DE2365597C3 - Device for mooring and mooring ships - Google Patents
Device for mooring and mooring shipsInfo
- Publication number
- DE2365597C3 DE2365597C3 DE19732365597 DE2365597A DE2365597C3 DE 2365597 C3 DE2365597 C3 DE 2365597C3 DE 19732365597 DE19732365597 DE 19732365597 DE 2365597 A DE2365597 A DE 2365597A DE 2365597 C3 DE2365597 C3 DE 2365597C3
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- friction wheels
- spring
- mooring
- drum
- friction
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000007906 compression Methods 0.000 claims description 12
- 239000002965 rope Substances 0.000 claims description 11
- 230000002349 favourable Effects 0.000 description 2
- 238000000418 atomic force spectrum Methods 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000000875 corresponding Effects 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 230000036316 preload Effects 0.000 description 1
- 230000036633 rest Effects 0.000 description 1
Description
4545
Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zum Verholen und Vertäuen von Schiffen, mit einer aus zwei gerillten Trommeln bestehenden Zugvorrichtung zum Einholen und Ausstecken eines Seils, wobei eine der Trommeln von außen angetrieben und deren Antrieb über Paare von durch Federkraft aneinandergedrückten Reibrädern auf die andere Trommel übertragen wird.The invention relates to a device for mooring and mooring ships, with one of two grooved Drums existing pulling device for pulling in and unplugging a rope, with one of the drums driven from the outside and their drive via pairs of friction wheels pressed together by spring force is transferred to the other drum.
Bei bekannten Einrichtungen dieser Art wird die erforderliche Anpreßkraft für die Reibräder durch zwei federbelastete Lagerböcke erzeugt. Dabei stützen sich die Federkräfte über das Fundament ab. Dies führt später, nämlich beim Betrieb des Schiffes, häufig zu bleibenden Deformationen im Fundament und damit zu unkontrollierter Veränderung der erforderlichen Federvorspannung. In known devices of this type, the required contact pressure for the friction wheels is through two spring-loaded bearing blocks produced. The spring forces are supported by the foundation. this leads to later, namely during the operation of the ship, permanent deformations in the foundation and thus too uncontrolled change in the required spring preload.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Übertragung der den Reibschluß der Trommeln erzeugenden Kräfte über die Fundamente der Lagerböcke für die Trommeln in die Schiffskonstruktion zu verhindern.The invention is based on the task of transmitting the frictional engagement of the drums generating forces on the foundations of the bearing blocks for the drums in the ship structure impede.
Hierfür ist bei einer Einrichtung der eingangs genannten Art die erfindungsgemäße Ausgestaltung darin zu sehen, daß die Reibräder durch Zuganker miteinander verbunden sind, die durch Federn, insbesondere Druckfedern, ynter Spannung im Sinne eines Gegeneinanderpressens'der Reibräder gehalten sind, For this purpose, in a device of the type mentioned at the outset, the embodiment according to the invention is to be seen in the fact that the friction wheels are connected to one another by tie rods which are held under tension by springs, in particular compression springs, in the sense of pressing the friction wheels against one another,
Diese Anordnung ist in ihrem Aufbau einfach und weist einen günstigen Kraftverlauf auf, demzufolge keine wesentlichen Kräfte in die Schiffskonstruktion übertragen werden. This arrangement is simple in its structure and has a favorable force curve, as a result of which no significant forces are transmitted into the ship's structure.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angeführt.Advantageous refinements of the invention are given in the subclaims.
Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigtAn exemplary embodiment of the invention is explained in more detail below with reference to the drawing. It indicates
Fig. 1 einen wesentlichen Teil der erfindungsgemäßen Einrichtung im schematischen Grundriß,Fig. 1 shows an essential part of the invention Facility in the schematic floor plan,
Fig.2 eine Seitenansicht zur Fig. 1 mit der unter Deck angeordneten Verstauvorrichtung und2 shows a side view of FIG. 1 with the stowage device arranged below deck and
Fig.3 eine perspektivische, schematische Darstellung der Lagerung der gerillten Trommeln.3 shows a perspective, schematic representation the storage of the grooved drums.
Die dargestellte Einrichtung dient in erster Linie zum Verholen und Vertäuen von Schiffen. Es sind jedoch auch andere Anwendungsgebiete denkbar und möglich, soweit dort ähnliche Erfordernisse vorliegen wie bei der Handhabung von Schiffen.The device shown is primarily used for mooring and mooring ships. However, there are Other areas of application are also conceivable and possible, provided there are similar requirements to those of the Handling of ships.
