DE2501190A1 - Absperrventil - Google Patents
AbsperrventilInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K31/00—Actuating devices; Operating means; Releasing devices
- F16K31/12—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid
- F16K31/122—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid the fluid acting on a piston
- F16K31/1221—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid the fluid acting on a piston one side of the piston being spring-loaded
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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- F16K3/00—Gate valves or sliding valves, i.e. cut-off apparatus with closing members having a sliding movement along the seat for opening and closing
- F16K3/22—Gate valves or sliding valves, i.e. cut-off apparatus with closing members having a sliding movement along the seat for opening and closing with sealing faces shaped as surfaces of solids of revolution
- F16K3/24—Gate valves or sliding valves, i.e. cut-off apparatus with closing members having a sliding movement along the seat for opening and closing with sealing faces shaped as surfaces of solids of revolution with cylindrical valve members
- F16K3/243—Packings
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Fluid-Driven Valves (AREA)
Description
P AT E N TA NVA L· E
DR.-ING. VON KREISLER DR.-ING. SCHÖNWALD DR.-ING. TH. MEYER DR. FUES DIPL-CHEM. ALEK VON KREISLER
DIPL.-CHEM. CAROLA KELLER HWNaMMlVMaM DIPL-ING. SELTING
5 KÖLN 1, DEICHMANNHAUS
13.1.1975
Sch/Sd Albrecht-Automatik KG, 5 Köln 1, Hohenzöllernring 15
Absperrventil
Die Erfindung bezieht sich auf ein Absperrventil, insbesondere ein Kolbensteuerventil, bei dem ein in einem Ventilgehäuse
verschiebbares Absperrorgan mittels eines an einer Spindel od.dgl. angreifenden Steuerkolbens od.dgl.
verstellbar ist.
Es sind Kolbensteuerventile bekannt, bei denen in dem Ventilgehäuse
ein mit Durchbrechungen am Umfang versehener Führungszylinder eingesetzt ist, in welchem ein an der Spindel
befestigter Kolben gleitet, der als Absperrorgan bzw. Verschlußstück dient. Der Absperrkolben ist als zylindrischer
Hohlkörper ausgebildet. In der Verschlußlage des Ventils deckt der Absperrkolben mit seiner Umfangsfläche die
Durchbrechungen des Pührungszylinders ab, so daß das Absperrventil geschlossen ist. Zum Öffnen des Ventils wird
der Hohlkolben mittels der Spindel in dem Führungszylinder
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aus der Verschlußlage herausbewegt, so daß das Medium durch die Durchbrechungen des Führungszylinders in die
Abströmseite des Ventils gelangen kann.
Der hohle Absperrkolben des Kolbensteuerventils ist mit
Dichtungen an seiner Umfangsflache versehen, die in der
Verschlußlage des Absperrkolbens oberhalb und unterhalb der Durchbrechungen des Führungszylinders angeordnet sind.
Als Abdichtungen dienen hierbei die bekannten O-Ringe.
Insbesondere bei höheren Drücken des Durchflußmediums neigen die in dem Absperrkolben eingesetzten Dichtungsringe
dazu, daß bei Vorbeibewegen des Absperrkolbens an den Durchbrechungen des Führungszylinders die Dichtungsringe
in radialer Richtung ausweichen und mehr oder weniger in die Durchbrechungen des FührungsZylinders gelangen. Beim
Überfahren der Durchbrechungen im Führungszylinder mittels des Absperrkolbens tritt eine radiale Verschiebung
des Dichtungsringes bzw. eine Quellwirkung ein. Es ergeben sich Klemmungen. Diese führen zu einem Undichtwerden
der Dichtungen in der Verschlußlage des Absperrkolbens.
Die Dichtungen unterliegen auch einer gewissen Zerstörung. Dadurch kann das Absperrorgan bzw. der Absperrkolben seine
Absperrfunktion nicht mehr zuverlässig erfüllen. Das Absperrventil hält in der geschlossenen Stellung nicht mehr
dicht bzw. ausreichend dicht.
