DE473383C - Underwater sound device - Google Patents
Underwater sound deviceInfo
- Publication number
- DE473383C DE473383C DEE36047D DEE0036047D DE473383C DE 473383 C DE473383 C DE 473383C DE E36047 D DEE36047 D DE E36047D DE E0036047 D DEE0036047 D DE E0036047D DE 473383 C DE473383 C DE 473383C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- piston
- underwater sound
- sound device
- conical
- control valve
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G10—MUSICAL INSTRUMENTS; ACOUSTICS
- G10K—SOUND-PRODUCING DEVICES; METHODS OR DEVICES FOR PROTECTING AGAINST, OR FOR DAMPING, NOISE OR OTHER ACOUSTIC WAVES IN GENERAL; ACOUSTICS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G10K11/00—Methods or devices for transmitting, conducting or directing sound in general; Methods or devices for protecting against, or for damping, noise or other acoustic waves in general
- G10K11/18—Methods or devices for transmitting, conducting or directing sound
- G10K11/26—Sound-focusing or directing, e.g. scanning
- G10K11/35—Sound-focusing or directing, e.g. scanning using mechanical steering of transducers or their beams
- G10K11/352—Sound-focusing or directing, e.g. scanning using mechanical steering of transducers or their beams by moving the transducer
Description
Unterwasserschallgerät Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Aussenden und Empfangen von Schallwellen, insbesondere auf Schiffen. Die Vorrichtung beruht auf dem an sich bekannten Prinzip, unten aus dem Schiff einen vorzugsweise in seinem Querschnitt stromlini:enförmigen Körper auszubringen, der als Träger des eigentlichen Schallsenders oder Empfängers dient.Underwater sound device The invention relates to a device for sending and receiving sound waves, in particular on ships. The device is based on the principle known per se, preferably one from the bottom of the ship in its cross-section streamlined body, which is used as the carrier of the actual sound transmitter or receiver is used.
Die Erfindung besteht darin, daß dieser Körper beim Aus- und Einfahren durch ein flüssiges oder gasförmiges Druckmittel bewegt wird.The invention consists in that this body when extending and retracting is moved by a liquid or gaseous pressure medium.
Es ist zwar bereits vorgeschlagen worden, Schießvorrichtungen zur Abfeuerung von Knallpatronen mittels eines Druckmittels außer Bord zu bringen, jedoch liegen dabei die Verhältnisse wesentlich anders und einfacher als bei elektrischen mit Wechselstrom betriebenen Schallsendern, die ganz andere Dimensionen besitze..Although it has already been proposed to use shooting devices To bring firing of popping cartridges by means of a pressure medium out of board, however the conditions are significantly different and simpler than with electrical ones with alternating current operated sound transmitters, which have completely different dimensions.
Die Erfindung weist daher das Merkmal auf, daß der Träger oben mit einem Kolben versehen ist, der auf .einer wesentlichen Lände abgedichtet in einem :nach dem Schiffsinneren druckdicht abgeschlossenen Rohr geführt ist. Die Führungen können unterteilt sein. Ein weiteres Merkmal der Erfindung ist die Arnbringung einer relativ steilen konischen Aufnahme für den Kolben des Geräts in ausgefahrener Stellung (Sitze 35, 36 in Abb. i).The invention therefore has the feature that the carrier with the top a piston is provided, which is sealed on .ein substantial land in a : after the interior of the ship, the pressure-tight pipe is led. The guides can be divided. Another feature of the invention is the application of a relatively steep conical receptacle for the piston of the device in the extended position (Seats 35, 36 in Fig. I).