Wesentlichster Bestandteil der Einrichtung ist eine Zugvorrichtung 10. Diese besteht aus zwei gegenläufig angetriebenen Trommeln 11 und 12. Diese sind mit im Abstand voneinander angeordneten parallelen Rillen 13 ausgestattet, in denen ein endliches Seil 14 läuft. Die Trommeln 11 und 12 werden im Bereich der Rillen 13 mehrfach, d. h. 8-förmig umschlungen. Das der Last zugekehrte Si-Ende 14a des Seils 14 läuft dabei an einem Ende auf die Trommel 11 auf und verläßt diese mit dem S2-Ende 146. Das lastseitige Si-Ende kann, wie aus Fig. 1 ersichtlich, nach verschiedenen Richtungen laufen.The most important component of the device is a pulling device 10. This consists of two drums 11 and 12 driven in opposite directions. These are equipped with parallel grooves 13 arranged at a distance from one another, in which a finite rope 14 runs. The drums 11 and 12 are wrapped around the grooves 13 several times, ie in an 8-shape. The Si end 14a of the rope 14 facing the load runs at one end onto the drum 11 and leaves it with the S 2 end 146. The Si end on the load side can, as can be seen from FIG. 1, run in different directions .
Das lastabgekehrte S2-Ende 146 wird in geeigneter Weise verstaut. Gemäß Fig. 2 läuft das S2-Ende 146 in einen unter dem Deck 15 angeordneten Fangkorb 16. In diesem wird das Seil 14 in Schleifen oder Windungen lose abgelegt. Erforderlichenfalls kann hier eine Seilführung vorgesehen sein. Eine gewisse Führung ergibt sich aus einem Seüführungsrohr 17, welches das Seil 14 zur Längsmittelachse des Fangkorbs lenkt. Dabei isl es zweckmäßig, ein bestimmtes Abmessungsverhältnis zwischen dem Durchmesser des Fangkorbs 16 und der Höhe der unteren Mündung des Seilführungsrohres 17 über dem Boden des Fangkorbs 16 zu wählen. Günstig ist eine Bemessung, bei der der Durchmesser des Fangkorbs 16 die halbe voranstehend definierte Höhe ausmacht. The S 2 end 146 facing away from the load is stowed in a suitable manner. According to FIG. 2, the S 2 end 146 runs into a collecting basket 16 arranged below the deck 15. In this the rope 14 is loosely deposited in loops or turns. If necessary, a cable guide can be provided here. A certain guidance results from a Seüführungrohr 17, which directs the rope 14 to the longitudinal center axis of the collecting basket. It is advisable to choose a certain dimensional ratio between the diameter of the collecting basket 16 and the height of the lower mouth of the cable guide tube 17 above the bottom of the collecting basket 16. A dimensioning in which the diameter of the collecting basket 16 is half of the height defined above is favorable.
Auf das Seilende 146 muß eine Seilzugkraft S2 ausgeübt werden, damit eine entsprechende Seilzugkraft Si auf der Lastseite entsteht. Die Abhängigkeit zwischen Si und S2 ergibt sich aus der Formel für Umschlingungstriebe wie folgt: A cable pull S 2 must be exerted on the cable end 146 so that a corresponding cable pull S 1 arises on the load side. The relationship between Si and S 2 results from the formula for belt drives as follows:
S1 = S2 · c**S 1 = S 2 c **
Die erforderliche Seilzugkraft S2 wird im vorliegenden Fall durch die Zugvorrichtung 10 auf das Seil 14 ausgeübt. Zu diesem Zweck ist wenigstens die dem SrEnde 146 des Seils 14 zugekehrte Rille 13a auf der Trommel 11, erforderlichenfalls auch die vorhergehende Rille 136 auf der Trommel 12 in besonderer Weise ausgebildet, derart, daß auf das Seil 14 hier eine erhöhte Reibung einwirkt. Diese wiederum erzeugt die erforderliche Seilzugkraft S2.The required cable tensile force S 2 is exerted on the cable 14 by the pulling device 10 in the present case. For this purpose, at least the groove 13a facing the end 146 of the rope 14 on the drum 11, if necessary also the preceding groove 136 on the drum 12, is designed in a special way so that an increased friction acts on the rope 14 here. This in turn generates the required tensile force S 2 .
