DE2365597B2 - FACILITY FOR MOWING AND BOWING SHIPS - Google Patents
FACILITY FOR MOWING AND BOWING SHIPSInfo
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- DE2365597B2 DE2365597B2 DE19732365597 DE2365597A DE2365597B2 DE 2365597 B2 DE2365597 B2 DE 2365597B2 DE 19732365597 DE19732365597 DE 19732365597 DE 2365597 A DE2365597 A DE 2365597A DE 2365597 B2 DE2365597 B2 DE 2365597B2
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66D—CAPSTANS; WINCHES; TACKLES, e.g. PULLEY BLOCKS; HOISTS
- B66D1/00—Rope, cable, or chain winding mechanisms; Capstans
- B66D1/60—Rope, cable, or chain winding mechanisms; Capstans adapted for special purposes
- B66D1/74—Capstans
- B66D1/7405—Capstans having two or more drums providing tractive force
- B66D1/741—Capstans having two or more drums providing tractive force and having rope storing means
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Description
4545
Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zum Verholen und Vertäuen von Schiffen, mit einer aus zwei gerillten Trommeln bestehenden Zugvorrichtung zum Einholen und Ausstecken eines Seils, wobei eine der Trommeln von außen angetrieben und deren Antrieb über Paare von durch Federkraft aneinandergedrückten Reibrädern auf die andere Trommel übertragen wird.The invention relates to a device for mooring and mooring ships, with one of two grooved Drums existing pulling device for pulling in and unplugging a rope, with one of the drums driven from the outside and their drive via pairs of friction wheels pressed together by spring force is transferred to the other drum.
Bei bekannten Einrichtungen dieser Art wird die erforderliche Anpreßkraft für die Reibräder durch zwei federbelastete Lagerböcke erzeugt. Dabei stützen sich die Federkräfte über das Fundament ab. Dies führt später, nämlich beim Betrieb des Schiffes, häufig zu bleibenden Deformationen im Fundament und damit zu unkontrollierter Veränderung der erforderlichen Federvorspannung. In known devices of this type, the required contact pressure for the friction wheels is through two spring-loaded bearing blocks produced. The spring forces are supported by the foundation. this leads to later, namely during the operation of the ship, permanent deformations in the foundation and thus too uncontrolled change in the required spring preload.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Übertragung der den Reibschluß der Trommeln erzeugenden Kräfte über die Fundamente der Lagerböcke für die Trommeln in die Schiffskonstruktion zu verhindern.The invention is based on the task of transmitting the frictional engagement of the drums generating forces on the foundations of the bearing blocks for the drums in the ship structure impede.
Hierfür ist bei einer Einrichtung der eingangs genannten Art die erfindungsgemäße Ausgestaltung darin zu sehen, daß die Reibräder durch Zuganker miteinander verbunden sind, die durch Federn, insbesondere Druckfedern, unter Spannung im Sinne eines Gegeneinanderpressens der Reibräder gehalten sind.The embodiment according to the invention is used for this purpose in a device of the type mentioned at the beginning it can be seen that the friction wheels are connected to one another by tie rods, by springs, in particular Compression springs, are kept under tension in the sense of pressing the friction wheels against one another.
Diese Anordnung ist in ihrem Aufbau einfach und weist einen günstigen Kraftverlauf auf, demzufolge keine wesentlichen Kräfte in die Schiffskonstruktion übertragen werden.This arrangement is simple in its structure and accordingly has a favorable force curve no significant forces are transferred into the ship's structure.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angeführt.Advantageous refinements of the invention are given in the subclaims.
Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der Zeichnung näher erläutert Es zeigtAn embodiment of the Invention explained in more detail with reference to the drawing
Fig. 1 einen wesentlichen Teil der erfindungsgemäßen Einrichtung im schematischen Grundriß,Fig. 1 shows an essential part of the invention Facility in the schematic floor plan,
F i g. 2 eine Seitenansicht zur F i g. 1 mit der unter Deck angeordneten Verstauvorrichtung undF i g. 2 is a side view of FIG. 1 with the stowage device arranged below deck and
Fig.3 eine perspektivische, schematische Darstellung der Lagerung der gerillten Trommeln.3 shows a perspective, schematic representation the storage of the grooved drums.
