DE241452C

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Publication number: DE241452C
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Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

■- M 241452 KLASSE 46c. GRUPPE■ - M 241452 CLASS 46c. GROUP

E. C. KARCH-BESTA in CÖLN a. Rh.E. C. KARCH-BESTA in CÖLN a. Rh.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 6.JuIi 1910 ab.Patented in the German Empire on June 6, 1910.

Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist eine Brennstoffpumpe für Verbrennungskraftmaschinen, die sich durch große Gedrungenheit und Einfachheit auszeichnet.
Die Pumpe arbeitet ohne Saugventil, der Brennstoffzufluß wird vielmehr durch den •Pumpenkolben gesteuert. Diese Eigentümlichkeit ist zwar an. sich bekannt und bei Pumpen für die verschiedenartigsten Zwecke ίο anzutreffen. Neu ist jedoch die eigenartige Ausbildung und Anordnung des Druckventils. The present invention relates to a fuel pump for internal combustion engines which is characterized by its compactness and simplicity.
The pump works without a suction valve, the fuel flow is rather controlled by the • pump piston. This peculiarity is on. known and to be found in pumps for a wide variety of purposes ίο. What is new, however, is the peculiar design and arrangement of the pressure valve.

Letzteres hat nämlich die Gestalt eines Hohlzylinders, ist in dem Pumpenkörper geführt und umschließt den Pumpenkolben.The latter has the shape of a hollow cylinder and is guided in the pump body and encloses the pump piston.

Es sind nun zwar auch Pumpen bekannt, bei denen ein Rohrschieber den Kolben umgibt und die Zylinderlauffläche bildet.Pumps are also known in which a tubular slide surrounds the piston and forms the cylinder running surface.

Es handelt sich hierbei aber um einen Steuerschieber und kein eigentliches Ventil, und ferner ist der Steuerschieber als Schleppschieber ausgebildet, wird also durch den Pumpenkolben unter Vermittlung der Kolbenreibung oder mechanischer Anschläge hin und her bewegt, während im vorliegenden Falle das Druckventil durch den Flüssigkeitsdruck im Pumpeninnern entgegen der Bewegungsrichtung des Kolbens geöffnet wird.However, this is a control slide and not an actual valve, and furthermore, the control slide is designed as a drag slide, that is to say it is through the Pump piston by means of piston friction or mechanical stops back and forth moved forward, while in the present case the pressure valve by the liquid pressure is opened inside the pump against the direction of movement of the piston.

Die Figur zeigt ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes.The figure shows an embodiment of the subject matter of the invention.

Der Pumpenkolben K erhält in beliebiger Weise seine hin und her gehende Bewegung.The pump piston K receives its back and forth movement in any way.

Es wird weiterhin vorausgesetzt, daß der Brennstoff der Pumpe unter natürlichem Gefälle bei A zufließt. Dann gelangt derselbe durch, einige Löcher der in den Pumpenkolben K eingedrehten Nut N (begrenzt durch die Kanten 1 und 2) und die achsiale Bohrung η in den eigentlichen Pumpenraum.It is also assumed that the fuel flows into the pump under a natural gradient at A. It then passes through a few holes in the groove N screwed into the pump piston K (delimited by the edges 1 and 2) and the axial bore η into the actual pump chamber.

Das Druckventil B gestattet eine geringe Längsbewegung; seine Verschiebung ist nach oben und unten begrenzt. In der gezeichneten Stellung setzt es sich unten auf einen konischen Sitz, der mit der Verschlußschraube 5 ein Stück bildet und verschließt in seiner Ruhestellung die beiden Öffnungen G und E, die in die Umlaufleitung u, u und in die Druckleitung C münden. Durch die Feder F wird es beständig nach unten gedrückt. Nur während des, Druckhubes beim Abwärtsgange des Kolbens hebt es sich unter dem Einflüsse,' den die Flüssigkeitspressung auf seine untere Kreisringfläche ausübt, und stößt oben an einen Vorsprung 0 an, wobei gleichzeitig die Öffnungen E und G freigelegt werden. Das Anheben des Ventils beginnt, sobald die obere Kante 1 der Nute N beim Abwärtsgange des Pumpenkolbens mit der oberen Kante 3 des Druckventils B zur Deckung gekommen' ist. Von da ab ist die Verbindung zwischen Zulauf A und Pumpenraum unterbrochen.The pressure valve B allows a slight longitudinal movement; its displacement is limited upwards and downwards. In the position shown, it sits down on a conical seat which forms one piece with the screw plug 5 and, in its rest position, closes the two openings G and E, which open into the circulation line u, u and the pressure line C. It is constantly pushed down by the spring F. Only during the 'pressure stroke during the downward movement of the piston does it rise under the influence of the liquid pressure exerted on its lower circular ring surface and abut a projection 0 at the top, whereby openings E and G are exposed at the same time. The lifting of the valve begins as soon as the upper edge 1 of the groove N has come to coincide with the upper edge 3 of the pressure valve B during the downward movement of the pump piston. From then on, the connection between inlet A and pump room is interrupted.

Bei Beginn des Saughubes verschließt das Druckventil die Öffnungen E und G; es wirdAt the beginning of the suction stroke, the pressure valve closes the openings E and G; it will

durch die Feder F nach abwärts gedrückt, weil jetzt der Federdruck die im Pumpenraum bestehende geringe Pressung überwindet. pressed downwards by the spring F because the spring pressure now overcomes the low pressure in the pump chamber.

Zwecks Veränderung der Brennstoffmenge ist zwischen Pumpenraum und Saugleitung in bekannter Weise eine Umlaufleitung u-u angeordnet. The purpose of changing the amount of fuel, a recirculation line is disposed between the pump chamber and suction uu in a known manner.

In diese ist bei R ein Absperrorgan (Drosselhahn o. dgl.) eingeschaltet, das dem Einflusse eines Geschwindigkeitsreglers unterstellt ist.In this a shut-off device (throttle valve or the like) is switched on at R, which is subject to the influence of a speed controller.

Die Umlaiifleitung besteht aus einer Reihe von Bohrungen, die im Pumpenkörper M sitzen und nach außen durch kleine Schrauben s verschlossen sind.The bypass line consists of a series of bores that are located in the pump body M and are closed to the outside by small screws s.

Claims

Pate nt-An s PRU c η:

Fuel pump, the piston of which controls the flow of fuel to the pump chamber, characterized in that the pressure valve (B) encloses the pump piston (K) in the form of a hollow cylinder and moves in the opposite direction to the pump piston at the beginning of the suction and pressure stroke.

1 sheet of drawings.