DE2418029C3 - Einrichtung zur Darstellung von Daten in einem Flugzeug - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Darsielig von Daten in einem Flugzeug, mit einem einen klschirm aufweisenden Darstellungsgerät, einem im >rmalen Blickfeld des Benutzers liegenden teildurchisigen Spiegel zur Einblendung der Bildschirmdarstjl ig unier Zwischenschaltung eines weheren (1 hi ik-) .Spiegels.

Eine solche Einrichtung ist beispielsweise aus cer ν PS Vt 32 41 j bekannt. Sie dient da/u, dem Piloten ; von Radar-, Infrarot- und/oder Fernsehgeräten feierten Daten im normalen Blickfeld des Benutzers.

also insbesondere des Flugzeugführers oder Beobach ters, sichtbar zu machen. Auf dieser Darstellungsflächc erscheint ein Bild, das einem kleinen Bereich im Blick feld des Benutzers überlagert ist und beispielsweise symbolische Daten wiedergibt, die für die Auslösung von Waffen, den Flug, den Start oder die Landung benötigt werden.

Außerdem wird in Flugzeugen häufig noch ein zweites, einen Bildschirm aufweisendes Darstellungsgeräi

ίο benutzt, dessen Bildschirm im Gesichtsfeld des Piloten liegt, wenn der Pilot seinen Kopf neigt. Die Unterbringung des zweiten Gerätes im Flugzeug wird vorzugsweise so erfolgen, daß sich ihr Bildschirm unmittelbar unter der im normalen Blickfeld liegenden, von dem teildurchlässigen Spiegel gebildeten Darstellungsfläche befindet, um dem Benutzer den Blickwechsel vom einen Gerät zum anderen zu erleichtern.

Diese Einrichtungen sind so wertvoll, daß der Einsatz von zwei Geräten gerechtfertigt ist, obwohl sie einen bedeutenden R-ium im Instrumentenfeld des Flugzeuges einnehmen, zusätzliche Kosten verursachen, eine zusätz'iche Gewichtsbelastung sind und zusätzliche elektrische Leistung verbrauchen. Daher ware eine Einrichtung, die beide Arten der Darstellung ermöglicht, jedoch einen verminderten Platzbedarf im Instrumenterfelc des Flugzeuges beansprucht, ein geringeres Gewicht und einen geringeren Leistungsbedarf hat und geringere Kosten verursacht, für die Ausrüstung von Flugzeugen von großer Bedeutung, insbesondere, wenn eine solche Einrichtung die Betrachtung der Darstellung noch vereinfachen würde.

Demgemäß liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Einrichtung der eingangs genannten Art so zu verbessern, daß sie die genannten Forderungen erfüllt.

Diese Aufgabe wird nach der Erfindung dadurch gelöst, daß der Umlenkspiegel ebenfalls teildurchlässig ausgebildet ist und dieser Umlenkspiegel sowie der Bildschirm so angeordnet sind, daß er durch den Umlenkspiegel hindurch für den Benutzer unmittelbar sichtbar ist.

Bei der erfindungsgemäßen Einrichtung kann der Pilot also entweder den Bildschirm des Darstellungsgerätes durch den teildurchlässigen Umlenkspiegel hindurch direkt oder über diesen Umlenkspiegel und den zweiten Spiegel, der sich in seinem Tiormalen Blickfeld befindet, mittelbar beobachten. Dabei kann der Bildschirm des Darstellungsgerätes dazu dienen, sowohl das beispielsweise von einem Radargerät erzeugte Bild als auch von entsprechenden Generatoren erzeugte Symbole und Daten wiederzugeben.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung sind zwei Arten von Signalgeneraloren mit dem Darstellungsgerät verbunden. Einer dieser Generatoren erzeugt Signale, die ein Radarbild oder eine andere detaillierte Wiedergabe der Umgebung darstellen, während der andere Signale erzeugt, die Bezugsmarken darstellen, die symbolisch oder graphisch die Stellung und Ausrichtung des Flugzeuges in bezug auf die Erde oder nin Ziel anzeigen oder sonstige Informatio-

(.0 nen vermitteln. Der Signalgenerator, der die bildliche Darstellung dir I imgebung liefert, ist mit dem Darstel lungsgerät während des größten Teils der Betriebszeit verbunden. Wenn jedoch der Pilot während kritischer Manöver durch das Fenster seiner Kanzel oder Haube

