DE2347006A1

DE2347006A1 - Kunststoff-fensterrahmenprofil

Info

Publication number: DE2347006A1
Application number: DE19732347006
Authority: DE
Inventors: Auf Nichtnennung Antrag
Original assignee: Bruegmann & Sohn W
Current assignee: Bruegmann & Sohn W
Priority date: 1973-09-14
Filing date: 1973-09-14
Publication date: 1975-03-27

Description

EIKENBERG 8c BRÜMMERSTEDT PATENTANWÄLTE IN HANNOVER

¥. Brügmann & Sohn 357/3

Kunststoff-Fensterrahmenprofil

Die Erfindung "betrifft ein Kunststoff-Fensterrahmenprofil für kittlose Verglasung mit einer elastischen Dichtung zwischen Scheibe und Glasfalzanschlag einerseits und zwischen Scheibe und einer am Rahmenprofil befestigbaren Glashalteleiste andererseits.

Fensterrahmenprofile aus Kunststoff können mit Kitt oder plastischen Materialien verglast werden. Hierbei muß der Hohlraum zwischen der Scheibe und dem Rahmen voll ausgefüllt werden. Es entsteht dabei zwischen Glashalteleiste

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und Scheite "bis zum Falzgrund eine vollständige Abdichtung. Dieser Art der Verglasung hat den Vorteil daß verhältnismäßig einfache Glashalteleisten verwendet werden können, jedoch ist ein hoher Arbeitsaufwand zur Ausfüllung der Hohlräume erforderlich, denn es sind drei Arbeitsgänge durchzuführen, nämlich die Kittvorlage, die Ausfüllung des Falzgrundes und die Ausfüllung zwischen der Halterung und dem Glas. Bei großen Bauvorhaben können sich diese Arbeitskosten beachtlich summieren.

Die bei Metallfenstern häufig angewendete Druckverglasung ist für Fensterrahmenprofile aus Kunststoff problematisch. Bei dieser Art der Verglasung wird die Scheibe elastisch zwischen Dichtprofile im Glasfalzanschlag und in der Glashalteleiste eingespannt. Der verbleibende Hohlraum braucht nicht ausgefüllt zu werden, wenn sichergestellt ist,--daß keine Feuchtigkeit eindringen kann. Hierfür werden Halteleisten benötigt, die einen bestimmten Druckaufbau konstant halten, aber auch einen bestimmten Druck nicht überschreiten. Diese Art · der Verglasung erfordert einen geringeren Arbeitsaufwand, dafür höhere Kosten für die Halteleisten, die in bestimmter Weise ausgebildet sein müssen, damit keine Punktbelastung auftritt. Eine Anwendung bei Fensterrahmenprofilien aus Kunststoff ist nicht zu empfehlen, da Kunststoff unter dauerndem Druck nachgiebt und daher auf lange Sicht eine dauerhafte Festigkeit der Verglasung nicht sichergestellt ist.

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Es ist ferner eine Trockenverglasung bekannt, "bei der die Scheibe ebenfalls elastisch zwischen Dichtprofilen aus Gummi oder gummiähnIiehern Material eingebettet, jedoch nicht auf konstante Druckhaltung eingespannt wird. Es kann also bei starker Belastung oder bei nicht ganz dichten Eckverbindungen der Dichtprofile Feuchtigkeit oder auch Wasser in die die Scheibe umgebenden Hohlräume gelangen. Darum müssen die Hohlräume im Glasfalz entwässert werden, sei es direkt nach außen, oder über die Kammer zwischen Flügel und Rahmen. Bei dieser Art der Verglasung wird also keine absolute Dichtigkeit verlangt, dafür die Glasfalzentwässerung. Eine Anwendung bei Holz und Metallfenstern ist nicht möglich, da Holz Feuchtigkeit aufnimmt, quillt und sich verwirft und bei Metall eine Korrosion des Materials eintreten kann, selbst wenn eine Entwässerungsmöglichkeit vorgesehen wird.

Die Glasfalzentwässerung bei einem Fensterrahmenprofil aus Kunststoff hat nun wiederum den Nan"¹-¹- "-iß über den Entwässerungskanal Luft und Schlagregeu ^u_b uig zum Rauminneren finden kann.

