DE2355283B2 - Sitz- oder Rückpolster aus Schaumstoff - Google Patents
Sitz- oder Rückpolster aus SchaumstoffInfo
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- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
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Description
Die Erfindung betrifft ein Sitz- oder Rückenpolster aus Schaumstoff, das wenigstens einen vorgefertigten
Schaumstoff-Einsatz aufweist, der mindestens teilweise von einer Schaumstoff-Außenschicht umgeben ist.
Ein derart gefertigtes Polster ist aus der DE-OS 79 954 bekannt. Bei dem in dieser Druckschrift
beschriebenen Polster ist der Schaumstoffkern ohne spezielle, den Sitzkomfort günstig beeinflussende
Formgestaltung eingesetzt. Dies hat insbesondere bei einem Fahrzeugsitz den Nachteil, daß keine differenzierte,
der jeweils auftretenden Belastung proportionale Härteeinstellung an den belasteten Polsterstellen
vorhanden ist, was sich für den Fahrzeuginsassen in bezug auf den Fahrkomfort nachteilig auswirken kann.
In der DE-AS 12 81 833 ist ferner ein Polsterkörper geoffenbart, der aus einer Kombination von vulkanisiertem
Gummilatex-Schaumstoff und erstarrtem Polyurethan-Schaumstoff besteht. Die beiden Schaumstoffbestandteile
weisen jeweils eine eigene durchgehende Gitterstruktur auf, wobei der Gummilatex-Schaumstoff
die Hohlräume des Polyurethan-Schaumstoffes durchsetzt, so daß die beiden Strukturen ineinandergreifen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Sitzoder Rückenpolster der eingangs genannten Gattung
derart auszugestalten, daß das Polster an bestimmten, dem jeweiligen Einsatzzweck entsprechenden Stellen
mit körpergerecht angepaßten Auflageflächen ausgerüstet ist, die so ausgebildet sind, daß eine der jeweils
auftretenden Belastung entsprechende, differenzierte Härteeinstellung der Kunststoffpolsterung mit progressiver
Federungs-Charakteristik möglich ist
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß, ausgehend von einem Polster der eingangs angegebenen Art, dadurch
gelöst, daß jeder Einsatz in faltenbalgartiger Linienführung ausgeführt ist, wobei die einzelnen Rippen der
Einsätze im Querschnitt zur Sitz- bzw. Abstütz- oder Anlehnfläche hin verjüngt ausgebildet sind.
Die erfindungsgemäße Formgestaltung der vorgefertigten Schaumstoff-Einsätze bewirkt vorteilhafterweise
an den jeweiligen Verbindungsstellen nach deren Aushärten eine — gegenüber dem jeweiligen Härtegrad
der verbundenen Kunststoffe — etwas erhöhte Härte.
In Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß der Einsatz für das Sitzpolster aus Längsteilen und
einem Querteil besteht, wobei die einzelnen Rippen allseitig geschnitten sind.
Verschiedene vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in weiteren Unteransprüchen gekennzeichnet.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt. Es zeigt
F i g. 1 ein Sitz- und Rückenpolster, in teilweisem Längsschnitt,
F i g. 2 die Draufsicht zur F i g. 1,
F i g. 3 einen faltenbalgartigen Einsatz für das Sitzpolster in Draufsicht,
F i g. 4 einen Schnitt längs der Linie IV-IV in F i g. 3,
F i g. 5 die Vorderansicht zur F i g. 3,
F i g. 6 einen Schnitt längs der Linie VI-VI in F i g. 1,
Fig. 7 eine Teilansicht auf Fig.3 in Richtung des
Pfeiles A.
Der in Fig. 1 dargestellte Sitz besteht aus einem Sitzpolster 1 und einem Rückenpolster 2, die beide aus
geschäumtem Kunststoffmaterial gefertigt sind.
Das Sitzpolster 1 ist mit einem in F i g. 3 gezeigten Einsatz 3 versehen, welcher aus den beiden Längsteilen
4 und einem Querteil 5 besteht, deren einzelne Rippen 6 in faltenbalgartiger Linienführung aneinandergereiht
angeordnet sind. Der Einsatz 3 ist aus einem offenzelligen, d. h. offenporige Außenflächen aufweisenden
Kunststoff — der beispielsweise aus einer geschäumten Blockware geschnitten sein kann —
gefertigt. Die Längsteile 4 sind mit dem Querteil 5 mechanisch, beispielsweise durch Verkleben, verbunden.