<>5 hinausschauen muß. beispielsweise beim Schießen auf ein Ziel (Hier beim Landen, kann er einen Schalter betätigen, um die Betriebsart einzuschalten, bei der er Informationen über die in seinem Blickfeld liegende Dar-

itellungsfläche erhält. Durch Betäugen des Schalters werden die Bezugsmarkierungen erzeugenden Schallungsanordnungen mit dem Darstellungsgerät verbun-[Jc-T, und es wird ein Verschluß geöffnet, der es gestattet, daß von dem Bildschirm des Darstellungsgeräts, insbesondere dem Bildschirm einer Kathodenstrahlröhre, ausgehendes Licht den oberen Spiere! erreicht, so daß die Symboldarstellung im Blickfeld des durch die Kanzel oder Haube nach außen blickenden Piloten erscheint. Die Verwendung einer einzigen Kathodenstrahlröhre vermindert den Platzbedarf, das Gewicht und den Leistuogsbedarf des Systems. Außerdem kann der Bildschirm des Darstellungsgerätes zur direkten Betrachtung näher am oberen Rand des Instrumentenfeldes angeordnet wi.rdcn, so daß der Pilot seine Blickrichtung um einen kleineren Winkel ändern muß, wenn er vom Bildschirm auf die Darstellungsfläche im Bereich des Fensters übergehen will und umgekehrt.

Weitere Einzelheiten und Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus der Beschreibung Jer in der Zeichnung dargesteiltert Ausführungsbeispiele. Die der Beschreibung und der Zeichnung zu entnehmenden Merkmale können bei anderen Ausführungsformen der Erfindung einzeln für sich oder zu mehreren in beliebiger Kombination Anwendung finden. Es zeigt

Fig. 1 eine perspektivische Ansicht eines Teils eines Flugzeuges mit einer Einrichtung zur Darstellung von Daten nach der Erfindung,

F i g. 2 die in F i g. I dargestellte Einrichtung teilweise in vereinfachter Seitenansicht und teilweise als Blockschallbild,

F i g. 3 eine Ansicht der Einrichtung nach F i g. 1 aus der Sicht des Piloten,

Fig. 4 einen Schnitt längs der Linie 4-4 durch die Anordnung nach F i g. 3,

F i g. 5 eine Draufsicht auf die Einrichtung nach F i g. 3, jedoch mit zum Teil entfernter Haube,

F i g. 6 eine Seitenansicht eines Teiles einer weiteren Einrichtung nach der Erfindung,

F i g. 7 eine Draufsicht auf einen Teil der Einrichtung nach F i g. 6 und

F i g. 7A, 8 und 9 Seitenansichten ähnlich F i g. b auf Teile weiterer Ausführungsfornien von Einrichtungen nach der Erfindung.

F i g. 1 veranschaulicht eine Einrichtung zur Darstellung von Daten oder ein Darstellungssystem 10, das sich im Cockpit C eines Flugzeugs A befindet und dazu dient, dem Flugzeugführer oder Pilot P Daten vorzusetzen. Während kritischer Manöver, beispielsweise während des Abfeuerns von Waffen, während dem Start und während der Landung hält der Pilot seinen Kopf aufrecht, um durch das Fenster W zu sehen, und blickt gewöhnlich geradeaus in Richtung des Pfeiles 12. Zu anderen Zeiten kann der Pilot gelegentlich in Richtung des Pfeiles 14 nach uni.cn auf eine Bildschirmdar- 5Ί stellung 16 blicken. Bei der Bildschirmd.trstellung 16 kann es sich um ein Radarbild handeln, das den Boden und den Luftraum in einem erheblichen Abstand vor dem Flugzeug wiedergibt, oder um das von einem Lichtverstärker oder Infrarotgerät gelieferte Bild der ^(l° nahen Umgebung des Flugzeugs, oder um die Darstellung anderer Daten.

