DE2412398A1 - Drehkolbenmotor oder drehkolbenkompressor - Google Patents
Drehkolbenmotor oder drehkolbenkompressorInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B55/00—Internal-combustion aspects of rotary pistons; Outer members for co-operation with rotary pistons
- F02B55/08—Outer members for co-operation with rotary pistons; Casings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B53/00—Internal-combustion aspects of rotary-piston or oscillating-piston engines
- F02B2053/005—Wankel engines
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- Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)
Description
241239a , *. Min 197-
Anmelder:
ROPARCO LIMITED
Ince House, 60 Kenilworth Road, Leamington Spa, Warwickshire (England)
Drehkolbenmotor oder Drehkolbenkompressor
Die Erfindung betrifft Drehkolbenmotpren oder Drehkolbenkompressoren,
d.h. Motoren pder Kompressoren, bei denen das Gehäuse und der Kolben zueinander eine Relativbewegung ausführen und
bei denen Dichtungselement zwischen dem Rotor oder dem Drehkolben
und dem Gehäuse vorgesehen sind.
Die Erfindung betrifft insbesondere, jedoch nicht ausschließlich, Drehkolbenmotoren vom 3:2-Wankel-Typ, bei dem ein
DrehkolbenJ^in einer epitrochoiden Kammer rotiert.
f/λ! f^rtt^ A^e/ ^/eyc/i ^-'Λ'λ ^t^. -Ctf?^fi-t-x.4S^>T^r«-«=-^rX j
Bei den bekannten Konstruktionen dieser Motoren isb ein'Zugang
zu den Dichtungselementen nur möglich, wenn der Motor ausgebaut oder beträchtlich freigelegt ist, was ein teurer Arbeitsvorgang
ist. Aufgrund der hohenKosten für den Austausch der Dichtungselemente besteht daher die Forderung nach einer höheren Lebensdauer
der Dichtungselemente.
Gemäß der Erfindung ist das Gehäuse eines Drehkolbenmotors oder
eines Drehkolbenkompressors mit einem entfernbaren Stöpsel oder einer entfernbaren Kappe versehen, die einen einfachen Zugang
4Ü9842/Ö719
zu wenigstens einem Dichtungselement des Rotors oder des Drehkolbens
in der Kammer des Gehäuses gewährt, wodurch das Dichtungselement schnell geprüft oder entfernt werden kann.
Der Stöpsel oder die Kappe ist in einer Seitenwandung des Gehäuses
an einer solchen Stelle angebracht, daß die Stirnfläche eines Dichtungselementes nach Entfernung des Stöpsels oder der
Kappe freigelegt ist.
Vorzugsweise wird nach Entfernung des Stöpsels die Stirnfläche jedes Dichtungselementes aufeinanderfolgend freigelegt, indem
der Drehkolben gedreht wird. Vorteilhaft ist der Stöpsel oder die Kappe in einer relativ kühlen Zone des Gehäuses angebracht,
z.B. in der Nähe des Einlaßschlitzes des Motors, wo der Stöpsel ebenfalls nur einem geringen Druck ausgesetzt ist.
Der Stöpsel oder die Kappe kann eingeschraubt oder in anderer^
bekannter Weise in der Wandung des Gehäuses befestigt sein, derart, daß ein gasdichter und druckwiderstandsfähiger Abschluß
gegeben ist.
Die Erfindung ist nachstehend anhand eines in der anliegenden Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert.
Es zeigen:
Fig. 1 einen schematischen, teilweise im Schnitt dargestellten Aufriß einer Ausführungsform
eines Drehkolbenmotors nach der Erfindung, wobei eine Seitenplatte des Motors entfernt ist,
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— 3 —
Fig. 2 eine Ansicht im größeren Maßstab im ' Bereich des Stöpsels oder der Kappe,
wenn dieser bzw. diese entfernt worden ist,
Fig. 3 einen Schnitt entlang der Linie III-III _ -"""
der Figur 2 mit. einem eingesetzten Stöpsel oder Kappe.