Die Erfindung ist in den Abb. i und 2 in einem Ausführungsbeispiel veranschaulicht. Das Gerät besteht aus drei Hauptteilen, dem Ausfahrkörper i, dem Führungszylinder 2 und einem Zwischenstück 3, welches den Führungskörper mit dem Schiffskörper verbindet und gleichzeitig als Träger der Abschlußorgane für die Ausfahröffnung dient. Der Ausfahrkörper trägt an seinem .oberen Ende einen Kolben q., der lose in dem Führungskörper 2 läuft. Zur dichten Führung desselben dienern. bei dem Erfindungsbeispiel Ledermanschetten 5 und 6. Es kann allerdings auch der Kolben q. selbst dicht eingeschliffen oder mit einer andersgearteten Packung versehen sein. Die Steuerung des Druckmittels abwechselnd auf die Oberseite (Ausfahren) und die Untierseite (Einfahren) des Kolbens q. geschieht mit Hilfe des Steuerhahnes 7. Dieser ist so gebohrt und angeschlossen, daß beim Ausfahren der Raum oberhalb des Kolbens q. durch die Leitungen 8 und 9 mit der Druckmittelquelle, der Raum unterhalb des Kolbens 4 aber durch die Leitung i i mit dem Ableitungsrohr io verbunden ist. Beim Einfahren ist Leitung 9 reit Leitung i i verbunden (dargestellte Stellung des Steuerhahns 7), so daß das Druckmittel unterhalb des Kolbens q. geführt wird, während der Raum oberhalb des Kolbens über Leitung 8 mit Ableitungsrohr io verbunden ist. .The invention is shown in Figs. I and 2 in one embodiment illustrated. The device consists of three main parts, the retractable body i, the Guide cylinder 2 and an intermediate piece 3, which the guide body with the Hull connects and at the same time as a carrier of the closing organs for the extension opening serves. At its .oberen end the extension body has a piston q., Which is loose runs in the guide body 2. Serve for tight guidance of the same. in the example of the invention Leather cuffs 5 and 6. However, the piston q. even ground in tight or be provided with a different type of packing. The control of the pressure medium alternately on the top (extend) and the underside (retract) of the piston q. happens with the help of the control valve 7. This is drilled and connected in such a way that that when extending the space above the piston q. through lines 8 and 9 with the pressure medium source, but the space below the piston 4 through the line i i is connected to the drain pipe io. When entering, line 9 is already line i i connected (shown position of the control valve 7), so that the pressure medium below the piston q. is performed while the space above the piston over Line 8 is connected to discharge pipe io. .
Der Kolben q. besitzt oben einen Nocken 12, der sich im eingefahrenen Zustand des Ausfahrkörpers zwischen den Federpuffean 13 fängt. Diesle Vorrichtung hat den doppeltem Zweck, einmal den Schlag beim Einfahren des Ausfahrkörpers zu mildern, alsdann aber auch, die Aufrechterhaltung eines Überdrucks unterhalb des Kolbens 4 bei eingefahrenem Zustand des Ausfahrkörpers zu einübrigen.The piston q. has a cam 12 above, which is in the retracted State of the extension body between the spring buffers 13 begins. Diesel device has the double purpose, once the blow when retracting of the extension body to alleviate, but then also to maintain an overpressure below of the piston 4 in the retracted state of the extendable body.
Zur Abdichtung des Ausfahrkörpers in der Ausfahröffnung dient die Stopfbuchse 14 mit der Packung 15. Um den Ausfahrkörper bei seinier Bewegung zu reinigen, ist in der Stopfbuchse noch ein Abstreifer 16 vorgesehen, der aus irgendeinem rauhell Material (z. B. Drahtgeflecht) hergestellt ist.The is used to seal the retractable body in the retractable opening Stuffing box 14 with the packing 15. To close the retractable body during its movement clean, a scraper 16 is provided in the stuffing box, which is made of any rough material (e.g. wire mesh) is made.
Für den Abschluß der Ausfahröffnung ist eine Klappe 17 vorgesehen, die mit Hilfe eines Hebels 18 geöffnet und geschlossen werden kann. Im geschlossenen Zustand kann dieselbe durch eine von dem Hebel ig gesteuerte Klaue 2o angepreßt werden. Der Hebel i9 ist mit dem Griff des Haupthahns 21 der Druckmittelzuleitung g derart gekuppelt, daß eine Zufuhr des Druckmittels nur bei geöffneter Klaue erfolgen kann. Das hat den Zweck, zu verhindern, daß bei eingerückter Klaue der Ausfahrkörper ausgefahren wird und dadurch Zerstörungen am Gerät hervorgerufen werden.A flap 17 is provided to close the extension opening, which can be opened and closed with the aid of a lever 18. In closed State can be pressed against the same by a claw 2o controlled by the lever ig will. The lever i9 is with the handle of the main tap 21 of the pressure medium supply line g coupled in such a way that the pressure medium can only be supplied when the claw is open can. The purpose of this is to prevent the extension body from being released when the claw is engaged is extended and this causes damage to the device.