Mit erhobenem Kopf blickt der Pilot in Richtung des Pfeiles 12 durch einen halbdurchlässigen Spiegel 18 des Darstellungssyslems, der eint Wiedergabe von Bezugs- ⁽'^s Symbolen liefert, die in Form paralleler Strahlen dem Blickfeld überlagert sind. So können beispielsweise Kreise, welche die Zielrichtung von im Flugzeug installierten Waffen wiedergeben, und Symbole, welche die Ausrichtung des Flugzeugs anzeigen, dem durch das Fenster erfaßten Blickfeld überlagert we.den. Es wird ein einziger Bilderzeuger, wie beispielsweise eine Kathodenstrahlröhre 20, dazu benutzt, um sowohl die Bildschirmdarstellung 16, die sich bei gesenktem Kopf im Blickfeld des Piloten befindet, als auch die Darstellung von Bezugssymbolen, die der Pilot beim Bück durch das Fenster im Spiegel 18 sieht, zu erzeugen.

Der Pilot Psitzt in einem Sitz Sund handhabt einen Steuerknüppel L, um das Flugzeug zu fliegen. An dem Steuerknüppel L ist ein Knopf 22ß vorhanden, der es den Piloten ermöglicht, das von dem Darstellungssystem 10 gelieferte Bild von einem Radarbild oder einer sonstigen Darstellung, die zur unmittelbaren Betrachtung mit gesenktem Kopf bestimmt ist, auf eine Darstellung von Bezugssymbolen umzuschalten, die für kritische Manöver benötigt werden, beispielsweise zum Abschießen von Waffen, und die der Pilot mit erhobenem Kopf sehen soll.

Wie F i g. 2 näher zeig!, umfaß· das DarsteHungssystern einen unteren halbdurchlässigen Spiegel 24 vor dem Bildschirm 20 /einer Kathodenstrahlröhre. Dieser außerhalb der Kathodenstrahlröhre liegende l'mlenk-Spiegel reflektiert einen Teil des vom Bildschirm gelieferten Lich'es in eine naeh oben u eisende Richtung. Ein Kollimator 26 ist zwischen dem unteren Spiegel 24 Lind dem oberen Spiegel 18 angeordnet und dien¹ dazu, das von dem Bildschirm 20Fkomnicndc Licht zu parallelisieren, so daß es von einem im Unendlichen liegenden Bild zu stammen scheint. Weiterhin ist zwischen den beiden Spiegeln ein Verschluß 28 angeordnet, der einen Lichteinfall auf den Bildschirm 20/-" der Kathodenstrahlröhre verhindern soll, wenn das Darstellungssy.iiem nur zur Wiedergabe von direkt zu betrachtenden Radarbildern od. dgl. dienen soll. Das Flugzeug ist mit einem Radargerät 30 ausgerüstet, dessen Bildsignale liefernde Schaltungsanordnungen über einen Mischverstärker 142 mit der Kathodenstrahlröhre 20 verbindbar sind, um eine Bilddarstellung mittels der Kathodenstrahlröhre 20 zu ermöglichen. Während der zur Direktbcobachtung bestimmten Betriebsart kann der Pilot den Bildschirm 2OF. der das Radarbild wiedergeben kann, betrachten, indem er durch den unteren halbdurchlässigen Spiegel 24 hindurchblickl. Wenn der Pilot jedoch den Knopf 22/f drückt, betätigt er einen Betriebsarten-Schalter 22, der den Mischverstärker 142 veranlaßt, nur eine Bezugssymbolquelle 32 mit der Kathodenstrahlröhre 20 zu verbinden und das Radargerät 30 abzuschalten. Während der Zeiten, während denen die Bezugssymbolquelle 32 mit der Katodenstrahlröhre verbunden ist, wird auch ein Signal einem Verschlußantricb 34 zugeführt, der den Verschluß 28 öffnet, so daß das Licht vom Bildschirm 2OFzum oberen Spiegel 18 gelangen kann.