Nach Figur 1 ist in einem Gehäuse 1 eine epitrochoide Kammer 2 ausgebildet, die einen Rotor oder Drehkolben 3 ZF\I7
enthält, der auf einer Welle 3a zur Rotation in der Kammer in bekannter Weise montiert ist. Hierfür ist die. Welle 3a mit einer
Außenverzahnung versehen, die mit einer Innenverzahnung eines inneren Ringzahnrades, welches am Rotor oder am Drehkolben befestigt
ist, kämmt. Der Drehkolben ist mit Seitendichtungen 4
versehen, die eine gasdichte Dichtung mit den Wandungen des Gehäuses bilden, und ist weiter mit Scheiteldichtleisten 5 an
jedem Scheitel des Drehkolbens versehen. Jede Dichtleiste 5 sitzt in einer Dichtnut 6, die entlang des Scheitels des Drehkolbenmotors
verläuft, und wird durch eine rückwärtige Feder 5a nach außen gedrückt. Eine Zwischendichtung 10 ist zwischen
jedem Ende jeder Dichtleiste und den angrenzenden Enden der Seitendichtungen 4 vorgesehen, um Leckagen zu minimieren.
Wie es in Figur 3 dargestellt ist, ist eine Seitenplatte 1a desGehäuses
1 mit einem Gewindeloch 7 versehen, welches einen entsprechenden Gewindestöpsel 8 aufnimmt, der mit einer. Schulter 8a
versehen ist, der mit einem Flansch 7a des Gewindeloches 7 in
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Eingriff gelangt, um den Betrag zu begrenzen, mit welchem der
Stöpsel in das Gewindeloch eingeschraubt wird, um dadurch zu sichern, daß der Stöpsel nicht in die den Drehkolben enthaltende
Kammer 2 vorstehen kann. Das Gewindeloch 7 ist so angeordnet, daß der Drehkolben in Stellungen gedreht werden kann, bei denen
jede Dichtleiste 5 dem Gewindeloch 7 gegenüberliegt, wodurch bei entferntem Stöpsel jede Dichtleiste schnell geprüft oder entfernt
werden kann und wodurch die Nuten 6 für die Dichtleisten 5 ebenfalls geprüft werden können. Vorteilhaft ist der Stöpsel
in der Nähe des Motoreinlaßschlitzes 9 angeordnet, die eine relativ kühle Zone ist, die nur niedrigen Drücken ausgesetzt ist,
und die gewöhnlich nahe des Oberendes des Motors an einer freiliegenden, zweckmäßigen Stelle vorgesehen ist, wie es in Figur
1 gezeigt ist.
Vorteilhaft besteht der Stöpsel oder die Kappe aus einem Material mit demselben Wärmeausdehnungskoeffizienten wie der der Seitenplatten,
unabhängig davon, ob diese aus getrennten Teilen oder mit dem Umfangsteil des Gehäuses zusammenhängenden Teilen bestehen,
um irgendwelche Probleme hinsichtlich unterschiedlicher Ausdehnungseffekte zu minimieren.
Während ein besonderes Ausführungsbeispiel der Erfindung beschrieben
worden ist, ist es klar, daß verschiedene Abänderungen vorgenommen werden können, ohne vom Gedanken der Erfindung abzuweichen.
Der Stöpsel kann daher auch andere Formen aufweisen als die gezeigte und kann auf andere Weise befestigt werden,
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z.B. durch Clips, anstatt daß er in ein Gewindeloch einge- ^--
schraubt ist.
Der entfernbare Stöpsel oder die entfernbare Kappe nach der Erfindung kann in Verbindung mit einteiligen oder mehrteiligen
Dichtleisten verwendet werden. Im letzteren Fall könnten die Dichtleisten miteinander in Eingriff stehen oder es kann ein
Dichtleistenträger verwendet werden.