Besonders beim Kunststoff-Fenster wird allgemein großer Wert auf gute Fugendichtung und Schlagregensicherheit zwischen Fensterflügel und Rahmen gelegt. Durch Einziehen elastischer Dichtprofile an den Anschlagpunkten wird dafür gesorgt, daß bis zu den höchsten Beanspruchungsgruppen eine Schlagregendichtheit und ein guter a-Wert

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erreicht wird. Der a-Wert gibt Auskunft über die Fugendurchlässigkeit eines Fensters. Je kleiner der a-Wert, um so "besser das Fenster, d.h. um so weniger Luft geht durch den PaIz.

Die Verwendung der weitgehend drucklosen Irockenverglasung mit elastischen Dichtungen würde, wenn nicht besondere Maßnahmen getroffen werden, zu einer Verschlechterung der Schlagregendichtheit und des a-Wertes führen, weil über die Galzfalzentwässerung Luft durch die Fugen von Flügel und Glashalteleiste dringen kann und über diesen Weg der Schlagregen ins Iiauminnere gelangen kann. Das Eindringen von V/asser schadet zwar dem Material nichts, da Kunststoff weder quillt noch korrodiert, jedoch sind besondere Maßnahmen dafür erforderlich, daß das Wasser ungehindert nach außen ablaufen kann und nicht in den Innenraum dringt.

In diesem Zusammenhang sind bereits Profilkonstruktionen bekannt geworden, die im Glasfalzgrund e ine Vertiefung als Wassersammeikammer besitzen. Hierbei besteht jedoch der Nachteil, daß ein einwandfreies Verklotzen der Scheibe sehr schwierig ist. Andere bekannte Konstruktionen haben eine rippenartige Erhöhung im Glasfalzgrund, auf die die Halteleiste aufgerastet wird. Diese Erhöhung verhindert, daß in den Glasfalz eingedrungenes Wasser gleich nach .innen dringen kann, hat aber

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den Nachteil, daß die Scheibe entsprechend kleiner sein muß, daher nur wenig am Falzanschlag anliegt und auch Verklotzungsschwierigkeiten auftreten.

Alle vorgenannten Konstruktionen verhindern zwar das Eindringen von Wasser bei Regenanfall ohne großen Winddruck. Liegt jedoch ein hoher Winddruck auf den Entwässerungslöchern, was "besonders bei höheren Gebäuden der Pail ist, reichen die bekannten Mittel nicht mehr aus. " ·'-ner ist keine Fugenabdichtung zwischen Flügelprofil und Glasleiste gegeben, was bewirkt, daß der durch Flügel und Bahmendiohtung erzielte gute a-Wert über den Weg Entwässerungsschlitze/Glasleiste wieder verschlechtert wird.

Um eine breite Anlage der Scheibe am Falzanschlag zu behalten und eine einwandfreie Verklotzung zu gewährleisten, wurden Konstruktionen mit ebenem Falzgrund geschaffen und die Rastnute für die Glashalteleisten darin vertieft angelegt. Hierdurch ist aber für eindringendes Wasser keine Staubrücke mehr vorhanden. Es wurden daher auch Konstruktionen entwickelt, die den Falzanschlag innen haben und die Glashalteleisten außen. Hier ist das Problem a-Wert-Verschlechterung und Wassereintritt gelöst. Es ergeben sich jedoch andere Nachteile, denn da sich bei Sonneneinstrahlung die meist schwächere Halteleiste mehr ausdehnt kann es zu einer Verwerfung oder Verwindung der

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Leiste und damit zu Undichtigkeit kommen. Außerdem müssen die Scheiben von außen eingesetzt -werden, was insbesondere bei Festverglasung problematisch und gefährlich ist.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine einwandfreie Abdichtung gegen Luftdurchgang und Wassereintritt bei einer weitgehend drucklosen Trockenverglasung mit der geforderten Entwässerung des GlaofaTzhohlraumes zu schaffen, die unkompliziert ist, für die Verglasung einen geringen Zeitaufwand erfordert und den Einsatz preisgünstiger Halteleisten ermöglicht.

Die gestellte Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß an der Glashalteleiste im unteren, der Scheibe zugekehrten Bereich ein so ausgebildetes elastisches Profil vorgesehen ist, daß dieses bei am Eahmenprofil befestigter Glashalteleiste sowohl am Boden des Glasfalzhohlraumea als auch an der Scheibenkante dichtend anl iegt.