Die !■' i g. 3 bis 5 lassen erkennen, daß das Darstellungssystem einige zusätzliche Elemente enthält, die seine Anwendung erleichtern. Ein gekrümmtes Kontrastfilter 40 (Fig. 4) richtet einen Teil des Umgc bungslichtes in einen Fangbereich 42. um das den Bild si:'.um erreichende Vmgebungsiicht zu vermindern Eine Kamera 44 dient zur Aufzeichnung des Bildes, da: der Pilot durch den obeien Spiegel 18 sieht. Der V er schlußantrieb }4 (F i g. 5) weist einen Schwenkarm 4( aiii, der an seinem Ende mit einem in einen Schlitz 4) des Vei Schlusses eingreifenden Stift versehen ist. Wem ein Sehwenkmagnei 45 den Schwenkarm 46 in die ii F ig. '3 gestrichelt angedeutete Stellung 4b Λ bringt, is

der Verschluß in eine Stellung 28,4 zurückgezogen, in der er den Bereich unterhalb des oberen Spiegels 18 freigibt, so daß von dem Bildschirm kommendes Licht den oberen Spiegel erreichen kann. Der Verschluß bleibt normalerweise in der geschlossenen Stellung, bis eine Darstellung im normalen Blickfeld des Piloten gewünscht ist, damit die Menge des IJmgebungslichtes. das sonst den Bildschirm der Kathodenstrahlröhre erreichen würde und eine direkte Betrachtung des Bildschirmes in Richtung des Pfeiles 14 behindern könnte, vermindert wird.

Der untere Spiegel 24 ist allgemein so ausgebildet, daß er einen höheren Anteil des Lichtes, das er von dem Bildschirm empfängt, reflektiert als er hindurchläßt. Bei einem solchen System reflektiert der untere Spiegel 24 etwa 90% des von dem Bildschirm kommendes Lichtes und läßt nur etwa 10% passieren. Ein hohes Reflexionsvermögen ist erwünscht, weil das in das normale Blickfeld des Piloten eingespiegclte Bild einem sehr hellen Blickfeld überlagert sein kann und daher ein sehr helles Bild erwünscht ist. Die Übertragung von nur 10% des von der Kathodenstrahlröhre gelieferten Lichtes ist gewöhnlich ausreichend, weil das Gehäuse 50 des Systems eine Abschirmung für das Umgebungslicht bildet und das Kontrastfilter 40 sowie der Fangbereich 42 weiterhin die Menge des Lichtes reduzieren, das eine direkte Betrachtung des Bildschirmes 2OFstören kann.

Der halbdurchlässige Spiegel 24 wirkt auch als Lichtfilter, das eine direkte Betrachtung des Bildschirmes verbessern kann, weil er nur etwa 10% des Umgcbungslichtes zum Bildschirm 20Fdurchläßt. Der Hauptgrund für eine schlechte Sichtbarkeit des Bildes auf dem Bildschirm der Kathodenstrahlröhre durch den unteren Spiegel 24 hindurch ist häufig nicht eine mangelnde Helligkeit des Bildes auf dem Bildschirm, sondern ein zu geringer Kontrast zwischen dem Bild und dem Licht, das aus der Umgebung auf den Bildschirm fällt. Obwohl der untere Spiegel 24 die Menge des vom Bild stammenden Lichtes auf 10% der Intensität reduziert, die es am Bildschirm hat, reduziert er die Intensität des Umgebungslichtes auf 1% des Originalwertes, weil das Umgebungslicht den Spiegel zweimal passieren muß. Daher kann in sehr heller Umgebung der halbdurchlässige Spiegel 24 tatsächlich die Sichtbarkeit des Bildes verbessern. Für den oberen Spiegel 18, der zur Kombination des Bildes auf dem Bildschirm und der sichtbaren Umgebung dient, ist eine Durchlässigkeit von etwa 70% und ein Reflexionsvermögen von etwa 30% zweckmäßig

Für die Einspiegelung und für die Direktbetrachtung werden auf dem Bildschirm 2OF Bilder verschiedener Größe verwendet Für die Direktbetrachtung ist ein re lativ großes Bild erwünscht, das nahezu den ganzen Bildschirm bedeckt, der bei einer typischen Kathodenstrahlröhre eine quadratische Fläche mit etwa 12,5 cm Seitenlänge haben kann. Für die Einspiegelung wird ein sehr viel kleineres Bild bevorzugt damit die Kollimation mit minimaler Verzerrung stattfinden kann, auch wenn der Kollimator 26 relativ dicht am Bildschirm angeordnet ist. Demgemäß ist die Bezugssymbolquelle 32 (F i g. 2) so aufgebaut daß sie ein Muster innerhalb von Grenzen 52 (F i g. 3) erzeugt die einen Abschnitt begrenzen, der weniger als die halbe Räche des Bildschirmes einnimmt.