Selbstverständlich kann auch der Einsatz 3
einstückig gestaltet sein. Die einzelnen Rippen 6 der Längsteile 4 bzw. des Querteils 5 sind, wie F i g. 7 zeigt,
zur Sitzfläche des Sitzpolsters 1 hin verjüngt ausgebildet. Die den Sitz- bzw. Abstützflächen zugewandten
Außenkoniuren 5' bzw. 4' des Querteils 5 bzw. der Längsteile 4 entsprechen im wesentlichen der Sitzfläche
des Sitzpolsters 1 bzw. der Führungssiützen 8, die an den anatomischen Körperbau des sitzenden menschlichen
Körpers angepaßt sind. Die Außenkonturen 5' und 4' sind nur mit einer verhältnismäßig dünnwandigen, im
wesentlichen eine gleiche Dicke aufweisenden Umschäumungssdiicht
umgeben (F ig. 1).
Das Rückenpolster 2 ist mit einem Querteil 7 und zwei Längsteilen 10 als Einsätze ausgestattet, wobei deren
einzelne Rippen S ebenfalls in faltenbalgartiger Linienführung angeordnet und die — wie F i g. 1 zeigt —
zur Anlehnfläche des Rückenpolsters 2 hin verjüngt ausgebildet sind; das Querteil 7 und die Längsteile 10
sind ebenfalls aus einem offenzelligen, allseitig geschnittenen Kunststoff gefertigt
Die in erwähnter Weise gefertigten Einsätze 3,7 bzw.
10 werden in eine Schäumform eingelegt und mit Kunststoff umschäumt, wobei der eingeschäumte
Kunststoff in die Randzone der offenen Zellenstruktur der Einsätze 3, 7, bzw. 10 einige Millimeter eindringt.
Hierdurch stehen diese mit dem umschäumten Kunststoff in formschlüssiger Verbindung. Nach dem Aushärten
des Kunststoffs entsteht im Bereich der miteinander verbundenen Kunststoffe eine Verbindungszone, die
härter ist als die Härte der verbundenen Kunststoffe.
Durch die Verjüngung der einzelnen Rippen 6 der Einsätze 3, 7 und 10 in Verbindung mit dem mit diesen
verbundenen Kunststoff des Sitzpolsters 1 bzw. Rückenpolsters 2 ist bei deren Belastung eine
progressive Federungs-Charakteristik, also eine ansteigende Stauchhärte der Polster vorhanden. Ferner ist es
vorteilhaft, daß durch die sich durch Umschäumung bildenden härteren Verbindungsstellen bei den Einsätzen
3, 7 bzw. 10 die Kantensteifigkeit in diesen Bereichen erhöht wird, was insbesondere bei den
seitlichen Führungsstützen 8 des Sitzpolsters 1 erwünscht ist. Der Kunststoff für die Einsätze 3, 7 und 10
kann an sich beliebiger Art sein; zwingende Erfordernis ist lediglich, daß er eine offene Zellenstruktur aufweist.
Eine weitere Möglichkeit zur Veränderung der
Eine weitere Möglichkeit zur Veränderung der
ίο Kantensteifigkeit und Stauchhärte besteht fertigungstechnisch
auch durch eine Variation des Abstandes der einzelnen Rippen 6 der Einsätze 3,7 bzw. 10 zueinander;
einerseits kann bei relativ eng beieinander liegenden Rippen 6 die Kantensteifigkeit und Stauchhärte erhöht,
andererseits bei relativ weit auseinander liegenden Rippen 6 diese vermindert werden. Die Rippen 6
können auch eine nahezu gerade gestreckte Linienführung aufweisen, wobei die erzielbare Kantensteifigkeit
und Stauchhärte am geringsten ist.
Die Anordnung der faltenbalgartig ausgebildeten Einsätze 3,7 und 10 an den seitlichen Führungsstützen 8
und an der vorderen Randzone 9 eines Sitzpolsters 1 gemäß F i g. 1 und 2 zu einem besseren Haltgeben des
sitzenden menschlichen Körpers bzw., wie F i g. 1 zeigt, im unteren Bereich und an den Außenseiten 11 des
Rückenpolsters 2 zur Unterstützung der Bandscheiben bzw. zum H aligeben des sich anlehnenden menschlichen
Körpers, wie es bei einem Fahrzeugsitz infolge der z. B. beim Kurvenfahren wirksam werdenden Massenkräfte
von eminenter Bedeutung ist, ist nur eine von diesem Gebrauchsfall abhängige Ausführungsmöglichkeit. Natürlich
können aus offenzelligem Kunststoff geschnittene Einsätze nach Art der Einsätze 3, 7 und 10 auch an
jeder beliebigen anderen Stelle des Sitzpolsters 1 bzw.