Die dargestellte Einrichtung dient in erster Linie zum Verholen und Vertäuen von Schiffen. Es sind jedoch auch andere Anwendungsgebiete denkbar und möglich, soweit dort ähnliche Erfordernisse vorliegen wie bei der Handhabung von Schiffen.The device shown is primarily used for mooring and mooring ships. However, there are Other areas of application are also conceivable and possible, provided there are similar requirements to those of the Handling of ships.
Wesentlichster Bestandteil der Einrichtung ist eine Zugvorrichtung tO. Diese besteht aus zwei gegenläufig angetriebenen Trommeln 11 und 12. Diese sind mit im Abstand voneinander angeordneten parallelen Rillen 13 ausgestaltet, in denen ein endliches Seil 14 läuft. Die Trommeln Il und 12 werden im Bereich der Rillen 13 mehrfach, d. h. 8-förmig umschlungen. Das der Last zugekehrte Si-Ende 14a des Seils 14 läuft dabei an einem Ende auf die Trommel 11 auf und verläßt diese mit dem SrEnde 146. Das lastseitige Si-Ende kann, wie aus F i g. 1 ersichtlich, nach verschiedenen Richtungen laufen.The most important part of the device is a pulling device tO. This consists of two opposing directions driven drums 11 and 12. These are provided with parallel grooves 13 arranged at a distance from one another configured, in which a finite rope 14 runs. The drums 11 and 12 are in the area of the grooves 13 multiple, d. H. 8-shaped entwined. The Si end 14a of the rope 14 facing the load starts running one end on the drum 11 and leaves it with the Sr end 146. The load-side Si end can, as from Fig. 1 can be seen, run in different directions.
Das lastabgekehrte Si-Ende 14i> wird in geeigneter Weise verstaut. Gemäß F i g. 2 läuft das S2-Ende 14f> in einen unter dem Deck 15 angeordneten Fangkorb 16. In diesem wird das Seil 14 in Schleifen oder Windungen lose abgelegt. Erforderlichenfalls kann hier eine Seilfuhrung vorgesehen sein. Eine gewisse Führung ergibt iich aus einem Seilführungsrohr 17, welches das Seil 14 zur Längsmittelachse des Fangkorbs lenkt. Dabei ist es zweckmäßig, ein bestimmtes Abmessungsverhältnis zwischen dem Durchmesser des Fangkorbs 16 und der Höhe der unteren Mündung des Seilführungsrohres 17 über dem Boden des Fangkorbs 16 zu wählen. Günstig ist eine Bemessung, bei der der Durchmesser des Fangkorbs 16 die halbe voranstehend definierte Höhe ausmacht.The Si end 14i> facing away from the load is stowed in a suitable manner. According to FIG. 2, the S 2 end 14f> runs into a collecting basket 16 arranged below the deck 15. In this the rope 14 is loosely deposited in loops or turns. If necessary, a cable guide can be provided here. A certain guidance results from a cable guide tube 17 which directs the cable 14 to the longitudinal center axis of the collecting basket. It is useful to choose a certain dimensional ratio between the diameter of the collecting basket 16 and the height of the lower mouth of the cable guide tube 17 above the bottom of the collecting basket 16. A dimensioning in which the diameter of the collecting basket 16 is half of the height defined above is favorable.
Auf das Seilende 146 muß eine Seilzugkraft Si ausgeübt werden, damit eine entsprechende Seilzugkraft Si auf der Lastseite entsteht. Die Abhängigkeit zwischen Si und Sz ergibt sich aus der Formel für Umschlingungstriebe wie folgt:A tensile force Si must be applied to the end of the rope 146 be exerted so that a corresponding tensile force Si arises on the load side. The dependence between Si and Sz results from the formula for Loop drives as follows:
Si = S2 · e"«Si = S 2 · e "«
Die erforderliche Seilzugkraft S2 wird im vorliegenden Fall durch die Zugvorrichtung 10 auf das Seil 14 ausgeübt. Zu diesem Zweck ist wenigstens die dem SrEnde Hb des Seils 14 zugekehrte Rille 13a auf der Trommel 11, erforderlichenfalls auch die vorhergehende Rille 136 auf der Trommel 12 in besonderer Weise ausgebildet, derart, daß auf das Seil 14 hier eine erhöhte Reibung einwirkt. Diese wiederum erzeugt die erforderliche Seilzugkraft S2.The required cable tensile force S 2 is exerted on the cable 14 by the pulling device 10 in the present case. For this purpose, at least the groove 13a facing the end Hb of the rope 14 on the drum 11, and if necessary also the preceding groove 136 on the drum 12, is designed in a special way such that the rope 14 is subject to increased friction here. This in turn generates the required tensile force S 2 .