Eine typische Darstellung von Bezugssymbolcn ist in F i g. 3 innerhalb der Grenzen 52 dargestellt. Die Symbole umfassen Linien 55. die gekippt sind, um den Roll winkel des Flugzeugs anzuzeigen, welches durch das Kreuz 57 dargestellt ist, und die den Horizont und den Nickwinkel in bezug auf die Horizontale angeben. Auch sind konzentrische Kreise 59 vorgesehen, welche die genaue Zielrichtung des Flugzeugs anzeigen.

Wegen der Verwendung der eingespicgelten Darstellung als Bezugsmarken während kritischer Manöver des Flugzeugs ist es wichtig, wenigstens eine minimale Hüfsdarstellung für den Fall vorzusehen, daß die

ίο Kathodenstrahlröhre nicht arbeitet. Die F i g. 6 und 7 veranschaulichen eine Einrichtung 60, die im Notfall Hilfsmarkierungen liefern kann. Die Einrichtung 60 kann aus der Ruhestellung 60,4. die in F i g. 7 gestrichelt dargestellt ist. in die durch durchgehende Linien veranschaulichte Position gebracht werden, wenn die Kathodenstrahlröhre nicht arbeitel. Diese Einrichtung 60 umfaßt eine Lampe 64, die ein Fadenkreuz 66 beleuchtet, und ein Prisma 68 oder eine sonstige Spiegelanordnung, um das Licht in eine solche Richtung zu bringen, als käme es von einer gewünschten Stelle eines innerhalb der Grenzen 52 liegenden Abschnittes des Bildschirmes.

F i g. 7A veranschaulicht eine weitere Einrichtung 70, die von einer Strichplattc 72 Gebrauch macht, die unter einem halbdurchlässigen, dichroitischen Spiegel 24D angeordnet ist. Die Strichplatte 72 befindet sich in der gleichen Entfernung vom Kollimator 26 wie der Bildschirm 2OF. so daß der Kollimator auch das von der Strichplatte 72 ausgehende Licht parallelisien. Wenn die Kathodenstrahlröhre 20 oder die Einrichtungen zur Erzeugung eines eingespiegelten Bildes mittels der Kathodenstrahlröhre nicht ordnungsgemäß arbeiten, kann der Pilot einen nicht dargestellten Schalter betätigen. durch den eine Lampe 74 zur Beleuchtung der Strich platte 72 eingeschaltet wird, so daß wenigstens ein Minimum an Bezugsmarken in das Blickfeld des Piloten eingespiegelt wird.

Um die Heiligkeit des Bildes der Stichplatte im oberen halbdurchlässigcn Spiegel auf ein Maximum /u bringen, wird, wie bereits erwähnt, als unterer halb durchlässiger Spiegel ein dichroitischer Spiegel 24D verwendet. Andernfalls würde eine sehr helle Licht quelle 74 benötigt, weil der untere Spiegel 24D nur etwa 10% des von der Stichplatte 72 kommenden Lichtes übertragen würde. Eine Verminderung der Helligkeit tritt außerdem dadurch ein, daß die Strichplattc kleiner ist als der beleuchtete Bereich in dem oberen Spiegel 18. Bei typischen Kathodenstrahlröhren 20, wie sie für solche Systeme verwendet werden, liegt das von der Kathodenstrahlröhre gelieferte Licht in einem engen Wellenlängenbereich, in dem das Licht grün erscheint. Demgemäß ist der dichroitische Spiegel 24D so ausgebildet daß er etwa 90% des grünen Lichtes reflektiert und nur etwa 10% des grünen Lichtes passie-

ren läßt, jedoch für einen sehr viel größeren Teil eines Lichtes anderer Farbe, beispielsweise roten Lichtes, durchlässig ist. Die Lampe 74 ist so ausgebildet, daß sie einen hohen Anteil an rotem Licht erzeugt, so daß ein hoher Anteil des von der Strichplatte 72 ausgehenden Lichtes von dem Spiegel 24D durchgelassen wird. Als Lampe 74 ist eine gewöhnliche Glühlampe geeignet, weil sie einen großen Anteil roten Lichtes e-zeugt, das von dem dichroitischen Spiegel 24D durchgelassen wird. Rotes Licht ist gewöhnlich für eine in das Blickfeld eingespiegelte Darstellung geeignet, ausgenom men dann, wenn das Blickfeld einen nahe der unterge henden Sonne liegenden Bereich erfaßt in dem eine große Menge roten Umgebungslichtes vorhanden ist