Aufgabe der Erfindung ist es, ein Absperrventil, insbesondere ein Kolbensteuerventil, der vorstehend beschriebenen
Art zu schaffen, bei dem dafür gesorgt ist, daß der Absperrkolben auch bei höheren Drücken des Durchflußmediums
trotz des zahlreichen Überfahrens der Durchbrechungen im Führungszylinder in der Verschlußlage dicht bleibt.
Das Absperrventil, bei dem das Absperrorgan in einem
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Führungszylinder des Ventilgehäuses hin- und hergleitet, zeichnet sich gemäß der Erfindung dadurch aus, daß die
über die Durchbrechungen des Führungszylinders gleitende Umfangsdichtung des Hohlkolbens als Dichtungsscheibe ausgebildet
ist, die mit ihrer Umfangsfläehe an dem Führungszylinder anliegt und in dem Hohlkolben eingespannt gehalten
ist.
Durch die Verwendung einer Dichtungsscheibe als Dichtungsmittel für den in dem Führungszylinder hin- und hergleitenden
hohlen Absperrkolben ergibt sich, daß ein Entweichen der betreffenden Dichtung speziell beim überfahren der
Durchbrechungen im Führungszylinder nicht mehr eintreten kann. Eine Art Quellwirkung des Dichtungsmittels beim
Überfahren der Durchbrechungen wird ebenfalls vermieden.
Dadurch, daß die Dichtungsscheibe in dem Hohlkolben unmittelbar eingespannt wird, ist die Dichtung in dem Hohlkörper
unverrückbar festgelegt. Höhere Drücke des Durchflußmediums
vermögen nicht mehr eine Lageänderung des Dichtungsmittels bei dem Hin- und Herbewegen des Hohlkörpers
über die Durchbrechungen im Führungszylinder zu bewirken. Die Umfangsfläehe des Dichtungsmittels kann in die
durch die Durchbrechungen gegebenen Hohlräume nicht mehr hineingedrückt werden. Der Anlaß zu Quetschungen !
oder Verklemmungen des Dichtungsmittels ist durch die Verwendung einer Dichtungsscheibe und die Einspannung derselben
beseitigt. Das Absperrventil bleibt auch bei Verwendung von höheren und höchsten Drücken des Durchflußmediums
funktionssicher und arbeitet zuverlässig.
Vorteilhaft ist die Dichtungsscheibe mittels einer Klemrascheibe
am inneren Dichtungsteil eingespannt und außerhalb des Einspannteils in einer Ringnut gelagert, deren
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Höhe größer als die Dicke der Dichtungsscheibe ist. Durch
eine solche Festlegungsart des Dichtungsmittels an dem Hohlkolben ist einerseits ein sicheres Einspannen der
Dichtungsscheibe gewährleistet. Andererseits erhält der äußere Dichtungsteil der Dichtungsscheibe einen gewissen
Spielraum in axialer Richtung zum selbsttätigen Einstellen einer korrekten Dichtungslage, wodurch dem Entstehen
von Zwängungen und Klemmungen vorgebeugt wird. Da die Dichtungsscheibe eingespannt gehalten ist, kann sie nach
wie vor nicht in die Hohlräume der Durchbrechungen des Führungszylinders eingreifen. In Achsrichtung des Hohlkolbens
kann die Dichtungsscheibe sich mehr oder weniger wie eine Abdichtungsmanschette verhalten.
Zweckmäßig ist der hohle Absperrkolben - im Schnitt gesehen
- topfartig ausgebildet, wobei die Bodenplatte des Kolbens an der dem Gehäusedeckel zugekehrten Seite des
Gehäuses angeordnet ist. Diese Lage des topfartigen Hohlkolbens in bezug auf die Befestigungsstelle mit der Spindel
ermöglicht, Dichtungsscheiben von verhältnismäßig großer radialer Breite verwenden zu können. Außerdem erhält
man eine zentrale Durchflußöffnung in dem Absperrkolben zu der Abströmseite des Ventils.