Vorzugsweise ist das elastische Profil an die Glashalteleiste anextrudiert. Das elastische Profil kann aber auch mit der elastischen Dichtung ein gemeinsames Teil bilden, wobei dann dieses Teil an die Glashalteleiste anextrudiert ist.

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Das elastische Profil besteht vorzugsweise aus Weich-PVC und v/eist im Querschnitt die Form eines Hakens auf.

Durch die erfindungsgemäße Maßnahme läßt sich auf einfache Weise das Abdichtungsproblem bei einer drucklosen Verglasung lösen, denn das Anextrudieren des elastischen Profils bedeutet keinen nennenswerten Mehraufwand bei der Herstellung der Glasleiste, andererseits kann aber dadurch die geforderte Schlagregendichtigkeit und der erwünschte geringe a-Vert eingehalten werden, ohne daß hierfür lohnintensive Abdichtungsmaßnahmen erforderlich werden. Durch die Elastizität des Profils wird auch der vorgeschriebene Klotzüberstand von 1 mm mit in die Abdichtung einbezogen. Es wird ferner verhindert, daß an den vertikalen Seiten angeordnete Klötze herunterrutschen und die Funktion des Fensters beeinträchtigen.

Um auch die Eckbereiche der Rahmen abzudichten, ist nur in den Ecken zwischen Scheibe und Falzgrund ein dauerplastisches Material einzubringen. In dieses Material drückt sich das elastische Profil an der Halteleiste ein und ergibt dadurch einen geschlossenen Dichtverband.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist die Glashalteleiste so ausgebildet, daß sie im rechten Winkel zur Glasebene in das Fensterrahmen-Profil einsetzbar ist, wo·

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bei in an sich bekannter Weise ein zur Glasebene senkrechter Vorsprung der Leiste in einen Schlitz im Fensterrahmenprofil eingreift und ..die Lagesicherung durch einen von mehreren parallelen, an der Glashalteleiste angebrachten Zähnen bewirkt wird, der hinter einem Vorsprung des Fennterrahmenprofils einrastbar ist. Dies hat den Vorteil, daß sich die · Falzgrunddichtung nicht wie bei einem zur Scheibe parallelen Einbringen der Glashalteleiste einrollen kann, sondern direkt auf den Falzgrund und die Glaskante drückt. Dadurch, daß die parallelen Zähne von einander einen Abstand von 3 mm haben, kann die Dicke der gängigen Isolierglaseinheiten überbrückt werden, wobei die Toleranzen der Scheibendicken von den elastischen Dichtungen ausgeglichen werden. Es wird daher für verschiedene Scheibenstärken nur eine Halteleiste benötigt.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand von in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen näher erläutert. In der Zeichnung bedeuten:

Pig. I einen Eckausschnitt eines Fensterrahmens zur Veranschaulichung der plastischen Abdichtung der Ecken}

Pig. 2 ein Flügelprofil gemäß einer erfindungsgemäß ausgebildeten Abdichtung zwischen Glasfalzgrund und Innenraum;

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Fig. 3 eine andere Ausführungsform der Verglasung mit Abdichtung und

Pig. 1 zeigt einen Eckausschnitt des Flügelprofils 1 vor Einbringen der Glashalteleiste für die Scheibe 2. In die Eckbereiche wird nach Einsetzen der Scheibe, jedoch vor Einbringung der Glashalteleiste jeweils eine dauerplastische Masse 3 eingebracht, in die sioh das an die Glashalteleiste anextrudierte elastische Profil eindrückt, so daß rund' um die Scheibe ein geschlossener Dichtverband entsteht. Im Bereich zwischen den Eckabdichtungen 3 verbleibt ein Luftzwischehraum, der - wie noch anhand von Pig. 2 bis 4 erläutert wird, durch das elastische Profil an der Glashalteleiste nach außen abgedichtet wird.