Es versteht sich, daß eine Vielzahl von Kombinationen von dichroitischen Spiegeln und Strichplatten-Beleuchlungen verwendet werden kann, um die gewünschte Farbe und Helligkeit der Darstellung unter Verwendung einer leicht verfügbaren Lichtquelle für die Strichplatte zu erzeugen.

F i g. 7 zeigt noch eine weitere Einrichtung 80 zur Erzeugung einer Hilfsmarkierung, die eine Lampe 82, ein Fadenkreuz oder eine Stichplatte 84 und eine Linse 86 umfaßt, die ein Bild des Fadenkreuzes auf dem Bildschirm 20Fder Kathodenstrahlröhre 20 erzeugt, in dem das Bild durch eine Aussparung an der Rückseite der Kathodenstrahlröhre hindurchprojiziert wird.

Die Bezugssymbole müssen mit hoher Genauigkeit wiedergegeben werden, wenn sie eine Zielmarkierung in Form konzentrischer Ringe od. dgl. enthalten, die der Pilot mit einem Ziel, beispielsweise einem feindlichen Flugzeug oder einer Landebahnrnarkierung, zur Dekkung bringen muß. Diese Genauigkeit muß auch dann beibehalten werden, wenn der Pilot seinen Kopf nicht genau in einer Sollstellung hält. Die Präzision der Darstellung kann verbessert werden, wenn vor dem Bildschirm 2OF der Kathodenstrahlröhre ein optisches Korrekturglied 90 zur Feldabflachung angeordnet wird, wie es F i g. 8 zeigt. Das Korrekiurglied 90 ist nur für das Einspiegeln der Bezugssymbole erforderlich, wenn das von dem Bildschirm ausgehende Licht vom Kollimator parallelisiert wird, und wird bei direkter Betrachtung des Bildschirmes nicht benötigt. Wenn jedoch das Korrekturglied stationär angeordnet ist. muß es groß genug sein, um nahezu die ganze Fläche des Bildschirmes zu bedecken, so daß es die direkte Betrachtung des gesamten Bildschirmes nicht stört.

Bei einer Ausführungsform der Erfindung ist das optische Korrekturglied asphärisch ausgebildet. Es weist einen sphärischen Mittelabschnitt und einen äußeren Abschnitt auf. der zunehmend flacher wird. Wenn ein Linsenpaar 91, 92 fur das optische Korrekturglied verwendet wird, ist das Linsenpaar so ausgebildet, daß das Korrekturglied im Bereich seines mittleren Abschnittes eine konstante Brennweite hat. während im äußeren Bereich die Brennweite mit fortschreitender Annäherung an den Rand des Korrekturgliedes zunimmt. Eine bevorzugte Ausführungsform macht von einer plankonvexen Linse 91 Gebrauch, deren konvexe Fläche eine Paraboloidfläche ist, und von einer plankonkaven Linse 92, deren konkave Fläche allgemein asphärisch ist. Die Kombination einer Steuerschaltung für die Kathodenstrahlröhre, bei der die zum Einspiegeln darzustellenden Symbole nur einen kleinen Abschnitt des Bildschirmes bedecken, mit einer asphärischen Linsenanordnung zur Feldabflachung hat erhebliche Vorteile. Ein Vorteil besteht darin, daß eine hohe Genauigkeit der eingespiegelten Symbole erzielt wird, weil der sphärische Abschnitt des Korrekturgliedcs den Abschnitt des Bildschirmes bedeckt, der für diese Betriebsart benutzt wird, und bei der direkten Betrachtung des Bildschirmes trot/.dem nur ein Minimum an Verzerrungen auftritt, weil das Korrekturglied zu den Rändern des Bildschirmes hin immer flacher wird, wo sonst große Verzerrungen auftreten würden. Weiterhin wird durch diese Maßnahme die Größe und das Gewicht des Korrekturgliedes vermindert und es kann im Vergleich zu gleichförmig sphärischen Linsen, welche den ganzen Bildschirm bedecken müßten, näher an dem Bildschirm angeordnet werden.