Die Erfindung wird anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels nachstehend erläutert.
Die einzige Figur veranschaulicht ein Kolbensteuerventil gemäß der Erfindung im Längsschnitt, schematisch.
Das Absperrventil 1 in der Gestalt eines Kolbensteuerventils weist ein Ventilgehäuse 2 auf, das durch einen Deckel
3 geschlossen ist. Als Verschlußstück ist ein Absperrkol-
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ben 4 vorgesehen, der in einem Führungszylinder 5 hin- und herbewegbar ist, der an seiner ümfangsfläche mit Durchbrechungen
6, beispielsweise in Form von Lochreihen od. dgl., versehen ist. Der Absperrkolben 4 ist mittels der
Gewindeschraube 7 mit einer Spindel 8 fest verbunden, die durch eine druckraittelbetätigte Kolben-Zylinder-Einheit
betätigt werden kann. Diese Einheit weist einen Zylinder 10 auf, in dem ein Steuerkolben 11 einerseits unter der
Wirkung einer Feder 12 steht und andererseits durch ein Druckmittel beaufschlagt werden kann, das mittels eines
Magnetventils 13 od.dgl. und einen Steuerschieber 14 zu-
bzw. abgeführt werden kann. Die Kolben-Zylinder-Einheit wird von einem Zwischenstück 15 getragen, innerhalb der
die Spindel 8 verläuft, die von einem Faltenbalg 16 umgeben ist. Der Zylinder 10 weist einen Deckel I7 auf, an
dem Endschalter 18 und I9 angeordnet sein können, die mit
Stellringen 20 der Spindel 8 zusammengreifen.
Der Absperrkolben 4 ist - im Schnitt gesehen - im wesentlichen
topfartig ausgebildet und weist eine Bodenplatte 4a auf, in der Lochungen 21 vorgesehen sind. An der Ümfangsfläche
ist der hohle Absperrkolben 4 für diejenige Dichtung, die bei der Hin- und Herbewegung des Absperrkolbens
4 über die Durchbrechungen 6 des Führungszylinders 5 gleitet, mit einer Dichtungsscheibe 22 ausgerüstet,
die in dem Absperrkolben 4 eingespannt gehalten wird. Hierzu ist die Dichtungsscheibe 22 mittels einer
Klemmscheibe 2J und Schrauben 24 fest eingespannt. Außerhalb des Einspannteils der Dichtungsscheibe 22 ist eine
Ringnut 25 vorgesehen, deren Höhe größer als die Dicke der Dichtungsscheibe 22 ist. Dadurch erhält die Dichtungsscheibe
in Achsrichtung hinsichtlich des an dem Führungs-
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zylinder anliegenden Teils eine gewisse Beweglichkeit in bezug auf die Verschieberichtung des Absperrkolbens 4.
Für die andere Dichtung 26 an dem Absperrkolben 4, die mit einer ununterbrochenen Führungsfläche des Führungszylinders
5 in Berührung kommt, kann auch eine Dichtungsscheibe vorgesehen werden. Im allgemeinen genügen als Dichtungsmittel
für diese Stelle ein oder mehrere O-Ringe 26.
Die Dichtungsscheibe 22 erhält zweckmäßig eine Dicke, die zu der Höhe der Durchbrechungen 6 abgestimmt ist. Die
Dicke der Dichtungsscheibe 22 entspricht vorteilhaft etwa der halben Höhe der in dem Führungszylinder 5 vorgesehenen
Durchbrechungen 6, wenn die Durchbrechungen aus Lochungen bestehen. Wenn die Durchbrechungen jedoch Schlitze sind,
die sich quer zur Längsachse des Führungszylinders 5 erstrecken,
kann die Dicke der Dichtungsscheibe 22 noch größer gewählt werden. Die Dichtungsscheibe besteht vorteilhaft
aus verhältnismäßig steifem gummielastischem Material.