Bei dem in Pig. 2 dargestellten Flügelrahmenprofil 5 ist eine Isolierglasscheibe 6 zwischen einem Falzanschlag 7 des Plügelprofils und einer Glashalteleiste 8 angeordnet. Im Falzanschlag 7 befindet sich eine Nut 9, in die eine aus Kunstkautschuk bestehende Dichtung 10 eingeknöpft ist. Eine gleiche Kunstkautschukdichtung ist in eine Ausnehmung 11 in der Glashalteleiste 8 eingeknöpft. Am unteren Ende der der ^solierglasscheibe 6

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zugekehrten Seite der Glashalteleiste 8 ist gemäß der Erfindung ein elastisches Profil 13, vorzugsweise aus Weich-PVC anextrudiert, das im Querschnitt hakenförmig ausgebildet ist und einerseits am F_alzgrund 14 und andererseits an der der Glashalteleiste 8 zugekehrten unteren Kante der Isolierglasscherbe 6 anliegt. Hierdurch wird eine vollkommene Abdichtung zum Innenraum geschaffen, so daß über den Entwässerungsschlitz 15 weder luft noch Feuchtigkeit oder Wasser in den I^nenraum gelangen kann.

Die Glashalteleiste 8 kann quer zur Ebene der Glasscheibe 6 eingesetzt werden. Dabei greift ein Vorsprung 16 der Glashalteleiste 8 in einen Schlitz 17 des Fensterrahmen-Profils, wobei die Lagesicherung der Glashalteleiste durch Zähne 18 bewirkt wird, von denen jeweils einer mit einem Vorsprung 19 am Rahmenprofil zusammenwirkt. Die zueinander parallelen Zähne 18 haben jeweils einen Abstand voneinander von 3 mm, so daß mit einem einzigen Glashalteleistenprofil Scheiben verschiedener Dicke einschließlich Isolierglasscheiben festgelegt werden können. Die Einschiebbarkeit quer zur Ebene der Glasscheibe hat aber darüber hinaus noch den Vorteil, daß sich das elastische Profil 13 nicht einrollen kann, sondern direkt auf den Falzgrund und die Glaskante drückt.

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Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß Pig. 3 bilden das elastische Profil 13 einen !Teil der Weich-PVC Dichtung 1 . Hierbei ist die Dichtung 12 mit dem elastischen Profil 13 gemeinsam an die Glashalteleiste 8 anextrudiert.

- Patentansprüche -

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Claims

Patentansprüche

lj/Kunststoff-Pensterrahmenprofil für kittlose Verglasung mit einer elastischen Dichtung zwischen Scheibe und Glasfalzanschlag einerseits und zwischen Scheibe und einer am Itahmenprofil "befestigbaren Glashalteleiste andererseits, dadurch gekennzeichnet, daß an der Glashalteleiste (8) im unteren, der Scheibe (6) zugekehrten Bereich ein so ausgebildetes elastfe ches Profil (15) vorgesehen ist, daß dieses bei am Bahmenprofil befestigter Glashalteleiste sowohl am Boden (14) des Glasfalzhohlraumes als auch an der Scheibenkante dichtend anliegt.
2. Fensterrahmenprofil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das elastische Profil (13) an die Glashalteleiste (8) anextrudiert ist.
3. Fensterrahmenprofil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das elastische Profil mit der elastischen Dichtung (11) ein gemeinsames Seil bildet, und daß dieses Teil an die Glashalteleiste (8) anextrudiert ist.
4. Fensterrahmenprofil nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß das elastische Profil (12) bzw. das elastische Profil (12 ) mit der Dichtung (11) aus Weich-PVC-besteht.

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5. Fensterrahmenprofil nach einem 'der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das elastische Profil (12) im Querschnitt die fform eines Hakens aufweist.
6. Fensterrahmenprofil nach Anspruch 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß in den Eckbereichen des Rahmens zwischen Scheibe und Falzgrund dauerplastisches Material (3) vorgesehen ist.
7. Fensterrahmenprofil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Glashalteleiste (8) so ausgebildet ist, daß sie im rechten Winkel zur Glasebene in das Fensterrahmenprofil einsetzbar ist, wobei in an sich bekannter Weise ein zur Glasebene senkrechter Vorsprung (16) der Leiste (8) in einen· Schlitz (17) im Fensterrahmenprofil eingreift und die Lagesicherung durch einen von mehreren parallelen, an der Glashalteleiste angebrachten Zähnen (18) bewirkt wird, der hinter einem Vorsprung (19) des Fensterrahmenprofils einrastbar ist.
8. Fensterrahmenprofil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet« daß die parallelen Zähne (18) voneinander einen Abstand von 3 mm haben.

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