DE2421584B2 - Beruehrungsloser stromabnehmer - Google Patents

Beruehrungsloser stromabnehmer

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DE2421584B2
DE2421584B2 DE19742421584 DE2421584A DE2421584B2 DE 2421584 B2 DE2421584 B2 DE 2421584B2 DE 19742421584 DE19742421584 DE 19742421584 DE 2421584 A DE2421584 A DE 2421584A DE 2421584 B2 DE2421584 B2 DE 2421584B2
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L5/00Current collectors for power supply lines of electrically-propelled vehicles
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Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Anordnung zur berührungslosen Stromabnahme, bei der eick>;rische Energie von einer ortsfesten Stromschiene auf eine an einem Stromabnehmergestell auf einem elektrischen Triebfahrzeug angeordnete großflächige Elektrode über ein aus ionisiertem Gas erzeugtes Plasma übertragen wird.
Es ist bekannt, elektrische Energie auf Fahrzeuge mit hoher Geschwindigkeit mittels eines kontrolliert brennenden Lichtbogens zu übertragen (ETZ-A, Bd. 94, 1973. H. 2, S. 128 bis 130). Der berührungslose Stromabnehmer besitzt eine Laufschienenelektrode, der eine ortsfeste Stromschiene zugeordnet ist. Ein U-förmiger Magnet umgreift mit seinen Polschuhen die Laufschienenelektrode unter Bildung einer zur Stromschiene hin offenen Rinne. Zwischen der Stromschiene und der Elektrode wird der Lichtbogen durch einen Hochspannungsimpuls gezündet und in einer aus teilweise ionisiertem Luft- und Metalldampf bestehenden Entladungsstrecke aufrechterhalten. Hier müssen besondere Vorkehrungen getroffen werden, um einen Abbrand an den Lichtbogenansatzpunkten klein zu halten.
Durch die DT-OS 18 06 422 ist ferner ein berührungsloser Stromabnehmer bekannt, bei dem elektrische Energie von einer ortsfesten Stromschiene auf eine an einem Stromabnehmergestell angeordnete großflächige Elektrode über ein Plasma übertragen wird. Bei diesem bekannten Stromabnehmer sind Maßnahmen getroffen, durch welche das Plasma aus ionisiertem Gas erzeugt und beeinflußt wird sowie die Plasmasäule auf unterschiedliche Stellen eier Elektrodenoberfläche auftrifft, um Wärme- und F.rosionsprobleme abzuschwächen. Dies wird beispielsweise bei Anwendung für Triebfahrzeuge durch Ausbildung der dem Fahrdraht gegenüberliegenden Elektrode als umlaufen de Walze erreicht.
Aufgabe der Erfindung ist es, bei der Übertragung elektrischer Energie über eine ionisierte Gasstrecke eine Korrosion an der Stromschiene und Elektrode zu vermeiden.
ίο Gelöst wird diese Aufgabe bei einem Stromabnehmer der eingangs genannten Art erfindungsgemäß dadurch, daß auch die der Elektrode zugekehrte Seite der Stromschiene großflächig ausgebildet und die Elektrode in einer zu der Stromschiene hin offenen Kammer angeordnet ist und daß ein ionisiertes Gaspolster für eine kalte Entladung zwischen Stromschiene und Elektrode dient.
Auf diese Weise wird ein Stromfluß bei normaler Temperatur ohne Lichtbogen erreicht. Besondere Maßnahmen an der Elektrode und Stromschiene zur Vermeidung einer Korrosion können entfallen, da kein Abbrand auftritt. Ferner werden Funkstörungen und akustische Störungen gegenüber der Lichtbogenentladung weitgehend vermieden. Durch die großflächige Ausbildung der Elektrode und der Stromschiene kann der Durchgangswiderstand des ionisierten Gaspolsters klein gehalten werden.
An Hand des in der Zeichnung dargestellten schematischen Ausführungsbeispiels wird die Erfindung näher erläutert.
Mit 1 ist eine ortsfeste Stromschiene bezeichnet, der beispielsweise eine an einem Stromabnehmcrgestell angelenkte Elektrode 2 zugeordnet ist. Die Spannung der Stromschiene 1 liegt bei dem erfindungsgemäßen Stromabnehmer unterhalb der Lichtbogenzündspannung und unterhalb der Lichtbogenlöschspannung. Die einander zugekehrten Seiten der Stromschiene 1 und der Elektrode 2 sind großflächig ausgebildet. Es sind Mittel zum Erzeugen und Aufrechterhalten eines ionisierten Gaspolsters 3 für eine kalte Entladung zwischen der Stromschiene 1 und Elektrode 2 vorgesehen. Das Gaspolster 3 besteht beispielsweise aus Luft, die einer durch Pfeile 5 angedeuteten Strahlung (z. B. einer ultravioletten Strahlung) ausgesetzt ist. Dadurch ist die lonisation von der Süannung der Stromschiene 1 unabhängig. Durch die Strahlungsquelle wird eine Wolke elektrisch geladener Moleküle zwischen der Stromführungsschiene und der Elektrode gebildet.
Zur Aufrechterhaltung des Gaspolsters ist die Elektrode 2 in einer zur Stromschiene I hin offenen Kammer 4 angeordnet.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    Anordnung zur berührungslosen Stromabnahme, bei der elektrische Energie von einer ortsfesten Stromschiene auf eine an einem Stromabnehmergestell auf einem elektrischen Triebfahrzeug angeordnete großflächige Elektrode über ein aus ionisiertem Gas erzeugtes Plasma übertragen wird, d a durch gekennzeichnet, daß auch die der Elektrode (2) zugekehrte Seite der Stromschiene (1) großflächig ausgebildet und die Elektrode (2) in einer zu der Stromschiene (1) hin offenen Kammer (4) angeordnet ist und daß ein ionisiertes Gaspolster (3) für eine kalte Entladung zwischen Stromschiene (1) und Elektrode (2) dient.
DE19742421584 1974-05-03 1974-05-03 Beruehrungsloser stromabnehmer Granted DE2421584B2 (de)

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DE2421584A1 DE2421584A1 (de) 1975-11-06
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DE2421584A1 (de) 1975-11-06
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