Zusätzlich kann zur Erzeugung der Seilzugkraft S2 eine Andrückvorrichtung in Gestalt einer durchIn addition, the rope traction S a can 2 is a pressing device in the form of production by
,Druckfeder 24 belasteten Andrückrolle 25 Verwendung finden. Eine derartige Andrückrolle 25 ist zweckmäßigerweise mindestens im Bereich der 52-ieitigen Rille 13a vorgesehen. Sie drückt das Sei! 14 gegen den Rillengrund 21 und erzeugt dadurch die erwünschte Reibung für das Seil 14. Die Anpreßkraft der Andrückrolle 25 beträgt vorzugsweise 100—150 kg., Compression spring 24 loaded pressure roller 25 use Find. Such a pressure roller 25 is expediently at least in the area of the 52-sided groove 13a provided. She expresses the be! 14 against the groove bottom 21 and thereby generates the desired Friction for the rope 14. The pressing force of the pressure roller 25 is preferably 100-150 kg.
Der Antrieb der Zugvorrichtung 10 ist so ausgebildet, daß die Trommel 11 über eine Antriebswelle 26 durch einen in einem Gehäuse 27 angeordneten Motor angetrieben wird, und zwar im dargestellten Ausführungsbeispiel im Uhrzeigersinn. Von der Trommel 11 wird der Antrieb auf die Trommel 12 durch Reibräder 28 und 29 sowie 30 und 31 übertragen. Diese Reibräder 28...31 werden infolge der Umschlingung der Trommein 11 und 12 durch das Seil 14 aneinandergedrückt. Darüber hinaus wird noch eine zusätzliche Anpreßkraft erzeugt, und zwar durch eine eigene Vorrichtung.The drive of the pulling device 10 is designed so that the drum 11 via a drive shaft 26 through a motor arranged in a housing 27 is driven, in the illustrated embodiment clockwise. The drum 11 is driven to the drum 12 by friction wheels 28 and 29 as well as 30 and 31 transferred. These friction wheels 28 ... 31 are due to the wrapping of the drum 11 and 12 pressed against one another by the rope 14. In addition, there is an additional pressing force generated by its own device.
Die Trommeln 11 und 12 sind im Bereich der vom Gehäuse 27 abliegenden Reibräder 30 und 31 durch einen Zuganker 32 miteinander verbunden. Der Zuganker 32 ist mit dem einen Ende gelenkig an dem Lagerbock 33 der Trommel 11 befestigt. Das andere Ende des Zugankers 32 wird in einer hülsenartigen Führung 34 längsverschiebbar gehalten. Auf der vom Lagerbock 33 abliegenden Seite stützt sich eine Druckfeder 35 auf der Führung 34 ab. Das andere Ende der Druckfeder 35 liegt an einer Stützplatte 36 am Ende des Zugankers 32 an. Die Führung 34 für den Zuganker 32 und zur Abstützung der Druckfeder 35 ist ihrerseits über einen Arm 37 mit der Achse 38 der Trommel 12 drehfest verbunden.The drums 11 and 12 are through in the area of the friction wheels 30 and 31 remote from the housing 27 a tie rod 32 connected to one another. The tie rod 32 is articulated to one end Bearing block 33 of the drum 11 attached. The other end of the tie rod 32 is in a sleeve-like Guide 34 held longitudinally displaceable. On the side remote from the bearing block 33 is supported Compression spring 35 on guide 34. The other end of the compression spring 35 rests on a support plate 36 at the end of the tie rod 32. The guide 34 for the tie rod 32 and for supporting the compression spring 35 is in turn Connected in a rotationally fixed manner to the axis 38 of the drum 12 via an arm 37.
Die Druckfeder 35 überträgt durch eine gegebene Vorspannung einen Anpreßdruck auf die relativ zum Zuganker 32 bewegbare Führung 34. Dieser Anpreßdruck wird über den Arm 37 auf die Achse 38 und damit auf die Trommel 12 übertragen, die nun mit den Reibrädern 29 und 31 gegen die Reibräder 28 und 30 gedrückt wird.The compression spring 35 transmits by a given bias a contact pressure on the relative to Tie rod 32 movable guide 34. This contact pressure is applied via the arm 37 to the axle 38 and thus transferred to the drum 12, which now with the friction wheels 29 and 31 against the friction wheels 28 and 30 is pressed.
Die zusätzliche Anpreßkraft der lediglich auf einer Seite der Trommeln 11 und 12 angeordneten Druckfeder 35 wird auf die entfernt liegenden Reibräder 28 und 29 durch ein besonderes Verbindungsgestänge übertragen. Die Trommel 12 ist zu diesem Zweck bewegbar gelagert, und zwar mit Hilfe von schwenkbaren Stützen 39 und 40, die mit den Enden der Achse 38 verbunden sind. Die Stützen 39 und 40 sind über Gelenklager 41 und 42 auf einem Fundament befestigt. Die Trommel 12 ist mit Drehlagern 43 und 44 auf der Achse 38 gelagert. Das der Stütze 39 zugekehrte Ende der Achse 38 ist über ein Drehlager 45 mit der Stütze 39 verbunden, während das gegenüberliegende Ende der Achse 38 starr an die Stütze 40 angeschlossen ist.The additional pressing force of the compression spring, which is arranged only on one side of the drums 11 and 12 35 is transmitted to the distant friction wheels 28 and 29 by a special connecting linkage. The drum 12 is movably mounted for this purpose, with the aid of pivotable supports 39 and 40 connected to the ends of the axle 38. The supports 39 and 40 are supported by pivot bearings 41 and 42 mounted on a foundation. The drum 12 is mounted on the axle 38 with rotary bearings 43 and 44. The end of the axle 38 facing the support 39 is connected to the support 39 via a pivot bearing 45, while the opposite end of the axle 38 is rigidly connected to the support 40.