Zusätzlich kann zur Erzeugung der Seilzugkraft S2 eine Andrückvorrichtung in Gestalt einer durchIn addition, the rope traction S a can 2 is a pressing device in the form of production by
Druckfeder 24 belasteten Andrückrolle 25 Verwendung Tinden. Eine derartige Andrückrolle 25 ist zweckmäßigerweise mindestens im Bereich der Si-seiligen Rille 13a vorgesehen. Sie drückt das Seil 14 gegen den Rillengrund 21 und erzeugt dadurch die erwünschte Reibung für das Seil 14. Die Anpreßkraft der Andrückrolle 25 beträgt vorzugsweise 100—150 kg.Compression spring 24 loaded pressure roller 25 use Tinden. Such a pressure roller 25 is expediently provided at least in the area of the Si-cable groove 13a . It presses the rope 14 against the groove bottom 21 and thereby generates the desired friction for the rope 14. The contact pressure of the pressure roller 25 is preferably 100-150 kg.
Der Antrieb der Zugvorrichtung 10 ist so ausgebildet, daß die Trommel 11 über eine Antriebswelle 26 durch einen in einem Gehäuse 27 angeordneten Motor to angetrieben wird, und zwar im dargestellten Ausführungsbeispiel im Uhrzeigersinn. Von der Trommel 11 wird der Antrieb auf die Trommel 12 durch Reibräder 28 und Ά sowie 30 und 31 übertragen. Diese Reibräder 28... 31 werden infolge der Umschlingung der Trommein 11 und 12 durch das Seil 14 aneinandergedriickt. Darüber hinaus wird noch eine zusätzliche Anpreßkraft erzeugt, und zwar durch eine eigene Vorrichtung.The drive of the pulling device 10 is designed so that the drum 11 is driven via a drive shaft 26 by a motor to arranged in a housing 27, in the illustrated embodiment in clockwise direction. The drive is transmitted from the drum 11 to the drum 12 through friction wheels 28 and Ά as well as 30 and 31. These friction wheels 28 ... 31 are pressed against one another as a result of the wrapping of the drums 11 and 12 by the rope 14. In addition, an additional pressing force is generated by a separate device.
Die Trommeln 11 und 12 sind im Bereich der vom Gehäuse 27 abliegenden Reibräder 3tf und 31 durch einen Zuganker 32 miteinander verbunden. Der Zuganker 32 ist mit dem einen Ende gelenkig an dem Lagerbock 33 der Trommel 11 befestigt. Das andere Ende des Zugankers 32 wird in einer hülsenartigen Führung 34 längsverschiebbar gehalten. Auf der vom Lagerbock 33 abliegenden Seite stützt sich eine Druckfeder 35 auf der Führung 34 ab. Das andere Ende der Druckfeder 35 liegt an einer Stützplatte 36 am Ende des Zugankers 32 an. Die Führung 34 für den Zuganker 32 und zur Abstützung der Druckfeder 35 ist ihrerseits über einen Arm 37 mit der Achse 38 der Trommel 12 drehfest verbunden.The drums 11 and 12 are in the area of the Housing 27 remote friction wheels 3tf and 31 connected to one another by a tie rod 32. Of the One end of the tie rod 32 is articulated to the bearing block 33 of the drum 11. The other The end of the tie rod 32 is held in a sleeve-like guide 34 so as to be longitudinally displaceable. On the dated A compression spring 35 is supported on the guide 34 on the side facing away from the bearing block 33. The other end the compression spring 35 rests on a support plate 36 at the end of the tie rod 32. The guide 34 for the tie rod 32 and to support the compression spring 35 is in turn connected to the axis 38 of the drum 12 via an arm 37 non-rotatably connected.