Zur Kontrolle des Betriebszustands des Geräts sind verschiedene Probierhähne und Leitungen vorgesehen. Haha 22 dient zur Kontrolle des toten Raums unter dem Bodenstück auf angesammelte Luft und zum Ablassen .derselben. Hahn 23 dient zur -Kontrolle des kleinen Raums zwischen Klappe 17 und Stopfbuchse 14 und damit zur Kontrolle der Dichtheit der Klappe. Die Dichtheit der Stopfbuchse selbst wird mit Hilfe der Leistungen io und i i kontrolliert. Hat sich Wasser in dem Raum zwischen Kolben und Stopfbuchse angesammelt, so wird es bei der Ausfahrbewegung des Kolbens durch diesen -auf dem Wege über Leitung i o und i i herausgedrückt.There are various test taps to check the operating status of the device and lines provided. Haha 22 is used to control the dead space under the Bottom piece for accumulated air and for draining it. Hahn 23 is used for -Check the small space between flap 17 and stuffing box 14 and thus for Check the tightness of the flap. The tightness of the stuffing box itself is with Help the services io and i i controlled. Has water in the space between Piston and gland are accumulated, so it becomes when the piston extends pushed out through this -on the way via line i o and i i.
Der @eigeutliche Schallapparat (Sender oder Empfänger), dessen Beschaffenheit für das Wesen der Erfindung ohne Bedeutung ist, ist bei 24 schraffiert angedeutet. Er ist als Rotationskörper um die Achse 25 gedacht, und seine planen Flächen schließen mit der Außenfläche des Ausfahrkörpers ab.The @good sound apparatus (transmitter or receiver), its nature is irrelevant to the essence of the invention, is indicated at 24 hatched. It is intended as a solid of revolution around the axis 25, and its flat surfaces close with the outer surface of the extension body.
Des horizontale Querschnitt des Ausfahrkörpers ist bei 26 ebenfalls schraffiert angedeutet. Wichtig ist für ein stärungsfreiles Durchtrennen des Wassers durch den Ausfahrkörper, daß seine in der Fahrtrichtung zeigende' Fläche 27 ungefähr als Parabol ausgebildet ist. Die Seitenflächen sind zuwächst einander parallel und laufen: dann geschweift nach der rückwärtigen Kante des Ausfahrkörpers zusammen. Das Verhältnis von Längsachse des- Körperquerschnitts zur Dicke soll etwa zwischen den. Werten 4:1 und 6:1 liegen. Eine starke Unterschreitung dieses Wertes führt zu schlechter Stromlinienform, eine starke Überschreitung (wegen der nicht unter ein bestimmtes Maß zu drückenden Dicke des Schallapparats selbst, der mit der Außenfläche des Ausfahrkörpers bündig sein muß) zu höchst unbequemen Abmessungen des ganzen Geräts.The horizontal cross-section of the extension body is at 26 as well indicated by hatching. It is important for a strength-free severing of the water by the extension body that its' face 27 pointing in the direction of travel is approximately is designed as a parabolic. The side surfaces are growing parallel and parallel to each other run: then curly towards the rear edge of the extension body. The ratio of the longitudinal axis of the body cross-section to the thickness should be approximately between the. Values 4: 1 and 6: 1 are. A sharp fall below this value leads too poor streamline shape, a strong overshoot (because of the not under a certain amount to be pressed thickness of the sound apparatus itself, which is with the outer surface of the retractable body must be flush) to the most uncomfortable dimensions of the whole Device.
Die Art des zum Betrieb dienenden Druckmittels ist nicht von entscheidender Bleideutung. Aus Bequemlichkeitsgründen und anderer Vorzüge wegen (Kontrolle auf Wasserdichtigkeit des Geräts u. dgl.) wird man sich an Bord im allgemeinen für Druckluft entscheiden.The type of pressure medium used for operation is not critical Lead interpretation. For reasons of convenience and other advantages (check on Water tightness of the device and the like) one will generally opt for compressed air on board decide.
Statt eines Schallapparats kann der Ausfahrkörper auch deren mehrere enthalten, und zwar sowohl Sender als Empfänger.Instead of one sound device, the retractable body can also have several included, both sender and receiver.
Der zur Steuerung des Geräts dienende Hahn kann an beliebiger Stelle des Schiffs angeordnet und evtl. fennbedienbar eingerichtet sein, wie in Abb. 2 veranschaulicht. Hier bezeichnen 29, 30 und 31, 32 korrespondierende Polpaare eines Elektromagneten, in deren Feld sich ein zweckmäßig ebenfalls als Elektromagnet ausgebildeter Anker um 9o° drehen kann. Auf der Achse 33 dieses Ankers. sitzt die Achse des Kükens des Steuerhahns 7, Je nachdem. der Schalter in die eine oder andere Lage gebracht wird, schaltet das: Relais den Steuerhahn um.The tap used to control the device can be arranged at any point on the ship and possibly be set up so that it can be operated remotely, as illustrated in Fig. 2. Here 29, 30 and 31, 32 designate corresponding pole pairs of an electromagnet, in the field of which an armature, which is expediently also designed as an electromagnet, can rotate through 90 °. On the axis 33 of this anchor. sits the axis of the plug of the control valve 7, depending on. the switch is put in one position or the other, the: relay switches over the control valve.