Rückenpolsters 2 angeordnet und an sich in jeder Größenordnung ausgeführt werden.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen
Claims (10)
1. Sitz- oder Rückenpolster aus Schaumstoff, das wenigstens einen vorgefertigten Schaumstoff-Einsatz
aufweist, der mindestens teilweise von einer s Schaumstoff-Außenschicht umgeben ist, dadurch
gekennzeichnet, daß jeder Einsatz (3,7,10) in faltenbalgartiger Linienführung ausgeführt ist, wobei
die einzelnen Rippen (6) der Einsätze im Querschnitt zur Sitz- bzw. Abstütz- oder Anlehnfläehe
hin verjüngt ausgebildet ist.
2. Sitzpolster nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Einsatz (3) für das Sitzpolster (1)
aus Längsteilen (4) und einem Querteil (5) besteht, wobei die einzelnen Rippen (6) allseitig geschnitten
sind.
3. Rückenpolster nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß als Einsätze für das Rückenpolster
(2) ein Querteil (7) und zwei Längsteile (10) vorgesehen sind, deren einzelne Rippen (6) allseitig
geschnitten sind.
4. Sitz- oder Rückenpolster nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Federungs-Charakteristik
durch die Verjüngung der Rippen (6) der Einsätze (3, 7 und 10) in Verbindung mit dem mit
diesen verbundenen Kunststoff des Sitzpolsters (1) bzw. Rückenpolsters (2) progressiv ist.
5. Sitz- oder Rückenpolster nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der für die
Einsätze (3, 7, 10) verarbeitete Kunststoff eine offene Zellenstruktur aufweist.
6. Sitz- oder Rückenpolster nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Rippen (6) der
Einsätze (3,7,10) eng beieinander liegen oder weiter
voneinander entfernt, bis nahezu eine gerade Linienführung bildend, angeordnet sind.
7. Sitzpolster nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Einsatz (3) im
Sitzpolster (1) im Bereich der seitlichen Führungsstützen (8) und der vorderen Randzone (9)
angeordnet ist.
8. Rückenpolster nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Querteil (7) im
unteren Bereich des Rückenpolsters (2) angeordnet ist.
9. Rückenpolster nach den Ansprüchen 1,2 und 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Längsteile (10) an
den Außenseiten (11) des Rückenpolsters (2) angeordnet sind.
10. Sitzpolster nach den Ansprüchen 1, 2 und 7, dadurch gekennzeichnet, daß die der Sitz- bzw.
Abstützfläche zugewandten Außenkonturen (5' bzw. 4') des Querteils (5) bzw. der Längsteile (4) im
wesentlichen den Sitz- bzw. Abstützflächen des Sitzpolsters (1) entsprechen und nur mit einer
verhältnismäßig dünnwandigen, im wesentlichen eine gleiche Dicke aufweisenden Umschäumungsschicht
umgeben sind.
Priority Applications (1)
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DE19732355283 DE2355283C3 (de) | 1973-11-06 | 1973-11-06 | Sitz- oder Rückenpolster aus Schaumstoff |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19732355283 DE2355283C3 (de) | 1973-11-06 | 1973-11-06 | Sitz- oder Rückenpolster aus Schaumstoff |
Publications (3)
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DE2355283A1 DE2355283A1 (de) | 1975-05-15 |
DE2355283B2 true DE2355283B2 (de) | 1978-10-19 |
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Family
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Family Applications (1)
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---|---|---|---|
DE19732355283 Expired DE2355283C3 (de) | 1973-11-06 | 1973-11-06 | Sitz- oder Rückenpolster aus Schaumstoff |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE2355283C3 (de) |
Families Citing this family (2)
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---|---|---|---|---|
DE3412359A1 (de) * | 1984-04-03 | 1985-10-10 | Gebr. Happich Gmbh, 5600 Wuppertal | Polsterkoerper, insbesondere fuer fahrzeuge |
DE3412360A1 (de) * | 1984-04-03 | 1985-10-10 | Gebr. Happich Gmbh, 5600 Wuppertal | Polsterkoerper, insbesondere fuer fahrzeuge |
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1973
- 1973-11-06 DE DE19732355283 patent/DE2355283C3/de not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
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