DE23802C - Neuerung an der durch Patent Nr. 11509 geschützten zweirädrigen Karre. (ZuKlasse : satz zu P. R. 11509.) - Google Patents

Neuerung an der durch Patent Nr. 11509 geschützten zweirädrigen Karre. (ZuKlasse : satz zu P. R. 11509.)

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DE23802C
DE23802C DENDAT23802D DE23802DA DE23802C DE 23802 C DE23802 C DE 23802C DE NDAT23802 D DENDAT23802 D DE NDAT23802D DE 23802D A DE23802D A DE 23802DA DE 23802 C DE23802 C DE 23802C
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Germany
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DENDAT23802D
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O. SCHUMANN in Berlin
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B1/00Hand carts having only one axis carrying one or more transport wheels; Equipment therefor
    • B62B1/18Hand carts having only one axis carrying one or more transport wheels; Equipment therefor in which the load is disposed between the wheel axis and the handles, e.g. wheelbarrows
    • B62B1/183Hand carts having only one axis carrying one or more transport wheels; Equipment therefor in which the load is disposed between the wheel axis and the handles, e.g. wheelbarrows with spring-mounted wheels

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Handcart (AREA)
  • Tents Or Canopies (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die Neuerungen beziehen sich auf die Art der Anbringung von Tragfedern und die Einrichtung zum Anheben und Feststellen der Kippstangen an der unter P. R. No. 11509 patentirten zweirädrigen Karre.
Doppel-C-Federn A sind mittelst besonderer federnder Bügel α α1 sowohl mit den seitlichen Trägern B des Wagenkastens als auch mit den unterhalb angebrachten Gabeln d, welche zur Aufnahme der Achse dienen, verbunden. Damit der Kasten nicht zu hoch zu stehen kommt, sind die Achsenenden dicht neben dem quadratischen Theil der Achse e nach unten durchgekröpft.
Die Bodenplatte des Wagenkastens, an welchem die Kippstangen oder Stützen h hl hängen, ruht in der Mitte auf dem Träger t, welcher lose in den von den Winkeleisen cc1 der Seitenträger B gebildeten Dreieckspitzen liegt. Die hintere Stütze h wird durch die Stange s, welche mit Oesen 0 ox am Haken/ aufgehängt werden kann, in der gewünschten Lage festgehalten, während die vordere Stütze hx durch die ebenfalls unter der Bodenplatte des Kastens aufgehängte Strebe i arretirt wird, die in eine Oese P der Stütze eingehakt und durch einen an einer Kette hängenden Vorsteckstift oder Haken *a gegen selbstthätiges Auslösen gesichert ist. Aufser Function ist die hintere Stütze, wenn die Oese 0 der Stange ί über p gehängt ist, die vordere Stütze aber, wenn die Strebe i ausgelöst und durch den Haken i2 in Oese j aufgehängt ist.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Die Anbringung der Federn A an den Trägern B der durch P. R. No. n 509 geschützten Karre mittelst der federnden Bügel««1 in Verbindung mit der gekröpften Achse e.
    Hierzu I Blatt Zeichnungen.
DENDAT23802D Neuerung an der durch Patent Nr. 11509 geschützten zweirädrigen Karre. (ZuKlasse : satz zu P. R. 11509.) Active DE23802C (de)

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DE (1) DE23802C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3999367A (en) * 1973-09-20 1976-12-28 Erhard Jauch, Uhrenfabrik Cable drive movement for clocks

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3999367A (en) * 1973-09-20 1976-12-28 Erhard Jauch, Uhrenfabrik Cable drive movement for clocks

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