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Claims (9)
- Dr. Hugo WiJcken Λ . Λ _ . . ΛDtpk'Chim. Dr. Wolfgang Laufta»Üb«*, Brett· Strafe 52-04 &H. Man 197%Anmelder: ^-ROPARCO LIMITEDInce House, 60 Kenilworth Road, Leamington Spa, Warwickshire (England)AnsprücheDrehkolbenmotor oder Drehkolbenkompressor, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse des Motors oder des Kompressors mit einem entfernbaren Stöpsel oder einer entfernbaren Kappe versehen ist, um einen einfachen Zugang zu wenigstens einem Dichtungselement des Rotors oder Drehkolbens in der Kammer des Gehäuses zu gewähren, wodurch das Dichtungselement schnell geprüft oder entfernt werden kann.
- 2. Motor oder Kompressor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Stöpsel oder die Kappe in einer Seitenwandung des Gehäuses an einer solchen Stelle angebracht ist, daß die Endfläche eines Dichtungselementes nach Entfernung des Stöpsels oder der Kappe freigelegt ist.
- 3. Motor oderKompressor nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Rotor oder Drehkolben eine Vielzahl von Dichtungselementen einschließt, die bei entferntem Stöpsel oder entfernter Kappe durch Drehen der Maschine aufeinanderfolgend; fredLegbar sind.409842/0719
- 4. Motor oder Kompressor nach den Ansprüchen 1,2 oder 3, da-' durch gekennzeichnet, daß der Stöpsel oder die Kappe in einer relativ kühlen Zone des Gehäuses angeordnet ist, z.B. in der Nähe des Einlaßschlitzes der Maschine.
- 5. Motor oder Kompressor nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Stöpsel oder die Kappe mittels eines Gewindes in einer Bohrung in einer Gehäusewand befestigt ist.
- 6. Motor oder Kompressor nach den Ansprüchen 1 bis 5, dadurchgekennzeichnet, daß der Rotor oder Drehkolbenj, Γ/7*ι *- Form 'aufweist. Lr> ***- S
- 7. Motor oder Kompressor nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß ό©ά©Γ Scheiteides Rotors oder Drehkolbens eine Scheiteldichtung bzw. Scheiteldichtleiste aufweist, die in einer entlang dem Scheitel verlaufenden Dichtnut eingesetzt ist und die aus der Dichtnut herausgezogen werden I:ann, wenn der Rotor oder Drehkblben so gedreht ist, daß sich die Dichtleiste gegenüber dem Loch befindet, welches durch Entfernung des Stöpsels oder der Kappe freigelegt ist.
- 8. Motor oder Kompressor nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß Jede Scheiteldichtleiste durch eine rückwärtige Feder nach außen gegen das Gehäuse gedrückt wird.- 3 -409842/0719
- 9. Motor oder Kompressor nach den Ansprüchen 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Stöpsel oder die Kappe aus einen Material besteht, das denselben Wärmeausdehnungskoeffizienten aufweist wie das angrenzende Material des Gehäuses.409842^0713
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GB1395273 | 1973-03-22 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2412398A1 true DE2412398A1 (de) | 1974-10-17 |
Family
ID=10032344
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19742412398 Pending DE2412398A1 (de) | 1973-03-22 | 1974-03-15 | Drehkolbenmotor oder drehkolbenkompressor |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5025911A (de) |
DE (1) | DE2412398A1 (de) |
FR (1) | FR2222531A1 (de) |
IT (1) | IT1010819B (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4728270A (en) * | 1986-10-20 | 1988-03-01 | Trochoid Power Corporation | Apparatus and method for replacing apex seals in a rotary device |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS54103552A (en) * | 1978-02-01 | 1979-08-15 | Hitachi Electronics | Pattern formation method |
-
1974
- 1974-03-15 DE DE19742412398 patent/DE2412398A1/de active Pending
- 1974-03-22 IT IT4252774A patent/IT1010819B/it active
- 1974-03-22 JP JP3162874A patent/JPS5025911A/ja active Pending
- 1974-03-22 FR FR7409988A patent/FR2222531A1/fr not_active Withdrawn
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4728270A (en) * | 1986-10-20 | 1988-03-01 | Trochoid Power Corporation | Apparatus and method for replacing apex seals in a rotary device |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS5025911A (de) | 1975-03-18 |
FR2222531A1 (de) | 1974-10-18 |
IT1010819B (it) | 1977-01-20 |
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