Für Ausfahrgeräte, die nicht durch das Wasser bewegt werden, ist die Anwendung von Stromlinienkörpern nicht erforderlich. Man wird dann der konstruktiven Einfachheit wegen bei kreisrunden Körpern. bleiben.For retractable devices that are not moved through the water, the Use of streamlined bodies is not required. You then become the constructive one Because of the simplicity of circular bodies. stay.
Claims (9)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEE36047D DE473383C (en) | 1927-08-03 | 1927-08-03 | Underwater sound device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEE36047D DE473383C (en) | 1927-08-03 | 1927-08-03 | Underwater sound device |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE473383C true DE473383C (en) | 1929-03-13 |
Family
ID=7077737
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEE36047D Expired DE473383C (en) | 1927-08-03 | 1927-08-03 | Underwater sound device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE473383C (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1125319B (en) * | 1959-02-27 | 1962-03-08 | Electroacustic Gmbh | Device for hydraulically controlled horizontal soldering systems |
DE102007003689A1 (en) * | 2007-01-25 | 2008-07-31 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Bushing for e.g. stand pipe of telescopic fork, has wiping device integrally formed with box-shaped bearing support and wiping impurities at inner pipe during relative movement of inner pipe towards outer pipe |
DE102007030522A1 (en) * | 2007-06-30 | 2009-01-02 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Sealing ring e.g. shaft seal ring, has stripping device formed for removal of contaminations adhered at outer surface of shaft or rod during relative movement and comprising filaments arranged under radial camber relative to outer surface |
-
1927
- 1927-08-03 DE DEE36047D patent/DE473383C/en not_active Expired
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1125319B (en) * | 1959-02-27 | 1962-03-08 | Electroacustic Gmbh | Device for hydraulically controlled horizontal soldering systems |
DE102007003689A1 (en) * | 2007-01-25 | 2008-07-31 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Bushing for e.g. stand pipe of telescopic fork, has wiping device integrally formed with box-shaped bearing support and wiping impurities at inner pipe during relative movement of inner pipe towards outer pipe |
DE102007030522A1 (en) * | 2007-06-30 | 2009-01-02 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Sealing ring e.g. shaft seal ring, has stripping device formed for removal of contaminations adhered at outer surface of shaft or rod during relative movement and comprising filaments arranged under radial camber relative to outer surface |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2708297C3 (en) | Device for recovering a delivery line laid on the seabed | |
DE473383C (en) | Underwater sound device | |
DE2827278A1 (en) | DIVING EQUIPMENT WITH ASSIGNED, REMOVABLE AND INDEPENDENT UNDERWATER BASIC RESEARCH AND WORK UNITS | |
DE2815739B2 (en) | Closure device for the case opening of a cooling chamber of a plant for dry coke cooling | |
DE1806130A1 (en) | Bow steering device for ships | |
DE855530C (en) | Slider for the suction pipe of water turbines | |
DE102018213408A1 (en) | Container for an underwater buoyancy aid that can be inserted into a torpedo tube and method for launching an underwater buoyancy aid from a submarine with the aid of such a container | |
DE1957271C3 (en) | Circular closure flap for closing a cylindrical exit shaft of a diving chamber | |
DE100309C (en) | ||
DE195264C (en) | ||
DE964283C (en) | Arrangement for the external identification of the proper functioning of compressed air motors | |
DE825829C (en) | Lock valve control for vacuum devices | |
DE419239C (en) | Device for achieving easy adjustability on housings or containers | |
DE877577C (en) | Device for longitudinal sealing between the height of the defense bodies adjustable in relation to each other in water dams | |
DE410108C (en) | Control for flywheelless piston engines | |
DE765240C (en) | Lowerable lock lock, especially segment lock | |
DE681984C (en) | Valve arrangement for compressed air drives of electrical apparatus | |
DE362244C (en) | Switch-on piece for flushing offset pipes to remove blockages of the same | |
DE1425717A1 (en) | Valve assembly and method and apparatus for inserting such valves in pipelines | |
CH438956A (en) | Pneumatic unit used to generate a linear feed movement | |
DE462972C (en) | Method and apparatus for sealing leaks from damaged ships | |
DE811459C (en) | Material lock for compressed air work | |
DE496001C (en) | Device for fluid control of the nozzle valve for internal combustion turbines | |
DE1131150B (en) | Bunker closure with a segment-shaped gate valve that can be pivoted around a vertical axis | |
DE735857C (en) | Ship's hoist with diving shaft |