DE241883C - - Google Patents
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- DE241883C DE241883C DENDAT241883D DE241883DA DE241883C DE 241883 C DE241883 C DE 241883C DE NDAT241883 D DENDAT241883 D DE NDAT241883D DE 241883D A DE241883D A DE 241883DA DE 241883 C DE241883 C DE 241883C
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- DE
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- shield
- concrete
- tunnel
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- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 3
- 238000009415 formwork Methods 0.000 claims description 2
- 239000000203 mixture Substances 0.000 claims description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 2
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E21—EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
- E21D—SHAFTS; TUNNELS; GALLERIES; LARGE UNDERGROUND CHAMBERS
- E21D11/00—Lining tunnels, galleries or other underground cavities, e.g. large underground chambers; Linings therefor; Making such linings in situ, e.g. by assembling
- E21D11/04—Lining with building materials
- E21D11/10—Lining with building materials with concrete cast in situ; Shuttering also lost shutterings, e.g. made of blocks, of metal plates or other equipment adapted therefor
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Mining & Mineral Resources (AREA)
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- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Geochemistry & Mineralogy (AREA)
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- Lining And Supports For Tunnels (AREA)
Description
Die Erfindung besteht aus einem Verfahren "zum Bau von Tunneln aus Beton mittels Schildvortriebs.
Das Wesen der Erfindung besteht darin, daß zum Ausbreiten und Verdichten der zwischen dem Schildmantel und einer das lichte
Profil des Tunnels bildenden Schalung eingebrachten plastischen Betonmischung der beim
Antrieb der Schildprcssen entstehende Widerdruck nutzbar gemacht wird, wodurch während
ίο des Vortreibens des Schildes der Beton hinter
dem Schildmantel ringsum dicht gegen das ausgebrochene Gebirge festgepreßt wird.
Auf der Zeichnung ist eine Einrichtung zur Ausführung des den Gegenstand der Erfindung
bildenden Verfahrens in einer beispielsweisen Ausführungsform zur Darstellung gebracht worden,
und zwar zeigt die Figur einen Längsschnitt durch den im Bau befindlichen Tunnel.
Der mit α bezeichnete Brustschild mit dem hinten daran anschließenden Mantel b wird in
der bei der Ausführung von Tunnelbauten bekannten Art durch hydraulische Pressen vorgetrieben.
Nach der vorliegenden Erfindung wird innerhalb des Schildmantels b eine Trommel d aus U-Eisenringen c und darüber liegenden starken Bohlen eingebaut, die dem lichten Querschnitt des Tunnels entspricht. Der zwischen der Trommel d und dem Schildmantel b verbleibende Ringraum wird durch eine Betonmischung gefüllt und nach den Pressen e zu durch einen starken Ring f aus Eichenbohlen abgeschlossen. Inzwischen ist vor dem Schild α bereits wieder Raum geschaffen,, so daß dieser erneut vorgepreßt werden kann. Dieses Vorpressen geschiebt unmittelbar nach dem Auffüllen des Ringraumes zwischen Trommel und Schildmantel mit Betonmasse,- so daß letztere noch weich ist und unter dem auf dem Ring f lastenden Druck der Pressen e zusammengedrückt wird. Da während der Druckwirkung auf die weiche Betonfüllung* der Schildmantel b mit dem Schild α um die dafür vorgesehene Zone vorwärts getrieben wird, so kann der Beton hinter dem Schildmantel nach allen Seiten ausweichen und die gesamten vorhandenen Hohlräume ausfüllen. Das Tunnelmauerwerk wird also ringsherum dicht an das ausgebrochene Gebirge gepreßt.
Nach der vorliegenden Erfindung wird innerhalb des Schildmantels b eine Trommel d aus U-Eisenringen c und darüber liegenden starken Bohlen eingebaut, die dem lichten Querschnitt des Tunnels entspricht. Der zwischen der Trommel d und dem Schildmantel b verbleibende Ringraum wird durch eine Betonmischung gefüllt und nach den Pressen e zu durch einen starken Ring f aus Eichenbohlen abgeschlossen. Inzwischen ist vor dem Schild α bereits wieder Raum geschaffen,, so daß dieser erneut vorgepreßt werden kann. Dieses Vorpressen geschiebt unmittelbar nach dem Auffüllen des Ringraumes zwischen Trommel und Schildmantel mit Betonmasse,- so daß letztere noch weich ist und unter dem auf dem Ring f lastenden Druck der Pressen e zusammengedrückt wird. Da während der Druckwirkung auf die weiche Betonfüllung* der Schildmantel b mit dem Schild α um die dafür vorgesehene Zone vorwärts getrieben wird, so kann der Beton hinter dem Schildmantel nach allen Seiten ausweichen und die gesamten vorhandenen Hohlräume ausfüllen. Das Tunnelmauerwerk wird also ringsherum dicht an das ausgebrochene Gebirge gepreßt.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Verfahren zum Bau von Tunneln aus Beton mittels Schildvortriebs, dadurch gekennzeichnet, daß zum Ausbreiten und Verdichten der zwischen dem Schfldmantel und einer das lichte Profil des Tunnels bildenden Schalung eingebrachten plastischen Betonmischung der beim Antrieb der Schildpressen entstehende Widerdruck nutzbar gemacht wird.Hierzu 1 Blatt.Zeichnungen.pt. Auflage, ausgegeben am 13. Mä
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE241883C true DE241883C (de) |
Family
ID=501146
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT241883D Active DE241883C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE241883C (de) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1206938B (de) * | 1963-04-25 | 1965-12-16 | Hochtief Ag Hoch Tiefbauten | Steuerbarer Vortriebsschild zum Auffahren von Tunneln, Strecken od. dgl., und Verfahren zum Herstellen einer Ortbetonauskleidung mit einem solchen Vortriebsschild |
| DE1244825B (de) * | 1962-11-02 | 1967-07-20 | Josef Boessner | Tunnelfraesvorrichtung zum Herstellen von im Querschnitt kreisfoermigen Tunneln |
| DE1283257B (de) * | 1965-07-30 | 1968-11-21 | Josef Boessner | Vortriebsschild und Verfahren zum Betonieren von Tunnelauskleidungen unter Verwendung dieses Vortriebsschildes |
| DE1658732B1 (de) * | 1967-02-08 | 1970-03-12 | G Proektno Izyskatelsky I | Verfahren zum Verdichten der Ortbetonauskleidung eines im Schildvortrieb aufzufahrenden Tunnels |
-
0
- DE DENDAT241883D patent/DE241883C/de active Active
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1244825B (de) * | 1962-11-02 | 1967-07-20 | Josef Boessner | Tunnelfraesvorrichtung zum Herstellen von im Querschnitt kreisfoermigen Tunneln |
| DE1206938B (de) * | 1963-04-25 | 1965-12-16 | Hochtief Ag Hoch Tiefbauten | Steuerbarer Vortriebsschild zum Auffahren von Tunneln, Strecken od. dgl., und Verfahren zum Herstellen einer Ortbetonauskleidung mit einem solchen Vortriebsschild |
| DE1283257B (de) * | 1965-07-30 | 1968-11-21 | Josef Boessner | Vortriebsschild und Verfahren zum Betonieren von Tunnelauskleidungen unter Verwendung dieses Vortriebsschildes |
| DE1658732B1 (de) * | 1967-02-08 | 1970-03-12 | G Proektno Izyskatelsky I | Verfahren zum Verdichten der Ortbetonauskleidung eines im Schildvortrieb aufzufahrenden Tunnels |
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