F i g. 9 veranschaulicht eine andere Anordnung eines Korrekturgliedes, bei der eine sphärische Linse % benutzt wird, die in eine Stellung vor dem Bildschirm schwenkbar und aus dieser Stellung wieder herausschwenkbar ist. Die bewegliche Linse % nimmt die in Fig. 9 mit durchgehenden Linien veranschaulichte Stellung während der Betriebsart ein. bei der der Bildschirm direkt betrachtet wird, ist jedoch in die gestrichelt dargestellte Stellung 96Λ bewegbar, um einen Teil des Bildschirmes für die Betriebsart mit Symboleinspiegelung zu überdecken. Die Linse 96 ist am Ende einer Stange 98 angeordnet, deren anderes Ende mit der Welle eines Schwenkmagneten 100 verbunden ist. der die Linse /wischen ihren beiden möglichen Stellungen hin- und herbewegt. Weiterhin ist ein Lenker 102 vorgesehen, der die Orientierung der Linse bestimmt und mit einem Ende 104 an der Linse befestig! ist. während sein anderes Ende 106 längs einer Führung 108 gleitet. Der Lenker 102 sorgt dafür, daß die Linse in der Gebrauchsstellung 96.4 parallel /um Bildschirm der Kathodenstrahlröhre steht und bei der Bewegung in die Ruhestellung durch den Spalt zwischen dem Kollimator 26 und ciem Bildschirm hindurchpaßt.

Hierzu 6 Blatt Zeichnungen

409 647/360

Claims (6)

Patentansprüche:

1. Einrichtung zur Darstellung von Daten in einem Flugzeug, mit einem einen Bildschirm aufweisenden Darstellungsgerät, einem im normalen Blickfeld des Benutzeis liegenden teildurchlässigen Spiegel zur Einblendung der Bildschirmdarstellung unter Zwischenschaltung eines weiteren (Utiilenk-) Spiegels, dadurch gekennzeichnet, daß der Umlenkspiegel (24) ebenfalls teildurchlässig ausgebildet ist und dieser Umlenkspiegel sowie der Bildschirm (2Of) so angeordnet sind, daß er durch den Umlenkspiegel (24) hindurch für den Benutzer unmittelbar sichtbar ist.

2. Einrichtung nach Anspruch ι, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den beiden Spiegeln (24 und 18) ein den Lichteinfall auf den Bildschirm (20F) verhindernder Verschluß (28) angeordnet ist.

3. Einrichtung nach Anspruch 1 oder 2. dadurch gekennzeichnet, daß die in d.-'s normale Blickfeld einzublendenden Zeichen in einem kleineren, mittleren Abschnitt (52) des Bildschirmes (20F) erscheinen und vor dem Bildschirm (20F) ein optisches Korrekturglied (90) angeordnet ist, das in dem den mittleren Abschnitt (52) des Bildschirmes (20F) bedeckenden Bereich eine im wesentlichen konstante Brennweite und; daran anschließend eine mit zunehmendem Abstand vom Rand dieses Bereiches immer größer werdende Brennweite aufweist.

4. Einrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Umlenkspiegel (24) weniger als 50% des einfallenden Lichtes passieren laßt und dadurch zugleich ein Kontrastfilter bildet.

5. Einrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß auf der dem anderen Spiegel (18) abgewandten Seite des Umlenkspiegels (24) eine Strichplatle (72) angeordnet ist, deren Abstand von einem bzw. dem zwischen den Spiegeln angeordneten Kollimator (26) dem längs eines optischen Weges gemessenen Abstand des Bildschirmes (20F) vom Kollimator (26) gleich ist.

6. Einrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Strichplatte (72) mit einem Licht beleuchtet wird, das ein Intensitätsmaximum oei einer anderen Wellenlänge aufweist als das von dem Bildschirm (20F) emittierte Licht, und daß der Umlenkspiegel (24) ein dichroitischer Spiegel ist, der für das von der Strichplatte (72) kommende Licht stärker durchlässig ist als tür das von dem Bildschirm (20F) emittierte Licht.