DE234321C

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Publication number: DE234321C
Application number: DENDAT234321D
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Description

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KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

234321 KLASSE 74^. GRUPPE234321 CLASS 74 ^. GROUP

Unterseeischer Schailempfänger für Schiffe. Patentiert im Deutschen Reiche vom 25. Dezember 1908 ab.Submarine ship receiver for ships. Patented in the German Empire on December 25, 1908.

Die Erfindung betrifft einen unterseeischen Schallempfänger für Schiffe, und zwar eine besondere Ausführungsform, welche das beliebige Ein- und Ausschalten des Empfängers gestattet und ihn jederzeit zur Vornahme von Ausbesserungen zugänglich macht.The invention relates to a submarine sound receiver for ships, namely a special embodiment, which allows the receiver to be switched on and off at will permitted and makes it accessible at any time to carry out repairs.

Der Empfänger, der im übrigen die übliche Bauart aufweist, ist im Kopf eines Kolbenventils angeordnet, das in einem unterhalbThe receiver, which is otherwise of the usual type, is in the head of a piston valve arranged that in a below

ίο der Wasserlinie innen auf der Außenhaut befestigten Zylinder wasserdicht hin und her gleitet.ίο the waterline attached to the inside of the outer skin Cylinder slides back and forth in a watertight manner.

Die Leitungsdrähte für den Empfänger sind durch die mit dem Kolben starr verbundene hohle Kolbenstange geführt. In der einen Endstellung wird das Kolbenventil durch eine am Deckel des Zylinders angebrachte, auf die Kolbenstange wirkende Überwurfmutter auf einen Ventilsitz in der Außenhaut gepreßt und schließt das Innere des Schiffes wasserdicht gegen die See ab. Der Empfänger befindet sich dann in der Gebrauchsstellung und liegt in der öffnung der Schiffswandung.
Auf hoher See, im Hafen oder auch zur Vornahme von Ausbesserungen wird der Kolben mit dem Empfänger nach Abschrauben der Überwurfmutter zurückgezogen und die Zylinderöffnung durch ein seitlich an der Zylinderwandung angeordnetes Absperrventil der im Schiffbau üblichen Art nach der See zu geschlossen.The lead wires for the receiver are passed through the hollow piston rod rigidly connected to the piston. In one end position, the piston valve is pressed onto a valve seat in the outer skin by a union nut attached to the cover of the cylinder and acting on the piston rod and closes the interior of the ship watertight against the sea. The receiver is then in the position of use and lies in the opening in the ship's wall.
On the high seas, in the harbor or to carry out repairs, the piston with the receiver is withdrawn after unscrewing the union nut and the cylinder opening is closed by a shut-off valve arranged on the side of the cylinder wall of the type customary in shipbuilding towards the sea.

Die Zeichnung zeigt den Gegenstand der Erfindung im senkrechten Schnitt.The drawing shows the subject of the invention in vertical section.

Im Inneren des Schiffes wird auf der Außenhaut über einer kreisrunden öffnung ein Zylinder 5 wasserdicht befestigt, z. B. aufgeschraubt oder aufgenietet. Die öffnung befindet sich unter der Wasserlinie an einer Stelle, an der von den verschiedenen Seiten das Schiff treffende Schallwellen ohne Störung ihrer Schwingungen durch die Schrauben am besten aufgenommen werden können. In der öffnung ist ein bearbeiteter Metallring als Ventilsitz eingesetzt. Im Zylinder 5 gleitet ein Kolbenventil 6, dessen hohler, nach der See zu offener Kopf einen der üblichen Empfänger 7 einschließt, dessen Diaphragma 8 dem Seewasser unmittelbar ausgesetzt ist. Das Kolbenventil schließt in der einen Endstellung die öffnung im Schiff, in welcher dann der Empfänger zu liegen kommt, wasserdicht ab (s. Zeichnung).Inside the ship, a cylinder is built on the outer skin over a circular opening 5 attached waterproof, z. B. screwed or riveted. The opening is located under the waterline at one point from the different sides Sound waves hitting the ship without disturbing their vibrations by the screws on the ship can be best received. In the opening is a wrought metal ring as Valve seat used. In the cylinder 5 slides a piston valve 6, whose hollow, after the See to open head one of the usual receivers 7, the diaphragm 8 of which includes the Directly exposed to seawater. The piston valve closes in one end position the opening in the ship, in which the recipient then comes to rest, is watertight from (see drawing).

Besteht das Kolbenventil im Gegensatz zu der eisernen Außenhaut aus Messing, so wird es zweckmäßig zur Isolierung mit einem Gummiring 9 umgeben, der eine elektrolytische Verbindung zwischeu beiden Metallen verhindert. If, in contrast to the iron outer skin, the piston valve is made of brass, then it is useful for insulation surrounded by a rubber ring 9, which is an electrolytic Connection between the two metals prevented.

Das äußere Ende des Zylinders wird durch einen losnehrabaren Deckel 10 abgeschlossen, der mit einer Stopfbüchse 11 ausgerüstet ist, in welcher die Führungsstange des Kolbenventils wasserdicht gleitet. Auf der Außenseite des Deckels kann auf einen mit Schraubengewinde versehenen Ansatz eine Überwurfmutter 12 aufgeschraubt werden, mit welcher die Führungsstange heruntergedrückt und das Ventil 6 auf seinen Sitz gepreßt wird.The outer end of the cylinder is closed by a removable cover 10, which is equipped with a stuffing box 11, in which the guide rod of the piston valve slides watertight. On the outside of the cover, a union nut can be attached to a screw-threaded approach 12, with which the guide rod is pressed down and the Valve 6 is pressed onto its seat.

Die Führungsstange ist hohl, und auch die Mutter 12 ist mit einer zentralen Bohrung versehen, um den Empfänger mit dem Hörer durch ein Leitungskabel verbinden zu können.The guide rod is hollow, and the nut 12 is also with a central bore provided in order to be able to connect the receiver to the handset by means of a cable.

Ungefähr in der Mitte der Zylinderwandung ist an dieser ein Absperrventil 13 für die Zylinderbohrung vorgesehen, welches sich zwischen zwei Ringe 14 in der Innenwandung des Zylinders 5 legt, sobald es durch die Schraubenspindel 15, die wasserdicht in dem Spindelgehäuse ί6 gelagert ist, in Bewegung gesetzt wird.Approximately in the middle of the cylinder wall is a shut-off valve 13 for the cylinder bore provided, which is between two rings 14 in the inner wall of the cylinder 5 as soon as it passes through the screw spindle 15, which is watertight in the Spindle housing ί6 is mounted, is set in motion.

Nach Befestigung der ganzen Vorrichtung an der Schieberwand wird sie mit einem Gehäuse 17 umgeben. An der Vorderseite des letzteren ist eine Klappe 18 angeordnet, die mit einem Verschlußriegel 19 versehen ist. Ferner ist das Gehäuse mit einer Öffnung zur Durchführung der Leitungsdrähte versehen.After the entire device has been attached to the slide wall, it is fitted with a housing 17 surrounded. At the front of the latter a flap 18 is arranged which is provided with a locking latch 19. Furthermore, the housing is provided with an opening Provide lead-through for the lead wires.

Um den Empfänger nach außen hin zu schützen, kann er mit einem Sieb abgedeckt werden, . das die Wirkung der andringenden Wellen mildert. Beim Fortfall eines Schutzsiebes wird der Empfänger zweckmäßig, wie aus der Zeichnung ersichtlich, ein wenig nach innen liegend angeordnet.To protect the receiver from the outside, it can be covered with a sieve will, . that mitigates the effect of the oncoming waves. If a protective screen is lost the receiver is expedient, as can be seen from the drawing, a little after arranged on the inside.

Soll der Empfänger auf hoher See oder im Hafen ausgeschaltet werden, z. B. zur Vornähme von Ausbesserungen, oder um ihn gegen Beschädigungen zu schützen, so öffnet man die Tür 18, schraubt die Mutter 12 los und zieht den Kolben in die Bohrung des Zylinders 5 hinein, wie dies in der Zeichnung punktiert angedeutet ist. Hierauf schließt man das Absperrventil 13, welches das innereShould the receiver be switched off on the high seas or in port, e.g. B. to Vornähme of repairs, or to protect it from damage, you open it the door 18, unscrews the nut 12 and pulls the piston into the bore of the cylinder 5 into it, as indicated by dotted lines in the drawing. Then you close the shut-off valve 13, which the inner

Ende der Schieberöffnung gegen die offene See zu abdichtet. Man kann dann auch den Zylinderkopf entfernen und den Kolben zur Vornahme von Ausbesserungen des Empfängers 35 herausnehmen.To seal the end of the valve opening against the open sea. You can then also do the Remove cylinder head and piston to make repairs to receiver 35 remove.

Claims

Patent Claims:

1. Submarine sound receiver for ships, characterized in that the Sound receiver (7) in a cylinder (5) attached to the inside of the ship retracted by means of a piston (6) sliding in a watertight manner in the cylinder (5) and can be switched off by a shut-off valve (13), which the cylinder

(5) in a manner known per se after the sea closes.

2. Sound receiver according to claim 1, characterized in that the piston (6) is designed as a valve head and in the working position of the receiver (7) through one on the piston rod acting union nut (12) on one on the ship's wall arranged valve seat (9) is pressed.

3. Sound receiver according to claim 1 and 2, characterized in that the Cable for the receiver is watertight through the hollow, crosswise connected with the piston (6).

. bound guide rod is guided.

1 sheet of drawings,