Die Anpreßkraft der Druckfeder 35 wird über den starr mit der Achse 38 verbundenen Arm 37 auf diese übertragen. Dadurch wird das Reibrad 31 direkt an das Reibrad 33 gedrückt. Zugleich wird diese Anpreßkraft über die Achse 38, die insoweit als Torsionsstab wirkt, auf das gegenüberliegende Reibrad 29 übertragen, welches dadurch mit gleicher Kraft an das Reibrad 28 angepreßt wird. Eine verhältnismäßig einfache Konstruktion, die mit lediglich einer Druckfeder 35 auskommt, ermöglicht so ein gleichmäßiges Anpressen der Reibräder aneinander, ohne daß es zu unerwünschten Belastungen der Fundamente kommt.The pressing force of the compression spring 35 is applied to the arm 37 rigidly connected to the axis 38 transfer. As a result, the friction wheel 31 is pressed directly against the friction wheel 33. At the same time this contact pressure is via the axis 38, which acts as a torsion bar, transferred to the opposite friction wheel 29, which is thereby pressed against the friction wheel 28 with the same force. A relatively simple construction, which manages with only one compression spring 35, thus enables uniform pressing the friction wheels against each other without causing undesirable loads on the foundations.
Hierzu 2 Blatt ZeichnungenFor this purpose 2 sheets of drawings
Claims (4)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19732365597 DE2365597C3 (en) | 1973-08-25 | Device for mooring and mooring ships |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19732365597 DE2365597C3 (en) | 1973-08-25 | Device for mooring and mooring ships |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2365597A1 DE2365597A1 (en) | 1975-09-04 |
DE2365597B2 DE2365597B2 (en) | 1976-12-30 |
DE2365597C3 true DE2365597C3 (en) | 1977-08-11 |
Family
ID=
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2203245A1 (en) | Device for the exact placement of a body hanging on a rope | |
DE2927981C2 (en) | Lifting beam for material transport on overhead monorails in underground operations | |
DE2365597C3 (en) | Device for mooring and mooring ships | |
DE3515224A1 (en) | LIFTING DEVICE | |
DE2444591C3 (en) | Device for protecting towing or holding hawsers | |
DE2108441A1 (en) | Drawing machine | |
DE2203854C3 (en) | Brick pile grapple | |
DE4327897A1 (en) | Scissors type platform lift - has pinions at travelling end of corresponding leg pairs which engage racks fixed to platform or base and provide kinematic lock to stiffen mechanism | |
DE2365597B2 (en) | FACILITY FOR MOWING AND BOWING SHIPS | |
DE2418316A1 (en) | WINDING MACHINE FOR SHEET METAL STRAPS FOR THE FORMATION OF COILS | |
EP0040289B1 (en) | Tensioning arrangement for a vertical conveyor, especially a vertical bucket conveyor | |
DE1506506A1 (en) | Length-adjustable spreading frame | |
DE861391C (en) | Device for automatic tensioning of the traction device such as rope, chain or the like. In the unloaded slack side of a conveyor, e.g. B. a cable car | |
DE2343073A1 (en) | FACILITY FOR MOWING AND BOWING SHIPS | |
DE3614636C2 (en) | ||
DE336682C (en) | Automatic rope guide for winches | |
DE2130781B2 (en) | Multiple drive for a gear rim, with several carriers for the drive pinions | |
DE91653C (en) | ||
DE90110C (en) | ||
DE2718411C3 (en) | Clamping and transport device for stacks of panels | |
DE102014222418B4 (en) | Articulated joint for a full portal scraper | |
DE2404181C3 (en) | Container or the like. with floor that can be raised and lowered depending on the load | |
EP0464262B1 (en) | Writing device | |
DE1554359A1 (en) | Height-adjustable table | |
AT408434B (en) | DEVICE FOR SUPPLYING A LINEAR MOVING DEVICE WITH ENERGY AND SIGNALS |