Die Druckfeder 35 überträgt durch eine gegebene Vorspannung einen Anpreßdruck auf die relativ zum Zuganker 32 bewegbare Führung 34. Dieser Anpreßdruck wird über den Arm 37 auf die Achse 38 und damit auf die Trommel 12 übertragen, die nun mit den Reibrädern 29 und 31 gegen die Reibräder 28 und 30 gedrückt wird.The compression spring 35 transmits a given bias pressure on the guide 34 movable relative to the tie rod 32. This contact pressure is transmitted via the arm 37 to the axle 38 and thus to the drum 12, which now with the friction wheels 29 and 31 against the friction wheels 28 and 30 is pressed.
Die zusätzliche Anpreßkraft der lediglich auf einer Seite der Trommeln 11 und 12 angeordneten Druckfeder 35 wird auf die entfernt liegenden Reibräder 28 und 29 durch ein besonderes Verbindungsgestänge übertragen. Die Trommel 12 ist zu diesem Zweck bewegbar gelagert, und zwar mit Hilfe von schwenkbaren Stützen 39 und 40, die mit den Enden der Achse 38 verbunden sind. Die Stützen 39 und 40 sind über Gelenklager 41 und 42 auf einem Fundament befestigt Die Trommel 12 ist mit Drehlagern 43 und 44 auf der Achse 38 gelagert. Das der Stütze 39 zugekehrte Ende der Achse 38 ist über ein Drehlager 45 mit der Stütze 39 verbunden, während das gegenüberliegende Ende der Achse 38 starr an die Stütze 40 angeschlossen istThe additional pressing force of the compression spring, which is arranged only on one side of the drums 11 and 12 35 is transmitted to the distant friction wheels 28 and 29 by a special connecting linkage. The drum 12 is movably mounted for this purpose, with the aid of pivotable supports 39 and 40 connected to the ends of the axle 38. The supports 39 and 40 are supported by pivot bearings 41 and 42 fastened to a foundation. The drum 12 is mounted on the axle 38 with rotary bearings 43 and 44. The end of the axle 38 facing the support 39 is connected to the support 39 via a pivot bearing 45, while the opposite end of the axle 38 is rigidly connected to the support 40
Die Anpreßkraft der Druckfeder 35 wird über den starr mit der Achse 38 verbundenen Arm 37 auf diese übertragen. Dadurch wird das Reibrad 31 direkt an das Reibrad 30 gedrückt. Zugleich wird diese Anpreßkraft über die Achse 38, die insoweit als Torsionsstab wirkt, auf das gegenüberliegende Reibrad 29 übertragen, welches dadurch mit gleicher Kraft an das Reibrad 28 angepreßt wird. Eine verhältnismäßig einfache Konstruktion, die mit lediglich einer Druckfeder 35 auskommt, ermöglicht so ein gleichmäßiges Anpressen der Reibräder aneinander, ohne daß es zu unerwünschten Belastungen der Fundamente kommt.The pressing force of the compression spring 35 is applied to the arm 37 rigidly connected to the axis 38 transfer. As a result, the friction wheel 31 is pressed directly against the friction wheel 30. At the same time this contact pressure is via the axis 38, which acts as a torsion bar, transferred to the opposite friction wheel 29, which is thereby pressed against the friction wheel 28 with the same force. A relatively simple construction, which manages with only one compression spring 35, thus enables uniform pressing the friction wheels against each other without causing undesirable loads on the foundations.
Hierzu 2 Blatt ZeichnungenFor this purpose 2 sheets of drawings
Claims (4)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19732365597 DE2365597C3 (en) | 1973-08-25 | Device for mooring and mooring ships |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19732365597 DE2365597C3 (en) | 1973-08-25 | Device for mooring and mooring ships |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2365597A1 DE2365597A1 (en) | 1975-09-04 |
DE2365597B2 true DE2365597B2 (en) | 1976-12-30 |
DE2365597C3 DE2365597C3 (en) | 1977-08-11 |
Family
ID=
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2365597A1 (en) | 1975-09-04 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
E77 | Valid patent as to the heymanns-index 1977 | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |