DE294001C - - Google Patents

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DE294001C
DE294001C DENDAT294001D DE294001DA DE294001C DE 294001 C DE294001 C DE 294001C DE NDAT294001 D DENDAT294001 D DE NDAT294001D DE 294001D A DE294001D A DE 294001DA DE 294001 C DE294001 C DE 294001C
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H23/00Transmitting power from propulsion power plant to propulsive elements
    • B63H23/32Other parts
    • B63H23/36Shaft tubes
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H23/00Transmitting power from propulsion power plant to propulsive elements
    • B63H23/32Other parts
    • B63H23/321Bearings or seals specially adapted for propeller shafts
    • B63H2023/327Sealings specially adapted for propeller shafts or stern tubes

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Die Erfindung betrifft eine wasserdichte Wellenstopfbüchse, die zwischen Achtersteven und Schraubennabe auf Dampf- oder Motorschiffen mit Schraube angebracht und derartig eingerichtet ist, daß das Seewasser von der Berührung mit der Schraubenwelle ausgeschlossen wird, wodurch diese gegen die schädliche Einwirkung des Seewassers geschützt wird. Eine Ausführungsform der Stopfbüchse ist auf der Zeichnung beispielsweise dargestellt, und zwar veranschaulichtThe invention relates to a waterproof shaft gland between the stern stems and screw hub mounted on steam or motor ships with screw and such is set up so that the seawater is excluded from contact with the propeller shaft which protects it against the harmful effects of seawater. An embodiment of the stuffing box is shown in the drawing, for example, namely illustrated

Fig. ι einen Schnitt durch die Büchse nach der Linie 4-5-6 der Fig. 3,Fig. Ι a section through the sleeve along the line 4-5-6 of FIG. 3,

Fig. 2 die Büchse in Seitenansicht,
Fig. 3 dieselbe im Grundriß vom Stevenrohrende aus gesehen.
Fig. 2 shows the sleeve in a side view,
Fig. 3 the same seen in plan from the end of the stern tube.

Die Büchse, welche in Gußeisen oder einerThe rifle, which is made of cast iron or a

Metallegierung ausgeführt sein kann, besteht aus einer Außenbüchse A, welche an der Schraubennabe durch Schrauben festgehalten wird, die durch die Löcher H hindurchgehen (Fig· 3)· Innen in der Außenbüchse wandert ein in wagerechter Richtung verschiebbarer Dichtungsring B, der genau in die ■ Außenbüchse paßt.Metal alloy may be carried out consists of an outer box A, which is held on the screw boss by screws through the holes H to pass (Fig * 3) · interior in the outer sleeve moves a slidable in dare right direction seal ring B, exactly in the ■ Outer sleeve fits.

Dieser Dichtungsring ß umschließt die Schraubenwelle und gleitet mit der Fläche / wasserdicht auf einer ebenen Fläche an der Achterkante des Stevenrohres, gegen, welche der Ring mittels Federn C gepreßt wird, die in Federgehäusen D in der Außenbüchse angeordnet sind und an dem Dichtungsring mittels Federhauben E anliegen.This sealing ring ß encloses the screw shaft and slides with the surface / watertight on a flat surface on the aft edge of the stern tube, against which the ring is pressed by means of springs C, which are arranged in spring housings D in the outer sleeve and on the sealing ring by means of spring hoods E. issue.

Zwischen der Außenbüchse A und dem " Dichtungsring B befindet sich ein Hohlraum L, der von Nuten der Teile A und B gebildet wird. Dieser Hohlraum wird mit einer Fettmasse oder dickflüssigem öl gefüllt, wodurch eine Dichtung gegen das Eindringen des Wassers geschaffen wird; ebenso werden die Federn C gegen das Seewasser dadurch geschützt, daß die Federgehäuse D mit einer Fettmasse gefüllt werden.Between the outer sleeve A and the sealing ring B there is a cavity L, which is formed by grooves in parts A and B. This cavity is filled with a fat mass or thick oil, which creates a seal against the ingress of water; the springs C protected against the sea water in that the spring housings D are filled with a fat mass.

Die ölkanäle K dichten zwischen Dichtungsring B und Schraubenwelle dadurch, ' daß die Kanäle vom Stevenrohr aus mit öl gefüllt werden, indem gleichzeitig das ausfließende öl die Dichtfläche / schmiert.The oil channels K seal between the sealing ring B and the propeller shaft in that the channels are filled with oil from the stern tube, while the oil flowing out simultaneously lubricates the sealing surface /.

Der Dichtungsring B wird durch Fortsätze F daran gehindert, sich gegenüber der Büchse A zu drehen; die Schraube G dient dazu, die Stopfbüchse während des Montierens in zusammengespanntem Zustand zu halten.The sealing ring B is prevented by extensions F from rotating with respect to the sleeve A; the screw G is used to keep the stuffing box clamped together during assembly.

Claims (1)

Patent-Anspruch:Patent claim: Wasserdichte Wellenstopfbüchse für Schraubenschiffe, bestehend aus einer Au-Watertight shaft gland for screw ships, consisting of an ßenbüchse [A), in welcher innen ein in wagerechter Richtung verschiebbarer Dichtungsring [B) wandert, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtung gegen das Eindringen des Wassers mittels eines in der Außenbüchse [A) und dem Dichtungsring [B) eingedrehten Kanales [L) erzielt wird, welch letzterer mit einer für Wasser undurchdringlichen dickflüssigen Masse gefüllt gehalten wird.ßenbüchse [A), in which inside a horizontally displaceable sealing ring [B) migrates, characterized in that the seal against the penetration of water is achieved by means of a channel [L) screwed into the outer sleeve [A) and the sealing ring [B) is, which the latter is kept filled with a viscous mass that is impermeable to water. Hierzu ι Blatt Zeichnungen.For this purpose ι sheet of drawings.
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