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Claims (4)
- Anspruch e/Π..^Absperrventil, insbesondere Kolbensteuerventil, bei ^-^ dem ein in einem Ventilgehäuse verschiebbares Absperrorgan mittels eines an einer Spindel angreifenden Steuerkolbens od.dgl. verstellbar sein kann,und in dem Ventilgehäuse ein mit Durchbrechungen am Umfang versehener Führungszylinder eingesetzt ist, in dem ein an der Spindel befestigter Kolben gleitet, der als zylindrischer Hohlkörper in der VerschluSlage des Ventils mit seiner Umfangsfläche die Durchbrechungen des Führungszylinders abdeckt, wobei der Hohlkolben Umfangsdichtungen aufweist, die in der VerschluSlage desselben oberhalb und unterhalb der Durchbrechungen des Führungszylinders angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, daß die über die Durchbrechungen (6) des FührungsZylinders (5) gleitende Umfangsdichtung (22) des Absperrkolbens (4) als Dichtungsscheibe ausgebildet ist, die mit ihrer Umfangsfläche an dem Führungszylinder (5) anliegt und in dem hohlen Absperrkolben (4) eingespannt gehalten ist.
- 2. Absperrventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtungsscheibe (22) mittels einer Klemmscheibe (23) am inneren Dichtungsteil eingespannt und außerhalb des Einspannteils in einer Ringnut (25) gelagert ist, deren Höhe größer als die Dicke der Dichtungsscheibe (22) ist.
- 3. Absperrventil nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der hohle Absperrkolben (4) - im Quer-609829/01562 5 O ': 19 0schnitt gesehen - topfartig ausgebildet ist und die Bodenplatte (4a) des Absperrkolbens (4) an der dem Gehäusedeckel (3) zugekehrten Seite des Gehäuses angeordnet ist.
- 4. Absperrventil nach einem der Ansprüche 1 bis J>, dadurch gekennzeichnet, daß die Dicke der Dichtungsscheibe (22) zu der Höhe der Durchbrechungen (6) im Führungszylinder (5) abgestimmt ist und etwa der halben Höhe der Durchbrechungen entspricht.6 0 9 8 -> ■) ! 0 15 6
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19752501190 DE2501190A1 (de) | 1975-01-14 | 1975-01-14 | Absperrventil |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19752501190 DE2501190A1 (de) | 1975-01-14 | 1975-01-14 | Absperrventil |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2501190A1 true DE2501190A1 (de) | 1976-07-15 |
Family
ID=5936389
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19752501190 Pending DE2501190A1 (de) | 1975-01-14 | 1975-01-14 | Absperrventil |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2501190A1 (de) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4295489A (en) * | 1979-10-03 | 1981-10-20 | Fisher Controls Company, Inc. | Pilot-operated back pressure regulator |
EP0144549A1 (de) * | 1983-10-21 | 1985-06-19 | Hi-Sonic Co., Ltd. | Ventil zum automatischen Unterbrechen der Wasserzufuhr |
EP0248230A2 (de) * | 1986-06-04 | 1987-12-09 | Robert Bosch Gmbh | Befestigungseinrichtung |
DE102009057183A1 (de) * | 2009-12-05 | 2011-06-09 | Institut für Luft- und Kältetechnik gemeinnützige Gesellschaft mbH | Elektrisch ansteuerbares Dosierventil |
IT202000021820A1 (it) * | 2020-09-16 | 2022-03-16 | BRAVO Eleonora | Valvola di intercettazione di fluidi |
-
1975
- 1975-01-14 DE DE19752501190 patent/DE2501190A1/de active Pending
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Legal Events
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