DE250822C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Vorliegende Erfindung bezieht sich auf Schlösser mit einem unter Federdruck stehenden Riegel oder Vorreiber, der in der Offenlage durch eine Klinke abgefangen wird, die beim Zuschlagen der Tür durch die Falle ausgelöst wird. Die Erfindung besteht in der Anordnung eines verstellbaren Anschlages an der Abfangklinke in Gestalt einer Stellschraube, wodurch ermöglicht wird, daß man

ίο beim Zusammenziehen des Türholzes oder bei Abnutzung der Schloß falle jederzeit ein Nachregulieren der Falle bewirken kann und nicht nötig hat, kostspielige Veränderungen am Türrahmen oder am Schlosse selbst vorzunehmen.

Die Stellvorrichtung kann an jedem bestehenden Türschloß, besonders an den Eisenbahn-Personenwagentürschlössern angebracht werden.

Die Zeichnung stellt den Erfindungsgegenstand dar.

Fig. ι zeigt die Stellung des Riegels und der Falle bei geöffneter Tür,

Fig. 2 die Stellung des Riegels und der Falle bei geschlossener Tür,

Fig. 3 die Darstellung der Wirkungsweise des Schlosses.

Durch den aufrechtstehenden Arm der bekannten Abfangklinke b führt gemäß der Erfindung eine Stellschraube d, deren Kopf sich gegen Feder c lehnt und somit unter Federdruck gehalten wird. Hierdurch wird die Abfangklinke in ihrer wirksamen Stellung gehalten. Durch Drehung der Stellschraube d wird die Regulierung der Hubwirkung der Falle a auf die Abfangklinke bewirkt.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch :

   Schloß für Türen aller Art, insbesondere für Eisenbahn-Personenwagen, mit einer durch die Falle ausgelösten Abfangklinke für den unter dem Druck einer Schließfeder stehenden Riegel oder Vorreiber, dadurch gekennzeichnet, daß an der Abfangklinke (b) eine unter Federdruck (c) stehende Stellschraube (d) zur Regulierung der Hubwirkung der Falle (a) auf die Abfangklinke angebracht ist.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.