahrzeug mit einer Vorrichtung zur Positionierung eines Fahrersitzes in dem Nutzfahrzeug
EP0737613B1 (de) Lenkungsaufhängung für Kraftfahrzeuge
DE19508968C2 (de) Schalldämmbaugruppe
EP0110011A2 (de) Sitzanordnung für ein land- oder bauwirtschaftlich nutzbares Fahrzeug
DE1630721A1 (de) Fahrzeug mit lenkbaren Raedern
DE3413030A1 (de) Fussfeststellbremse
DE2507080C2 (de) Drehbare Bedienungsbaueinheit für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Trägerfahrzeug für Arbeitsgeräte
DE202007011064U1 (de) Computeranlage für ein Fahrzeug
JPS59501308A (ja) 片寄り回転部をもつ自動車用シ−ト
DE102018004107A1 (de) Fahrzeug mit einer versenkbaren Lenkvorrichtung
EP0029880A1 (de) Lastkraftwagen
DE2838833A1 (de) Bremspedalanordnung
DE602004010528T2 (de) Modulares Armaturenbrett
DE102018007392B4 (de) Lenksäule mit einer steuervorrichtung für ein fahrzeug und fahrzeug mit einer derartigen lenksäule
DE662628C (de) Schienentriebwagen
DE19860793A1 (de) Lenkradträger für Kraftfahrzeuge
DE3742012A1 (de) Kraftfahrzeug
DE102020200660A1 (de) Flurförderzeug