DE240239C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

Die Erfindung betrifft eine Ölkühlanlage für Kraftmaschinen mit Kondensationsbetrieb, deren Kühlleitung mit der Kühlwasserleitung des Kondensators und beim Versagen desselben mit einem besonderen Kühlwasserbehälter verbunden wird.

Die Erfindung besteht darin, daß in die zur ölkühlanlage führende Kühlwasserleitung ein Wechselventil eingebaut ist, welches durch

ίο einen Steuerkolben verstellt wird, dessen eine Fläche unter dem Einfluß der Kondensatorspannung steht und auf dessen anderer Fläche ein höherer Druck wirkt, derart, daß das Wechselventil beim Versagen bzw. Angehen des Kondensators die Kühlleitung der ölkühlanlage mit der entsprechenden Wasserentnahmestelle verbindet.

Der Erfindungsgegenstand ist in der Zeichnung in beispielsweiser Ausführungsform veranschaulicht.

Durch die Leitung α wird einer ölkühlanlage Kühlwasser zugeführt, welches entweder durch den Rohranschluß b der Kühlwasserleitung eines Kondensators oder beim Versagen desselben einem besonderen an die Leitung c angeschlossenen Kühlwasserbehälter entnommen wird. Die Zuleitungen b, c sind mit Absperrventilen d, e versehen, welche beide mit dem Steuerkolben f durch eine Ventilspindel verbunden sind. Die oberhalb des Kolbens f befindliche Druckkammer g steht mit dem Kondensator in Verbindung, während die untere Kammer h mit der Atmosphäre in Verbindung steht. Der Steuerkolben f ist, um bei möglichst kleinen Dichtungsflächen möglichst große Beaufschlagungsflächen zu bekommen, nach beiden Seiten stufenförmig ausgebildet und zu diesem Zwecke mit einem Kranze m versehen. Bei dem in der Zeichnung dargestellten Falle befindet sich der Kondensator in Betrieb, und es herrscht in der Kammer g Vakuum, so daß unter Einfluß der Atmosphäre der Kolben f entgegen der Wirkung der Feder i mit seiner Dichtungsfläche k gegen den Sitz; / angepreßt wird. Das Ventil d ist demnach vollkommen geöffnet, während das Doppelsitzventil e sich in seiner Schlußstellung befindet. Stellt sich nun im Kondensator beispielsweise infolge Versagens der Kühlwasserpumpe Auspuff druck ein, so wird der Steuerkolben f ebenfalls infolge des sich demnach in der Kammer g einstellenden Überdruckes und unter Wirkung der Feder i von seinem Sitze gehoben und nach Beaufschlagung der ganzen durch den Kranz m vergrößerten Fläche des Kolbens f durch den Abdampf rasch nach unten gedrückt. Während der Bewegung nach unten tritt nun durch den Spalt η Abdampf in die Kammer h über, so daß ein Druckausgleich zwischen den Kammern g, h nach und nach stattfindet und der Kolben am Ende seines Hubes in seiner Bewegung eine Verzögerung erfährt, wodurch ein Aufschlagen des Tellerventils d auf seinen Sitz vermieden wird. Der Leitung α fließt alsdann Kühlwasser aus einem besonderen Behälter durch die nunmehr geöffnete Leitung c zu.

Beim Wiederangehen des Kondensators wird in entsprechender Weise das Ventil e wieder geschlossen und das Ventil d geöffnet, so daß der ölkühlvorrichtung in normaler

Claims (2)

1. Weise wieder durch die Leitung b Wasser von der Kühlwasserleitung des Kondensators zugeführt wird.

   ■* Patent-Ansprüche:

   i. ölkühlanlage für Kraftmaschinen mit Kondensationsbetrieb, deren Kühlleitung mit der Kühlwasserleitung des Kondensators

   ίο und beim Versagen desselben mit einem besonderen Kühlwasserbehälter verbunden wird, dadurch gekennzeichnet, daß in die zur ölkühlanlage führende Kühlwasserleitung ein Wechselventil eingeschaltet ist, welches durch einen Kraftkolben verstellt wird, dessen eine Fläche unter dem Einfluß der Kondensatorspannung steht und auf dessen anderer Fläche ein höherer Druck wirkt, derart, daß das Wechselventil beim Versagen bzw. Angehen des Kondensators selbsttätig die Kühlleitung der ölkühlanlage auf die entsprechende Wasserentnahmestelle umschaltet.
2. 2. ölkühlanlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Kraftkolben des Wechselventils mit Spiel in seinem Gehäuse geführt und an seinen beiden Seiten mit Ventilsitzen von kleinerem Durchmesser als der des Kolbens versehen ist.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.